混凝土罐车接料操作方法和图片

㈠ 混凝土搅拌车卸料怎么操作

混凝土搅拌车操作规程：

出车前，操作人员应按照公司设备作业规范和设备管理使用标准的规定，认真仔细地对车 辆进行检查。

各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。

在卸料槽和出料口及驱动部分工作时，要注意安全。

出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。

车辆穿行桥、洞、门、架空管线等设施时，必须注意限高、限宽的指示标志，以免发生碰 撞事故。搅拌车的宽、高在3米和4米时方可通过。

搅拌筒由正转变为反转时，应待搅拌筒停转后再行变换，装车时每分钟16转，行驶时每 分钟3-5转。清洗搅拌筒时尽量不要长时间高速运转。

使用长卸料斗时，切勿将手伸入主卸料斗和接长卸料斗联接部分。禁止非本车操作人员操作，在工地卸料时必须由本车操作司机操作。

在高低不平的施工现场的道路上行驶时，车的倾斜度不得超过15度，大于15度时停止搅 拌筒运转后方可通过。

到达工地时应注意地基是否松软，倒车时防止蹭刮挂施工现场临时电缆。装、卸混凝土时 应拉上手制动，防止车辆溜坡。卸料时，让罐加速运转一分钟。卸料的速度与泵送的速度相配合，料位在料斗搅拌轴以上10cm左右。

在清洗或铲除进料斗、滚筒口、滚筒托轮上的混凝土时，必须将发动机熄火，锁好车门， 注意安全。

对机械进行检查和换油时，要将发动机熄火停止运转。

下班前，应按要求用清水冲洗筒内和车身表面，以防止混凝土凝结在筒壁、叶片和车身上。

搅拌车露天存放时，装料前应将搅拌筒反转使搅拌筒内积水杂物排除，以保证混凝土的质 量。

在车辆行驶中，必须将卸料斗锁定，并定在规定范围内的转速。

在搅拌筒内作业时，必须将发动机关闭。锁上车门，筒内作业时必须用低压电照明，外部 设专人防护。

收车后，应将车停放在指定位置，锁好车门，拉闸断电，车钥匙交调度室后下班。

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保养：

混凝土搅拌车售后保养

合理确定保护周期。汽车保护周期是指汽车保护的距离里程或工夫。车主在实践运用进程中，应参照汽车制造厂引荐的保护周期，联系汽车本身的技能情况和运用前提，对保护周期进行恰当的调整。普通来说，新车在优越的路况前提下运用，无须过于频繁地保护，以厂家规则的保护周期作为上限便可；而汽车技能情况较差，或运用前提恶劣，则应恰当缩短保护周期。

这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少

充沛应用免费检测。混凝土搅拌车生产厂家展开的免费检测运动对车主长短常有益处，车主可以应用这些检测运动对喜欢车进行具体体检，实时发现并扫除一些潜在的毛病，然后省去了未来能够呈现的高额维修保护费用。

尽能够少崩溃维修总成。良多混凝土搅拌车主都有这种感觉，喜欢车的某个总成在崩溃维修后便一发不可拾掇，使车辆过早进入维修期。呈现这种景象的缘由首要触及修缮工的装配技能和配件质量等方面。因而，最好防止崩溃维修总成，应用各类进步前辈的技能保护设备和伎俩，对汽车进行免拆保护，以防止给汽车总成和部件形成的不用要毁伤，进步保护质量，然后降低维修总费用。

参考来源：网络-混凝土搅拌车

㈡ 混凝土罐车，怎样操作才能把混凝土放出来

搅拌车操作程序

1、 搅拌车开始工作前，首先检查油箱、液压泵、马达内是否有足够的清洁的液压油，水箱是否灌满水，各润滑部位是否有足够的润滑油。

2、 发动汽车发动机运转片刻，向贮气筒充足气。

3、 把操纵油泵伺服阀的手柄放在中央位置，此时搅拌筒处于静止状态。

4、 一切正常后，操纵手柄使搅拌筒在低速下正反转2~3次，检查液压传动系统是否正常。

5、 把车开到搅拌站加料漏斗下，使车的进料斗口与搅拌站的出料漏斗口对正，防止混凝土流到车外面造成浪费和污染车体。

6、 操纵手柄，使搅拌筒正转达10~12r/min，这时可向搅拌筒进料。

7、 料装到公称搅动容量时，操纵手柄，将发动机转速调为1800r/min时,使搅拌筒的搅动转速为1~3r/min，使发动机转速为最小后，然后在驾驶室锁住手柄，把车开至交货地点。从进料开始到卸料完毕允许的最大时间为1.5小时或拌筒旋转300转（取其中时间短者）。

