交通工程系统分析方法题库

A. 求铁道交通工程(交通运输专业)专业中级专业技术资格考试复习题目

一。物流职业经理管理认证: 1、什么是物流？ 答：物流就是将物料或商品在空间与时间上的位移。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。第三方物流则是指现代专业物流公司。物流在整个商务贸易的运作中起着极其重要的作用。 2、什么是CFLP 答：中国物流与采购联合会（原中国物资流通协会）是受国家经贸委业务管理、民政部社团登记管理的具有社团法人资格的全国性行业组织，是经国务院批准设立的。根据国务院关于国家经贸委管理的国家局机构改革的意见，国家国内贸易局撤销后，中国物流与采购联合会成为国家经贸委直接管理的15个综合性行业协会之一，并受国家经贸委委托，代管26个全国性专业协会。中国交通运输协会；中国交通企业协会；中国仓储协会；中国物资储运协会；中国船东协会；中国港口协会；中国民用航空协会；中国国际货运代理协会；中国公路学会；中国铁道学会；中国机械工程学会物流工程分会；中国船舶代理协会等。 3、 什么是全国物流职业经理管理证书？ 答：物流职业经理管理资质证书是由中国物流与采购联合会推出，并在本行业内，培训出一批实用型、技能型、职业化的人才，仅是资质考核的证明。 4、 全国物流职业经理管理资质证书特点？ 答：中国物流与采购联合会颁发的物流职业经理管理证书有如下特点： a、具有专业标准认证和权威性 b、考核从业人员的综合能力 c、 系统完善的认证标准 d、资质能力划分细化 e、 政府认证的权威 f、可以作为法律公证有效证件 5、 全国物流职业经理考试认证考试要考哪些科目？ 答：物流考试有三本教材，分别是：物流基础、企业物流、物流运作案例。其中包括几个部分：物流系统、流通业物流管理、制造业物流管理、第三方物流、国际物流学、供应链管理、物流经济学、物流案例分析等。 6、 是不是必须从初级开始，考试需要什么资格？ 答：如果有大专学历或者两年物流工作经验可以直接报考中级，（注：中级课程的内容是从初级开始讲起的） 7、 是不是从事物流工作的都必须拿物流职业经理管理资质证书？ 答：不是所有从事物流工作的都必须拿物流职业经理管理证书。此证书可以作为法律公证的有效证件，作为从业人员应聘、晋升绩效考核的依据，在全国范围内有效。 8、 物流职业教育的特点？ 答： 职业教育一是形式多样，并有不同的层次，以适应不同情况的需要。二是在专业设置和教学内容方面，职业教育的专业划分可以更细一些，把学和用更上好地结合起来，特别是短期培训，针对性更强一些，在教学内容方面，既能重视专业培训，又能使基本理论得到提高 9、 全国物流职业经理考试认证的方式是什么？ 答：考试认证采用闭卷笔答。一、填空题（10分） 二、选择题（10分） 三、名词解释（12分） 四、解答题（18分） 五、论术（20 分） 六、案例分析（30分）总分为100分，60分为合格线。 10、 全国物流职业经理管理认证考试的费用是多少？ 答：认证考试的费用是1860元。（包括：书费、考试费、报名费、证书费、培训费）全部都包括了。 11、 经过考前培训的学员通过率是多少？ 答：只要按照培训机构的安排，认真复习了一般的通过率是80%左右。 12、 考试时间安排？ 答：考试时间由中国物流与采购联合会来统一安排。 13、 共组织了哪几期考试？ 答：就目前为止共组织了十期考试。 14、 物流培训班的上课地点？ 答：一般设在各高等学校和各地方培训考试基地，如北京理工大学，天津、广西等地的培训考试基地。 15、如果第一次没通过考试第二次考试是否还要交考试费？ 答：第二次考试只需要交50元补考费，其它费用一概不收。 