國道路邊房屋振動解決方法

❶ 路邊房子如何隔音，怎麼隔音效果最好

其實為了防止以後噪音的污染，是可以在室內做牆體隔音工程的。牆體隔音工程也是隱蔽工程，一般在飾面前施工。一旦裝修工程完工，基本無法補救，補救代價非常高。房屋的隔音效果也直接影響生活質量，比如公路上的汽車開動的聲音，比如鄰居家走路，說話，小孩吵鬧的聲音都會影響我們的休息，休閑質量。而且這些事件的發生是無法控制的，除了在裝修前解決，那隻能在裝修後忍受。 通常吊頂，面向公路的牆，窗，卧室和客廳的牆，卧室和衛生間的隔牆等這些需要重點隔音的地方。影響隔音效果有兩個因素，一是隔音牆的結構，二是選擇的隔音材料。

❷ 為什麼大車經過時房子會搖晃

在日常生活中，我們每個人或多或少的都遇到過這樣的情況，在一間屋子裡面坐著或者躺著，只要屋子外面有大車經過的時候，我們都會感覺到房子在要搖晃好像要倒塌一樣，這是因為地面產生的震動引起的房屋共振，這屬於正常現象。

一、大車經過房屋顫抖的原因

當有大型車輛經過時，房屋會發出顫抖，這種情況多發生在農村，臨近國道的路邊或者經常有重型或者大型車輛路過的時候，房屋震動說明房屋的地基不是很深，由於大型車輛路過帶來的超負荷的運動和大量的氣體迴旋造成房屋震動的一種自然的地理反應。許多建築物在外力的作用下都會有不同的震動，只要震動幅度不大就不用過於擔心。

二、減緩房屋震動的方法

首先房屋震動是因為和高速運動的車輛帶來的迴旋氣體還有房屋自身建築的原因有著一定的關系。想要減緩重型車輛或者大型車輛經過房屋時產生的震動，其一就是遠離國道兩邊，尤其是經常有重型或者大型車輛來往的馬路，其次就是房屋在建造過程中應該構建好合適的地基。一個房屋的好壞地基是根本。

三、房屋震動的級別點

對於現在的高層建築舉例，高層建築一般都是鋼筋混凝土結構，整棟樓房的框架結構比較合理，地基比較深。在房屋震動級別中，只要房屋的搖擺幅度不超過整個建築的2%，一般認為是沒有危險的。並且現在樓房的驗收合格標準是全國統一的，對於居住安全都會有一定的保證。

總結

不管房屋的建造結構如何，為了自身的安全和財產的安全，在房屋建造過程中應該遠離國道兩邊的安全距離。房屋在建造過程中不能因為偷工減料而節省地基的建築，使用國家標準的水泥和鋼筋，保證房屋的安全程度達標。當然，大車經過房屋時產生的震動也不要緊張，這只是一種正常的現象。

❸ 車輛從邊上路過，房子為什麼會震動

車子經過房子一般情況下是不會晃動的，除非你房子前面的道路。拿框架結構說，只要搖擺幅度不超過建築高度的1/50，一般都不會有太大危險。而且，只要是經政府相關職能部門驗收鑒定合格的樓房，達到了抗震烈度為8度的設防標准，居住安全性都是有保證的。

這一點上不分多層、高層，不必過分擔心。另外，即便是在四川的重災區，一些嚴格按照規劃設計和建築施工要求建造起來的房子，在地震中的破壞程度相對也是比較有限的。具不具備抗震烈度為8度的設防標准，才是衡量其安全與否的關鍵。

地基設計

支承由基礎傳遞的上部結構荷載的土體（或岩體）。為了使建築物安全、正常地使用而不遭到破壞，要求地基在荷載作用下不能產生破壞；組成地基的土層因膨脹收縮、壓縮、凍脹、濕陷等原因產生的變形不能過大。

