冷却塔冷凝器的安装方法

㈠ 冷却塔在制冷系统中怎么接，与 冷凝器有什么区别

冷却塔在制冷系统中接的流程为：冷凝器出水口、冷却塔、冷却水循环泵、冷凝器进水口。

冷却塔与冷凝器的主要区别如下：

一、原理上有差异：

1、冷却塔：用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理。

2、冷凝器：气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。

二、作用上有差异

1、冷却塔：降低水温。

2、冷凝器：使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。

三、特点不同

1、冷却塔：水在塔内填料中，水自上而下，空气自下而上，两者流向相反一种冷却塔。

2、冷凝器：冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

㈡ 冷凝器布置要点有哪些

冷却水出水管路须装一支管供冬季放水用，冷却水管路进出口须设有旁通管，供管道清洗和维修之用。
1、冷却水管路系统必须先安装防震软接头、温度计、压力表、排水阀、截止阀、水过滤器、止逆阀、靶式流量控制器等，再与冷却塔进出水管路相连。2、供水管路要尽可能短，管路的规格要根据水泵的有效扬程、管路流量和流速而定，而不依照接头规格。
3、在冷凝器封头上装配有排水、排气接头。以螺塞封口。应将螺塞替换为（1/4NPT放气和1/2NPT排水）球阀。
4、冷凝器的水口方向可以根据用户的要求更改。更改时需注意以下几点：
* 需确认正确的隔板位置，使用新的橡胶密封圈。
* 冷却水的温度、流量测量装置需重新布置。
* 拆装水室端盖时，紧固螺栓要按一定的顺序进行：轻轻收紧第一个螺栓，然后再轻轻收紧位于180°方向的那个螺栓。继续这样的顺序收紧第3个螺栓，然后再轻轻收紧与第3个螺栓成180°的第4个螺栓。依此类推。
蒸发器的管道连接
1、冷冻水管路系统必须安装防震软接头、温度计、压力表、水过滤器、电子除垢仪、止逆阀、靶式流量控制器、排气阀、排水阀、截止阀、膨胀水箱等。
2、膨胀水箱应安装在高于系统最高处1～1.5米处，（也可以使用落地式定压补水装置）。水箱容量约为整个系统水量的1/10。
3、在蒸发器筒体上装配有排水、排气接头。排水口上已装配1/2”排水铜球阀，排气口以螺塞封口。应将螺塞替换为1/4NPT放气球阀。
4、水管应尽量避免垂直方向的变化，在管路的高处与膨胀水箱之间安装手动或自动排气阀。
5、进水和出水管路的直管段上安装温度计和压力表，避免将其安装在太接近弯管的地方。各低点应配有放水接头，以便放清系统中的余水。在操作机组之前，把截止阀接到放水管路上，装在进水和出水接头附近。蒸发器进出水管之间应有旁通管道，便于管道清洗和检修。使用柔性接头可以减少震动的传递。
6、冷冻水管路和膨胀水箱应作保温处理，阀件接头处应留出维护操作部位。
7、管道做过气密性试验后，再包保温层，以避免热传递和产生冷凝水，保温层上应罩有防潮密封。

㈢ 在冷却塔的使用过程中，应该注意哪些问题怎样去维护呢

冷却塔使用注意事项

一、安装时的注意事项

为了能充分发挥冷却塔的功能，应选择良好的安装场所。

（1）应放置在通风良好洁净的场所。

（2）由冷却塔排出的湿热空气不会再吸入冷却塔内的声所。

（3）应避免在多层次，酸性气体的场所使用，否则会导致热交换器以及配管的腐蚀。

（4）应避免在烟窗以及能受到热源辐射处使用。

（5）冷却塔的排气口和障碍物间的距离最好应为5米以上。

二、管道配置

（1）循环水泵吸入部分应设置在低于冷却塔水盘水面的位置。

（2）应设置管道台架使冷却塔不承受管道的重量。

三、配线

应按照设备技术标准及电力规范正确地进行电机的配线工作。

（1）应确定使用适当的热继电器，交流接触器、保险丝、开关装置及配线。

（2）有关电线的配线，对于正相应进行U和V的交换。（逆相配线下，风机作正回转）必须确认从上往下看时风机回转方向应为顺时针方向。

（3）应检查电机接线端子是否拧紧。即使只有1根电线松动，也会造成电机单相运转，以致烧坏电机。应十分注意。

四、运转时注意事项

（1）冷却塔的性能与循环水量有关，应检查是否达到标准水量。

（2）应充分注意噪音，振动和电流值。有异常时应参（故障原因和对策表）尽快进行处理。

（4）填料的耐热温度为65-70摄氏度。不要流入超过耐热温度的循环水。在风机停止状态下，流入循环水更应注意。即使是临时流入超过耐热温度的循环水，也会导致填料的弯曲变形。

