西安奥迪烧机油解决方法

⑴ 奥迪a6l发动机总是烧机油怎么办

这款EA888发动机烧机油别着急，只要不是严重拉缸不用大修的，我说下我的经历

我的车况

车子是2013年5月31日首次登记，发动机EA888的2.0T，8AT手自一体，参数啥的网上都有，A6L也不算生车，开票48.48万那款。

66000公里，全程4S店保养保险记录，5月份做的6万公里大保，全车油液都换，刹车片换新，火花塞换新，发动机油路都洗了，平时只有上班开，北京堵车这劲儿大家也知道，我家西二环，公司望京，平均油耗9L，夏天。不堵的时候平均6L及以下，这的非常省。加一箱油跑700+没问题。

⑵ 奥迪车烧机油怎么办

• 如果大修费用在1万5到4万不等，看你是什么型号的奥迪吧，有的奥迪车型大修发动机10W都挡不住。

• 奥迪在欧洲国家烧机油的现象要轻于国内，一来是他们的油品硫化处理比较好，二来，在德国奥迪是配备专门的抗烧机油添加剂的。

• 我所知道的专用的是奥迪司友普烧机油，可以直接缓解和修复奥迪烧机油的现象，专车专用。几百元可以解决的问题不需要动辄上万的成本来大修。大修对发动机是相当不好的，相当于人动手术伤元气。

• 另外需要注意的是，即便司友普能治愈烧机油但是，燃油品质的燃烧也是烧机油的一个重要原因，所以还需要预防环节，司友普燃油提升可以实现燃油品质提升的效果。很多东西逻辑对不对需要自己判断决定的，祝你好运。

⑶ 奥迪解决烧机油最有效的解决办法知道是怎么处理吗

我车子也有烧机油的情况，觉得大修太麻烦了就没做，现在用的都是GT魔‍力红‎机‍油， 四类PAO的基础油，品‍质很好，就算有烧机油的情况也不会产生那么多的积碳，对发动机的动力影响小，同时机油里面的液‍态钼成分可以很好的降低发动机的动力磨损，提升发动机的动力同时江‍阴降噪。现在车子跟之前不烧机油的时候差不多的。随车多备一升机油就可以了

⑷ 我家的奥迪车总是烧机油，有什么方法缓解吗

您好！可以尝试通过以下几种方法来解决：选择品质较好的汽油与机油；老旧车可以选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性；勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；避免野蛮驾驶和大油门加速等等。希望我的回答对你有所帮助望采纳！

⑸ 奥迪解决烧机油最有效的解决办法知道是怎么处理吗

烧机油，这个词车友们应该不会陌生。尤其是在一些德系车上经常出现的一个问题。他的具体故障表现就是在咱们车辆保养周期内，机油的消耗量超过了规定的范围，导致机油油液的严重亏损。

如果出现了烧机油现象的话，大家一定要先通过专业的维修机构维修人员来排除发动机机油泄露和增压器内部泄露的问题。确定无泄漏后，大家可以自己进行评估或到专业的维修机构进行机油消耗量的测量。

官方机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L。如果您的车辆没有超过这个标准值的话：第一点需要对发动机的曲轴箱负压进行测量检查，如果不正常的话就需要更换曲轴箱通风阀。第二点需要检查发动机气门和活塞顶部的积碳，如果出现大量积碳的话，必须进行清洗。第三点需要检查发动机冷却系统的散热，也就是水箱冷凝器的脏污情况，及时进行清理。第四点在车辆保养选择机油的时候，最好选择使用厂家规定标号的机油，因为机油耐高温性和粘稠度等都会影响消耗量。

如果车辆超过了每1000公里0.5L的话，就需要拆解维修发动机了，在维修的时候需要更换改进型的活塞环套件，还需要将曲轴箱通风阀，积碳，冷却系统等进行检查和维修即可。

大家可以依据自己车辆的实际情况来进行解决方案的选择，毕竟其对应的维修费用等均有差别。另外德系车普遍会有一点机油消耗的情况属于正常的现象，尤其是带有增压器的车辆。在用车的时候也需要注意，保证燃油质量。避免经常短途行驶，多跑高速，定期保养。都可以避免烧机油的情况发生。

⑹ 奥迪a六发动机烧机油怎么解决

首先找到烧机油的原因，气门油封老化，活塞环卡死，废气阀的问题，再就是磨损引起的烧机油。还要检查是否漏油。如果是气门油封问题，建议换气门油封，如果是废气阀问题，就要换废气阀，如果是磨损引起的，如果不严重建议用摩圣发动机再生剂-凝胶做修复，之后再换摩圣机油。如果是活塞环卡死，可以做清洗，用摩圣润滑系统超级强力清洗剂。奥迪车烧机油 是一个普遍现象，解决这个问题需要综合考虑，最好将车开到专业的店面做全面检测，综合处理。

⑺ 奥迪车烧机油厉害怎么处理

检查一下具体烧机油的原因，另外还要看烧机油量是多少。

解决方法
机油的选择

机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。

老旧车辆选择粘度大的机油

加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。

机滤的选择

机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。 好的机滤能起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，对降低发动机的排气温度也有效果，从而可以减轻机油消耗及烧机油问题。

车辆保养周期稳定

车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。

避免长时间高速行驶

发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法