側區處理技巧和方法

㈠ 側方位停車技巧口訣有什麼

1、一踩、二掛倒檔，三轉向、四喇叭；

2、鬆手剎；

3、1桿與後窗中豎線其平行，右打死；

4、4桿與車後窗三角中心重合，左打死；

5、正後將車規正；

6、掛前進檔，打轉向燈，左打死；

7、前後視鏡過1桿，右打死，而後執行。規正。

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側方位停車評分標准：

1、車輛入庫停止後車身出線，不合格；

2、出庫時不使用或錯誤使用轉向燈，扣10分；

3、項目完成時間超過90s，不合格；

4、行駛中車身觸碰庫位邊線，扣10分/次；

5、行駛中車輪觸軋車道邊線，扣10分/次；

6、中途停車超過2s，扣5分/次。

㈡ 側方位停車方法，技巧

在駕校裡面會學啊

㈢ 大客車側方停車好方法

找到車位後，先把車往前開，跟車位前面的車保持平行，同時把距離控制在30厘米左右。30厘米是一個很近的距離，你從駕駛位看過去會覺得兩台車就要蹭上了，其實還沒有，這就需要多加練習來強化你對距離的感知。

之後保持方向不變，開始緩慢倒車，當你右邊的外後視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時候，就可以停下了。這時你所在的位置就是一個比較靠譜的初始位置，然後把方嚮往右打滿，開始倒入停車位。

當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，停止倒車。怎麼了?掌握不好45度的范圍?沒關系，有一個簡單的方法來判斷：按照這個套路來倒車，45度出現的時候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直，換句話說，當你的車頭後退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。

接下來的步驟既簡單又復雜，簡單的是你只需要向左打滿方嚮往裡倒就行了，復雜的是你必須仔細觀察右側的車外後視鏡以及車內的後視鏡，掌握好車尾與後車以及牆面的距離。還是那句話，一切安全第一，放慢速度就對了。

後視鏡的鏡面是一個弧面，這種設計能讓你有更大范圍的視野，但同時也會讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時，以為就要蹭上牆面了，其實還有挺大一段距離，另外現在大部分車都有了倒車雷達，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習總是沒錯的，掌握好距離感在側方停車時尤為重要。

為了驗證這種方法的實用性，哈弗又上場了。如果你的車也是這種高大的品種，在倒車過程中，更要記得合理使用外後視鏡了，有些車主喜歡側過身去扶著副駕駛的椅背倒車，甚至駕校的教練有些也會這么教，實際上這種方法最好只在直線倒車以及比較空曠的地方使用，因為轉身所造成的盲區要比使用後視鏡大得多，所以我們並不推薦大家在倒車時只靠轉身直接看而不注重後視鏡的作用。

可見這種方法的實用性還是很強的，無論大車小車都可以做到以比較標準的姿態安全停入車位，需要提醒大家的是在倒車過程中車尾是最需要你照看的地方，但車頭也不能被忽視了，另外城市路況各種行人、自行車都是非常需要注意的，把速度放慢，有突發情況及時停車，多觀察勤練習，相信每位新手都能成長為高手

㈣ 側方位停車技巧

第一步，車輛駛向考試區域，緩緩靠近右側路邊線，觀察右後視鏡，保持車身與庫邊線有30cm左右距離；保持直行，當左後視鏡下沿蓋過停車線，就可以踩離合踩剎車停車，目的是使得前輪壓到或超過考試區域起點線；

㈤ 關於側方位停車出庫的技巧

1、進入考試區域，先將車子開到開始線超過一點點的位置，具體可以觀察車左後視鏡剛好超過開始線的位置就停車。

注意：這個過程中要控制好車身與車庫邊線的距離，保持30厘米左右。



注意事項：

1、進入考試區域後，車輪不能壓到車道兩邊的線，否則直接不合格；

2、車往前開時，車後輪不能越過開始線；

3、左後輪壓線時，注意觀察車輪壓線的距離，這個關乎打方向的時機，很重要。

(5)側區處理技巧和方法擴展閱讀：

有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打方向盤切進線內，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前後來回幾趟才可能平直停妥，這里提供一些建議：

