攜帶型鋼絲繩負載及張力測量儀的操作方法

① 如何檢測電梯鋼絲繩松緊度

1.鋼絲繩彈簧秤首選。在轎頂在鋼絲繩中段用彈簧秤拉鋼絲繩同樣距離測量拉力。
2.手感。在鋼絲繩中段可在機房按壓鋼絲繩感知壓力或在轎頂手指拉鋼絲繩同樣距離感知拉力。
3計算彈簧秤測量每根鋼絲繩平均值除以最大值就是張力與平均偏差。

② 電梯鋼絲繩怎麼調張力

可測φ8～φ15直徑鋼絲繩的相對靜態張力。支持每根鋼絲繩多點測試，大大提高測試精度；直接給出每根鋼絲繩張緊力的偏差比例，可進行張緊力在線調整，並自動判斷曳引繩張力均勻度是否合格；

可通過USB介面將測試數據傳送給計算機，在計算機上做進一步的分析處理及出具檢測報告並列印，同時可對測試數據進行資料庫管理。

測量指標：測量張力范圍：0.00～4900N。張力測量線性度誤差：≤±2%F•S。張力測量重復性誤差：≤±1%F•S。

(2)攜帶型鋼絲繩負載及張力測量儀的操作方法擴展閱讀：

同一控制分區相鄰道次張力差

張力閉環控制的張力實際是爐輥處帶鋼的張力，同一張力控制分區不同道次帶鋼的實際張力根據其前後分區的張力值近似等階梯變化，

產生相鄰道次帶鋼張力差較大的主要因素有：

（1）張力調節器分區控制，不單獨調節各爐輥張力；

（2）不同道次的帶鋼處在不同的溫度區域，帶鋼的延伸或收縮率不同；

（3）爐輥的粗糙度差異。

在生產厚規格帶鋼時，因爐內張力設定值較大，每一道次爐輥的實際張力和轉矩也較大，因此爐輥的負荷平衡能力較強，即使張力波動或相鄰道次張力差較大，也不易產生爐輥打滑和跑偏。但薄規格帶鋼張力設定值較小，每一道次的實際張力也較小。

在一定的張力差下，有些爐輥可能處於臨界打滑狀態，該爐輥打滑後張力分隔的任務就由同一區段的其他爐輥承擔，又可能導致同一區域其他爐輥打滑。

最終導致整段爐輥打滑，張力控制處於惡性循環，張力調節器輸出到限幅值，帶鋼劃傷明顯增多，帶鋼跑偏難以控制，這種現象尤其會發生在溫度變化率大、爐輥較多的預熱段、緩冷段和終冷段。

③ 10.一台用於測量鋼絲繩張力的儀器，其原理如圖所示。

先告訴你結果吧：T=F*d/(4Δh); 具體解法如下：

設AC繩和水平方向的夾角為a，由於Δh<<d，所以可得：sin（a）≈tan（a）≈2*Δh/d；然後有：2T*sin（a）=F可以解得上面結果。

④ 測試一根繩子拉力測試用什麼儀器

測試一根繩子拉力測試用什麼儀器？

測試一根繩子拉力測試用繩索拉力檢測儀。

功能和特點：

一．索道運行業、建築行業、游樂場所、隧道施工、漁業捕撈與各大科研院所和教學機構、檢測機構及涉及到繩索.纜繩.電纜.鋼絲繩拉力的場合.使用 適用於柔性的，拉伸的索。如各種鋼絲繩的張力 拉力檢測、纜繩的張力 拉力測試，繩索的張力 拉力測量，銅線的張力 拉力檢測，鋁線鋼芯鋁絞線的張力拉力測量，幕牆拉索張力檢測，電纜的張力 拉力檢測，高強度繩索的張力拉力測試等

二..主要功能特點 1.張力測試儀具有張緊力的繩索結構，不需拆卸即可直接測量。

2.重量輕、結構簡單、操作方便，可攜帶高空作業 適用於任何場合。

3.徑測量功能、測量范圍更寬。

4.使用范圍：廠家直銷適用於柔性的，拉伸的索。如各種鋼絲繩的張力 拉力檢測、纜繩的張力拉力測試，繩索的張力 拉力測量，銅線的張力 拉力檢測，鋁線鋼芯鋁絞線的張力拉力測量，幕牆拉索張力檢測，電纜的張力拉力檢測，高強度繩索的張力拉力測試等。

