❶ 栏杆的计算方法： 定额中说是按中心长度计算，那长度是和扶手长度一样么
按中心线长度计算，计算扶手时不扣除弯头所占的长度，弯头按个另计
❷ 护栏网 丝总长度怎样计算
护栏网的长度就是它的宽度。护栏网本身就是网片与立柱组成的，只要知道网片的宽度就可以知道丝的总长度了。
这应是你想要的答案了，如果不是的话继续追问，我是“顺世丝网”的经常跟护栏网打交道。
❸ 一级公路中央分隔带开口间距
开口部一般情况下以每2km的间距设置为宜,太密将会造成交通的紊乱。城市道路可根据横向交通(车辆和行人)的需要设置。
确定中央分隔带的开口间距，要考虑行车效率和行车安全性的问题。
间距过大，将增加绕行距离，影响禁左与掉头措施的效率；间距不足，则影响交通的安全性，因为车辆转弯需要一定的转弯半径。
建造要求
中间带的宽度是根据行车道以外的侧向余宽，防止驶入对向行车道的护栏、种植、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设施带宽度而定的。中间带愈宽作用愈明显，同时也便于养护作业的开展。
但对土地资源十分宝贵的地区要采用较宽的中间带是有困难的，所以我国基本上是采用窄中间带。城市道路规定与公路大致相同。左侧路缘带常用宽度为0.50或0.75m。
为了便于养护作业和某些车辆在必要时驶向反向车道，中央分隔带应按一定距离设置开口部。开口部一般情况下以每2km的间距设置为宜，太密将会造成交通的紊乱。城市道路可根据横向交通（车辆和行人）的需要设置。
中央分隔带的开口应设置在通视良好的路段，若在曲线上开口，其曲线半径宜大于700m。在互通式立体交叉、隧道、特大桥、服务区等设施的前后必须设置开口。
❹ 高速公路波形梁钢护栏端头板的长度怎样计算
具体的还要看您用的是什么端头了，一般的波形梁护栏端头板长度为0.5米（R：160）
❺ JTG H10-2009中规定高速公路中央隔离栅开口长度是40m还是35m
没有规定。
❻ 道路工程土工布围栏长度如何计算
D.2.1 路基处理
土工布的铺设面积为锚固沟外边源所包围的面积，包括锚固沟的底面积和侧面积。
D.2.2 道路基层
1.道路路床（槽）碾压算宽度计，设计有规定按设计规定计算。设计无规定时，为了利于路基压实，需按设计车道宽度另计两侧加宽值，加宽值按每侧加宽25㎝计。
2.道路基层宽度按设计基层顶面与底面的平均宽度计算。
3.石灰土、多合土养生的面积按设计基层顶层的面积计算。
4.道路基层计算不扣除1.5㎡以内各种井位所占的面积。
5.室内停车坪、球场、地坪等以图示尺寸计算。
6.道路工程的侧缘（平）石、树池等项目以延米计算，包括各转弯处的弧形长度。
D.2.3 道路面层
1.道路工程沥青混凝土、水泥混凝土及其他类型路面工程量以设计长乘以设计宽度加上圆弧等加宽部分的实铺面积计算，不扣除1.5㎡以内各类井所占面积。
2.伸缩缝按设计伸缩缝长度×伸缩缝深度以面积计算，锯缝机锯缝按长度以米计算。
3.道路面层按设计图所示面积（带平石的面层应扣除平石面积）以平方米计算。
D.2.4 人行道及其他
人行道块料铺设面积计算按实铺面积计算。
D.2.5 交通管理设施
1.标牌、标杆、门架及零星构件制作
（1）标牌制作按不同板形以平方米计算；
（2）标杆制作按不同杆式类型以吨计算；
（3）门架制作综合各种类型以吨计算；
（4）图案、文字按最大外围面积计算；
（5）双柱杆以吨计算。
2.标牌、标杆、门架安装
（1）交通标志杆安装，其中单柱式杆、单悬臂杆（L杆）按不同杆高以套数计算，其它均按不同杆型以套数计量，包括标牌的紧固件；
（2）门架安装按不同跨度以座计算；
（3）圆形、三角形、矩形标志板安装，按不同板面面积以块数计算；
（4）诱导器安装以只计算；
（5）反光防护柱安装以根数计算。
3.路面标线
（1）标线损耗已计入子目中，工程量按漆划实漆面积以平方米计算；
（2）异形标线中的图案、文字按单个标记的最大外围矩形面积以平方米计算，菱形、三角形、箭头按漆划实漆面积以平方米计算。
4.隔离设施
（1）隔离护栏制作综合各类类型以吨计算；
（2）道路隔离护栏的安装长度按设计长度计算，护栏高度1.2m以内，20㎝以内的间隔不扣除；