1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。

2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。

3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。

4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。

5、待到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出，須反復修正。

6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。

7、為防止前車左後保險杠尾端頂到自車右側門，並排時的間隙應多預留些距離。

㈥ 場地側方位停車技巧

第一步先打右轉向燈，掛倒檔，保持車輛平穩、緩慢地倒車； 第二步回頭看樁，當右後車門三角窗中部與1號樁（就是庫的左前桿）重合時，迅速將方向盤向右打死（2圈）；迅速轉頭看左倒車鏡，(在倒車鏡里看到右後桿與車的左側成一條直線時候回方向)當左尾部與3號樁重合時，迅速向左回正方向；迅速轉頭看右倒車鏡，當右倒車鏡邊緣與1號樁重合時，迅速向左打死方向盤（2圈），車身正時迅速回正方向盤，倒至車尾距離3-4號樁線30左右停車，拉緊手制動、掛空擋、松離合器和腳制動踏板。 第三步出車位：踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭，准備出車位；向左打死方向盤（2圈），車沿左側前進，當右側車蓋頭距離1號樁20公分時，方向向右3圈，駛出車位； 最後當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。 如何准確的定點停車：手剎：拉住手剎，輕抬離合，同時輕給油，油稍微給大一點沒關系，感覺車子往前動了一下時，腳下不要有什麼動作了，這時鬆手剎，車子就會慢慢跑起來，這時繼續給油再松離合，速度快了加檔就可以了，勤練就會很快起步的(這里注意離合不要松得太快,不然會熄火,記得踩油門是沒錯的.)

當你調整好了車輪右邊黃線與白線間的距離後（車蓋右筋線在黃白線之間），就穩住你的方向盤不要再亂動，這時就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當車行至前方看到右邊那根停車桿、車內操控台的右上角、你的眼睛成了三點一線時（停車桿、操控台的右上角、你、成一線時），快速踩下剎車與離合器。

注意： 你一定要坐直，不能偏，否則， 你找的點不對，會壓了右邊的線，也不能准確的停車。
一；通過單邊橋：{難度系數
1，考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的積壓一座窄橋先後壓在左，右輪下並平穩，
順暢地通過
2，駕駛技巧：單邊橋寬僅20公分，左橋在前，右橋在後。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，
左右各有一條豎向凸起的「筋」。駛向左橋時，要將左「筋」對准左橋。後輪下到了斜坡一半，就要
向右打半圈方向，駛向右橋同樣，行駛中要右「筋」對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把
握方向盤，低速行駛。

二，上坡路定點停車與坡道起步：{難度系數}
1，考試要求：實際上包括兩個考試項目，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點
停車，車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間，保險杠不得超越或後縮黃線50公分，前後右輪要停
在邊緣黃線和白線之間{寬度30公分}。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30公分。
2，駕駛技巧：{1}，定點停車的關鍵是兼顧好前後，左右的方向與距離，同樣可借用參照。即設
定車身上的一個固定點，與考場上的某一物體對齊。比如，右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一
棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油
門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應板手剎，同時略加油門；最後是車子一
經起步，就慢慢松開離合器。

三，側方位停車：{難度系數}
1，考試要求：要在車身不碰擦庫位樁桿，車輪不壓車道邊線，庫位邊線的情況下，通過車輛的一
進一退，將車移進道路右側的停車位。
2，駕駛技巧：一是駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒
車時壓到左邊緣線。二是從右後車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等
到左後車廂角對准左後樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。