8、 车辆满载上坡应适当使拌筒旋转速度加快，

9、 车到交货地点后，把卸料溜槽和加长溜槽转向需卸料的位置。

10、 在操纵车辆尾部两侧手柄前，应解开驾驶室操纵定位锁紧板，才能实现拌筒尾部正反转操作。然后根据工地要求的速度进行卸料。

11、 每次卸料后，必须将进料斗，搅拌筒内外，出料溜槽等清洗干净，防止混凝土凝固在上述部件上。

12、 拌制混凝土

a、 先注入总水量二分之一的水；

b、 将二分之一的粗骨料,二分之一的沙,全部的水泥顺次送入搅拌筒,随后再将余下的二分之一的砂送入；

c、 最后再将余下的送入二分之一粗骨料送入；

d、 搅拌筒转速及搅拌时间

进料时搅拌筒的转速：12~14r/min；

搅拌时搅拌筒的转速：10~12r/min；

搅拌时间：3~4min

运输转速：3~4r/min；

e 到工地将二分之一的水加入，快速搅拌1~2min。 （注意：拌置混凝土投料时,切忌只投水泥；搅拌完毕后的搅动及出料方法与前述相同。）

㈢ 混凝土罐车怎么操作才能把混凝土放出来

控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。控制搅拌筒的转速。

只要混凝土塌落度在100mm以上，也就是泵车能泵送除去，我认为就是可以使用的。至于这个问题中问到的时间，由于各季节温度差异巨大，混凝土塌落度损失也不一样，因此单纯以时间下结论，并无实际意义。

另外，混凝土在未浇筑期间，一直在混凝土运输车内低速搅拌，混凝土的塌落度有大逐渐变小，这对提升混凝土强度是有正向作用的。通俗地说，如果混凝土出搅拌机，等待一段时间后，坍落度变小了，这时取样做混凝土试件测出的28天强度值比刚出搅拌机直接做试件测出的强度高。

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注意事项

1、车辆的操作驾驶人员，必须具有主管部门核发的驾驶证，方可上岗操作，严禁无证上岗作业。

2、车辆操作驾驶人员，必须严格执行项目的安全生产管理规章制度，服从项目部的安全管理，不得顶撞项目安全管理人员，听从指挥，服从管理，确保安全生产。

3、车辆的使用性能必须满足工程施工要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。

4、车辆的操作驾驶人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，不得擅自离开工作岗位，不准将车辆交给非本车操作人员操作，工作时，思想集中，严禁酒后操机作业。

5、在动输混凝土时，要保证滑斗锁住，以免造成摆动伤人。

㈣ 中联重科混凝土罐车操纵方法

各种品牌的罐车操作方法都基本一样，路上行车就不用说了。下来就是装料卸料，都是通过控制罐体正反转和油门控制的。

㈤ 水泥罐车如何操作

水泥罐车操作规程
1、水泥罐车司机首先必须遵守装货汽车司机的安全操作规程。
2、水泥罐车司机必须认真学习，掌握水泥罐车的构造、性能、原理、驾驶、维护、保养等技术及安全操作规程；工作前穿戴好规定的防护用品。
3、水泥罐车司机必须做到：起步前，检查罐体上面是否有人，严禁有人行驶。
4、装料时必须按以下顺序进行：
（1）先打开排气阀；
（2）打开后仓窑封盖，进行装料作业；
（3）关闭后仓窑封盖；
（4）打开前仓窑封盖，进行装料作业；
（5）关闭前仓窑封盖；
（6）关闭排气阀；
（7）上紧前后封闭盖挂上前后安全钩。
5、卸料前必须检查空压机的紧固性，传动装置是否完好，检查各仓封闭盖及各部位阀门是否安全可靠，方能准备开机卸料。

㈥ 混凝土罐车内部螺旋叶片下料方法

这个简单，用外螺旋一周长和内螺旋一周长画同中心平行线，平行线高等于叶片宽，然后过共同中心点向上延长，再过2个端头交于中心延长线，交点为圆心，分别以线1端头和线2端头画圆环就是展开后的图形了，不过此时要注意的是这个展开已经不是螺旋一周高了，具体你可以按周长计算，也可以直接用三角函数计算角度取长！

