車床主軸檢測方法

❶ 卧式車床主軸端面跳動檢測工具和檢測步驟是什麼

這個太簡單了吧,要一個帶底座的千分表就可以,將千分表底座固定在車床的基座上,例如導軌上就可以,將表針一頭壓在主軸延長工件上,開動機床,看看千分表的跳動范圍,注意要低速開車

❷ 普通車床主軸中心線與導軌平行度的檢驗 請說檢驗方法~不要是說什麼書籍,就說用什麼方法測,怎麼檢驗

你說的這個平行度主要是在加工長軸類零件時才能體現,你可以找一根長軸（加工時都是要尾座頂尖頂上的）,先試車一刀,然後測量兩端的直徑尺寸偏差（可以多測量幾處,可以看出尺寸是不是由大到小很規律的變化）,如果有偏差,一般都是調整尾座左右兩邊的螺絲來把偏差排除就可以了.

❸ 怎麼檢測數控機床的精度

目前檢測機床精度主流儀器是SJ6000激光干涉儀+WR50自動精密轉台+MT21無線球桿儀。

MT21無線球桿儀評定機床

❹ 怎麼測量車床主軸徑向跳動量 合軸向竄動量要詳細點的

（一）數控車床主軸徑向跳動產生的原因
1、影響主軸機構徑向跳動的因素
1）主軸本身的精度：如主軸軸頸的不同心度、錐度以及不圓度等。主軸軸頸的不同心度將直接引起主軸徑向跳動；而主軸軸頸的錐度和不圓度在裝配時將引起滾動軸承內滾道變形，破壞其精度。
2）軸承本身的精度：其中最重要的是軸承內滾道表面的不圓度、光潔度以及滾動體的尺寸差。
3）主軸箱殼體前後軸承孔的不同心度，錐度和不圓度等。軸承孔的錐度和不圓度將引起軸承外座圈變形，影響軸承可以調整的最小間隙。
2、影響主軸機構軸向竄動的因素
1）主軸軸頸肩檯面的不垂直度與振擺差。
2）緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。
3）軸承本身的端面振擺差和軸向竄動。
4）主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。
上述這些零、部件肩檯面的振擺差在收緊軸承時，將使軸承滾道面產生不規則的變形，不只是引起軸向竄動，而且會使主軸產生徑向跳動，同時會引起主軸在旋轉一周的過程中，產生輕重不勻的現象，甚而導致主軸機構發熱。
3、影響主軸機構旋轉均勻性和平穩性的因素
影響主軸旋轉均勻性和平穩性的因素，除了主軸傳動鏈的零件如齒輪、皮帶輪、鏈輪等的精度和裝配質量之外，還有引起主軸振動的外界振源如電動機、沖壓機、鍛錘等。
（二）減少徑向跳動的方法
刀具在加工時主要產生徑向跳動主要是因為徑向切削里加劇了徑向跳動。所以，減少徑向切削力是減小徑向跳動重要原則。可以採用以下幾種方法來減小徑向跳動：
1、使用鋒利的刀具
選用較大的刀具前角，使刀具更鋒利，以減小切削力和振動。選用較大的刀具後角，減小刀具主後刀面與工作過渡表面的彈性恢復層之間的摩擦，從而可以減輕振動。

