‘壹’ 描述测量汽轮机推力间隙的步骤
3.1.9.2测量推力间隙:
1) 推力轴承在组合状态,盖上推力轴承的外盖,打入销子,拧紧水平中分面螺栓。
2) 在推力轴承外壳上装一百分表,测量杆支在推力瓦球枕上且与轴平行,以测量瓦枕的轴向移动量。
3) 另一只百分表测量杆支持在转子的某一平面上,并与轴线平行,用千斤顶两只,将转子来回推向前后极限位置,读出百分表的最大与最小的指示值。转子百分表的差值便是总窜动量,此窜动量减去瓦枕移动量。即为推力间隙,推力瓦的轴向位置及轴向间隙都可通过调整瓦枕外轴向调整环垫片解决。另外在轴瓦沿轴线上装一百分表用来监视轴瓦的移动量,要求不超过0.15mm,作为一个参考值。
‘贰’ 谁那有单级离心清水泵的检修作业标准,要详细的,多谢了,合适追加给分。
离心泵检修规程
离心泵检修规程
1、 总则:
本规程适用于离心泵检修。
1.1设备结构特点:
离心泵主要有泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。
1.1.1 泵壳体是卧式,由吸入室和排出室组成。在壳体的两端分别设有支承转子的轴承室、机械密封室。
1.1.2转子结构:
转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴节组成,各配件以不同的配合方式装配在轴上。主轴为光轴,叶轮为闭式,轴承为双列向心球面滚子轴承,其润滑方式为油浴。
2、 设备完好标准:
1)电流表、压力表工作正常稳定。
2)机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填料密封渗漏正常,标准为小于0.5cm3/s。
3)检查泵和动力机的轴承温升正常,轴承温升一般不超过周围温度35℃,最高不能超过75℃。
4)检查泵和动力机的音响和振动。
3、 设备维护
3.1设备日常维护:
1)保持设备整洁卫生。
2)注意轴承的油位、油质和温度。
3)填料内滴水是否正常,随时调整填料压盖的松紧程度。
4)经常检查各部分的螺栓是否松动。
5)经常观察各个仪表工作是否正常稳定,泵、电机的响声和振动是否正常。
3.2定期检查
1)表面除锈、除污和清洗。
2)检查易损件是磨损和损坏,若零件虽磨损。但还在公差范围内,则可继续使用。若零件的磨损程度超过了公差范围,应考虑修复后使用,不能修复的应更换新件。
3)对重新装配的泵,有条件的应进行试验。
3.3常见故障与处理:
故障现象 原因 处理方法
流量扬程降低 泵内或吸入管内有气体 重新灌泵,排除气体
泵内或管路有杂物堵塞 检查清理
电流升高 转子与定子碰擦 重新校正
振动值增大 泵轴与原动机轴对中不良 重新校正
轴承磨损严重 更换新轴承
转动部分平衡被破坏 重新检查并消除
地脚螺栓松动 紧固螺栓
泵抽空 进行工艺调整
密封处泄漏严重 泵轴与原动机轴对中不良或轴弯曲 重新校正
轴承或密封环磨损过度形成转子偏心 更换并校正轴线
机械密封损坏或安装不当 更换检查
密封液压力不当 调整
填料过松 重新调整
操作波动大 稳定操作
轴承温度过高 转动部位平衡破坏 检查消除
轴承箱内油太脏或过少 按规定更换或添加油
轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心 更换并重新校正轴线
润滑油变质 更换润滑油
轴承冷却效果不好 检查调整
3、检修周期和检修内容:
3.1检修周期:
检修周期小修4—6个月和大修12—18个月。
3.2小修内容:
(1)根据运行情况,检查机械密封。
(2)清洗油室及轴承,并检查轴承滚子外圈间的间隙,更换合格的润滑油。
(3)更换已损零件处理各种泄漏。
(4)检查各部螺栓有无松动。
(5)检查联轴器及对中。
3.3大修内容:
(1) 包括小修的所有项目。
(2) 解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况,必要时进行修理或更换。
(3) 检查轴承,必要时更换。
(4) 检查轴的弯曲度。
(5) 更换机械密封。
(6) 检查进出口滤网,必要时更换。
(7) 调校出口压力表。
(8) 测量并调整转子的轴向窜动量。
(9) 检查泵体基础、地脚螺栓,必要时调整垫铁和泵体水平度。
(10) 必要时转子做动平衡。
3、检修前准备工作:
(1) 掌握泵的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。
(2) 备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
(3) 切断电源及设备与系统的联系,放净泵内介质,符合安全检修条件。
4、检修方法及质量标准:
4.1拆卸程序:
(1) 拆去泵壳下方堵头,排净泵内的液,此时泵壳顶部考克打开。
(2) 打开排油丝堵,排净润滑油,待油排净后,装上丝堵。
(3) 拆卸油杯及泵周围的辅助管道(冲洗管道、冷却水管道等)。
(4) 拆下联轴节防护罩,检查联轴器对中,设定联轴器的定位标记。
(5) 通过拆下联轴器地脚螺栓和联轴器隔圈,拆下电动机和泵,同时测量转子的轴向窜量。
(6) 应从公用底座上拆下支撑处的固定螺栓。
(7) 利用壳体盖法兰上配备的起定螺钉拆下固定盖子的螺母,从而拆下泵体盖,同时将壳体拆下。
(8) 用绳套穿过轴承箱顶部配备的吊眼螺栓将壳体部分吊起。
