1. 如何将本田雅阁的怠速调高或调低
车的怠速都是行车电脑自动调节的，人工应该是没有办法调节。
2. 八代雅阁2.0怠速怎么改
修改八代雅阁2.0的怠速，主要目的是为了降低发动机带到的方向盘抖动。不少车友前后试用了很多方法，取得了一定的成效。归纳起来，主要有以下几种方法：
一、进行二气进气改装，提升怠速；
二、在节气门上钻孔，增加进气量；
这两种方法，虽然能达到短期达到提高怠速的目的，但副作用也是显而易见。二次进气很容易使油汽混合比产生错乱，因而出现发动机故障灯报警的情况。改节气门的方法在一段时间内有效，但随着电脑的自动学习纠正，怠速又回到原来较低的状态。
3. 八代雅阁2.0怠速怎么改
八代雅阁2.0怠速怎么改 换配件都是没有去根，直接清洗油路，油路里面脏了换什么配件日后都是要再次出问题，另外这车检查下油泵有没有故障，没有的话，就确定的清洗油路就可以，吧司*有~普燃油清洗剂这样的加油箱跑完2箱油，大部分大众的EPC没有配件故障前提下都会好
4. 老本田雅阁怠速有时正常,有时一高一低不稳,怎样解决
根据你的描述，怠速不稳一般是节气门积碳，进气道过脏等原因。
一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗，本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
三、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障
以喷油嘴为代表的油路堵塞时，会造成供油压力不足，出现燃油雾化不良，使混合气比例失调而燃烧不完全，从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，造成ECU对进气量控制不准确，也会造成混合气比例失调，导致发动机怠速不稳定。油路清洗也是一个保养项目，我们称之为发动机大保健，如果油路出现问题也会使排放超标，汽车年检也无法通过。
四、相关传感器故障
相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，与防冻液直接接触来测得温度，同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障，汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误，而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器，
5. 本田雅阁怠速低怎么破
本田雅阁怠速低，个人认为如果是车子的行驶公里数超过三万公里以上的话有可能是车子的发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
6. 八代雅阁2.0打火要踩油门才能启动，着车后怠速很低，机头抖动很大
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
7. 八代雅阁怠速怎么调整
修改八代雅阁2.0的怠速，主要目的是为了降低发动机带到的方向盘抖动。不少车友前后试用了很多方法，取得了一定的成效。归纳起来，主要有以下几种方法：
一、进行二气进气改装，提升怠速；
二、在节气门上钻孔，增加进气量；
这两种方法，虽然能达到短期达到提高怠速的目的，但副作用也是显而易见。二次进气很容易使油汽混合比产生错乱，因而出现发动机故障灯报警的情况。改节气门的方法在一段时间内有效，但随着电脑的自动学习纠正，怠速又回到原来较低的状态。
鉴于以上两种方法不能保证发动机的正常工作及其产生的副作用，具有较高技术水平的车友们在2017年底开发出了目前被广泛使用的解决方案：加装一套雅阁怠速稳定器。这个稳定器是通过外挂电脑，把怠速提升到800转以上（这个怠速跟2.4L车型基本一致）。这个稳定器的最大特点是能长期保持800转以上的怠速，并且不会干扰发动机的正常行驶，在可靠性和安全性的设计上考虑周到，是提升和稳定八代雅阁2.0怠速的最优选方案。
8. 本田雅阁怠速低怎么破
1、怠速过低并非及其本身的原因，它并不是机器运转过程中自己变低的，这是人为的调动，比如出厂的时候就很低，在就是你去维修和保养得时候修理师调低的。
2、怠速过低会在成化油器浓度太低而导致容易熄火，严重的还会导致排气管放炮和打不着火（特别是冬天的时候），但太高的话燃油消耗很厉害，排气管也会放炮和冒黑烟，长时间的浓气过高还会导致火花塞积碳而导致不容易点火，所以说怠速一定要合适，
3、总体来说夏天怠速硬挨稍微低一点，冬天就要稍微高一点，（上面的高何低是针对合适的浓度高低来调配的）。
汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。 发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转可以通过调整风门大小等来调整其高低。
怠速低有以下情况：
1、怠速控制阀故障。
2、喷油器雾化不良或堵塞所造成的。
3、机油粘稠度变化所导致。
4、通过曲轴位置传感器等 建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。
9. 八代雅阁怠速忽高忽低的原因
1.如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
2.当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
3.油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
4.当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。
5.加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
10. 八代雅阁开空调怠速低解决办法
这个和空调与发动机之间有个传感器有关，可以检测下