節點設計時哪些方法可以節約鋼材

① 機械零件設計中,常用的零件連接方式有哪些各有哪些優缺點

摘要 定義：是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的 力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。 類型：有3種，鋼筋套筒擠壓連接，鋼筋錐螺紋套筒連接，鋼筋直螺紋套筒連接。 優點：接頭質量可靠，現場操作簡單，施工速度快，無明火作業，不受氣候影響，適應性強，而且可用於可焊性較差的鋼筋。 鋼筋機械連接具有施工簡單、工藝性能好、接頭質量可靠、不受鋼筋焊接性能制約、可全天候施工、 節約鋼材及能源等優點。但是, 這種連接方法, 對技術要求較高, 需一套擠壓設備。因此, 這種接頭 目前主要在對接頭質量可靠度要求高、經濟效益明顯的混凝土高層建築結構以及不宜採用綁扎焊接 連接的混凝土結構中應用。

② 鋼結構設計用哪種軟體節約鋼材

主要在於鋼材的選用 和設計

③ 鋼梁和主次梁連接各有哪些形式,其主要設計原則是什麼

鋼梁和主次梁間的連接形式有：疊接、平接或降低連接。

主要設計原則是：

一、型鋼梁截面的選擇

型鋼梁的選擇比較簡單，只需根據計算所得到的梁中最大彎矩按下列公式求出需要的凈截面模量。

然後在型鋼規格表中選擇截面模量接近nxW的型鋼做為試選截面。為節省鋼材，設計時應避免在最大彎矩作用的截面上開栓釘孔，以免削弱截面。

二、組合梁截面的選擇

組合梁截面的選擇包括：估算梁高、腹板厚度和翼緣尺寸。

通俗的理解，梁支座是在柱上的就是主梁，支座於主梁或者次樑上的就是次梁。規范的標注主梁及框架梁是「KL」，次梁是「L」，但也存在設計對主梁和次梁的標注有不規范的現象。

可以從受力的特點和結構兩個方面來考慮：荷載從板傳到次梁再傳到主梁，再由主梁傳到柱子。所以一般主梁是是搭接在柱子上，而次梁是搭接在主樑上。次梁一般和主梁鉸接。

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1、主梁是承擔整個建築物的結構安全的主要骨架，是滿足強度和穩定性要求的必須構件，它更側重強度要求。次梁則是為了滿足建築要求（如功能區劃分）及主梁、柱等的有效連接而設的次要骨架，它更側重構造要求。

2、次梁鋼筋應向主梁錨固。

3、一般來說:有兩條梁,一條是框架梁,一條是普通梁,那麼框架梁就是主梁,普通梁就是次梁,但是當兩條都是框架梁時。那麼較大的一條框架梁就是主梁,較小的框架梁就是次梁。普通梁也是一樣的道理.所以我覺得所謂的主次梁是相對而言的。

④ 工程中節約鋼材的措施有哪些

工程中節約鋼材的措施:
(1)集中斷料，合理加工。在一個建築企業范圍內，所有鋼構件、鐵件加工，應該集中到一個專設單位進行。這樣做，一是有利於鋼材配套使用，二是便於集中斷料，通過科學排料，使邊角料得到充分利用，使損耗量達到最小程度。
(2)鋼筋加工成形時，應注意合理的焊接或綁扎鋼筋的搭接長度。線材經過冷拔可以利用延伸率，減少鋼材用量。使用預應力鋼筋混凝土，也可節約鋼材。
(3)充分利用短料、舊料。加工時，可以大量利用短料、邊角料、舊料。如加工成形鋼筋的短頭料，可以製作預埋鐵件的腳頭。製作鋼管腳手架鋸『F的短管，可以作鋼模斜撐、夾箍等。
(4)盡可能不以大代小，以優代劣。可用沸騰鋼的不用鎮靜鋼，不隨意以大代小，實在不得已要代用時，也應經過換算斷面積，如鋼筋大代小時可以減少根數，型鋼可以選擇斷面積最接近的規格，使代用後造成的損失盡量減少。