(9) 旋转部件包括叶轮和轴承箱应作为一个单元拆下来,注意小心不要让旋转部件碰到壳体,小心谨慎地拆下,不要强制性拆卸。
(10) 松开叶轮螺母,拆掉叶轮。
(11) 抽出转子。
(12) 拆下固定机械密封压盖的螺母。
(13) 拆下壳体盖。
(14) 应按照顺序拆下轴套和机械密封盖。
(15) 拆开接合器。
(16) 拆下联轴器。
(17) 拆下轴承盖。
(18) 用木锤或铜锤在端部敲击,将轴从联轴器一侧抽出来。拆下轴承螺母,以便取出轴承,仔细检查所有的部件有无磨损、破裂和不合常规的碰伤。
4.2质量验收标准:
(1) 叶轮与轴配合为H7/js6。
(2) 键与键槽应配合紧密,不许加垫片,键与键槽的过盈量是:
轴径 40-70mm 770-100mm
过盈量 0.009-0.012mm 0.011-0.015mm
(3)转子与泵体组装后,测定转子总轴向窜量,转子定中心时应取总窜量的一半。
(4)联轴器两端面轴向间隙一般为3-5mm。
(5)滚动轴承:
a、承受轴向和径向载荷的滚动轴承于轴配合为H7/js6。
b、仅承受径向载荷的滚动轴承与轴配合为H7/h6。
C、滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为JS7/h6。
d、滚动轴承拆装时采用热装的温度不得超过100℃,严禁直接用火焰加热。
e、滚动轴承的滚动体与滚道表面应无腐蚀、坑疤与斑点,指触平滑无杂音。
(6)机械密封:
a、压盖与轴套的直径间隙为0.75-1.00mm,压盖与密封腔间的垫片厚度1-2mm。
b、静环尾部的防转槽根部与防转销顶部应保持1-2mm的轴向间隙。
C、机械密封并圈弹簧的旋向应与泵轴的旋转方向相反。
5、试车与验收:
5.1试车前准备:
1) 检查检修记录,确认检修数据准确。
2) 单试电机合格,确认转向正确。
3) 润滑油、封油、冷却水等系统正常,附件齐全好用。
4) 盘车无卡涩现象和异常声响,轴封渗漏符合要求。
5.2试车验收:
1) 离心泵严禁空负荷试车,应按操作规程进行试车。
2) 滚动轴承温度不大于70℃。
3) 运转平稳无杂音,封油、冷却水、润滑油系统工作正常,泵及附属管路无泄漏。
4) 控制流量、压力和电流在规定范围内。
离心泵的检修以及故障分析
一.离心泵的工作原理
驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量,使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
二、离心泵的结构及主要零部件
一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。
1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。
①吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。
②压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。压液室有蜗壳和导叶两种形式。
2.叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件,叶轮用键固定于轴上,随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。
叶轮分类:
①按照液体流入分类:单吸叶轮(在叶轮的一侧有一个入口)和双吸叶轮(液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中)。
②按照液体相对于旋转轴线的流动方向分类:径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。
③按照叶轮的结构形式分类:闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。
3.轴:是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。泵轴是泵转子的主要零件,轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。泵轴靠两端轴承支承,在泵中作高速回转,因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。
4.密封环:是安装在转动的叶轮和静止的泵壳(中段和导叶的组合件)之间的密封装置。其作用是通过控制二者之间间隙的方法,增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力,减少泄漏。
5. 轴套 轴套是用来保护泵轴的,使之不受腐蚀和磨损。必要时,轴套可以更换。
6.轴封 泵轴和前后端盖间的填料函装置简称为轴封,主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中,以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。
轴封的形式:即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。
7.轴向力的平衡装置.
