混凝土自重荷载计算方法

Ⅰ 怎么计算总荷载和线荷载

集中线荷载荷载的组成。

集中线荷载=永久荷载（钢筋砼自重）×分项系数+施工均布活荷载×分项系数

钢筋砼自重=梁的截面积（m*m）×25KN/m*m*m（25KN/m*m*m为钢筋砼比重换算成KN/m*m*m为单位，在计算集中线荷载时钢筋砼比重取值为25KN/m*m*m。）

施工均布活荷载=梁宽m×3KN/m*m

分项系数：永久荷载分项系数取1.2；施工均布活荷载分项系数取1.4。

例：梁高1600，梁宽400

1.2x1.6x0.40x25+1.4 x 0.40x3=20.88大于20 。要进行专项专家论证。

施工总荷载用于板荷载计算，原理同上。

(1)混凝土自重荷载计算方法扩展阅读：

由于直接作用或者间接作用于结构上，在结构内部产生内力（如轴力，弯矩，剪力，扭矩等）和变形（如转角，裂缝），被称作为“结构效应”，也就是我们说的作用。当作用为直接作用时，其效应也称之为“荷载效应”，也即是所说的荷载。

建筑结构设计时，对不同荷载应采用不同的代表值。

对永久荷载应采用标准值作为代表值。

对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。

对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。

荷载分项系数是设计计算中反映荷载不确定性并与结构可靠度的分项系数。荷载分项系数可按下列规定采用：

1.永久荷载的分项系数

当其效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合应取1.2；由永久荷载效应控制的组合应取1.35。

当其效应对结构有利时，应取1.0，对倾覆、滑移或漂浮验算，应取0.9。

2.可变荷载分项系数

一般情况应取1.4。 但对于标准值大于4KN/㎡的工业房屋楼面结构的活荷载，应取1.3。