兩沖活塞環的安裝方法

① 活塞環怎麼進行安裝

活塞環安裝：

1、安裝順序，應先安裝油環，在安裝氣環，由下至上安裝；

2、安裝各道環時，活塞環開口切勿過分撐開（開口不可撐開超過該環徑向厚度T的8倍），保持剛能套入活塞即可；

c)安裝時，應將有標記（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞頭部方向）

d)將氣環的開口位置相互錯開180度，不要將開口置於活塞銷方向。

5、活塞環組裝入氣缸前，調整好各道環的開口位置，如圖所示。

② 活塞環怎麼正確安裝

摩托車活塞環的正確安裝。請看下面詳細步驟：

第一步，說下部件的名稱。一共有五道環，一道襯環，兩道油環，兩道氣環。如圖：

注意事項：

1、兩道氣環的字一定要向上。

2、不能用力過猛，否則會把環弄斷。

③ 活塞環怎麼裝圖片

活塞環安裝方法：

活塞環安裝順序是油環 、第三道氣環、第二道氣環、第一道氣環。

1.安裝螺旋撐簧油環時,先將螺旋撐簧裝入油環槽中,用閂銷連接好接頭.再將油環環體裝入油環槽中，撐簧閂銷連接處應在環體開口對面。

④ 活塞環怎麼裝

1）活塞環平裝入氣缸套內，介面處要有一定的開口間隙。

2）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。

3）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。

4）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。

5）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。

6）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上

⑤ 汽車發動機的活塞環怎麼安裝

活塞環嵌於活塞槽溝內部，是燃油發動機的關鍵部件，分氣環和油環兩種：氣環用來密封燃燒室內的壓縮空氣，油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。對於發動機活塞環的安裝，需注意活塞環的安裝順序和朝向，正確安裝才能保證發動機的正常運轉。下面是發動機活塞環的安裝方法。



安裝發動機活塞環需要使用專用的夾具，在安裝時應注意活塞環的安裝順序，一些發動機活塞環採用三道環，包括兩道氣環和一道油環，而有些則採用四道環，包括三道氣環和一道油環。但安裝順序無非是從最底下的油環裝起，接著按照第三道氣環——第二道氣環——第一道氣環（銀白色）的順序依次安裝。



發動機活塞環安裝好後，還需要注意活塞環的朝向和開口。一般有字母或者數字的一面向上，沒標識的無具體朝向規定，油環不分正反面。各環開口應相互呈120°角錯開，為了防止在發動機啟動時可燃混合氣從活塞環的開口間隙中漏出，從而導致發動機不容易啟動。

⑥ 怎樣安裝和檢查活塞環

（1）安裝要領

裝拆活塞環要用專門工具，防止折斷；活塞環需與對應的汽缸、環槽進行選配，不可錯亂，按原廠規定檢查彈力和漏光度；校準各項間隙。按活塞環的構造、形狀、缺角方向及規定順序安裝，不可顛倒或裝反。裝上活塞環的活塞在裝入汽缸前，需使各環口位置按活塞圓周均勻分布，以免漏氣、竄油。活塞環開口的位置：若是4道活塞環，第一、二道環的開口都與活塞銷中心線成45°角，彼此錯開180°；如是3道活塞環，第一道環的開口應與活塞銷中心線成30°角，各道環彼此錯開120°。帶環活塞裝入汽缸時，可用鐵皮做成圓箍將活塞環夾緊再用榔頭木柄輕輕敲動活塞頂將其導入即可。

（2）端隙的檢查

端隙大小與汽缸直徑有關，一般每100mm汽缸直徑，其端隙為0.25～0.45mm。檢查時將活塞環水平放入汽缸內，用厚薄規測量。若端隙小於規定值時應修銼環口端面，大於規定值時應更換活塞環。

注意：NT855、F6L912型柴油機規定活塞環不允許修銼，如發現其端隙小於規定值，必須更換。

（3）側隙的檢查

通用側隙值：第一道氣環為0.035～0.08mm，其餘各道氣環為0.035～0.7mm，油環為0.03～0.06mm。檢查時將活塞環放入環槽內，用厚薄規測量。側隙過小時，可在有砂布的平板或專用設備上研磨，不允許加工活塞。

（4）背隙的檢查

活塞環背隙，通常用槽深與環的寬度之差表示，一般為0.20～0.35mm。檢查時可用游標卡尺分別測量槽深和環寬並算出背隙。

（5）彈力的檢驗

在活塞環彈力試驗器上檢驗，在活塞環開口的垂直方向施力，使其開口達到規定的端隙時，施力應符合柴油機的規定：6135K型柴油機氣環的為15.23～23.22N，油環的為23.52～30.38N；F6L912型柴油機氣環、油環的均為16.66N。如無彈力試驗器，可用前述新舊環比較法進行檢查。

（6）漏光度的檢驗

將活塞環平放於汽缸內，蓋住環的內圓，在汽缸下部放置光源，觀察活塞環與汽缸壁的密合情況。

活塞環漏光弧長所對應的圓心角，每處不得大於25°，同一根環漏光弧長所對應角度的總和不得大於45°；在靠近活塞環開口的兩側各30°范圍內不允許漏光（開口處附近易磨損漏氣）。

⑦ 柴油機活塞環怎麼安裝

具體步驟如下:

1、取活塞,把活塞環從搭口處撐開，（對於缸徑較大的柴油機，有隨機提供的專用工具）從活塞頂部往下放。

裝配步驟與拆卸步驟相反，按照上面拆卸步驟的反向操作就可以裝上活塞環。

(7)兩沖活塞環的安裝方法擴展閱讀：

活塞環的安裝前、後的注意事項：

1.活塞環的安裝前：檢查活塞環型號、有無裂紋和毛刺、活塞環介面處要有一定的開口間隙、活塞環在活塞凹槽內上下要有間隙。

2.活塞環的安裝進活塞凹槽後：各環開口方向要均勻錯開(一般第一道環與第二道環環開口間隔120°第三道環與第二道環間隔120°)、 注意各道環(包括油環在最下)的位置、錐形活塞環錐面向上。

⑧ 摩托車活塞環正確安裝方法

沒有反正，油環在下面，安的時候檢查汽缸摩損失情況，起碼不透光，然後抹點機油，注意環的缺口要錯開，環的作用就是封氣封油，氣門頂桿和活塞銷等其他轉動地方最好都先上點機油，再封裝

⑨ 汽車活塞環的正確安裝方法是什麼

汽車活塞環的安裝方法：
一、安裝活塞時應使用帶限位擋塊的鉗子，以限制活塞環口的張開極限。
二、若沒有專用的安裝鉗子，可以徒手安裝。但徒手安裝較為費力，易卡傷手指；用手掰活塞環，開口大小不易控制，掰口過大易將活塞環掰斷，即使活塞未被折斷但也會受到損傷，埋伏著斷裂的危險。
三、當使活塞開口大小張大到活塞環厚度的8倍時，活塞環就有折斷或變開形的可能。因此當缺乏專用工具須徒手安裝活塞環時，也應適當掌握活塞環口的開度，勿使其過大。在活塞環未安裝前也不應隨意閉合開口試環，這樣做也會使活塞產生變形或折斷。
四、若能夠買到帶限位的活塞環安裝鉗子，用其安裝就更好了。