⑤ 銜架節點設計的基本要求有哪些，節點設計時採用哪些辦法來節約鋼材

一、材料選擇根據荷載性質，鋼材可採用Q235-A.F，要求保證屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎試驗及碳、硫、磷含量合格。屋架連接方法採用焊接，焊條可選用E43型，手工焊。二、屋架形式及幾何尺寸因屋面採用混凝土大型屋面板，屋面坡屋i＝1／10，故宜採用梯形屋架。屋架計算跨度應取l。=l-2×150=24000-300=23700mm。屋架端部高度H。與屋架中部高度及屋面坡度相關，我國常將H。取為1.8～2.1m等較整齊的數值，以利多跨屋架時的屋面構造。可取H。=1990mm。 為使屋架上弦只受節點荷載，腹桿體系採用節間為3m的人字形式，屋面板傳來的荷載，正好作用在節點上，使之傳力更好。屋架跨中起拱l／500 ，可取50mm。三、支撐布置根據車間長度，屋架跨度，荷載情況，以及吊車設置情況，宜布置三道上、下弦橫向水平支撐，垂直支撐和系桿，屋脊節點及屋架支座處沿廠房通長設置剛性系桿，屋架下弦沿跨中通長設一道柔性系桿。凡與支撐連接的屋架可編號為GWJ—2，其它編號均為GWJ—l。四、荷載和內力計算 1、荷載計算屋面活荷載與雪載一般不會同時出現，可取其中較大者進行計算。屋架沿水平投影面積分布的自重（包括支撐）可按經驗公式計算。荷載計算中，因屋面坡...

⑥ 降低成本的措施有哪些

一、培訓和提高員工的生產和管理技能，增產的同時減少不良品和報廢。

二、裁減臃員，一人可多職。

三、管控采購成本，加強采購監督。

四、物料消耗也要審計和控制。

五、做好安全工作，防火、防盜、防潮、防變質、防損毀。

這幾點是很基本的，一般的管理者都能想到，當然還有很多其它的方面。

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並且隨著商品經濟的不斷發展，成本概念的內涵和外延都處於不斷地變化發展之中。它有以下幾方面的含義：

1.成本屬於商品經濟的價值范疇。即成本是構成商品價值的重要組成部分，是商品生產中生產要素耗費的貨幣表現；

2.成本具有補償的性質。它是為了保證企業再生產而應從銷售收入中得到補償的價值；

3.成本本質上是一種價值犧牲。它作為實現一定的目的而付出資源的價值犧牲,可以是多種資源的價值犧牲，也可以是某些方面的資源價值犧牲；甚至從更廣的含義看，成本是為達到一種目的而放棄另一種目的所犧牲的經濟價值，在經營決策中所用的機會成本就有這種含義。

成本控制

1 目標不同成本控制以完成預定成本限額為目標，而降低成本以成本最小化為目標 項目不同成本控制僅限於有成本限額的項目，而降低成本不受這種限制，涉及企業的全部活動

2 過程不同成本控制是在執行決策過程中努力實現成本限額，而降低成本應包括正確選擇經營方案，涉及制定決策的過程，包括成本預測和決策分析

3 含義不同成本控制是指降低成本支出的絕對額，又稱為絕對成本控制;降低成本還包括統籌安排成本、數量和收入的相互關系，以求收入的增長超過成本的增長，實現成本的相對節約，又稱為相對成本控制

成本是商品經濟的價值范疇，是商品價值的組成部分。人們要進行生產經營活動或達到一定的目的，就必須耗費一定的資源，其所費資源的貨幣表現及其對象化稱之為成本。 並且隨著商品經濟的不斷發展，成本概念的內涵和外延都處於不斷地變化發展之中。

費用和成本是兩個獨立的概念，但兩者又有一定的關系。

兩者的聯系在於，成本是按一定對象歸集的費用，是對象化了的費用。也就是說，生產成本是針對於一定的成本計算對象(如某產品、某類產品、某批產品、某生產步驟等)對當期發生的費用進行歸集而形成的，期末當期已銷產品的成本結轉計入當期的費用中。