㈦ 国五上汽红岩12方水泥罐车怎么操作

装料装卸操作过程如下
卸料前先检查卸料碟阀、外接气源接口、排气阀和两个进料口是否关闭并拧紧，如果未拧紧先拧紧，防止漏气。

㈧ 水泥罐车如何操作

装料装卸操作过程如下：

1、卸料前先检查卸料碟阀、外接气源接口、排气阀和两个进料口是否关闭并拧紧，如果未拧紧，要先拧紧，防止漏气。

2、起动发动机并将变速器换至空档，同时踩下离合器踏板，使变速箱与发动机彻底分离；

3、打开取力器电磁阀开关，同时缓慢松开离合器踏板，使空压机转动。

4、调整操纵机构的操纵手柄，将空压机转速调至900r/min左右，并稳定下来。

5、当压力达到0.18MPa时，先打开助吹管，然后打开前后仓卸料碟阀，开始卸料，此后空压机指针将稳定某一值。

6、在气压降到0.04Mpa时，后仓已经卸完，关闭助吹管，然后把后仓碟阀和后仓进气阀关闭，即只让前仓卸料，此后压力将上升并稳定到某一值。

7、当气压表压力达到0MPa时，卸料完毕，关闭空压机（关闭取力开关），关闭卸料碟阀。

工作原理：

利用本车动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。

基本结构：

1、汽车底盘。

2、取力器。

3、空气压缩机。

4、空气管道。

5、罐体。

6、卸装料装置。

以上内容参考：网络-水泥罐车

㈨ 水泥罐车的水泥罐车（水泥槽罐车）装料操作过程

散装水泥装料机，包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀 ，其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀（6 ），上接料斗（7），下通阀口，阀口下设有导流管（11） ，引入装车头（12），控制阀的进气嘴与低压气源气管（1 4）相接，接入水泥库底内的防堵气管（10）与高压气源相 接，此外，工作装置还包括：一个装车头（12），为折叠式 皮腔结构，装车头的上部固定在机架（1）上，上接导流管（ 11），其侧上方装有除尘器（5），除尘器的落灰管接到装 车头（12）内；一组除尘器（5），为轴流风机布袋式振打 除尘器；一个料位自控装置（2、3），它由卷扬机牵引装置 （2）和气动开关装置（3）组成，牵引绳端设有一个用于封 闭装车头出口和探测料位的锥铊（26），气动开关接有一根 探测用导气管（27）通到锥铊，开口于锥铊底端；一个电气 控制台（8），用于控制轴流风机、振打器（4）、卷扬机组 电机、微型气泵和外接高、低压气源的电源及控制器件工作与 工作显示、电气控制台作分离设置或设在机架上。

㈩ 混凝土罐车操作注意事项有哪些

1混凝土输送泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。
2泵车臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担
3未经授权禁止对泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等
4泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程
支承安全注意事项：
1支承地面必须是水平的。否则有必要做一个水平支承表面。不能支承在空穴上。
2泵车必须支承在坚实的地面上，若支腿压力大于地面许用压力，必须用支承板或辅助方木来增大支承表面积。
3泵车支承在坑、坡附近时，应保留足够的安全间距
4支承时，须保证整机处于水平状态，整机前后左右水平*偏角不超过3度。
5在展开或收拢支腿时，支腿旋转的范围内都是危险区域，人员在范围内有可能被夹伤6支承时，所有支腿必须伸缩和展开到规定的位置（支腿与支耳上箭头对齐，前支腿臂与前支腿伸出臂箭头对齐）否则有倾翻的危险7必须按要求支撑好支腿才能操作臂架，必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿8出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承，降低稳定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面条件变化。
伸展臂架安全注意事项：
1只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的顺序进行
2雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用
3操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内
4在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离
5臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人
6末端软管规定的范围内不得站人，泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端软管长度为3m，则危险区域直径为6m.
7切勿折弯末端软管，末端软管不能末入混凝土中。
8如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后方可继续使用。
泵送及维护安全注意事项：
1泵车运转时，不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施，不可将手伸进料斗，水箱里面或用手抓其它运动部件
2泵送时，必须保证料斗内的混凝土在脚板轴的位置之上，防止因吸入气体而引起的混凝土喷射
3堵管时，一定要先反泵释放管道内的压力，然后才能拆卸混凝土输送泵管道。
4只有当泵车在稳定的地面上放置好，并确保不会发生意外的移动时，才能进行维护修理工作
5只有臂架被收拢或可靠的支撑，发动机关闭并固定了支腿时，才可以进行维护和修理工作
6进行维护前必须先停机，并释放蓄能器压力7如果没有先固定相应的臂架就打开臂架液压锁，有臂架下坠伤人的危险