五、维修管理

应定期进行冷却塔的检查工作。

（1）应定期清除布水槽和过滤网上的残留物，保证其运行通畅。

（2）应进行适当的抽风，并充分进行循环水的水质管理，否则会导致冷却塔及制设备、管道等的故障。

（3）以每天运转8-10小时计算，每3个月应进行一次减速机轴承检查并添加油脂。

（4）皮带过紧会导致轴承磨损，皮带过松会导致皮带打滑发热从而降低使用寿命。

（5）V型联组皮带的正常使用寿命为1年。应备有V型联组皮带的备用品。

（6）应注意是否有因风机表面粘附灰尘而引起失去平衡的情况。

（7）应除去皮带轮表面的锈斑，否支加快皮带的磨损。

六、长期停止运行时的注意事项

（1）冬天因冻结会导致管道破裂，所以应排出循环水，另外也应排出供水管及其阀中的水。

（2）应排出集水盘及水箱中的水并进行内部清扫，应打开排污阀进行排水直至排尽。

（3）应检查各部分，特别是风机、电机的锁紧螺母是否松懈。

（4）松开皮带使之不必要的张力。

（5）对排气口和塔体应加外罩进行保护。

七、寒冷地区冬天运转时的注意事项

（1）应注意不应使百叶窗被雪或冰封住。否则会导致电机电流上升而烧坏。

（2）进行开关运转时，应保证叶轮上不积雪。

（3）用低温水进行循环时，有可能布水槽及填料会冻结，应十分注意。

八、循环水的水质处理

任何良好的循环水中也稍微存在腐蚀物质以及碳酸钙等难溶物质，并且会随着时间的增长而浓缩，再加上受大气污染的影响，腐蚀性物质及难溶物质的浓度将逐渐增大，以致引起故障。一般情况下，应参考水质标准值来决定补充水的流量及是否需要投入水质处理药剂等，以进行适当的处理。

九、有关补充水量

循环水因以下（1）-（3）原因而减少，应按此减少量进行补充。

（1）蒸发损失

冷却塔将蒸发一部分的水，以使循环水冷却，循环水量因此将减少。

（2）水滴损失

随湿热气体一起排出的水滴和由进百叶窗处飘散的水量的和。

（3）排污

因冷却塔正常蒸发一部分的水，以至留下循环水中的溶解成份并浓缩。为使循环水在一定的水质条件下进行运转，将一部分循环水排出于外部，以保持适当的水质，这种工作称为排污。

（4）补充水量=蒸发量+水滴损失+排污量

中国冷却塔市场品牌介绍

据冷却塔行业人员统计，冷却塔市场无论从品牌、质量已趋于阶梯型分化

一、最高端品牌冷却塔 (行业内三大欧美品牌)

冷却塔一线三大品牌

1.BRAPU德国巴普冷却塔 (上海巴普冷却塔有限公司）

BRAPU(巴普)工业集团源于德国鲁尔工业区，总部位于德国北莱茵-威斯特法伦州，成立于1932年。巴普是一个注重设计、技术、节能的欧洲着名冷却塔品牌，进入中国市场时间不长，但是拥有非常成熟的德国技术。密闭式冷却塔、开放式冷却塔、工业塔等产品做的非常精湛，是行业内的高端先锋品牌冷却塔。

2.EVAPCO美国益美高冷却塔（益美高（上海）制冷设备有限公司）

EvapcoInc.（益美高公司）成立于1976年，总部位于美国马里兰州的Baltimore市，产品包括蒸发式冷凝器、闭式冷却塔、冷却塔、工业冷风机、循环泵组、制冷剂输送系统、热交换器、压力容器等，致力于向全球的工业制冷、暖通空调、冷冻以及工艺冷却行业提供最优质的产品。益美高在全球范围内开设生产厂和销售部以满足世界各地用户的需求。

3.BAC美国巴尔的摩冷却塔(BAC大连有限公司）

BAC公司是一个职工拥有的全球性企业，创建于1938年，作为世界上领先的热交换设备制造公司，BAC通过其在世界各地的19个工厂和200多个代理机构组成的销售网，可以迅速的向用户提供优质的产品和技术服务。BAC畅销的产品包括蒸发式冷凝器、冷却塔、大中型冰蓄冷设备和工业流体冷却器等。

