⑴ 电机测速(电路)原理或方法
一、M/T法测速
该方法属于数字式测速，主要由光电脉冲编码器、直线光栅尺、感应同步器、旋转变压器、直线磁栅尺等传感器完成。这些转子位置传感器发出的脉冲信号，在可编程计数器8253的配合下，结合微机系统采用M/T法对电机转速进行高精度的数字测量。通常，这类传感器输出两组相位相差90°的脉冲序列A和B，通过分析A和B的相位关系，可以判断电机转向。同时，进行四倍频处理，以减少速度反馈信号的纹波。
其基本原理是：电机每转一圈，传感器输出的脉冲数是一定的。随着电动机转速和输出脉冲频率的不同，频率与转速成正比。通过测量频率，并通过软件计算，可以得到速度值。鉴相电路还能同时反映实际转速的方向。
二、F/V测速
数字脉冲测速机主要有编码器和电磁式脉冲测速机。对于位置伺服系统，其速度环通常采用速度的模拟量反馈，而不是数字量反馈。因此，基于计数器和微机软件实现的M/T法测速，需要增加D/A转换。有些系统采用编码器的测速脉冲经F/V变换获得速度的模拟量，或者由转子位置传感器的脉冲信号经F/V变换获得速度的模拟量。
F/V法测速原理是：电机每转输出的脉冲信号频率与电机转速成正比。然后通过频压变换将脉冲信号转换成反映转速高低的模拟电压。为了反映转速的方向，需要有旋转方向自动切换功能。测速精度与编码器每转脉冲数以及F/V变换电路时间常数的选择有关。每转脉冲数越多，测速越精确，这在低速段尤为重要。为保证F/V线性变换，频率必须变成宽度一定的脉冲，由单稳电路定宽，然后经由运放组成的低通滤波器把频率变换为直流电压。
三、其他间接转速测量方法
除了上述介绍的测速方法，目前还有使用和研究一些特有的测速方法。例如，有文献提出了利用直流电动机外壳漏磁通设计成新型转速检测器，构成结构简单、成本低廉的PWM闭环调速系统。还有无位置传感器无刷直流电动机的调速方案，原理是通过检测电路检测三相定子绕组反电势过零点，转换成脉冲链，经脉冲发生电路延时脉冲，给定逻辑电路产生六相位置信号，送入驱动电路产生三相定子绕组驱动电流，使转子转动。一些新的特殊方法进行转速测量，提出了用反电势系数、换向脉冲及瞬时转速的测速方案，并进行了比较。
总之，电机测速有多种方法。在实际应用中，根据不同环境和场所的要求，选择合理的反馈器件和测速方法，对提高电动机的调速和伺服性能具有重要意义。
⑵ 电机测速的几种方法及分析
1、有刷直流测速方法：
永磁直流测速发电机有其灵敏度高，线性误差小，受温度变化的影响较小，结构简单，耐振动冲击，极性可逆等优点，但由于电刷和换向器的存在带来一些弊病：如可靠性差，使用环境受到限制，电刷与换向器的摩擦，增加了被测电机的粘滞转矩；电刷的接触压降造成了输出低速时的不灵敏区。
2、无刷直流测速方法：
刷直流测速发电机从根本上取消了电刷与换向器这种接触装置,改善了测速发电机的性能,提高了运行的可靠性。是直流测速机的一个发展方向。
产品的无刷化已成为一种明显的发展趋势。特别是电子技术的发展，使其测速电路的集成化程度有了迅速提高，赋予新型机电一体化方波无刷直流测速发电机更强的生命力。
无刷直流测速发电机还有诸如霍尔无刷直流测速发电机，环形转子无刷直流测速发电机及二极管整流型无刷直流测速发电机等。主要有霍尔无刷直流测速发电机和新型机电一体化方波无刷直流测速发电机两种类。
3、MT法测速
该方法属于数字式测速，通常由光电脉冲编码器，直线光栅尺，感应同步器，旋转变压器，直线磁栅尺等传感器来完成。其基本原理是：电机每转一圈，传感器输出的脉冲数一定，随着电动机转速和输出脉冲频率的不同，频率与转速成正比，能测量其频率，通过软件计算就能得到速度，鉴相电路还能同时反映实际转速的方向。
该类转子位置传感器发出的脉冲信号，可在可编程计数器8253的配合下，基于微机系统采用MT法对电机转速实现高精度的数字测量，这类传感器一般都输出两组相位相差90°的脉冲序列A，B,根据A，B的相位关系可以鉴别电机转向，同时还可以进行四倍频处理，以减少通过MT法获取速度反馈信号的纹波。
(2)电动脉冲数计算方法扩展阅读
电机测速的分类
1、空心杯转子异步电机测速发电机：
转子不转时，励磁后由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线垂直，输出绕组不感应电动势；转子转动时，由杯形转子产生的磁场与输出绕组轴线重合，在输出绕组中感应的电动势大小正比于杯形转子的转速，而频率和励磁电压频率相同，与转速无关。
2、笼式转子异步电机测速发电机：
与交流伺服电动机相似，因输出的线性度较差，仅用于要求不高的场合。
3、同步电机测速发电机：
以永久磁铁作为转子的交流发电机。由于输出电压和频率随转速同时变化，又不能判别旋转方向,使用不便，在自动控制系统中用得很少,主要供转速的直接测量用。