汽车活塞环的安装方法:
一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子,以限制活塞环口的张开极限。
二、若没有专用的安装钳子,可以徒手安装。但徒手安装较为费力,易卡伤手指;用手掰活塞环,开口大小不易控制,掰口过大易将活塞环掰断,即使活塞未被折断但也会受到损伤,埋伏着断裂的危险。
三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时,活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时,也应适当掌握活塞环口的开度,勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环,这样做也会使活塞产生变形或折断。
四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子,用其安装就更好了。
Ⅱ 活塞环怎么正确安装
摩托车活塞环的正确安装。请看下面详细步骤:
第一步,说下部件的名称。一共有五道环,一道衬环,两道油环,两道气环。如图:
注意事项:
1、两道气环的字一定要向上。
2、不能用力过猛,否则会把环弄断。
Ⅲ 四缸机发动机活塞环正确的装法视频
一般为三道环. 活塞上部第一道为气环(1) 最厚的一道. 颜色钢色 - 有字面朝上
第二道为气环(2) 带有梯形环. 颜色黑色 - 梯形面朝上
第三道为油环 弹簧环装在油环内部. 且弹簧环跟油环开口错开180度。
安装时为了发动机正常工作. 环的顺序要严格执行标准外. 环口的对角也要保持角度:
第一道跟第二道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口
第二道跟第三道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口
Ⅳ 活塞环怎么装图片
活塞环安装方法:
活塞环安装顺序是油环 、第三道气环、第二道气环、第一道气环。
1.安装螺旋撑簧油环时,先将螺旋撑簧装入油环槽中,用闩销连接好接头.再将油环环体装入油环槽中,撑簧闩销连接处应在环体开口对面。
Ⅳ 活塞环怎么安装方向
各环的开口方向要均匀错开,一般第一道环与第二道环间隔180°,第三道环与第二道环间隔90°;
注意各道环(包括油环)不能布置在与活塞销轴线呈正负45°的范围内。因为活塞销两端的这一范围是凹进去的,储存的机油较多,容易从环口向上窜入燃烧室。
活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
Ⅵ 单缸柴油机活塞环安装法视频
1、活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。
2、镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
3、扭转环安装时,倒角或切槽应向上。
4、上面的气环一般为桶面环以标记朝上【燃烧室】各环开口分别错开90--120°【最好避开活塞销孔方向】安装即可。
5、涂上干净的机油以备安装到汽缸内。