二、处于第二阶梯的主要还是美系品牌、日本和台湾品牌：

4.美国: 马利冷却塔（斯必克（广州）冷却技术有限公司）

5.中日合资：空研冷却塔（东莞空研冷却塔有限公司）

6.中日合资：大连斯频德冷却塔（大连斯频德冷却塔有限公司）

7.中日合资：荏原冷却塔（荏原机械有限公司）

8.台湾：良机冷却塔（上海良机）

9.台湾：金日冷却塔（上海金日）

金日源于良机，良机里面的人出来做的

三、处于第三阶梯的是国内自主品牌：

万享、廷亚、海鸥、览讯康明、纳金、菱电、方舟等等。

在山东安丘、山东德州、浙江上虞、江苏无锡、江苏常州溧阳、广东东莞、河北衡水等地方有很多冷却塔厂。

㈣ 二个冷热回收机组，三个冷冻机组，六个水泵，分水器，集水器，冷却塔应该怎样连接

正常的中央空调水冷冷水机组, 冬季不制热, 需要锅炉或外部的集中供热, 在冷冻水系统, 相当于中央空调主机的位置,并联一个可拆卸的板换, 作换热,冬季断开主机, 用板换供热.

有些中央空调,本身蒸发器就是板换 不过我估计您说的是上面的情况.

从冷冻水泵开始,按水流方向, 首先是制冷主机的蒸发器, 与供热的板换, 主机与板换是并联的, 也有单独设立供热水泵与板换的, 不过很少见. 然后是分水器, 分水器出来到各个用户,用户回来后,到集水器, 集水器后就是冷冻水泵. 在集水器与冷冻水泵之间, 大系统还有个补水泵与膨胀水箱.

冷却水泵出来, 就是空调主机的冷凝器, 再出来是冷却塔, 冷却塔回来到冷却水泵, 这个系统比较简单.

也有大的系统, 有几台大主机, 在冷却水泵出水加装分水器, 经过主机后, 是集水器, 然后是冷却塔, 冷却塔回来是冷却水泵.

地源热泵系统, 大的系统基本是靠外部阀门切换制冷制热, 这个管道系统比较复杂, 光文字表述, 不容易说清楚, 与普通中央空调系统相比, 最大区别是没有冷却塔, 冷冻水管路与冷却水管路是连通的.

㈤ 汽车的冷凝器安装在汽车的哪个地方

汽车的冷凝器安装在汽车的哪个地方？

车辆冷凝器一般安装在车辆的前边（在热管散热器前），根据散热风扇开展冷却（冷凝器风机与热管散热器风机同用，也是有车系选用专门的冷凝器风机）。

（3）水冷却式：

在这类冷凝器中，制冷剂释放的热量被冷却水带去。冷却水还可以是一次性使用，还可以反复应用。水冷却式冷凝器按其差异的构造形式又可可分为卧式壳列管式，立式壳列管式和防水套管式等多种多样。

（4）水—气体冷却式：

在这类冷凝器中，制冷剂与此同时遭受水和气体的冷却，但主要是借助冷却水在热传导管表层上的蒸发，从制冷剂一侧汲取很多的热量做为水的潜热，空气的作用关键是为加速水的蒸发而带去水蒸气。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

㈥ 冷水机组冷却塔正确的操作方法和要求

(1)冷却塔的使用台数与机组的开启台数相匹配。
(2)关闭不开风机的冷却塔的进、出水阀，防止冷却水在不使用的塔中流过。
(3)临时增开的冷却塔风机．在关掉该风机后，千万不要忘记关闭该塔的进、出水阀。
(4)每班开机后均要检查冷却塔的运行情况．发现未开风机的冷却塔有冷却水经过．都要及时关闭该塔进出水阀，将托水盘水位调节好空调系统的冷凝器、蒸发器、冷却塔进水阀，有的机组装有电动阀，但电动阀容易出故障、失灵．故应加强检查．确保系统正常、正确运行制冷过程实际上是一个热交换过程。冷水机组的热交换较之窗式、分体式、柜式空调复杂，前者为间接制冷，后者为直接制冷。

㈦ 立式壳管冷凝器的结构是怎样的

立式壳管冷凝器的结构如图 4-21所示。它是钢板卷焊而成的圆筒，筒的上下两端各焊一块钢板，两钢板之间焊接有许多根φ38×3mm或φ51×3.5mm的无缝钢管，冷凝器安装在一个混凝土水池上，冷凝器顶部安装有一个配水箱，通过导流管嘴将冷却水均匀地分配到冷却塔内的每根钢管内。导流管嘴的形状如图 4-22所示。冷却水在管内吸热后，从冷凝器下部排入蓄水池。