❺ 數控車床咋檢測x軸精度

數控機床的幾何精度綜合反映機床各關鍵零、部件及其組裝後的綜合幾何形狀和位置誤差,包括部件自身精度和部件之間的相互位置精度.一般通過部件單項靜態精度檢測工作來進行驗收,數控設備幾何精度的檢測內容、檢測工具和檢驗方法均與普通機床相似,通常按其機床所附檢驗報告或有關精度檢測標准進行檢測即可.
數控車床幾何精度檢測詳細過程：
1．機床調平
檢驗工具：精密水平儀
檢驗方法：將工作台置於導軌行程中中間位置,將兩個水平儀分別沿X和Y坐標軸置於工作台中央,調整機床墊鐵高度,使水平儀水泡處於讀數中間位置；分別沿X和Y坐標軸全行程移動工作台,觀察水平儀讀數的變化,調整機床墊鐵的高度,使工作台沿Y和X坐標軸全行程移動時水平儀讀數的變化范圍小於2格,且讀數處於中間位置即可
2．檢測工作檯面的平面度
檢測工具：百分表、平尺、可調量塊、等高塊、精密水平儀.
檢驗方法：用平尺檢測工作檯面的平面度誤差的原理：在規定的測量范圍內,當所有點被包含在該平面的總方向平行並相距給定值的兩個平面內時,則認為該平面是平的 .首先在檢驗面上選 ABC 點作為零位標記,將三個等高量塊放在這三點上,這三個量塊的上表面就確定了與被檢面作比較的基準面.將平尺置於點 A和點 C 上,並在檢驗面點 E 處放一可調量塊,使其與平尺的小表面接觸.此時,量 塊的 ABCE 的上表面均在同一表面上.再將平尺放在點 B 和點 E 上,即可找到點 D的偏差.在 D 點放一可調量塊,並將其上表面調到由已經就位的量塊上表面所確定 的平面上.將平尺分別放在點 A 和點 D 及點 B 和點 C 上,即可找到被檢面上點 A和點 D 及點 B 和點 C 之間的各點偏差.至於其餘各點之間的偏差可用同樣的方法找到.
3．主軸錐孔軸線的徑向跳動
檢驗工具：驗棒、百分表
檢驗方法：將檢驗棒插在主軸錐孔內,百分表安裝在機床固定部件上,百分表測頭垂直觸及被測表面,旋轉主軸,記錄百分表的最大讀數差值,在 a 、 b 處分別測量.標記檢棒與主軸的圓周方向的相對位置,取下檢棒,同向分別旋轉檢棒 90 度、 180 度、 270 度、後重新插入主軸錐孔,在每個位置分別檢測.取4次檢測的平均值為主軸錐空軸線的徑向跳動誤差.
4．主軸軸線對工作檯面的垂直度
檢驗工具：平尺、可調量塊、百分表、表架
檢驗方法：將帶有百分表的表架裝在軸上,並將百分表的測頭調至平行於主軸軸線,被測平面與基準面之間的平行度偏差可以通過百分表測頭在被測平面上的擺動的檢查方法測得.主軸旋轉一周,百分表讀數的最大差值即為垂直度偏差.分別在 XZ 、 YZ 平面內記錄百分表在相隔 180 度的兩個位置上的讀數差值.為消除測量誤差,可在第一次檢驗後將驗具相對於軸轉過 180 度再重復檢驗一次.
5．主軸豎直方向移動對工作檯面的垂直度
檢驗工具：等高塊、平尺、角尺、百分表
檢驗方法：將等高塊沿Y軸向放在工作台上,平尺置於等高塊上,將角尺置於平尺上（在Y－Z平面內）,指示器固定在主軸箱上,指示器測頭垂直觸及角尺,移動主軸箱,記錄指示器讀數及方向,其讀數最大差值即為在Y－Z平面內主軸箱垂直移動對工作檯面的垂直度誤差；同理,將等高塊、平尺、角尺置於X－Z平面內重新測量一次,指示器讀數最大差值即為在Y－Z平面內主軸箱垂直移動對工作檯面的垂直度誤差.
6．主軸套筒豎直方向移動對工作檯面的垂直度
檢驗工具：等高塊、平尺、角尺、百分表
檢驗方法：將等高塊沿Y軸向放在工作台上,平尺置於等高塊上,將圓柱角尺置於平尺上,並調整角尺位置使角尺軸線與主軸軸線同軸；百分表固定在主軸上,百分表測頭在Y－Z平面內垂直觸及角尺,移動主軸,記錄百分表讀數及方向,其讀數最大差值即為在Y－Z平面內主軸垂直移動對工作檯面的垂直度誤差；同理,百分表測頭在X－Z平面內垂直觸及角尺重新測量一次,百分表讀數最大差值為在X－Z平面內主軸箱垂直移動對工作檯面的垂直度誤差.
7．工作台 X 向或 Y 向移動對工作檯面的平行度
檢驗工具：等高塊、平尺、百分表
檢驗方法：將等高快沿Y軸向放在工作台上,平尺置於等高塊上,把指示器測頭垂直觸及平尺,Y軸向移動工作台,記錄指示器讀數,其讀數最大差值即為工作台Y軸向移動對工作檯面的平行度；將等高塊沿X軸向放在工作台上,X軸向移動工作台,重復測量一次,其讀數最大差值即為工作台X軸向移動對工作檯面的平行度.
8．工作台 X 向移動對工作台 T 形槽的平行度
檢驗工具：百分表
檢驗方法：把百分表固定在主軸箱上,使百分表測頭垂直觸及基準（T型槽）,X軸向移動工作台,記錄百分表讀數,其讀數最大差值,即為工作台沿X坐標軸軸向移動對工作檯面基準（T型槽）的平行度誤差.
9．工作台 X 向移動對 Y 向移動的工作垂直度
檢驗工具：角尺、百分表
檢驗方法：工作台處於行程中間位置,將角尺置於工作台上,把百分表固定在主軸箱上,使百分表測頭垂直觸及角尺（Y軸向）,Y軸向移動工作台,調整角尺位置,使角尺的一個邊與Y軸軸線平行,再將百分表測頭垂直觸及角尺另一邊（X軸向）,X軸向移動工作台,記錄百分表讀數,其讀數最大差值即為工作台X坐標軸向移動對Y軸向移動的工作垂直度誤差.
10．定位精度、重復定位精度、反向差值
檢驗工具：激光干涉儀或步距規

