l3怠速马达安装方法

A. 怠速马达可不可以自己换，要注意什么

可以。

安装要注意的事项：

1、怠速阀二个螺丝孔不能调反安装，否则螺丝孔对不上。

2、记得安装O型密封圈，最好加点润滑油方便压入。

3、不能一次上到底，担心担底，上一定力后着车，怠速稳定后再上紧螺丝。

4、原装的怠速阀外观与密封圈，插座方向都比较合理，记得可能的话购质量好点的。

5、螺丝刀施工不容易，记得拆下如图的“小水壶”以方便施工。

6、更换怠速马达后，第一次着车可能发动机转速非常高。不要紧张，一会就下降在750转/分。

如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查。

引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火。

(1)l3怠速马达安装方法扩展阅读：

在停车等候时发生熄火，只需重新启动发动机就可以了，如果是自动档的车，必须先把档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。

在车辆滑行时发生熄火，不要惊慌，稳住方向，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。

如果是自动档汽车，先小心地把档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

在行车制动时发生熄火，不要紧张，稳住方向，可以采取加重制动力度的措施，同时注意观察周边情况，有机会可以变道绕过前面障碍物，在转动方向盘时要注意用力，因为没有了方向助力，转向会较重。