『壹』 汽車方向盤往左邊打的時候，有異響，是什麼原因
出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它周期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤里傳出的異響
如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶松緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。
『貳』 天籟打方向盤異響怎麼解決
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：
1）、原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
2）、轉向球頭損壞或松動。
3）、助理系統液壓起作用就會有聲音。
『叄』 新車打方向盤車輪刺耳異響怎麼辦
如果新車打方向盤，車輪有刺耳的異響，那麼就應該是你的前輪軸承應該有問題了，要不不會是車輪發生異響的檢查一下軸承。
『肆』 汽車打方向有吱吱的聲音怎麼辦
汽車打方向有吱吱的聲音怎麼辦？
1、轉向開關回彈彈簧損壞發出的異響：如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈彈簧發出的聲音，這個聲音是正常的。這樣設計是為了駕駛員的方便性考慮
2、方向立柱防塵套發出的響聲：不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
先判斷具體的聲音來源，再檢修
『伍』 汽車打方向異響，應該怎麼處理
車輛旋轉異常聲音的問題可能是方向盤齒條間隔大，萬向驅動間隔大，需要具體聽聲音判斷。發出這種異常聲音也可能與減震器壓力軸承有關。建議到4s賣場檢查，確認故障原因，並及時解決問題。如果汽車是原地轉向的理由，就要根據發出聲音的具體位置來判斷。轉向後回彈夾發出的聲音：按下轉向開關時，如果打方向盤，就會發出這種聲音。也就是說，這是轉向燈自動返回機構的回彈剪輯發出的聲音。這聲音很正常。按方向盤後，會響起沙沙聲，方向盤轉一圈後，會發出三個沙沙聲。
如果李香源在車外，可能會發出減震器的滑動軸承油不足的聲音。只要打開前蓋，聽聽減震器的滑動軸承是否有聲音，就能知道減震器的滑動軸承是否有聲音。減震器的滑動軸承響後，可以在滑動軸承上塗黃油。塗抹的話，還是響的話，只能更換。如果不是減震器發出的聲音，就要檢查平衡棒粘合劑是否有松動或損壞的現象。平衡桿粘合劑松動和破損時，方向不合適時會發出聲音，過不均勻的道路時也會發出聲音，平衡桿粘合劑松動時，可以通過添加墊片來解決。如果損壞，只能更換。
『陸』 為什麼車子才啟動的時候打方向盤，總是有異響
轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由於方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之後，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低後塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。
汽車行駛時間長了，難免會出現這樣那樣的問題，其中出現異響就是比較常見的，根據經驗分享一些解決汽車異響的方法：
1、檢查剎車系統。如果車輛行駛時，一踩剎車就出現吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。
2、查看皮帶松緊度。有時候汽車皮帶鬆了，會出現吱吱響的情況，應該到維修店檢查一下皮帶，適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養，松緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶，感覺過松或者過緊時再找修理廠檢修比較穩妥。
3、踩離合器吱吱響。如果只是在踩離合器時吱吱響，松開離合器響聲消失，說明車輛分離軸承出現損壞了，要盡快的去檢修。一般情況下需要拆開變速箱了，比較費時費力的，要做好修2-3天的准備，小編單位的車輛就修了好幾天。
4、檢查發動機艙的異物。如果吱吱響偶爾從發動機艙裡面傳出，要打開前蓋仔細檢查檢查有沒有異物，比如動物屍體、樹枝硬物等等，有時候異物堵塞會導致車輛吱吱響的，一定要仔細檢查一番，並養成經常檢查發動機艙的習慣。
5、打方向盤時吱吱響。如果行駛時把方向盤轉到底，出現吱吱響的情況，說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向桿與助力桿發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。
『柒』 汽車在轉向的時候有異響怎麼辦
這種異響與氣溫變化會有一定關系，氣溫降低後塑料會變硬，摩擦就會出現異響。除此之外，新車也會出現這種情況。
方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。
轉向柱與腳墊之間的摩擦，這點是比較常見的了，如果汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。
轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
轉向機故障，如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
助力皮帶松緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
『捌』 汽車打方向時有異響怎麼辦
汽車車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。 2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。 3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。 5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。 6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。 7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。 8、助力皮帶松緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。 9、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