❻ 精確測量機床主軸膨脹的方法有哪些優缺點是什麼

機床主軸膨脹在高精密加工中必須進行補償。由於光柵尺裝在移動工件台和主軸上，主軸自身的膨脹在測量環外，所以光柵尺不能反應主軸本身的膨脹。但是主軸本身膨脹會影響加工精度，對於要求高的加工任務，必須進行補償。

可用的方法比如在機床主軸內添加碳棒，碳棒的膨脹系數和鋼接近，可以同步模擬主軸的膨脹，碳棒引出到主軸外，再用電渦流位移感測器進行測量。

還有一種專業測量機床主軸膨脹的電渦流感測器，目前歐洲主流主軸廠都已經標配，安裝在主軸內，可以隨時檢測主軸因溫度和機械力導致的膨脹。

詳細情況你也可以參考：

http://www.micro-epsilon.com.cn/a/jishuyingyong/chanpinleibie/dianwoliushi/235.html

希望有幫助

❼ 怎麼測量車床主軸徑向跳動量

請問樓主的主軸是裝在機床上的，還是光一根主軸來測其軸向和徑向跳動？？
如果是裝在機床上的，用百分表安在主軸上，轉下主軸，看百分表的跳動就好了。。軸向的就把百分表放在橫溜板上，表頭頂住主軸的端面。。轉主軸，看其偏轉。。
如果單單檢驗一根主軸，也要看主軸的大小，比較小的主軸可以放在V型鐵上，放上百分表，轉動主軸就可以。。
大一點的。。可以放在偏擺儀上檢驗。。道理一樣的。。

❽ 機床主軸檢驗工作是怎麼做的

主軸是機床的關鍵零件，各項技術要求很高，因此，除了工序間檢驗外，在主軸加工全部工序完成後，應對主軸的尺寸、幾何形狀、相互位置精度和表面粗糙度、硬度等進行全面檢驗。
檢驗工作應按一定的順序進行，一般先檢驗各外圓的尺寸精度、錐度、圓度等形狀精度，表面粗糙度和外觀，然後再在專用檢驗夾具上檢驗相互位置偏差。大批生產時，若工藝過程穩定，機床精度較高，有些項目可以抽驗。
主軸以兩個主軸頸支承在V形架上，小端內裝入一個錐堵，大端插入一個保准驗心棒，輕輕移動主軸，各千分表可以分別讀出各項誤差值，包括主軸錐孔及各外圓對主軸頸的徑向圓跳動和端面圓跳動量。
為了消除檢驗心棒本身的同軸度誤差的影響，在檢驗軸端和300mm處的跳動時，應將檢驗心棒轉過180度後再檢驗一次，將兩次讀數的平均值，可使檢驗心棒的誤差互相抵消。 上述檢驗方法的定位方式符合基準重合原則、不存在基準不符誤差。

❾ 如何檢測軸的同心度沒有儀器,可以在車床上檢查。

在不同直徑的外圓同一軸線上分別架設一塊百分表（記為A表、B表........），指針指向量程中間位所有置，如5mm，順轉向盤動轉子，每隔45度讀取並記錄A、B.......表讀數，盤動360度，共8組數據，所有表讀數應復原到原始讀數，否則要查明原因，重新測量。A表減去B表，......，得到8個數據，其中最大數據即為兩軸同心度。

