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车床漏电检测方法

发布时间:2022-11-30 03:18:12

❶ 机床电器或线路漏电跳闸怎么

先观察是哪个部件动作后引起的跳闸,如果通电就跳,断电后 先目测检查,检查电器 电缆有无锈蚀,破裂 磨损,变色等直观变化,发现后就更换,如果没有发现就要用兆欧表测量电机绝缘电阻,电联的绝缘电阻。

❷ 车身漏电怎么检测

车身漏电怎么检测分析:

  1. 选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.

  2. 打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。

  3. 用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。

  4. 以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。

❸ 检测漏电最简单方法 怎么查漏电

1、判别是否电器漏电方法

首先将所有电器的插头全部拔下,然后依次插到插盘上,那个电器引起跳闸,那么显然引起跳闸的电器有故障。

2、判断是否照明线路漏电的方法

首先关闭所有的灯具,然后依次打开,如果那个灯具引起跳闸,那么就很有可能是灯具或者该灯的线路出现故障。

3、兆欧表的检测漏电的方法

若合闸经过一段时间才跳闸且跳闸时间不太一致,那么就可以推断这是由于零线漏电导致的。这个时候检测需要用兆欧表才可以。但是如果插座上没有接任何电气设备,仍然出现跳闸的情况,那么就极有可能是线路问题。

先将主零线拆散开来,然后把所有分开关全部断开,用兆欧表逐一查每路线路零线对地绝缘阻值,通过这种方法先判断找出问题线路,然后再查看该线路是否有电气设备直接接线的,如果有那么再分别查。如果判断电气设备没有问题,那么就只能通过换线的方式去解决该类问题。

4、磁针判别法

由于电磁感应现象,测试电线是否漏电,可以在被测试部位放一个磁性指针,当指针针方向发生偏移现象,就说明测试部位漏电。

5、电流表判别法

线路的使用年限较长,线路的长期处于潮湿受磨损的环境中,会导致绝缘层老化、绝缘子损坏等情况,从而在线路上产生漏电现象。要判断类似情况,就在总刀闸上接一只电流表,不加任何负载,并接通负载开关。若电流表指针摆动,说明线路漏电。当切断零线;若电流表指针不变,即为漏电现象产生于火线与地之间;如果电流表示数归零,即为火线与零线之间产生漏电现象。

若电流表示数变小,但是仍有值,则表明火零、火地之间都有漏电现象。

取下分路熔断器或拉开刀闸,电流表指示不变则可以证明是总线漏电;电流表指示为零说明分路漏电;电流表示数变小,但却仍有值,则可以断定总线与分路都有漏电现象。当我们判断好漏电支路后,依次断开该支路开关,当某一开关断开电流表示数变为零时,则可以判断该线路漏电;若只是示数变小说明并不仅是该线路漏电外;若是干线漏电,则所有开关断开,电流表示数不变。

❹ 万能表怎么查数控车床漏电

万用表拨到交流电压档位,一端接触地线,一端接触数控车床的床身、导轨、外壳等部位。

如果电压超过安全电压值,就是机床漏电了。

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