16、第二次考试是否还要考所有课程？ 答：第二次考试和第一次一样。 17、报名和认证需要什么手续及证件？ 答：报名时需带身份证复印件1张、2寸免冠照片2张。证明复印件一份，物流相关工作经验证明一份（学历证明复印件与物流相关工作经验证明两者只要具其一即可）、报名费。中级课程需大专以上学历或2年以上相关经验 经考核后合格即可注册。 二。 物流职业经理资格证书: 一、指导思想 中国物流职业经理资格证书是根据中华人民共和国职业教育法、中华人民共和国劳动法和国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定精神而设立的，其目的是提高我国物流行业管理人员的业务素质、管理水平和职业能力，促进我国物流行业的健康发展。 二、培养目标 中国物流职业经理资格证书考试是为了培养适合我国物流行业发展需要和满足不同层次需求专业物流管理人员。其基本要求是通过有关课程的学习，培养理论知识够用、职业技能实用的物流管理应用型人才。 三、证书种类 中国物流职业经理资格证书分为初级、中级、高级共三种证书。对应各证书规定了不同的考试课程，取得初级证书规定的4门课程单科合格证者，获得中国物流职业经理资格初级证书；取得中级证书规定的4门课程单科合格证者，获得中国物流职业经理资格中级证书；取得高级证书规定的4门课程单科合格证者，获得中国物流职业经理资格高级证书。参加高级证书考试的考生必须有五年以上的物流管理工作经验。中国物流职业经理资格证书将与相应的国际证书接轨。 取得中国物流职业经理资格证书单科合格证书，可以在高等教育自学考试物流管理专业（专科、独立本科段）中获得相应课程的学分。 四、课程设置与学分 中国物流职业经理资格证书（初、中、高级）课程设置和学分 序号 课程代码 课程名称 学分 备注 1 05363 物流基础 5 初级证书课程 2 05365 物流信息技术 4 初级证书课程 3 05367 物流案例与实践（一） 4 初级证书课程 4 05368 库存管理 （一） 5 初级证书（四选一）课程 5 05369 采购与供应管理（一） 5 6 05370 运输管理 （一） 5 7 05371 仓储管理 （一） 5 8 05375 物流案例与实践（二） 4 中级证书课程 9 05376 库存管理 （二） 5 中级证书（四选二）课程 10 05377 采购与供应管理（二） 5 11 05378 运输管理 （二） 5 12 05379 仓储管理 （二） 5 13 05373 物流企业管理 5 中、高级证书课程 14 05380 供应链管理 4 高级证书课程 15 05382 物流战略管理 高级证书课程（不计学分） 16 05383 业务考评 高级证书课程（不计学分） 五、课程说明 1—14课程说明略 与高等教育自学考试物流管理专业（专科、独立本科段）相关课程的课程说明相同。 15．物流战略管理 本课程是中国物流职业经理资格高级证书考试必修课程，从战略管理的角度对主要物流活动的管理进行概括，培养高级物流管理人员从企业和整个供应链管理的宏观角度，综合运用物流战略和物流运营的系统知识和技能对各种各种物流战略进行分析、评估和决策的能力。分析物流战略与企业战略之间的关系；掌握各种战略分析工具；理解、分析和评估物流企业的各种战略；制定物流战略实施计划；分析和评估企业所处的运营环境，并制定有效的全球物流战略。 16．业务考评 本课程是中国物流职业经理资格高级证书考试必修课程，旨在综合评估考生根据企业实际运营环境，从企业战略层次分析和评估物流供应链和制定物流供应链战略的能力。 三。