在進行地基設計時，要考慮：

1、底面的單位面積壓力小於地基的容許承載力。

2、建築物的沉降值小於容許變形值 。

3、地基無滑動的危險。

由於建築物的大小不同，對地基的強弱程度的要求也不同，地基設計必須從實際情況出發考慮三個方面的要求。有時只需考慮其中的一個方面，有時則需考慮其中的兩個或三個方面。

若上述要求達不到時，就要對基礎設計方案作相應的修改或進行地基處理（對地基內的土層採取物理或化學的技術處理，如表面夯實、土樁擠密、振沖、預壓、化學加固和就地拌和樁等方法），以改善其結構性質，達到建築物對地基設計的要求。

❹ 如何有效解決靠馬路樓房窗戶的噪音與隔音方法 詳細�0�3

解決方法有：使用雙層構建，隔音牆，隔音門窗，聲鎖，在門底縫隙處增加密封措施等。

一、 隔音窗系列：真空玻璃通風隔音窗 、 中空特製玻璃通風隔音窗、 真空玻璃隔音窗 、 中空特製玻璃隔音窗等都對聲音能產生較好的隔離效果；

二、 門底密封、門在安裝和使用過程中常和地面產生很大的縫隙帶來噪音也帶來灰塵、爬蟲等，門底密封開門時升起，關門時閉合；除隔音外擋灰塵、爬蟲是最大的優點；

三、原門窗加裝進口隔音密封條。

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隔聲是用隔聲結構如隔聲窗、隔聲門、隔聲屏、隔聲室、隔聲單、隔聲牆、輕質復合結構等把聲能屏蔽，從而降低雜訊聲輻射危害。在室內、室外均可採用，如輕軌、公路的兩側隔聲屏，車間內部隔聲屏,建築用隔聲門等。

復雜的隔聲構件由一些單層構件組成，它在隔聲機理上有單層構件的特性，同時又有各種單層構件綜合的特性。

雙層構件

兩個互不連接的單層構件之間有空氣層的構件。如在空氣層中加填多孔性吸聲材料，則可減少共振而提高構件的隔聲量。因空氣層而增加的隔聲量在一定范圍內同空氣層厚度成正比。通常，雙層牆比同樣重量的單層牆可增加隔聲量5分貝左右。

輕型牆

使用的輕牆板有紙面石膏板、圓孔珍珠岩石膏板和加氣混凝土板等，單位面積質量大約為十幾公斤至幾十公斤。因此，要把雙層板材隔離開形成空氣層，或在空氣層中加填吸聲材料，或採用不同厚度或勁度的板材使其具有不同的吻合頻率，以提高輕牆的隔聲量。

隔聲門窗

門窗結構質量輕，而且有縫隙，因此隔聲能力不如牆壁。對於隔聲要求較高的門（隔聲量為30～50分貝），可以採用構造簡單的鋼筋混凝土門扇。但通常是採用復合結構的門扇。這種結構的阻抗變化能提高隔聲能力。

密封縫隙也是保證門窗隔聲能力的重要措施。用工業氈做密封材料較乳膠條為佳，尤其是對高頻雜訊。對隔聲要求較高的窗，窗玻璃要有足夠的厚度，至少有兩層。兩層玻璃不應平行,以免引起共振，降低隔聲效果。玻璃和窗框、窗框和牆壁之間的縫隙要封嚴。在兩層玻璃窗之間的周邊，應布置強吸聲材料,以增加隔聲量。

聲鎖

要使門具有較高的隔聲能力,可設置「聲鎖」，即在兩道門之間的空間(門斗)內布置強吸聲材料。這種措施的隔聲能力有時相當於兩道門的隔聲量。為便於開閉，門扇的重量不宜過大。

資料來源 網路 隔音

❺ 因為修路引起的震動對房屋造成很大的危害，怎麼辦

只要能證明該房屋是合法物權，可以與該施工單位自行協商賠償，協商不成的，可以請專業的鑒定機構對房屋進行評估鑒定，確實該房屋的損壞是否是修路造成的，及損失大小，然後向法院起訴，要求對方停止侵害、賠償損失。詳細情況可參閱《物權法》。

物權法所調整的基本內容仍是民事主體之間發生的民事法律關系。物權法是財產法；物權法是強行法；物權法是普通法；物權法是固有法。基本原則是貫穿一部法律始終的基本精神和基本理念。在中國的立法和學理上，有確定一部法律的基本原則的習慣：物權法定原則；一物一權原則；公示公信原則。