三.离心泵的主要工作参数
1.流量:即泵在单位时间内排出的液体量,通常用体积单位表示,符号Q,单位有m3/h,m3/s,l/s等,
2.扬程:输送单位重量的液体从泵入口处(泵进口法兰)到泵出口处(泵出口法兰),其能量的增值,用H表示,单位为kgf.m/kgf。
3.转速:泵的转速是泵每分钟旋转的次数,用N来表示。电机转速N一般在2900转/分左右。
4.汽蚀余量:离心泵的汽蚀余量是表示泵的性能的主要参数,用符号Δhr表示,单位为米液柱。
在解释汽蚀余量前还应解释两个概念,有效汽蚀余量和必需汽蚀余量。 1、有效汽蚀余量:是指泵的吸入口单位重量的液体所具有的总能头减去汽化压力高度后所剩余的富裕能头; 2、必需汽蚀余量:是指泵吸入口到叶片入口后压力最低点的总压降。 3、汽蚀余量是泵的允许汽蚀余量的简称:以上两种余量随泵流量变化均得到一条曲线,在一定的流量下二者可交于一点(临界点),流量低于该点对应下的流量,泵的工作是可靠的;相反则泵汽化。泵在实际运行中,临界点的汽蚀余量数值再加上一定的安全量就是泵的允许汽蚀余量。
泵的汽蚀余量,吸程及各自计量单位和表示字母
泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体,汽化的气泡在液体质点的撞击运动下,对叶轮等部件表面产生剥蚀,从而破坏叶轮等部件,此时真空压力叫汽化压力,汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注,用(NPSH)r。吸程即为必需汽蚀余量Δh:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许的安装高度,单位用米。
吸程=标准大气压(10.33米)-汽蚀余量-安全量(0.5米)标准大气压能压管路真空高度10.33米。
例如:某泵必需汽蚀余量为4.0米,求吸程Δh? 解:Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米5.功率与效率:泵的输入功率为轴功率N,也就是电动机的输出功率。泵的输出功率为有效功率Ne。
四、单吸离心泵的拆装
1、解体步骤:
(1) 先将泵盖和泵体上的紧固螺栓松开,将转子组件从泵体中取出。
(2) 将叶轮前的叶轮螺母松开,即可取下叶轮(叶轮键应妥善保管好)。
(3) 取下泵盖和轴套,并松开轴承压盖,即可将轴从悬架中抽出(注意在用铜棒敲打轴头时,应戴上叶轮螺母以防损伤螺纹)。
2、装配顺序
(1) 检查各零部件有无损伤,并清洗干净;
(2) 将各连接螺栓、丝堵等分别拧紧在相应的部件上;
(3) 将“O”形密封圈及纸垫分别放置在相应的位置;
(4) 将密封环、水封环及填料压盖等依次装到泵盖内;
(5) 将轴承装到轴上后,装入悬架内并合上压盖,将轴承压紧,然后在轴上套好挡水圈;
(6) 将轴套在轴上装好,再将泵盖装在悬架上,然后将叶轮、止动垫圈、叶轮螺母等依次装入并拧紧,最后将上述组件装到泵体内并拧紧泵体、泵盖的连接螺栓。
在上述过程中,对平键、挡油环、挡水圈及轴套内的“O”形密封圈等小件易遗漏或错装,应特别引起注意。
3、安装精度
这里给出的主要是联轴器对中的精度要求。泵与电机联轴器装好后,其间应保持2~3mm间隙,两联轴器的外圆上下、左右的偏差不得超过0.1mm,两联轴器端面间隙的最大、最小值差值不得超过0.08mm。
五、双吸水泵的拆装
单级双吸式离心泵结构
1-泵体;2-泵壳;3-叶轮;4-轴;5-双吸密封环;6-键;7-轴套;8-填料套;
9-填料;10-水封管;11-填料压盖;12-轴套螺母;13-双头螺栓;
