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正确拿方向盘边缘方法

发布时间:2022-05-09 10:27:38

如何打方向盘

打方向盘的正确方法应当以方向盘上的标志为正中间,两手分别握在方向盘的两边,这样的操作姿势才是最正确合理的。

当要往左或者往右打方向盘的时候,千万不要将方向盘打死,应该略往要打的方向扭一下,这样车就会向打方向盘的方位去了。

如果要打的方向比较大,转弯弧度较大的情况下,方向盘需要转两圈,这个时候就不是手抓着方向盘一直扭,而需要挥舞双手和双臂,双手交替转动方向盘,一只手推动方向盘,另一只手顺着方向盘转动即可。

汽车在转弯的时候,要根据道路的弯度和宽度,适当调整转弯时的转弯半径,要尽量避免直接打死方向盘。如果车速太快,直接把方向盘打死由于车辆惯性很容易造成翻车,除较窄路段掉头,可以在低速下短时间打死方向盘,经常打死方向盘,易造成转向系统损坏或转向助力泵漏油。

比如左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。

㈡ 如何正确打方向盘

方向盘可以说是我们开车时最基础的操作部件之一了!

很多人打方向盘时,都非常的”帅“!但是这样真的安全么?今天给您剖析一下,方向盘,到底应该怎么打!

方向盘正确的握姿

左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向!拇指自然搭放在方向盘两侧!在打方向,超过半圈的时候,我们需要换手来完成方向的扭转!

打死方向也会对转向助力泵造成伤害。因为,在打死方向的时候,内部油压达到最大值!温度升高,就会有伤害转向系统。一两次可能看不出来什么。但是,时间久了,问题就会严重了

㈢ 打方向盘的正确方法

一般而言,双手扶住方向盘,左右各一个位置,打方向盘的时候手不能出现交叉的现象,应该是交替的变换,当右手要碰到左手时,左手应迅速调整位置,这样可以避免出现交叉缠绕。

如果把方向盘看成钟表盘面,正确的手势左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上,当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动方向盘快速旋转,就有可能将拇指打折。

方向盘保养注意事项

如果方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。

需要注意转弯的时候也不要将方向盘打死,定期检查一下横竖拉杆。当然,理论毕竟只是理论,再好的方法也要活学活用才能有效。

㈣ 新手打方向盘的正确方法

方向盘正确转动方法(前提是双手在9点和3点的标准位上)用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。:向右转动时,左手向上推,右手顺势往下拉,两只手同时用力,当两只手臂即将交叉时候,放开右手,在6点位置左右;待左手推方向盘差大约转动180度左右,用放开的右手去接应方向盘的9点位置。这是在安全为前提下,转向速度最快,单次转向角度最大的方法。

正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:

1、可以做到精准的动作

2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

3、回正时可以准确回到正位

平时我们就应该养成好习惯,手随时都放在方向盘上,除了操控各种按钮和换挡。

也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

㈤ 方向盘的正确握法,和打方向的方法有哪些

具体方法如下:

1、转向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘,食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘,拇指沿转向盘缘自然地按住,拇指轻轻搭在方向盘内侧,注意不可握得太紧,多数车型在这里都设计了凹槽。这样的掌握方式有以下几点优势:

1)可以做到精准的动作。

2)遇到紧急情况躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)。

3)回正时可以准确回到正位。(也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上)。

㈥ 汽车打方向盘的正确方法

新手
会选择四、九点式:左手握住方向盘的九点钟位置,
右手
握四点钟位置。还有些人会选择左手搭在方向盘的顶端,
右臂

在中间

扶手箱
上。老
驾驶员
会选择把
座椅
向后调一些,身体半躺着,用手握着方向盘的
下端

但是这些都不是安全的开车姿势。
如果把方向盘看成
钟表
盘面,正确的
手势
左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,在发生碰撞时,这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘,
大拇指
挑起贴在方向盘上,当
车轮
撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向
一侧
,带动前轮快速旋转,就有可能将
拇指
打折。
很多新手因为车感差,为了看到
车头
,就尽量将
座位
调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅
靠背
向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。正确的做法是,先将座椅靠背的
后倾角
调整到110度左右。有科学实验表明,这个角度最符合
人体工程学
,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使
肘关节
仍能保持弯曲。

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