5.操作簡便，一個人在30秒內就可完成一次測量。

6.儀器結構簡單，性能穩定，測量精度高，當被測索規格與測力儀中儲存索號規格相同時，在額定量程內，測力精度可達5％。

7.被測索的選擇范圍寬，使用方便，測力儀中可儲存七種不同直徑鋼索的數據，測力時只需選取相應索號即可。

8.儀器精度高：本儀器要求在測量時按照標定索號的規格進行測量，測量精度在5%以內。

⑤ 鋼絲繩檢測方法有哪些

鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類型所依據的檢測標準是不同的，下面距離來說明一下：
GB/T 34198-2017 鋼絲繩
GB/T 34198-2017 起重機用鋼絲繩
GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩
GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩
GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩
GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩
GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩
GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩
GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩
GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩
ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-最低要求
ENG00087A 圓鋼絲繩
GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩
YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩
JISG3535-2012 航空用鋼絲繩
GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩
YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩
YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩
YB/T 5359-2010 壓實股鋼絲繩
MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件
MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規則
MIL-W-83420E-1994 飛機操縱用柔順鋼絲繩
ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩
JIS G3525-2013 鋼絲繩
API SPEC 9A-2011 鋼絲繩
BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩
BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩
EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩
EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩
EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩
EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩
BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩
BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結構用單捻鋼絲繩
SY/T 5170-2013,ISO10425:2003 石油天然氣工業用鋼絲繩,石油天然氣工業用鋼絲繩－最低驗收技術要求及術語
DL/T 1079-2016 輸電線路張力架線用防扭鋼絲繩
SN/T 0611-2014 出口鋼絲繩檢驗規程
ASTM A603-98(2014) 鍍鋅結構鋼絲繩
JISG3540:2012 操作用鋼絲繩
JISG3546:2012 異型鋼絲繩
DIN76033:1993 轎車牽引用軟托繩
ISO2020-1:1997 航空航天、飛機控制裝置的預成形可彎曲鋼絲繩.第1部分:尺寸和負載能力
ISO2020-2:1997 航空航天、飛機控制裝置的預成形可彎曲鋼絲繩.第2部分:技術規范
YB/T 4251-2011 電梯門機用鋼絲繩
GB/T 26722-2011 索道用鋼絲繩
ASME A17.6-2010 懸掛、補償、限速器用電梯繩
還有很多其他的檢測標准，因為太多了，所以沒法一一的列舉出來。

⑥ 鋼絲繩探傷儀的工作原理

TST鋼絲繩探傷(工程)系統功能
1、數據採集裝置及其它附屬設施便於一次安裝於工況現場各適當位置。
2、實現寬距探測和高速探測。
3、通過定量無損探測和遠程網路通信，實現了在線監測技術與日常設備管理的有機結合。
4、24小時不間斷運行和遠程監測、實時預警，實現對鋼絲繩內外部斷絲、磨損、銹蝕、疲勞等各種隱蔽性損傷的在線實時監測。並能現場給出探測數據及各種損傷明確的數量值，並能做出安全狀況評價及現場列印報告。
5、使用軟體能獨立運行，並實現其它控制操作系統的並入和兼容。
6、具有機械抗振和抗電磁干擾功能。
7、實現損傷情況現場聲光報警功能。
8、具有防水、防塵、耐油、防潮功能。
9、提供軟體維護和升級持續服務。
TST鋼絲繩探傷(工程)系統參數
電磁感應靈敏度：U/H≥1.0V/mT
電磁感應信噪比：S/N＞85dB
探傷定量不確定度：≤±1.2%
信號有效提取距離：0～30mm
探傷實時響應時間：≤ 0.5ms
連續探測距離：＞104m
中心位置誤差：＜±2mm
感測器耗散功率：＜50mW
感測器工作壽命：≥2.7×104 h
感測器輸出信號：DC0～5V調制信號
探傷額定工作電壓：DC5V±5%
探傷額定工作電流：200mA
采樣頻率響應: ≤10kHz
系統工作電壓：AC220V±10%（非防爆）、AC127V±10%（防爆）
系統額定功率：＜1000W
使用環境溫度：-20℃～+55℃
防塵防水等級：IP54
使用相對濕度：≤95%RH（250C）
大氣壓力范圍：80kPa～110kPa
最惡劣的貯存溫度環境：-40℃～+60℃

⑦ 電梯鋼絲繩張力檢測用什麼儀器

DGZ-1型電梯鋼絲繩張緊力測試儀
產品概述
在國家質檢總局頒布的《電梯監督檢驗規程》中規定，「曳引繩張力與平均值偏差均不大於5%」，具體檢測方法為「將轎廂停在行程的適宜位置處，用張力檢查裝置測量每根鋼絲繩的張力，計算張力偏差值」。而目前通用做法是採用彈簧秤徑向拉動同樣距離後看其受力情況來判斷曳引繩張力的均勻度，顯然該方法精度較差，人為因素影響較大。
本儀器以國家標准所規定的測試方法為基礎，採用「感測器+數據採集盒+計算機」的模塊化結構設計，其中最關鍵的是鋼絲繩張緊力感測器的設計，其基本原理為通過徑向力的測量來推導出縱向力的大小。數據採集盒中的嵌入式計算機系統採用人工智慧、模糊處理等技術對由感測器傳來的信息進行分析處理，通過特定的數學模型計算出曳引繩張力的均勻度情況，同時還可將數據傳送給計算機做進一步的分析處理，並可進行資料庫管理和列印。與傳統方法（彈簧秤拉等）相比，具有自動在線檢測，人為因素少，准確度高，支持張緊力在線調整，直接給出是否合格的判斷等優點。
主要功能
a) 可測φ8～φ15直徑鋼絲繩的相對靜態張力。
b) 支持每根鋼絲繩多點測試，大大提高測試精度；
c）直接給出每根鋼絲繩張緊力的偏差比例，可進行張緊力在線調整，並自動判斷曳引繩張力均勻度是否合格；
d）可通過USB介面將測試數據傳送給計算機，在計算機上做進一步的分析處理及出具檢測報告並列印，同時可對測試數據進行資料庫管理。
測量指標
測量張力范圍：0.00～4900N
張力測量線性度誤差：≤±2%F•S
張力測量重復性誤差：≤±1%F•S