14-轴承体压盖;15-轴承挡套;16-轴承体;17-螺钉;18-轴承端盖;
19-轴承;20-轴承螺母;21-联轴器;22-水封
解体步骤:
1、分离泵壳
(1) 拆除联轴器销子,将水泵与电机脱离。
(2) 拆下泵结合面螺栓及销子,使泵盖与下部的泵体分离,然后把填料压盖卸下。
(3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等),并用布包好管接头,以防止落入杂物。
2、吊出泵盖
检查上述工作已完成后,即可吊下泵盖。起吊时应平稳,并注意不要与其它部件碰磨。
3、吊转子
(1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开。
(2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊,要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上,并放置牢靠。
4、转子的拆卸
(1) 将泵侧联轴器拆下,妥善保管好连接键。
(2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下,然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。
(3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下,并检查其磨损或腐蚀的情况。
(4) 松开两侧的轴套螺母,取下轴套并检查其磨损情况,必要时予以更换。
(5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况,若能继续使用,则不必将其拆下。如确需卸下时,要用专门的拉力工具边加热边拆卸,以免损伤泵轴。
装配顺序
1、转子组装
(1) 叶轮应装在轴的正确位置上,不能偏向一侧,否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。
(2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出,在轴套与螺母间要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。
(3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。
(4) 装上轴承端盖和轴承,拧紧轴承螺母,然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。
(5) 装上联轴器。
2、吊入转子
(1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内。
(2) 将密封环就位后,盘动转子,观察密封环有无摩擦,应调整密封环直到盘动转子轻快为止。
3、扣泵盖
将泵盖扣上后,紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后,盘动转子看是否与以前有所不同,若没有明显异常,即可将空气管、密封水管等连接上,把填料加好,接着,就可以进行对联轴器找正了。
安装精度要求
这里仅提出联轴器对中的精度要求。联轴器两端面最大和最小的间隙差值不得超过0.06mm,两外圆中心线上下或左右的差值不得超过0.1mm。
决定泵壳结合面垫的厚度