国际物流职业资格认证（ILT） 推行部门：英国皇家物流与运输学会 适合人群：第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。 证书级别：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书 认可度：★★★★☆ 英国皇家物流与运输学会（简称ILT）是目前世界上最具权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。ILT认证建立至今已有超过100年的历史，现已在北京等主要城市设立了授权培训机构，对师资、教材、考试等进行了本地化改造，以适应中国学员与国际物流认证对接的需要。目前，已经有1000多人通过培训，获得了世界通行的ILT证书。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。学员经过培训并通过全国统一考试后，可获得全球最具专业水准的英国皇家物流与运输学会?ILT?和国际物流与运输学会的物流职业资格证。 ■ 物流职业经理认证 推行部门：中国物流与采购联合会 适合人群：面对物流和生产企业的各级物流管理人员，大、中专在校生及其他希望进行物流职业培训的人员， 证书级别：初、中、高三个级别 认可度：★★★☆☆ 中国物流与采购联合会是由国务院批准设立的全国性行业组织。为提高物流行业管理层的水平，中国物流与采购联合会在全国范围内统一开展物流职业经理管理认证工作。在联合会统一组织管理下，集中全国各高等院校、企业及科研单位的专家，开展初、中、高三个级别的职业培训。学习者培训结束，考试合格，可分别获得由中国物流与采购联合会颁发的初、中、高级物流职业经理管理证书。 ■ 物流职业资格认证 推行部门：中国商业技师协会市场营销专业委员会 适合人群：物流及相关专业的大学毕业生，工商企业、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员。 证书级别：物流管理员、高级物流管理员、物流经理 认可度：★★★☆☆ 中国商业技师协会市场营销委员会是由国家经济贸易委员会主管的全国性社团组织，从2002年起开展了全国物流职业人员业务技术资格培训认证工作。凡是经过培训并认证合格者可获得全国物流管理员资格证书或全国物流经理资格证书。 四。物流师职业资格认证简章 一、项目简介： 物流师国家职业标准由国家劳动与社会保障部委托中国物流与采购联合会（国家最高的物流行业组织）编制，经国家标准委员会批准，已由国家劳动与社会保障部于2003年颁布实施。当前我国的物流业具有迅猛发展的势头，实用型物流人才的供需矛盾日益突出，加快物流人才学历教育和技能培训、规范物流人才教育培训市场是保证我国物流行业健康发展的重要任务。因此，中国物流与采购联合会会同全国物流标准化技术委员会，在国家发改委等有关部门的大力支持下，根据职业资格认证由行业主管协会负责的国际惯例，于2003年底成功地在全国（包括港澳地区）统一推出物流师职业资格认证。认证坚持 "考培分离"和"六统一" 原则，统一标准、统一教材、统一培训、统一考试、统一阅卷、统一认证。学员经认证培训合格后，颁发盖有全国物流标准化技术委员会和中国物流与采购联合会钢印的培训合格证书；经认证考试合格后，颁发物流师职业资格证书。证书统一编号，全国通用，可通过网上进行查询。 二、职业等级： 1． 高级物流师（相当于国家职业资格一级） 2． 物 流 师（相当于国家职业资格二级） 3． 助理物流师（相当于国家职业资格三级） 三、考试及培训： 认证考试全国统一进行，每年5月份的第三个星期日和11月份的第一个星期日各举行一次，考试时间为3.5小时。高级物流师认证除笔试外，还包括能力测评环节。