nvh的研究方法

1. 什么叫声震粗糙度

声振粗糙度又可称为不平顺性或冲击特性，与振动和噪声的瞬态性质有关，描述了人体对振动和噪声的主观感受，不能直接用客观测量方法来度量。

噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

(1)nvh的研究方法扩展阅读：

NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。

2. 从nvh角度分析,减小驾驶员不舒适的方法有哪些

汽车NVH的分析模型为“源—路径—感受”。一般驾驶员的不舒适体现在驾驶员耳旁噪声及座椅振动。传统内燃机汽车的噪声与振动源是发动机，从源的角度考虑，可以改善发动机的设计，结构以及标定，从而在源处改善NVH。从路径的角度考虑，可以优化发动机悬置，传动轴等路径上部件的模态特性，避免出现模态耦合产生共振。从感受者角度考虑，目前可以采用主动降噪技术，抵消驾驶员耳旁的噪声。从以上方面改善NVH，即可减小驾驶员的不舒适感。

3. 什么是汽车的NVH特性

NVH（Noise、Vibration、Harshness）是噪声、振动与声振粗糙度

NVH的特性：噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

(3)nvh的研究方法扩展阅读：

NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。汽车动力总成悬置系统的隔振研究以及发动机进排气噪声的研究是改善整车舒适性的重要内容，动力总成液压悬置系统的发展与完善使这一问题得到较好的解决。

4. NVH到底是啥红旗H9搭载后有什么作用

作为红旗品牌2020年的一款重量级产品，定位于C+级豪华旗舰轿车红旗H9可谓是目前炙手可热的“爆款”车型，超高的颜值与领先的产品力让它不仅销量飘红，在车迷圈里的超强的热度也让其当仁不让的成为了新晋“网红车型”。红旗H9的惊艳登场，不仅代表了新红旗积极践行自主科技创新理念，同时也凝结了红旗品牌逾半世纪的文化积淀与技术创新。尤其在与豪华感密切相关的整车NVH性能方面，红旗H9也融入了大量创新技术。整车的NVH是三个英文单词的缩写，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度，也可以通俗地理解为不平顺性）。简单地讲，乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于NVH研究的范畴，它直接影响到车内人员的舒适性，同时NVH也是涵盖整车设计研发与工艺品质的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。

5. 在五菱NVH实验室中,噪声测试有哪些原理和方法用到了哪些高尖设备你了解

摘要 亲您好，这个项目中，SGMW与Altair及B&K开展了从测试到仿真，测试与仿真相结合的整车级NVH性能评价及仿真优化工作，为今后的整车NVH开发提供了一个更为实用快速的NVH性能开发模式。”

6. 什么是nvh

你好
NVH是三个英文单词的缩写，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度，也可以通俗地理解为不平顺性）。是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。

NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。

汽车在使用一段时间之后，一些元件（如传动系的齿轮、联轴节、悬架中的橡胶衬套、制动器中的制动盘等）的磨损将对整车的NVH特性产生重要影响，它们的强度、可靠性和灵敏度分析是研究整车特性的重要工作，这也就是所谓高行驶里程下汽车NVH特性的研究。

对于NVH的概念和标准不能“一刀切”。比如购买家用车或者豪华轿车的消费者通常希望车辆在行驶中车厢内能够尽量安静，振动较小，同时运转平顺；但对于高性能车款甚至是超级跑车的消费者而言，洪亮的排气声浪、铿锵顿挫的换挡感受以及直接传入车内的路面颠簸在很多人眼中都变成了“驾驶乐趣”。