叶轮密封环在大修后没有变动,那么泵壳结合面的垫就取原来的厚度即可;如果密封环向上有抬高,泵结合面垫的厚度就要用压铅丝的方法来测量了。通常,泵盖对叶轮密封环的紧力为0—0.03mm。新垫做好后,两面均应涂上黑铅粉后再铺在泵结合面上。注意所涂铅粉必须纯净,不能有渣块。在填料涵处,垫要做得格外细心,一定要使垫与填料涵处的边缘平齐。垫如果不合适,就会使填料密封不住而大量漏水,造成返工,
决定泵盖对密封环的紧力 垫没做合适
联轴器的拆装
(1)拆下联轴器时,不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒,且应打联轴器轮毂处而不能打联轴器外缘,因为此处极易被打坏。最理想的办法是用掳子拆卸联轴器。对于中小型水泵来说,因其配合过盈量很小,故联轴器很容易拿下来。对较大型的水泵,联轴器与轴配合有较大的过盈,所以拆卸时必须对联轴器进行加热。
(2)装配联轴器时,要注意键的序号(对具有两个以上键的联轴器来说)。若用铜棒敲击时,必须注意击打的部位。例如,敲打轴孔处端面时,容易引起轴孔缩小,以致轴穿不过去;敲打对轮外缘处,则易破坏端面的平直度,在以后用塞尺找正时将影响测量的准确度。对过盈量较大的联轴器,则应加热后再装。
(3)联轴器销子、螺帽、垫圈及胶垫等必须保证其各自的规格、大小一致,以免影响联轴器的动平衡。联轴器螺栓及对应的联轴器销孔上应做好相应的标记,以防错装。
(4)联轴器与轴的配合一般均采用过渡配合,既可能出现少量过盈,也可能出现少量间隙,对轮毂较长的联轴器,可采用较松的过渡配合,因其轴孔较长,由于表面加工粗糙不平,在组装后自然会产生部分过盈。如果发现联轴器与轴的配合过松,影响孔、轴的同心度时,则应进行补焊。在轴上打麻点或垫铜皮乃是权宜之计,不能作为理想的方法。
六、离心泵常见故障与处理
离心泵常见故障及处理方法表
序号 故障现象 故障原因 处理方法
1 流量扬程降低 1.泵内或吸入管内有气体
2.泵内或管路有杂物堵塞 重新灌泵检查清理
2 电流超高 转子与泵体摩擦 解体修理
3
振动值
增大 1.对轮中心对中不良
2.轴承磨损严重
3.转子部分不平衡
4.地脚螺栓松动
5.泵抽空
6.轴弯曲
7.泵内部磨擦
8.转子零件松动或破损
9.叶轮中有异物
重新校正更换
检查消除紧固螺栓工艺调整矫直更换检查消除紧固检查消除异物
4 机械密封泄漏严重 1.机械密封损坏或安装不当
2.封液压力不当
3.操作波动大
4.对轮中心对中不良
5.轴弯曲或轴承损坏 检查更换
调整
稳定操作重新校正校验
重新找正
更换
5 轴承温度过高 1.轴承箱内油过少或太赃
2.润滑油变质
3.轴承冷却效果不好
4.转子不平衡或偏心
5.轴承损伤 加油换油
换润滑油
检查调整
检查消除
检查更换
6 泵输不出液体 1. 总扬程与泵额定扬程不符
2. 管路漏气
3. 泵转向不对
4. 吸入扬程过高或灌注高不够
5. 泵内或管路内有气体 换泵
检查消除
调整转向
降低安装、增入口压
灌泵排气
‘叁’ 离心泵叶轮与口环间隙怎么测量
在装进口管之前,从泵进口处伸进去用塞尺测量下这个间隙。间隙过小,会增加口环处磨损;过大增加回流损失,泵的效率会低点。
和直径有关,具体根据直径查设计规范,如API610标准。
小泵、使用温度不高的泵、单边间隙0.15~0.3mm;稍大的泵、使用温度较高的泵、要求不精密的泵可以在0.3~0.5mm,再大的泵有的可以达到1mm以上。
(3)单级水泵推力间隙的测量方法扩展阅读:
离心泵的叶轮一般是有叶片、前盖板、后盖板和轮毂等四部分组成的。根据干版的庆幸,可分为闭式叶轮。半开式叶轮和开式叶轮等三种结构。
1、闭式叶轮是指也轮流道是相对封闭的,在前盖板、后盖板与叶片形成封闭的流道。它适于输送养成高、清洁的液体的场合。闭式叶轮又有单吸式叶轮和双吸式叶轮两种结构。