❿ 普通車床精度檢測方法

機床的精度包括幾何精度、傳動精度、定位精度以及工作精度等 , 不同類型的機床對這些方面的要求是不一樣的。車床的幾何精度，是指車床在不工作情況下，對車床工作精度有直接影響的零部件本身及其相互位置的幾何精度。屬於這類精度的有：車床溜板移動的直線性及其與它表面間相互的不平行度；車床主軸的徑向跳動和軸向竄動，及其中心線與溜板移動方向的不平行度；主軸錐孔中心線對機床導軌的不等距離等，
1．床身導軌的直線度和平行度 測量方法； 縱向導軌調平後，床身導軌在垂直平面內的直線度 檢驗工具：精密水平儀 檢驗方法：水平儀沿 Z 軸向放在溜板上，沿導軌全長等距離地在各位置上檢驗，記錄水平儀的讀數，計算出床身導軌在垂直平面內的直線度誤差加以調整。
2．溜板在水平面內移動的直線度 檢驗工具：指示器和檢驗棒，百分表和平尺 檢驗方法：如圖所示，將直驗棒頂在主軸和尾座頂尖上；再將百分表固定在溜板上，百分表水平觸及驗棒母線；全程移動溜板，調整尾座，使百分表在行程兩端讀數相等，檢測溜板移動在水平面內的直線度誤差。
3．尾座移動對溜板移動的平行度 垂直平面內尾座移動對溜板移動的平行度;水平面內尾座移動對溜板移動的平行度. 檢驗工具：百分表 檢驗方法： 將尾座套筒伸出後，按正常工作狀態鎖緊，同時使尾座盡可能的靠近溜板，把安裝在溜板上的第二個百分表相對於尾座套筒的端面調整為零；溜板移動時也要手動移動尾座直至第二個百分表的讀數為零，使尾座與溜板相對距離保持不變。按此法使溜板和尾座全行程移動，只要第二個百分表的讀數始終為零，則第一個百分表相應指示出平行度誤差。或沿行程在每隔 300mm 處記錄第一個百分表讀數，百分表讀數的最大差值即為平行度誤差。
4．主軸跳動 檢查主軸的軸向竄動 與主軸的軸肩支承面的跳動 檢驗工具：百分表和專用裝置 檢驗方法：用專用裝置在主軸線上加力 F （ F 的值為消除軸向間隙的最小值），把百分表安裝在機床固定部件上，然後使百分表測頭沿主軸軸線分別觸及專用裝置的鋼球和主軸軸肩支承面；旋轉主軸，百分表讀數最大差值即為主軸的軸 向竄動誤差和主軸軸肩支承面的跳動誤差。
5．主軸定心軸頸的徑向跳動檢查，檢驗工具：百分表 檢驗方法：把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直於主軸定心軸頸並觸及主軸定心軸頸；旋轉主軸，百分表讀數最大差值即為主軸定心軸頸的徑向跳動誤差
6．主軸錐孔軸線的徑向跳動 檢驗工具：百分表和驗棒 檢驗方法：將檢驗棒插在主軸錐孔內，把百分表安裝在機床固定部件上，使百分表測頭垂直觸及被測表面，旋轉主軸，記錄百分表的最大讀數差值，在 a、b 處分別測量。標記檢棒與主軸的圓周方向的相對位置，取下檢棒，同向分別旋轉檢棒 90 度、 180 度、 270 度後重新插入主軸錐孔，在每個位置分別檢測。取4次檢測的平均值即為主軸錐孔軸線的徑向跳動誤差
7．主軸軸線（對溜板移動）的平行度 檢驗工具：百分表和驗棒 檢驗方法：將檢驗棒插在主軸錐孔內，把百分表安裝在溜板（或刀架）上，然後： （1）使百分表測頭垂直在平面觸及被測表面（驗棒），移動溜板，記錄百分表的最大讀數差值及方向；旋轉主軸 180 度，重復測量一次，取兩次讀數的算術平均值作為在垂直平面內主軸軸線對溜板移動的平行度誤差