车上手机充电的正确方法

① 手机可以在汽车上充电吗

当然可以，不过要使用车充。
很多车自身也带了USB口，除了数据导入导出，也可以给手机充电。
车充也可以称为是点烟器转换器，车载电压一般为12V，通过车充转换为5V（即适配的电压标准），同时电流也适配为1A-2.4A不等的标准。
很多用户会反映车充充电很慢，目前的很多智能机都具备自适应充电功能，也就是说手机电路根据电池充电的容量百分比去自动调整充电的电流输入，个别车主可能是购买了劣质的车充，也就是仅仅做了电压转换，车充内并没有做安全识别措施。所以买车充还是要认准品牌。

② 汽车手机无线充电功能怎么用

1.把车载无线充电器固定到驾驶室的合适位置(驾驶员觉得Ok,即可)。
2.把无线充电器的数据线一头链接汽车点烟口,另一头链接无线充电器。
3.固定好无线充电器的位子后,确定不会滑动后,即可放上手机给之充电。

③ 在汽车上怎么给手机充电

到汽车装饰店买一个车载逆变器，插在点烟器座里，再将原装手机充电器插在逆变器上。

绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。

这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。

(3)车上手机充电的正确方法扩展阅读：

注意事项

1、不要在潮湿的环境中使用车载充电器

2、不要把车载充电器储存于潮湿的环境中

3、使用的合适温度为0-45℃

4、远离儿童

5、避免雷击

6、充完电要及时拔出插头

④ 在车上为手机充电有什么讲究吗

作为手机依赖症重度患者，最害怕的事莫过于手机没电，手机电量一旦低于30%就没有了安全感，必须立刻寻找电源来为手机充电。

对于有车之人来说车载充电已经不再是什么难事，大部分车型都配备了USB充电口或利用点烟器充电。但你知道使用车载电源远远不是插拔这么简单，接下来车妹就为各位讲一讲关于车载充电你不能不懂的那些事！

1、车上有USB接口就没必要用车充

很多人都觉得车上USB接口，直接插上充电不就可以了。错！

因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。

2、充电电流“可大不可小”

这是什么意思呢？简单来说就是：车充输出的电流不能大于手机的最大额定输入功率。

例如：一个输出5v/2.1的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的是1A，给平板电脑输入的是2A，可以在更短的时间内充满电量，但是如果是一个输出电流为5V/0.5A的车充给同样一部手机充电，输入的就是0.5A，不仅时间慢，还会严重发烫，长时间会损坏手机电池。

了解这个之后，你需要购买一个足量输出且品质高的车充，不要为了一个车充钱毁掉几千块钱的手机，划不来。

3、车熄火后一定要把车载充电器拔掉，会损坏电瓶

如果车载充电器不拔，在车辆熄火后会损坏电瓶。普通的家用轿车车辆熄火后均会断电，就算是特殊车型熄火后不断电，如果充电器没有连接充电设备或是有电流输出也不会对电瓶产生丝毫影响。

退一步讲，就算是熄火不断电的车型，一般来说车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下是没有电流输出的，损耗的电瓶电量可以忽略。

4、USB接口的多，充电就慢

但在这里要再次提醒您！车载充电器市场鱼龙混杂，车载充电器一定要买正轨并且质量有把握的。千万不要贪小便宜吃大亏，如果充电设备很慢并且设备很烫的话那就是不达标，果断丢弃！

5、用USB充电后电量不升反降

有些人习惯一边给手机充电，一边导航，那么为什么会出现这种情况呢？原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计，虽然接上后也显示正在充电，但电流只有0.5A左右。

⑤ 新能源汽车正确的充电方法

现如今每家每户基本上都有了自己的爱车，那么买了电动汽车后，肯定是要给汽车充电的，新能源汽车如何正确充电？新能源汽车更多专业知识在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信关注。
1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。
3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中
一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电
容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。
7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。