聯系資料：
北京新宇勝利儀器有限責任公司
地址：中國.北京市朝陽區安立路56號九台2000二號樓1402＃
電話：010-84802838、84804326、84804328-806
傳真：010-84803967
郵編：100012
http://www.bjvictor.com

⑧ > 如何檢查鋼絲繩的張力是..

鋼絲繩的張力不均會造成曳引輪槽不均勻的磨損。檢查均勻的鋼絲繩高度：在鋼絲繩上放一把直尺觀察鋼絲繩是否在同一平面上。從曳引輪頂部開始檢查鋼絲繩，當鋼絲繩的頂部幾乎或正好與曳引輪頂部齊平時，更換曳引輪。檢查驅動輪下面是否有鐵屑。鐵屑通常表示輪槽不正常磨損，鋼絲繩張力不均勻，或潤滑方法不正確。將轎箱置於離進道1/3或梯井的3/4距離,(人站在轎頂)用10到15公斤的彈簧稱比較每根鋼絲繩張力的差異,其拉力差不得超過5%，並以中間張力為准,調整其松緊程度。

⑨ 張力感測器說明書，掌握張力感測器

張力感測器應用范圍很廣泛，張力感測器是張力控制過程中，用於測量卷材張力值大小的儀器。張力感測器的應用范圍很廣，下面是簡單介紹張力感測器的使用說明書：

一、張力感測器簡介：

張力感測器外形如圖：

附帶一塊轉換模塊：

二、使用方法：

1、將其串接在鋼絲繩上。

2、需和遠程式控制制箱配合使用，注意要將遠程式控制制箱的18V電源模塊更換為12V電源模塊，同時把18V繼電器也換成12V的繼電器。

3、感測器的轉換模塊要放在遠程式控制制箱內。

4、轉換模塊接線端子

三、參數設置：

1、#+A進入參數設置。

2、設置張緊項，選擇LAD，只設置此項。

3、設置電機項，只設置電機輸入點。

4、設置張力項，需設置的項目有

張力→張力感測器輸入點

→量程/備壓/起車張力值(此三項都要設置)

→起車過程中最小張力值

→起車最小張力值停車延時

→運行過程中最小張力值

→運行最小張力值停車延時

→運行時張力調節值(增加值即上調張力，減小值即為下調張力，兩項均設置)

→皮帶啟動到運行的時間

5、設置LAD項，只設置閥S1/S2/S3輸出點。

LAD→閥S1/S2/S3輸出點(三點都設置)

6、設置LAD面板項，只設置其中的手動張力選擇輸入點，其餘不設置。

LAD面板→手動張力選擇輸入點(兩點都要設置)

8、完畢後退出，顯示以下界面

注意：以上的參數必須設置，否則退不出參數。設置時還要注意下面幾項參數的關系，量程≧起車張力≧下調張力>上調張力≧運行最小張力≧起車最小張力≥備壓張力。

張力感測器的使用並不復雜，按照上面的使用說明，一步一步的來，我們就能夠基本掌握張力感測器的使用方法。張力控制器范圍很廣，任何時候都能為您提供精確的張力監測產品.這些產品能夠通過簡易的組合，搭建出滿足您需要的最理想的張力監測解決方案。模擬顯示、數字顯示均可。需要我們慢慢的掌握，並且仔細看使用說明，以上就是張力感測器的說明，希望對您有幫助。

⑩ 螺旋型拉繩位移感測器使用基本常識有哪些

使用方法
（1）將拉繩位移感測器通過安裝孔固定在安裝支架上。
（2）將鋼絲繩低速拉出到量程最大處，在拉出過程中，要保持鋼絲繩和出繩口不摩擦，鋼絲繩的拉出方向應與位移感測器的側面平行。
（3）調整安裝支架及出繩口，最小行程測量點、最大行程測量點的相互位置，以保證三點成一線，並與感測器側端平行度誤差小於1°
（4）將鋼絲繩緩慢放回，在工作最小行程處固定鋼絲繩，並保持鋼絲繩與位移感測器側端平行。
（5）如果在工作最大行程處固定鋼絲繩掉頭，應將鋼絲繩拉出至最大行程處，在出繩口用用工具夾緊鋼絲繩，再固定鋼絲繩頭。