我中心是中国物流与采购联合会首批授权的物流师认证培训中心之一（第005号），也是全国首批获得授权的20家高级物流师培训中心之一（第001号）。常年举办物流师培训班，具体开班计划请上本中心网站查看。初级班培训时间为七天，中级班培训时间为八天，有集中脱产班、周末班、假期班等学习形式可供学员选择，循环开班。我中心师资全部具有中国物流与采购联合会认证的培训资质，长期从事高校物流教学和研究工作，部分授课教师参与指定培训教材的编写工作和物流师试题库建设工作。本中心以"高标准、高起点、诚信、规范"为宗旨，培训条件好、培训质量高、通过率遥遥领先，深受学员好评，打造了优质品牌，确立了在京城物流师培训市场中的龙头地位。 四、报考条件： 1． 高级物流师：（具备以下条件其一即可） （1） 具有物流或相关专业博士或以上学位，可免理论考试，而直接参加能力测评； （2） 具有非物流或相关专业博士学位，从事本职业或相关职业两年以上，可直接参加理论考试； （3） 物流工程硕士，可免理论考试，而直接参加能力测评； （4） 具有相关专业硕士以上学位、连续从事本职业或相关职业一年以上，或非相关专业硕士以上学位、连续从事本职业或相关职业四年以上可直接参加理论考试； （5） 非相关专业硕士以上学位、连续从事本职业或相关职业一年以上，需参加培训后方可参加考试； （6） 本专业或相关专业学士学位，连续从事本职业或相关职业5年以上，可参加考试； （7） 非相关专业学士学位、连续从事本职业五年以上，培训后可参加考试； （8） 获得物流师资格后，连续从事本职业三年以上，培训后可参加考试； （9） 获得物流师资格后，连续从事本职业五年以上，可参加考试。 2． 物流师：（具备以下条件其一即可） （1） 具有中级以上专业技术职称、接受本等级正规培训； （2） 非物流或相关专业大专学历、连续三年以上相关工作经验、接受本等级正规培训； （3） 非物流或相关专业本科毕业、连续一年以上相关工作经验、接受本等级正规培训； （4） 非物流或相关专业学士以上学位（含学士）、接受本等级正规培训； （5） 非物流或相关专业本科大四在校生或在读研究生、接受本等级正规培训； （6） 获得助理物流师资格后，连续三年以上相关工作经验，接受本等级正规培训； （7） 获得助理物流师资格后，连续五年以上相关工作经验。 3． 助理物流师：（具备以下条件其一即可） （1） 中专（含高中）以上文化程度，接受本等级培训； （2） 从事本职业工作5年以上，接受本等级培训； （3） 大学本科三年级在校生或高职、高专在校生，接受本等级培训。 ＊特别说明＊ （1） "本专业"指的是申报人员所持毕业证书（或学位证书）所注明的专业名称必须以"物流"命名，如"物流管理"、"物流工程"等。"相关专业"须同时具备以下两个条件：1、所学专业为"电子商务"、"交通运输"、"交通管理工程"、"国际贸易"和其它专业（物流方向）；2、所学课程中必须有"物流"课程，并成绩合格（需提供加盖院系公章的成绩单）。 （2）"相关工作"是指申报者本人对企业的储存、运输、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息管理等岗位的作业过程予以直接管理或对其作业流程予以设计规划的岗位。该工作经验和年限由申报者所在单位给予证明或由所在单位在本人培训登记表和考试报名表上予以签章确认。 五、培训内容： 1．助理物流师： （1）《现代物流概论》：物流基础知识、物流系统及其构成、物流成本、服务、质量与标准化、第三方物流、供应链管理、物流技术及其装备。 （2）《物流实务》：物流市场分析与供需管理、物流信息管理、运输管理、仓储管理与库存控制、配送管理、装卸搬运组织。