⑥ 车上可以给手机充电吗

当然可以，不过要使用车充。

很多车自身也带了USB口，除了数据导入导出，也可以给手机充电。

车充也可以称为是点烟器转换器，车载电压一般为12V，通过车充转换为5V（即适配的电压标准），同时电流也适配为1A－2.4A不等的标准。

(6)车上手机充电的正确方法扩展阅读：

手机在汽车上充电的危害：

根据一家环境保护机构的数据，在美国，每辆汽车给一部手机充电，每年产生的额外二氧化氮量相当于185257辆乘用车产生的二氧化碳量，以及燃烧9．45亿磅煤炭产生的污染量。

随着汽车生产商继续在汽车上增加可为手机充电的USB接口，预计情况还会进一步恶化。美国一家汽车零部件制造商工程副总裁马里•古斯坦斯基（MariGustansky）表示：“如今汽车上的USB接口数量远未达到极限。”

更重要的是，随着技术的创新，USB接口不仅可以为手机充电，甚至可以无线连接。因为消费者希望把汽车视为他们的家。”

这不仅仅是一个环境问题。随着消费电子产品、仪表盘、触摸屏和其他技术的普及，12伏的汽车动力系统将被逐步淘汰。一些汽车制造商说，未来的车型将配备48伏的电力系统。

研究公司IHS的数据显示，美国去年销售了1460万辆带USB充电接口的汽车，高于2005年的约330万辆。IHS预测，到2022年，这一数字将升至1670万。从全球来看，到2022年，装有USB充电接口的汽车销量将从去年的约4900万辆增加到8500万辆。

⑦ 手机能在车上充电吗

手机是能在车上充电的。

具体方法如下：

1、在汽车点烟器安装一个USB接口的万能车载手机充电器。

2、在汽车上放置一个充足电的充电宝也可以充电。

车载充电器使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA, GPS
等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干
扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片。

⑧ 汽车上的电器怎么给手机充电

1. 汽车上的电器给手机充电的方法：
   一般汽车都有车载cd或者有usb插口，这时候可以从usb口取电，一般usb接口都有5V输出，但是电流不大，急用足够（500mA左右）。

2. 或者可以使用车载充电器充电：

   常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器， 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域， 诸如： 手机， PDA, GPS 等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI 的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。
   

⑨ 停车熄火时怎么给手机充电

停车熄火能充手机电吗, 停车熄火最好一定不要用电瓶给手机充电，时间长了电瓶容易发生亏电，那么就会影响到汽车无法正常使用。假如需要用车辆给手机充电，最好将其起动起来，然后在进行充电。

大多数来说，车辆的电瓶基本都是靠着发动机供能的，假如发动机未起动，电瓶只能靠着其残余的电量对电子设备进行供电，时间长了很容易发生亏电现象，影响到电瓶没电，车辆也无法正常使用。

车辆在熄火状态下，假如长时间给手机充电或听音乐，时间长了有些车型那么就会自动断电来保障电瓶。但是有些车型不可以自动断电，理所当然会引起电瓶亏电。

而且，假如汽车在熄火状态下开空调，空调只能吹风而不可以制冷或制热，由于这个时候候空调压缩机是不工作的。

假如车辆长时间不使用的话，也必须按时起动一次汽车，那么就会保障电瓶和发动机可以正常工作。

需要注意的是，假如想在车里睡觉，必需一定不要在车窗紧闭的状况下开空调，避免车里面人员一氧化碳中毒。在车里面休息时要将车窗开一点缝，维持空气流通。车不打火可以给手机充电，但耗的是车电瓶的。如果还有其它供电设备的话建议打火起来，不然长期电瓶电量太低对电瓶有损坏，而且电瓶电量过低的话，车也会打不着火。

一般来说车子熄火的状态下给手机充满电是没有问题的。但是只要开着电门，车上的其它用电设备也会处于通电状态，时间一长的话很容易导致电瓶亏电甚至打不上火，还会对电瓶造成损耗。