㈧ 火电厂为什么有了冷凝器还要冷却塔作用有什么不一样吗

因为，冷却塔是指高出地面部分的建筑物为主，而冷凝器是指塔形建筑物内的设备，主要是管路、集水器、凝水泵等，且包括地面以下部分的设施和装备。

冷却塔的作用是将挟带热量的冷却水在塔内与空气进行换热，使热量传输给空气并散入大气。冷却塔中水和空气的换热方式之一是，流过水表面的空气与水直接接触，通过接触传热和蒸发散热，把水中的热量传输给空气。用这种方式冷却的称为湿式冷却塔。湿式冷却塔的换热效率高，水被冷却的极限温度为空气的湿球温度。

但是，水因蒸发而造成损耗；蒸发又使循环的冷却水含盐度增加，为了稳定水质，必须排掉一部分含盐度较高的水；风吹也会造成水的飘散损失。必须有足够的新水持续补充。因此，湿式冷却塔需要有供给水的水源。

缺水地区，在补充水有困难的情况下，只能采用干式冷却塔。干式冷却塔中空气与水的换热是通过由金属管组成的散热器表面传热，将管内水的热量传输给散热器外流动的空气。干式冷却塔的换热效率比湿式冷却塔低，冷却的极限温度为空气的干球温度。这些装置的一次性投资大，且风机耗能很高。

冷却塔冷却水的过程属热质传递过程。被冷却的水用喷嘴、布水器或配水盘分配至冷却塔内部填料处，大大增加水与空气的接触面积。空气由风机、强制气流、自然风或喷射的诱导效应而循环。

(8)冷却塔冷凝器的安装方法扩展阅读：

冷却塔的主要用途：就是用来冷却生产用循环水。此水经过冷却以后就可以重复使用，就能大量的节约水源。

1、冷却塔上的水，是用高压水泵打上去经过布水器后，将水均匀地散开后落下来。一般情况下冷却塔高度为十几米、几十米象个巨大的烟囱，其上方有一台大型的排风扇，能通过排风扇的旋转，将空气从下面抽上去，在空气和水滴接触的过程中将热量带走，从而起到冷却水的作用。

2、用冷却塔的地方很多：电厂、化工厂、中央空调等。

①、按用途分：一般空调用冷却塔、工业用冷却塔、高温型冷却塔。

②、按噪声级别分：普通型冷却塔、低噪型冷却塔、超低噪型冷却塔、超静音型冷却塔。

③、其他用途：喷流式冷却塔、无风机冷却塔、双曲线冷却塔。④，按冷却塔的形状分：有方形,圆形,横流式,逆流式,无填料喷雾式系列冷却塔等。

3、学校里面用的冷却塔，就是专门为中央空调修建的冷却塔。其作用就是用来冷却循环液的。

㈨ 水冷式冷水机、水冷式冷水机组如何安装

水冷式冷水机、水冷式冷水机组如何安装：

水冷式冷水机的安装（主要是基础防振装置）：我们都很清楚，设备安装，一定要选择平整空阔的地方，冷水机也不例外。很多用户在安装冷水机之前，会做好基础浇灌，预埋四个水平垫铁。一般冷水机组有四个地脚。

可以给地脚准备一块有两个调节螺纹孔的调节垫板，以此来调整整个冷水机的水平度，并用混凝土砂浆灌入调整后多出来的间隙。砂浆干固后可以拆下调节螺栓，留下定位螺栓，并给冷水机组做好固定措施。

选型参考：

水冷冷水机在不同行业需要的参数也有很大不同，一般需要注意的是以下参数，用户可以根据自己的需要，选择不同品牌的机组型号：

一、标冷水机温差为5度，（20度降15度），假如一台－10HP/7。5KW的冷水机每小时的标准冷水机流量为3.5个立方。那么您在试用这台冷水机的时候不能只看冷水机的流量，还要看您需要的温度是多少。

假如您试用的温度是从58度降到7度，温差很大的话，那么就会减少每小时的冷冻水流量，从3.5个立方减到1个多立方。若您要是需要每小时3.5个立方的流量的冷水机，则要选择更大一些的机型。

二、在试用冷水机的时候，还要看您是直接冷却，还是间接冷却。直接冷却就是把水直接进冷水机，冻水出来直接进行您需要的产品里面冷却，直接冷却的效果明显要好。

间接冷却就相当于把水放在盆子里，在盆子上面在放一个小盆子，小盆子里面放要冷却的产品，相对来说间接冷却的效果要差一些。所以，您在选型的时候，要考虑到这方面的。

㈩ 冷凝器在哪个地方

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

(10)冷却塔冷凝器的安装方法扩展阅读:

根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类，其作用如下：

（1）蒸发—冷凝式：

在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。

（2）空气冷却式（又叫风冷式）：

在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。

（3）水冷却式：

在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。

（4）水—空气冷却式：

在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。