兩者的區別是，費用是資產的耗費，它是針對一定的期間而言的，而與生產哪一種產品無關；成本與一定種類和數量的產品或商品相聯系，而不論發生在哪一個會計期間。

⑦ 小弟新手 想請教下各位在進行鋼結構節點設計時是使用軟體呢還是手算 還是什麼其他方法呢

好多設計院出圖（鋼結構）不出節點，一般都是鋼結構加工單位做節點，有專門拆圖的叫詳圖設計，一般沒有人手算，都是軟體設計畫圖，或者根據經驗直接畫。

⑧ 防止自行車上的金屬部件腐蝕的方法有哪些用哪些材料替代鋼鐵，既可以節約鋼材，又能使自行車經久耐用

防止鋼鐵生銹的方法有：在自行車鋼圈上鍍一層金屬可以防止生銹，在自行車車架上塗一層漆可以防止生銹，在自行車鏈條上塗油可以防止生銹等．
利用金屬鋁耐耐腐蝕的特點，可以用鋁合金代替鋼材，即可以節約鋼材，還耐腐蝕．
答：防止鋼鐵生銹的方法有：在自行車鋼圈上鍍一層金屬，在自行車車架上塗一層漆，在自行車鏈條上塗油、鋁合金既可以節約鋼材，又能使自行車經久耐用．

⑨ 建築結構鋼材代換的要求是什麼

（1）等截面代換：一般指原設計鋼筋和代換鋼筋的材質（設計強度）相同，但直徑不同的代換，其計算公式為：
代換鋼筋間距=(代換鋼筋理論重量/原設計鋼筋理論重量)*原設計間距
[例] 某設計採用了圓10鋼筋，間距180mm配筋，因圓10鋼筋無貨，擬用圓8代換，代換鋼筋的間距應是多少？
代換鋼筋間距=0.395/0.617*180=115（mm）
（2）按理論重量代換鋼筋根數：適用於採用根數配筋時，計算公式為：
代換鋼筋根數≥原設計鋼筋理論重量/代換鋼筋理論重量*原設計根數
[例]某設計配筋為10根圓10，擬用圓8代換，代換後應是多少根？
代換鋼筋根數=0.617/0.395*10=15.62，取定16根。
採用根數代換時， 一定要注意構造要求。
（3）等強度代換：一般指原設計鋼筋與代換鋼筋的規格（直徑）相同或者不同，但材質（設計強度）不同時的代換，其計算公式為：
代換鋼筋間距=（代換鋼筋理論重量*代換鋼筋強度系數）/（原設計鋼筋理論重量*原設計鋼筋強度系數）*原設計間距（mm）
[例]原設計圓10間距180mm（Ⅰ級鋼），現採用圓8代換（Ⅱ級鋼），代換鋼筋的間距應是多少？
代換鋼筋間距=（0.395*3.4）/（0.617*2.4）*180=163（mm）
（4）按強度代換鋼筋根數：適用於設計採用根數配筋時，計算公式如下：
代換鋼筋根數≥(原設計鋼筋理論重量*原設計鋼筋強度系數)/(代換鋼筋理論重量*代換鋼筋強度系數)*原設計根數
[例]原設計採用4根圓25（Ⅰ級鋼），若用圓22（Ⅱ級鋼）代換鋼筋，需要幾根？
代換鋼筋根數=（3.85*2.4）/（2.98*3.4）*4=3.65，取定4根。

⑩ 設計時依據什麼條件選用適當韌性的鋼材

1、如果是一般的非焊接的鋼結構，額坑選用A級鋼。
2、如果是焊接結構鋼，並且是靜載作用的，那麼應選用B級鋼；如果是動載作用的話，那麼應根據結構所處的環境溫度，選用C、D或E級的鋼結構，或者是特級鋼。這樣的話，就能夠使鋼材的脆性轉換溫度低於結構所處的環境溫度。
3、如果會有層狀撕裂受力的結構部位，並且鋼板較厚，則需要有抗層狀撕裂的能力。
4、對於節點構造或者是手裡狀況比較復雜、工作環境條件比較惡劣的重型焊接鋼結構，需要提高對鋼材質量的標准要求。
二、強度等級的選用。
1、如果是普通的鋼結構鋼材，強度等級一般選擇Q235或Q345。
2、如果是重型或超重型鋼結構鋼材，那麼其強度等級是Q345、Q390或Q420，或者是更高等級的。
3、如果是冷彎薄壁輕型鋼結構，那麼在非焊接時可以選擇A級，焊接時選擇B級。