❶ 水泵冒烟的问题
看你的这个现象应该是水泵的叶轮或水管被冻住了，造成电动机转不动或是转的很艰难，这时候电流非常大，导线发热烘烤导线外的绝缘漆，冒烟就是绝缘漆和绝缘层冒烟。如果时间不长，应该没事的。
稳妥的方法是等电机彻底冷却后，用绝缘摇表测试一下电机的绝缘阻值，要是没有摇表，通电试一下，如果电机能转，且外壳不电人（用电笔试一下），就可以继续使用。
❷ 替水泵在陆地上能运转就是温度特高还冒烟．要用什么办法修复
潜水泵不能离开水运行，它运行需要靠水来冷却，已经冒过烟的需要测绝缘，打开重新灌绝缘漆比较好。
❸ 水泵通电冒烟是那出问题了
看你的这个现象应该是水泵的叶轮或水管被冻住了，造成电动机转不动或是转的很艰难，这时候电流非常大，导线发热烘烤导线外的绝缘漆，冒烟就是绝缘漆和绝缘层冒烟。如果时间不长，应该没事的。稳妥的方法是等电机彻底冷却后，用绝缘摇表测试一下电机的绝缘阻值，要是没有摇表，通电试一下，如果电机能转，且外壳不电人（用电笔试一下），就可以继续使用，实在不行你可以咨询下易脉科水泵
❹ 手提泵联轴器冒烟
请问您是想问手提泵联轴器冒烟怎么办吗？手提泵联轴器冒烟的处理方法是：
1、首先切断电源，关闭泵的出口阀
2、检查备用机泵的附件，并立即开启备用机泵。
3、在冒烟的机泵冷却前，要不停的盘车，带好手套。
4、盘车时检查润滑情况，如果是缺机油所致，在盘车的同时还要慢慢注机油。
5、泵冷却后停冷却水，关闭泵的进口阀，放空泵内介质。
6、随时做好记录，吸取经验以便以后处理相关情况。
❺ 冷却水泵电机冒烟着火如何处理
看你的这个现象应该是水泵的叶轮或水管被冻住了，造成电动机转不动或是转的很艰难，这时候电流非常大，导线发热烘烤导线外的绝缘漆，冒烟就是绝缘漆和绝缘层冒烟。如果时间不长，应该没事的
❻ 水泵通电后，一会就冒烟是什么情况
看你的这个现象应该是水泵的叶轮或水管被冻住了，造成电动机转不动或是转的很艰难，这时候电流非常大，导线发热烘烤导线外的绝缘漆，冒烟就是绝缘漆和绝缘层冒烟。如果时间不长，应该没事的。
稳妥的方法是等电机彻底冷却后，用绝缘摇表测试一下电机的绝缘阻值，要是没有摇表，通电试一下，如果电机能转，且外壳不电人（用电笔试一下），就可以继续使用。
易脉科水泵帮您回答，希望对您有所帮助！
❼ 加了防冻液以后水箱冒烟怎么回事求专家赐教
加水后会冒烟一般是冷却系统空气没有排出以致引擎内部散热不良造成冒烟。
更换水箱添加防冻液是要作以下流程才不会发生引擎受损：
1。排出全部冷却水。
2。加入适量防冻液，再补充清水至位标准线。（注意水质若无法确认买纯水来加）
3。发动引擎直到热车，也就是你加水的水箱水温升高到有点烫手。
＊＊。注意加水口在引擎热车时会冒出水蒸气所以要远离该出处。
4。补足水箱水然后盖上水箱盖，发动水箱风扇作动。（水补到标准线就好了）
5。等风扇停止后引擎熄火，等引擎冷后再将冷却水加到标准水位，那整个加水工作就完成了。
❽ 吸水泵风扇转一会儿就冒烟了怎么回事
吸水泵风扇转一会儿就冒烟了分析：
一、是电机线圈绕组被烧冒出的烟。
1、烧线圈绕组的原因：
1）电压过低（190V以下）或过高（230v以上）。
2）电容损坏或容量下降，造成转速过低，发高热。
3）电机定子腔内进水或受潮后，功率下降。
4）机械故障，轴承严重磨损，转子扫膛。
5）叶轮内堵塞有异物，使转速降低，电机发生高热。
二、总结
也可能电机之前沾水了，不管是什么原因电机是已经坏了！
1、泵自身可能是由于：机封坏了、电机沾水了、叶轮卡住了、没灌引水，
2、外部可能是：管道有堵塞、水中有杂质、扬程过高。外部原因的话，应该马上处理