2、半开式叶轮是指叶轮流道是半封闭的,与闭式叶轮相比没有前盖板,适用于输送含有固体颗粒或杂质的液体。
3、无前、后盖板的叶轮称为开式叶轮。适用于输送浆状或纤维状的介质。离心泵半开式叶轮 开式叶轮 闭式叶轮,自吸泵闭式叶轮 半开式叶轮 开式叶轮,排污泵开式叶轮 半开式叶轮 闭式叶轮,
‘肆’ 描述测量汽轮机推力间隙的步骤
汽轮机检修项目 ,测量方法就是在下部左右间隙都测量准确后, 扣上半部套然后在两侧架百分表, 均匀的使部套下降或顶起, 并随时盘动转子, 感觉转子有摩擦时即停, 然后读出百分表上下降和上升的数值,
‘伍’ 水泵轴向推力平衡的方法主要有哪些
:A:对单级泵来说,轴向推力平衡的方法有:(1)平衡孔;(2)平衡管; (3)采用双吸式叶轮。
B:对多级泵来说;轴向推力平衡的方法有:
(1)叶轮对称布置;(2)采用平衡鼓装置:(3)采用平衡盘装置。
因以上各方法部达不到水泵轴向推力的完全平衡,且有些方法在水泵刚启动时并不能起到作用,故无论采用哪一种方法,都必须在泵体上加装上推轴承(推力轴承),以消除多余的轴向推力。
‘陆’ 平衡水泵轴向推力常用的方法有哪几种
单级泵轴向推力平衡方法有:
⑴ 在叶轮前、后盖板处设有密封环,叶轮后盖板上设有平衡孔(平衡孔一般为4~6个,总面积五倍于密封面间隙面积)或装平衡管。
⑵ 叶轮双面进水。
⑶ 叶轮出口盖板上装背叶片,除此以外,多余的轴向推力由推力轴承承受。
多级泵轴向推力平衡方法如下:
⑴ 叶轮对称布置。
⑵ 平衡盘装置法。
⑶ 平衡鼓和双向止推轴承法。
⑷ 采用平衡鼓带平衡盘的办法
‘柒’ 水泵的推力
转动机械找中心。
‘捌’ 向心推力轴承如何测间隙
向心推力轴承如何测间隙
轴承内环是有锥度的一定要和主轴的锥面配合好,其它的轴承也要注意,像止推轴承松环和紧环要装对,紧环要随周转,调整时要根据主轴的跳动对它的间隙调整,间隙过小主轴会发热的,但是热度不超60度就可以,过热要烧轴承的。调整是靠轴承后边的背帽松或紧来达到要求的,不同的主轴它的轴承用的是不一样的调整的方法也不一样的。
向心推力球轴承的寿命是与保养和维护有着非常重要的关系,因为它关系到轴承寿命的长短,工作效率的高低。维护保养好所使用的轴承,会带来不少的受益,比如说可以带来高的生产效率,生产出质量精密更高的产品,几次的维护可以延长寿命为你节省一次重新采购的费用。
1 调整垫片法:
在向心推力球轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上向心推力球轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
2 调整螺栓法:
把压圈压在向心推力球轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。采用润滑脂润滑的向心推力球轴承在运行1500小时后应更换润滑脂,加注的油量要适量,因为润滑脂太多或太少都会引起向心推力球轴承发热,加油量一般掌握在轴承室容积的1/2~2/3为宜。
向心推力轴承的间隙在一般情况下查不到,但是用户可以在滚动轴承手册上能查到游离间隙的级别与轴承代号中字母对应,比如生产中常使用的C1,C2,C3不同级别的游离间隙通用的可翻阅资料,例如机械工业出版社《滚动轴承手册》。平常向心推力轴承间隙用户不需要去测,只要它是合格产品,在其轴承精度及游隙(标在轴承型号未部,如“/S3”中规定了的,如同我们不必去测轴承材质、硬度一样。
‘玖’ 凝结水泵的型号和检修技术标准,检修注意事项都是什么