四，通過連續障礙：{難度系數}
1，考試要求：路面上錯開設置了6個凸起的圓餅，車輛要從6個圓餅之上連續通過；車輪既不能壓
在圓餅之上，也不得碰擦圓餅；車輪不可超出或軋壓道路兩側的邊緣線。
2，駕駛技巧：一是打方向要訓練。二是一檔行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時
左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖
對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向。回正之後，再用同
樣的方法繼續駛身右圓餅。

五，起伏路駕駛：{難度系數}
1，考試要求：要在障礙物前20米內制動減速，用低速檔或使用半連動通過。
2。駕駛技巧：起伏路其實就是設置了一處窪溝和一處凸包。關鍵在於控制車速，最好掛一檔，平
衡地低速通過障礙，盡可避免顛簸。

六，百米加減檔：{難度系數}
1，考試要求：車輛在百米內依次完成從一檔加到五檔，再從五檔減至二檔位的過程，不能越級加
減檔。
2，駕駛技巧：換檔時把穩方向盤，行駛路線不「游」，以免在快速行駛中越過中心線。

七，限速通過限寬門：{難度系數}
1，考試要求：從3個門之間連續穿越，時速不低於10公里，不得碰擦門懸桿。
2，駕駛技巧：關鍵是在第二個門。車身全過第一門後，再打方向，一旦車頭右角對准第二個門的
右桿，馬上回正車身，這時車身就正好穿過第二個門。另外，盡可能不剎車，否則時速就有可能低於
10公里，被判不及格。

八，直角轉彎：{難度系數}
1，考試要求：用低速按規定的行駛路線，不停車地一次910度急轉彎通過直角，如轉不過，可藉助
一次倒車，但要被扣10分。
2。駕駛技巧：一是一檔通過，不加油門，二是駛入考場時盡量緊貼右側路牙，三是正前方的路牙
一時被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底，四是看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

九，曲線行駛：{難度系數}
1，考試要求：從彎道一端駛入後減速換檔，以低檔低速從另一端駛出，行駛中不得軋壓道路邊緣線。
2，駕駛技巧：考場其實就是一條「S」形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方
向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

㈦ 側方位停車時，都有哪些小技巧

車輛駛向側方停車區。靠庫：打右轉向燈，讓車頭蓋右側1/3的位置壓庫邊線，即可保持車身與庫邊線有30cm左右距離。停車：在靠庫過程中，當左後視鏡下沿蓋過停車線，就可以踩離合踩剎車停車。倒車：打右轉向燈，掛倒擋，緩慢抬離合，當車子走動時左腳保持不動。觀察右後視鏡，當看到右後輪與前庫線對齊時，往右打滿方向。 往右打方向之後，觀察左後視鏡，當看到內庫角時，向左回正方向。 然後觀察左後輪，等到左後輪即將壓到庫邊虛線時，往左打滿方向，同時觀察車身左右兩側庫邊線的角度，調整回方向的速度。 車頭正時即踩離合剎車停車，回空擋，停車之後不能溜車。

㈧ 想知道一些翻側手翻的方法和技巧

方法如下：

1、伸展，身體沿垂直面，經分腿手倒立，手腳落地成一直線。

2、直臂，直腿綳腳尖。左右(手，腳)撐，推(蹬)地面要依次。

3、擺腿，推(手)蹬(地)要加力。

技巧：

1、注意擺腿，實際上有些人只注意到手上的動作，進行側手翻的時候，手向下的同時，一隻腿注意向後抬起整個身體就協調性的翻過去了。

2、平時多練身體素質，加強腰部力量訓練非常重要。

3、倒立、仰卧起坐、俯身挺起、側身挺起是不可缺的技術訓練。

(8)側區處理技巧和方法擴展閱讀:

右腳抬起後,右手接觸地面,雙手用力撐住,不能彎雙腳在空中也要成筆直狀態,在空中時要頂垮讓身體成筆直狀,側手翻,最重要的問題就在於你要保持一條直線。這個動作並不算高難度動作，只要掌握基本要領，勤練，相信毫無基礎的人一個星期內應該也可以做成這個動作。