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《物權法》相關規定

第三十二條物權受到侵害的，權利人可以通過和解、調解、仲裁、訴訟等途徑解決。

第三十三條因物權的歸屬、內容發生爭議的，利害關系人可以請求確認權利。

第三十四條無權佔有不動產或者動產的，權利人可以請求返還原物。

第三十五條妨害物權或者可能妨害物權的，權利人可以請求排除妨害或者消除危險。

第三十六條造成不動產或者動產毀損的，權利人可以請求修理、重作、更換或者恢復原狀。

第三十七條侵害物權，造成權利人損害的，權利人可以請求損害賠償，也可以請求承擔其他民事責任。

第三十八條本章規定的物權保護方式，可以單獨適用，也可以根據權利被侵害的情形合並適用。侵害物權，除承擔民事責任外，違反行政管理規定的，依法承擔行政責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第九十一條不動產權利人挖掘土地、建造建築物、鋪設管線以及安裝設備等，不得危及相鄰不動產的安全。

第九十二條不動產權利人因用水、排水、通行、鋪設管線等利用相鄰不動產的，應當盡量避免對相鄰的不動產權利人造成損害；造成損害的，應當給予賠償。

❻ 房屋靠近馬路有震動怎樣解決

額這個沒甚麼太好的辦法如果你家是在鄉下的話可以在房子和路邊上開1條減震溝（說白了就是挖條溝減少點震動）如果市裡的樓房的話就麻煩了可以找找相幹部門看看能不能種1排樹能相對減少點震動和聲音

❼ 我家房子在公路邊，是自建房，重車經過時，房子就會震動，如何維權

《公路安全保護條例》第十一條規定，縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。

公路建築控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標准為：
（一）國道不少於20米；
（二）省道不少於15米；
（三）縣道不少於10米；
（四）鄉道不少於5米。
屬於高速公路的，公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。

第五十六條規定，違反本條例的規定，有下列情形之一的，由公路管理機構責令限期拆除，可以處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機構拆除，有關費用由違法行為人承擔：
（一）在公路建築控制區內修建、擴建建築物、地面構築物或者未經許可埋設管道、電纜等設施的；
（二）在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施遮擋公路標志或者妨礙安全視距的。

綜上，不能在劃定的公路建築控制區范圍內建房。如果建了要受處罰的。

❽ 我家房子在公路附近經常有大車路過，房子振動很厲害，怎麼辦，如果房子倒了怎麼辦

不用擔心，房子沒那麼脆弱，農村的房子建的低，振動明顯，不至於倒了，我家房子也在國道邊上，大車經過又不減速，房子也振動，聲音特別大，晚上睡覺能吵死個人，早晨早早的就給你吵醒了。

❾ 家裡房子在馬路邊,一過大車就晃悠,怎麼辦啊

如果房子真的搖晃的情況下，安全隱患是比較大的，嚴重的樓可能會專坍塌。

如果房屋長期處於動載荷的情況下，對結構的破壞還是影響比較大。住戶要重點觀察房屋有沒有出現裂紋等現象，如果出現，並有延展發展的現象，建議要請專業機構進行評估。

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房子抗震的結構：

1、鋼結構：抗震性很好，據齊家網專家介紹，鋼材質地輕，性能穩定，其柔韌性和勻質性都是非常不錯的，可塑性高，而且承載能力好，只是想造價相對較高，所以應用不是很普遍。

2、剪力牆結構：相對其他結構的樓房，剪力牆結構的抗震能力是比較不錯的，它不僅可以承擔荷載引起的內力，而且還可以控制結構的水平力，所以常常被用於超過24米的高樓。

3、框架結構：因為該結構是採用鋼筋混凝土澆築而成，然後再用空心磚隔牆，相對來說，抗震能力一般，最高不會超過7層，而且框架體型很大，不太適合用於民用建築中。

4、磚混結構：這種結構是利用磚頭為主要材料，然後加入鋼筋、沙石、水泥等材料輔助製成，抗震性相對前面介紹的三種是最差的，所以一般只出現在10層以下的多層建築中。

❿ 家裡房子在馬路邊,一過大車就晃悠,怎麼辦啊

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05