凝结水泵检修注意事项
一、 解体之前的数据复查注意事项
1、 水泵的中心复查、电机对轮晃动检查。测量泵的推力间隙。(有些型号的泵不用测)
2、 水泵轴端至推力头上部锁紧并帽的距离。
3、 测量推力头与径向瓦的间隙,此时最好是测量推力头动态时的径向间隙,方法为:盘动推力头,测量各个90度方向的径向间隙,取最小值,回装时同样测量。测量轴的总串动量。
二、 解体时注意事项
1、 各部位需做好标记,做标记只允许(最好是工作负责人)1人标记,并标记清晰,容易混淆的部件应多做几个标记。
2、 O型圈,密封垫应及时测量尺寸,并标记清楚是哪个部位或放在原位不动等待备品更换。
3、 各个小部件要统一保管,序号标记清晰。
4、 清扫各部件如把标记擦掉应及时补上。
三、 各部件的测量注意事项
1、 测量各部件时需1人测量,尤其是径向间隙配合,最好由工作负责人亲自测量。
2、 如文件包未要求测量轴套与耐磨环、橡胶轴承的间隙时,应主动测量其数值,对保证转子的晃动有好处。
3、 更换的备品备件需重新核实尺寸,合格方可使用。
四、 组装工艺注意事项
1、 重新核实各个转子部件的尺寸,轴的弯曲,确认无误方可开始回装。
2、 组装过程中应按照标记、序号依次组装,不得强行装配。对标记不清的部件要确认清楚方可装复。
3、 测量轴的总串动量,计算好提升量。检查推力瓦的平行度、厚度,推力头在轴上的晃度,调整好导瓦的径向间隙。
电机支架找好水平,再调整电机与泵的张口、外圆。保证轴系在一条直线上。
‘拾’ 电厂工艺水泵叶轮间隙怎么调
1水泵定子部件检修的间隙调整
针对水泵定子部件检修,要优先检查各中段止口径向间隙,通过分析数据,看是否进行调整。检修人员首先检查中段止口的尺寸,分析其是否在正常范围,一般情况下,正常范围在 0.04 mm~0.06 mm,如果超出 0.1 mm,那么就表示该部件存在问题,要及时解决。中段止口在水泵使用中,具有重要作用,其能够正常运作,直接影响水泵的工作效率。
其次是针对导叶与泵壳的检修。根据水泵的制造特点,是由 QT 技术制造导叶,然后投入使用。如果在水泵应用中,导叶受到严重冲刷,那应及时更换导叶,避免其产生不良的影响。需要注意的是,新换的导叶在安装前,需要打磨和清理流道,保证自身的光滑性,发挥自身作用。检修人员要注意导叶与泵壳之间的间隙,如果在 0.04 mm~0.06 mm,就代表该部位正常运行,没有出现问题。导叶与泵壳一定要进行压紧处理,从而降低磨损情况的产生。象顺着圆周方向进行背面处理,远离边缘位置等操作,都能够实现其目的。
最后是水泵密封环、导叶套间隙的调整。这部分部件同样是相互影响,在泵壳上安装密封环,将导叶套安到导叶上,需要注意使用的材料要符合水泵机规定。这部分部件的硬度要求较高,其在使用中会与叶轮产生较大摩擦,如果发现叶轮的前后脐子损坏,那代表着该部件已经遭到较重磨损。由此要针对磨损的具体情况,采取不同的维修方案,像磨损后的最大间隙要在控制范围内,确保导叶套与叶轮之间留有足够的空间,熟练应用紧固螺钉与止动螺钉。
2水泵转子部件检修的间隙调整
2.1水泵的弯曲
水泵设备在应用中,其转子速度较高,导致用中轴体承担较大的负荷,因此为了保证部件的整体质量,要严格要求轴的形态。如果其弯曲度过大,像已经超过规定 0.02 mm 的一倍,那么需要及时进行校直处理。这种弯曲的情况,会导致水泵转子出现跳动,而弯度越大,跳动幅度越大,最后影响密封环与导叶套之间的间隙。这种问题得不到及时处理,就会加大缝隙,甚至在水泵使用中,出现明显的旋涡,造成振动。
2.2叶轮与泵轴装配间隙