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C. 交通工程相关书籍

1 交通工程学（第二版）_李作敏 2 城市交通规划理论及其应用_王炜 3 公路网规划 4 公路网络规划建设与管理方法 5 公路交叉口通行能力分析方法 6 交通工程调查指南 7 交通工程 8 道路交通工程系统分析方法 9 城市公共交通系统规划方法与管理技术 10 交通调查与分析 11 城市交通现代化管理_陆化普 12 城市交通网络平衡分析——理论与实践 13 城市系统模型 14 大中城市交通系统投资分析 15 道路交通社会学 16 道路交通系统工程基础 17 道路交通自动控制 18 交通法规学 19 交通法规及安全驾驶知识 20 交通美学：理论与实践 21 交通工程总论 22 交通工程学导论 23 交通工程学基础 24 交通工程心理学 25 综合运输与区域经济 26 交通工学用语辞典 27 交通规划决策支持系统 28 交通工程建设管理 29 交通管理与控制 30 交通控制系统手册 31 交通区位论_管楚度 32 道路立交工程 33 道路通行能力分析 34 城市交通管理规划指南_王炜 35 交通运输工程学_沈志云

求采纳

D. 交通运输系统工程的章节目录

第1章系统概述
1.1系统概念、特性及分类
1.1.1系统及其特性
1.1.2 系统的相关概念
1.1.3系统的分类
1.2系统思想的形成与发展
1.3系统科学的学科体系
1.3.1 系统科学体系
1.3.2系统科学的性质
1.3.3 系统科学体系的逐步完善
思考与练习题
第2章系统工程理论
2.1系统工程的概念及特点
2.1.1 系统工程的概念
2.1.2系统工程的研究内容
2.1.3系统工程的特点
2.2系统工程的发展概况
2.2.1 系统工程的发展历史
2.2.2 系统工程在我国的发展及应用
2.2.3 系统工程应用范围
2.3系统工程方法论
2.3.1概述
2.3.2霍尔的三维结构
2.3.3软系统方法论
2.3.4两种方法论的比较
2.3.5从定性到定量的综合集成法
2.4系统工程的理论基础
2.4.1一般系统论
2.4.2运筹学
2.4.3控制论
2.4.4信息论
思考与练习题
第3章运输系统工程
3.1交通运输的概念及分类
3.1.1交通运输的概念
3.1.2交通运输方式的分类
3.2交通运输系统
3.2.1交通运输系统的地位及作用
3.2.2交通运输系统的组成
3.2.3交通运输的系统管理
3.2.4交通运输系统的特点
3.3交通运输系统工程的研究内容
3.4我国交通运输的现状及发展前景
思考与练习题
第4章运输系统分析
4.1系统分析概述
4.1.1系统分析的概念
4.1.2 系统分析方法的特点
4.1.3系统分析的步骤
4.1.4系统分析的要素
4.1.5系统分析的原则
4.2系统分析的内容
4.2.1 目标分析
4.2.2结构及功能分析
4.2.3环境分析
4.2.4交通运输系统分析
4.3系统结构模型化技术
4.3.1结构模型的基本知识
4.3.2 由可达矩阵画出有向图
4.3.3解析结构模型的步骤
思考与练习题
第5章系统模型与仿真
5.1系统建模及仿真概述
5.1.1 系统模型及模型化的定义
5.1.2模型的分类
……
第6章交通运输系统预测
第7章运输系统网络优化
第8章运输系统综合评价
第9章运输系统决策
第10章对策分析
第11章运输系统案例分析
附录系统科学理论前沿
参考文献

E. 系统分析方法有哪几种

系统分析方法（System Analysis Method）

什么是系统分析方法
系统分析方法是指把要解决的问题作为一个系统，对系统要素进行综合分析，找出解决问题的可行方案的咨询方法。兰德公司认为，系统分析是一种研究方略，它能在不确定的情况下，确定问题的本质和起因，明确咨询目标，找出各种可行方案，并通过一定标准对这些方案进行比较，帮助决策者在复杂的问题和环境中作出科学抉择。

系统分析方法来源于系统科学。系统科学是20世纪40年代以后迅速发展起来的一个横跨各个学科的新的科学部门，它从系统的着眼点或角度去考察和研究整个客观世界，为人类认识和改造世界提供了科学的理论和方法。它的产生和发展标标志着人类的科学思维由主要以“实物为中心”逐渐过渡到以“系统为中心”，是科学思维的一个划时代突破。

系统分析是咨询研究的最基本的方法，我们可以把一个复杂的咨询项目看成为系统工程，通过系统目标分析、系统要素分析、系统环境分析、系统资源分析和系统管理分析，可以准确地诊断问题，深刻地揭示问题起因，有效地提出解决方案和满足客户的需求。

