行车保养方法和技巧

⑴ 汽车保养、行车知识等热门小常识

汽车保养、行车知识等热门小常识

一、驾驶技巧篇

车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，就会有最高的工作效率。

1、节油的大忌

轻加油，轻刹车，早刹行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。

所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。

要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。

另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖机后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

二、保养篇

汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。

1、注意检查轮胎系统

气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。

2、注意经常检查刹车系统

有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。

3、减轻负载

每增加1千克的负载会增加1％油耗，所以要尽量减少后备厢内闲置不用的杂物。

4、定期保养、更换零件

空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。

三、行车知识误区

1、放空挡可以省油

有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

2、汽油辛脘值越高越好

各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。

3、长时间怠速

节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。

⑵ 车辆保养的基本方法有哪些

车辆保养的基本方法主要包括以下几点：

1. 基础保养

• 机油与滤清器更换：机油是发动机正常运转的关键，定期更换机油和机油滤清器可以确保发动机内部的清洁和润滑，减少磨损。通常建议每5000-10000公里或6个月更换一次，具体周期需遵循制造商的推荐。

2. 空气滤清器维护

• 定期检查和更换空气滤清器：空气滤清器能阻挡空气中的灰尘和杂质进入发动机，保持其内部清洁。建议每15000-30000公里或12个月检查并更换空气滤清器，以确保发动机的正常运行和燃油经济性。

3. 轮胎维护

• 保持正确气压：定期检查轮胎气压，确保其在制造商推荐的范围内，以提高行驶稳定性和燃油效率。
• 轮胎旋转和平衡：定期进行轮胎旋转和平衡，可以延长轮胎使用寿命，确保平稳行驶。

4. 刹车系统检查

• 定期检查刹车片和盘：刹车片和盘是刹车系统的关键部件，定期检查并及时更换磨损严重的部件，可以确保刹车性能和行车安全。建议每10000公里或6个月进行一次检查。

5. 电池维护

• 检查电池连接和端子清洁：电池是车辆启动的关键，定期检查电池连接是否牢固，端子是否清洁，可以确保电池的正常工作。特别在寒冷季节，更需关注电池的启动能力。

6. 冷却系统检查

• 检查冷却液水平和质量：冷却液能防止发动机过热，定期检查冷却液水平和质量，以及水泵、散热器和风扇的正常运行，是维护冷却系统的关键。建议每10000公里或6个月进行一次检查。

通过以上这些精心制定的保养步骤，您可以确保车辆保持最佳状态，减少故障风险，保障行车安全。

⑶ 雨天行车保养的小窍门

雨天行车

保养的小窍门

进入雨季，许多车主烦恼不断，开车容易打滑、造成视线模糊降低能见度，增加驾车的危险系数，更是对爱车的一种潜在的“损害”。在阴雨绵绵和预料不到的阵雨天气中驾驶，会比平时多出有关能见度、轮胎制动能力等安全的制约因素。雨天行车，切记安全驾驶，且行且珍惜。

出车前的检查首先要检查雨刮。最好是把雨刮器的每一个档位都试一遍，看其是不是正常工作。此外，还要留心雨刮器的刮片刮水干不干净，如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话，后果会很严重。此外，哪种磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患，所以开车之前要注意轮胎是不是有不正常的磨损。

如何去除行驶过程中车内挡风玻璃上产生的雾气？最常用的方法就是打开空调。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃的表面上形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。还可以到汽配店购买除雾剂或防雾毛巾等。将除雾剂喷涂到汽车内的玻璃表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可以在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜，防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层。

发动机进水后能不能找保险公司索赔？汽车全保中，并不包括涉水险，汽车涉水险是一种附加险种，需要单独购买。涉水险只能理赔发动机问题，变速器和汽车其他部件进水是不包括在涉水险里面的。车主在购买险种的时候，应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔的细则。

下雨时停车要注意什么？首先，雨中停车不要开空调。在下雨天，低速停车时，汽油受到水汽、气温、发动机转速等影响不能够充分燃烧。当车子停止但空调却继续开放、而且车门窗还处于密闭状况时，车内的空气不能对流，发动机排出的一氧化碳若漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而导致人员中毒、甚至死亡的恶劣后果。

其次，停车不要停在大树、广告牌、电线杆、墙壁等在大风、暴雨天气下存在安全隐患的位置。不要停在低洼的地段，如地道洞、坑洼地带、下坡道、立交桥下等，以免汽车被水淹。