（3）波形钢板护栏包括波形钢板梁、立柱两部分，螺栓已含于子目中，因此主材重量不包含连接螺栓，但包含防阻块（重量归入波形钢板），型钢横梁（重量归入立柱）等配件；
（4）在计算隔离栅钢立柱重量应包括斜撑等零件；
（5）金属网面增加型钢边框时，应另计边框材料消耗，但人工及其它材料不调整。5、交通设施拆除
交通设施拆除按相应项目的计量单位计算。
D.2.6 车间铁路
1.车间铁路与厂区内铁路连接处的划分：
（1）铺设方法不同时，按不同铺设方法的交接处为分界。
（2）铺设方法相同时，按车间大门口坡道外侧边缘处为分界。
2.车间铁路按实铺长度计算。
3.护轮轨按单面实铺长度计算。
4.沉落整修系指重轨试车压道后所必须进行的工序，不论沉落多少，均应计算。沉落整修的工程量可以利用铺轨的工程量，凡轻轨行使小火车，需试压道者，亦应计算沉落整修，其工程量按重轨相应项目的定额乘以系数0.6。
5.平交道铺设以延长米计算。
6.车间铁路间的地面，按楼地面分部相应项目计算。
7.铺设道岔以每一组计算。
8.铺石渣按设计以立方米计算，应扣除枕木所占的体积。
4.隔离设施
（1）隔离护栏制作综合各类类型以吨计算；
（2）道路隔离护栏的安装长度按设计长度计算，护栏高度1.2m以内，20㎝以内的间隔不扣除；
（3）波形钢板护栏包括波形钢板梁、立柱两部分，螺栓已含于子目中，因此主材重量不包含连接螺栓，但包含防阻块（重量归入波形钢板），型钢横梁（重量归入立柱）等配件；
（4）在计算隔离栅钢立柱重量应包括斜撑等零件；
（5）金属网面增加型钢边框时，应另计边框材料消耗，但人工及其它材料不调整。5、交通设施拆除
交通设施拆除按相应项目的计量单位计算。
D.2.6 车间铁路
1.车间铁路与厂区内铁路连接处的划分：
（1）铺设方法不同时，按不同铺设方法的交接处为分界。
（2）铺设方法相同时，按车间大门口坡道外侧边缘处为分界。
2.车间铁路按实铺长度计算。
3.护轮轨按单面实铺长度计算。
4.沉落整修系指重轨试车压道后所必须进行的工序，不论沉落多少，均应计算。沉落整修的工程量可以利用铺轨的工程量，凡轻轨行使小火车，需试压道者，亦应计算沉落整修，其工程量按重轨相应项目的定额乘以系数0.6。
5.平交道铺设以延长米计算。
6.车间铁路间的地面，按楼地面分部相应项目计算。
7.铺设道岔以每一组计算。
8.铺石渣按设计以立方米计算，应扣除枕木所占的体积。
❼ U型箍筋 开口箍筋 长度 如何 计算
U型箍筋的外缘尺寸；高=600-2x3.5=593；宽=500-2x3.5=493；
每端弯90°时，应减去外缘重复的1d,再减去直角变圆弧的1d+D(主筋直径)/2，再减钢筋拐90°拉伸值2d,共计4d+D/2=4x12+25/2=48+12.5=60.5mm。
顶端弯135°时，应减去外缘重复的1d，再减钢筋拐135°拉伸值2.5d,
再加以(D/2+d)为半径的 135°的圆弧长度计29mm ，另加平直段的锚固长度10d(120mm);
共计-3.5d+29+120=149-42mm=+107mm
总计：U型开口箍筋长度为：底部 493-2x60.5=493-121=372mm
两侧及弯钩 （593+107）x2=700x2=1400
该箍筋开料总长： 1772mm （第一次算，没有经验。先试一根，以便核对。）
❽ 怎样快速测量马路上的护栏长度
护栏是由很多模块拼成的，只要把长度相同的模块数出来，然后测量一下不同长度模块的其中一块长度，再乘以相同长度的数量，再把总数相加即可。
❾ 中央分隔带护栏设置原则有何规定
中央分隔带护栏设置原则规定如下：
1）高速公路、一级公路均应设置中央分隔带护栏。当中央分隔带宽度大于10m时，可不设中央分隔带护栏。
2）高速公路、一级公路采用分离式断面时，靠中央带一侧按路侧护栏设置。上、下行路基高差大于2m时，可只在路基较高一侧设置。
3）高速公路、一级公路的中央分隔带开口处，原则上应设置活动护栏。
❿ 高速公路中央分隔带的开口长度是多少
如果是市政高架桥的话，是40m开口段，在开口段设置GQFZ80型伸缩装置，如果不确定的话，可以参照《高速公路施工标准化技术指南》或者《公路桥涵设计通用规范》。