咨询工具
安索夫矩阵
案例面试分
析工具/框架
ADL矩阵
安迪·格鲁夫的
六力分析模型
波士顿矩阵
标杆分析法
波特五力分析
模型
波特价值链
分析模型
波士顿经验曲线
波特钻石理论模型
贝恩利润池
分析工具
波特竞争战略
轮盘模型
波特行业竞争结构
分析模型
波特的行业组织
模型
变革五因素
BCG三四规则矩阵
产品/市场演变
矩阵
差距分析
策略资讯系统
策略方格模型
CSP模型
创新动力模型
定量战略计划矩阵
大战略矩阵
多点竞争战略
杜邦分析法
定向政策矩阵
德鲁克七种
革新来源
二元核心模式
服务金三角
福克纳和鲍曼的
顾客矩阵
福克纳和鲍曼的
生产者矩阵
FRICT筹资分析法
GE矩阵
盖洛普路径
公司层战略框架
高级SWOT分析法
股东价值分析
供应和需求模型
关键成功因素
分析法
岗位价值评估
规划企业愿景的
方法论框架
核心竞争力分析
模型
华信惠悦人力
资本指数
核心竞争力识别
工具
环境不确定性分析
行业内的战略群体
分析矩阵
横向价值链分析
行业内战略集团
分析
IT附加价值矩阵
竞争态势矩阵
基本竞争战略
竞争战略三角模型
竞争对手分析论纲
价值网模型
绩效棱柱模型
价格敏感性测试法
竞争对手的成本分析
竞争优势因果关系
模式
竞争对手分析工具
价值链分析方法
脚本法
竞争资源四层次模型
价值链信息化管理
KJ法
卡片式智力激励法
KT决策法
扩张方法矩阵
利益相关者分析
雷达图分析法
卢因的力场分析法
六顶思考帽
利润库分析法
流程分析模型
麦肯锡7S模型
麦肯锡七步分析法
麦肯锡三层面理论
麦肯锡逻辑树分析法
麦肯锡七步成诗法
麦肯锡客户盈利性
矩阵
麦肯锡5Cs模型
内部外部矩阵
内部因素评价矩阵
诺兰的阶段模型
牛皮纸法
内部价值链分析
NMN矩阵分析模型
PEST分析模型
PAEI管理角色模型
PIMS分析
佩罗的技术分类
PESTEL分析模型
企业素质与活力分析
QFD法
企业价值关联分析
模型
企业竞争力九力分析
模型
企业战略五要素分析法
人力资源成熟度模型
人力资源经济分析
RATER指数
RFM模型
瑞定的学习模型
GREP模型
人才模型
ROS/RMS矩阵
3C战略三角模型
SWOT分析模型
四链模型
SERVQUAL模型
SIPOC模型
SCOR模型
三维商业定义
虚拟价值链
SFO模型
SCP分析模型
汤姆森和斯特克兰
方法
V矩阵
陀螺模型
外部因素评价矩阵
威胁分析矩阵
新7S原则
行为锚定等级评价法
新波士顿矩阵
系统分析方法
系统逻辑分析方法
实体价值链
信息价值链模型
战略实施模型
战略钟模型
战略地位与行动
评价矩阵
战略地图
组织成长阶段模型
战略选择矩阵
专利分析法
管理要素分析模型
战略群模型
综合战略理论
纵向价值链分析
重要性-迫切性模型
知识链模型
知识价值链模型
知识供应链模型
组织结构模型
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系统分析方法的分类
1）系统特征分析方法；

2）系统逻辑分析方法；

3）系统工程技术。

系统分析方法的步骤
系统分析方法的具体步骤包括：限定问题、确定目标、调查研究收集数据、提出备选方案和评价标准、备选方案评估和提出最可行方案。

1、 限定问题

所谓问题，是现实情况与计划目标或理想状态之间的差距。系统分析的核心内容有两个：其一是进行“诊断”，即找出问题是及其原因；其二是“开处方”，即提出解决问题的最可行方案。所谓限定问题，就是要明确问题的本质或特性、问题存在范围和影响程度、问题产生的时间和环境、问题的症状和原因等。限定问题是系统分析中关键的一步，因为如果“诊断”出错，以后开的“处方”就不可能对症下药。在限定问题时，要注意区别症状和问题，探讨问题原因不能先入为主，同时要判别哪些是局部问题，哪些是整体问题，问题的最后确定应该在调查研究之后。

2、确定目标

系统分析目标应该根据客户的要求和对需要解决问题的理解加以确定，如有可能应尽量通过指标表示，以便进行定量分析。对不能定量描述的目标也应该尽量用文字说明清楚，以便进行定性分析和评价系统分析的成效。

3、调查研究，收集数据

调查研究和收集数据应该围绕问题起因进行，一方面要验证有限定问题阶段形成的假设，另一方面要探讨产生问题的根本原因，为下一步提出解决问题的备选方案做准备。

调查研究常用的有四种方式，即阅读文件资料、访谈、观察和调查。

收集的数据和信息包括事实（facts）、见解(opinions)和态度(attitudes)。要对数据和信息去伪存真，交叉核实，保证真实性和准确性。

4、提出备选方案和评价标准

通过深入调查研究，使真正有待解决的问题得以最终确定，使产生问题的主要原因得到明确，在此基础上就可以有针对性地提出解决问题的备选方案。备选方案是解决问题和达到咨询目标可供选择的建议或设计，应提出两种以上的备选方案，以便提供进一步评估和筛选。为了对备选方案进行评估，要根据问题的性质和客户具备的条件。提出约束条件或评价标准，供下一步应用。