在水泵使用中,部分为多级泵,这种设备应用中叶轮与泵轴装配通过间隙配合,范围需要控制在 0.04 mm 以内。间隙过大或过小都会增加组装难度,象间隙过大会增加水泵转子的跳动幅度,过小会加大摩擦。因设备使用造成的间隙增大,可以通过喷涂修复方法进行维修,主要是针对轴段以及叶轮内孔这些部位。
2.3转子小装
2.3.1小装前检查
检修人员要检查转子各部件的尺寸,能够及时消除差异,有效控制间隙的数值。一般情况下,轴上各部件的跳动不会超出 0.03 mm,那么对轴上所有零件,都应进行中心线垂直度的检查,确保芯轴与各套装部件之间,保证有足够的距离并在可控范围内。检修人员用手转动套装件,像转动一周后,其在百分表上会显示出 0.015 mm 以下。要想通过同种方法实现垂直度检查,也可以将套件放置在平板上,然后进行测量。但需注意,这种测量方法无法得到平板面层与轴中心线的垂直误差,而是上下端面的平行误差,避免错误判断。
2.3.2转子检修
针对转子部件的检修,可以通过转子小装实现,其也是影响组装质量的主要内容。这种操作是为了消除转子转动中的不平衡力矩以及力偶矩,从而减少转子内部带来的磨损。维修人员需要调整叶轮之间的轴向距离,对准叶轮的中心线,准确调整尺寸。部分转子套部件的轴向膨胀间隙,也需要时刻关注,引起材质的不同,在热状态下,不同的部件膨胀的数据不一致。一般情况下,转子套的膨胀程度要大于泵轴的膨胀程度,因此安装过程中,要对针对转子套预留出足够的膨胀间隙。其中膨胀间隙也应得到控制,如果膨胀间隙过大,就无法紧固转子套部件,而间隙过小,就可以导致转子出现热弯度,进一步损害设备。
除了以上 2 点内容,还应做转子跳动、叶轮节距以及转子串动平衡的测量,并进行合理调整。在转子跳动测量中,要清扫套装件,然后按照一定顺序,从低压侧到高压侧,将其依次安装到轴上,拧紧套件的螺母进行测量。针对叶轮节距测量中,要测量每级叶轮间距的轴向间隙,控制其偏差要低于 0.5 mm。转子串动平衡,需要做好部件的位置标记,测量后,也是按照顺序依次拆卸。
3水泵组装与总装间隙的调整
3.1基准线
在水泵设备的组装中,要规范基准线,能够正确处理窜量关系。其影响叶轮出口中心线以及导叶入口中心线是否正常使用,关系水泵的运作效率。针对水泵组装,要从小零部件开始,将转子部分放入进水段,然后安装轴承与压盖,最后拧紧螺母。安装流程需要严格遵守设备运作顺序,最后安装出水段,保证转子与定子的同心度保持一致。另外针对转子与定子的要求为,使用塞尺检查平衡套与其他格挡之间间隙,需要保证其在合理范围。对于总窜量的测量,应避免平衡盘套的其他安装,然后选取六角螺母,最后运用百分表,转动转子读取窜量的数值,一旦其数值与规定不符,则说明水泵运行存在问题应及时处理。
3.2转子轴向位置
维修人员调整好转子总窜量之后,要将之间的测量操作到最小位置,并摆放百分表,进行转子半窜量的测量,然后针对数值进行故障调整。
3.3工作窜量
大型水泵在应用中,都有固定的工作窜量,如果其超出规定范围,可以使用推力轴承进行调整,具体可应用加减垫层的方法实现工作面与非工作面的数值控制。水泵工作的常规窜量是 0.8 mm~1.2 mm,如果水泵启动和停止时,没有与平衡盘建立联系,那么该过程中的推力都有工程瓦块承担。如果与平衡盘建立压差,那么这种推力就会有平衡盘平衡。另外平衡盘与平衡座之前也应具有一定间隙,如果间隙超出常规,要调整瓦块背部的垫片或是平衡盘的轴线。通过这种方法促使平衡盘正常运作,有合理的间隙。
4结语
水泵的正常运作能够保证整个生产的进行,针对水泵各个零部件的检修,调整间隙的控制,可以提高水泵的运作效率。水泵运作中的间隙调整,需要结合具体情况进行分析,有针对性地采取措施,从而达到理想的效果。