5、备选方案评估

根据上述约束条件或评价标准，对解决问题备选方案进行评估，评估应该是综合性的，不仅要考虑技术因素，也要考虑社会经济等因素，评估小组应该有一定代表性，除咨询项目组成员外，也要吸收客户组织的代表参加。根据评估结果确定最可行方案。

6、提交最可行方案

最可行方案并不一定是最佳方案，它是在约束条件之内，根据评价标准筛选出的最现实可行的方案。如果客户满意，则系统分析达到目标。如果客户不满意，则要与客户协商调整约束条件或评价标准，甚至重新限定的问题，开始新一轮系统分析，直到客户满意为止。

系统分析方法的案例分析
案例一:某锻造厂系统分析方法分析
某锻造厂是以生产解放、东风140和东风130等汽车后半轴为主的小型企业，现在年生产能力为1.8万根，年产值为130元。半轴生产工艺包括锻造、热处理、机加工、喷漆等23道工序，由于设备陈旧，前几年对某些设备进行了更换和改造，但效果不明显，生产能力仍然不能提高。厂领导急于要打开局面，便委托M咨询公司进行咨询。M咨询公司采用系统分析进行诊断，把半轴生产过程作为一个系统进行解剖分析。通过限定问题，咨询人员发现，在半轴生产23道工序中，生产能力严重失调，其中班产能力为120-190根的有9道工序，主要是机加工设备。班产能力为70-90根的有6道工序，主要是淬火和矫直设备。其余工序班产能力在30-45根之内，都是锻造设备。由于机加工和热处理工序生产能力大大超过锻造工序，造成前道工序成为“瓶颈”，严重限制后道工序的局面，使整体生产能力难于提高。所以，需要解决的真正问题是如何提高锻造设备能力？

在限定问题的基础上，咨询人员与厂方一起确定出发展目标，即通过对锻造设备的改造，使该厂汽车半轴生产能力和年产值都提高1倍。

围绕如何改造锻造设备这一问题，咨询人员进行深入调查研究，初步提出了四个备选方案，即：新装一台平锻机；用轧同代替原有夹板锤；用轧制机和碾压机代替原有夹板锤和空气锤；增加一台空气锤。

咨询人员根据对厂家人力物力和资源情况的调查分析，提出对备选方案的评价标准或约束条件，即：投资不能超过20万元；能与该厂技术水平相适应，便于维护；耗电量低；建设周期短，回收期快。咨询小组吸收厂方代表参加，根据上述标准对各备选方案进行评估。第1个方案（新装一台平锻机），技术先进，但投资高，超过约束条件，应予以淘汰。对其余三个方案，采取打分方式评比，结果第4方案（增加一台空气锤）被确定为最可行方案，该方案具有成本低，投产周期短，耗电量低等优点，技术上虽然不够先进，但符合小企业目前的要求，客户对此满意，系统分析进展顺利，为该项咨询提供了有力的工具。

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F. 道路交通工程系统分析方法 怎么学

这位同学，交通工程和桥梁、道路建设类不一样的，我是学土木建筑的，道路和桥梁一般学校都是合为路桥工程的，与建筑工程相对，交通工程是不包括在路桥工程的，交通工程是规划、管理、评价还有预算，路桥工程是监理、设计、施工的，两者不一样。 专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。 主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 主要要具有以下能力：1．掌握交通工程学科的基本理论、基本知识； 2．掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术； 3．具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力； 4．熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规； 5．了解交通工程，特别是智能交通的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 你想学桥梁建设，那就选土木工程，因为土木工程到后面会细分为建筑工程，路桥工程，岩土工程等等，我们学校是在大三分的，你要好好考虑哦

G. 求交通工程毕业论文的题目和范围

我有这个专业
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