轴体侧孔位置测量方法

A. 一根轴在中心加工一个孔，怎样检测它的孔的位置度 是检测

取下来，再在自然状态下放到工作台上，用表刷轴外圆，在不动机床XY轴和零件的前提下再刷孔，看哪个方向差，差好多。得出来的数据就是你的位置度。或者最简便的就是上三坐标。

B. 如何测量孔的轴线位置度

如果是大批量生产、检验的话，就用（设计、制造）专用验具，通过模板、插销检验位置度。如果是单件生产的话，有条件的，用三坐标测量。没条件的就费点劲，上平板、方箱，用高度尺夹上杠杆式百分表，测量，还需要倒方箱（零件固定在方箱上，倒方箱的时候，零件不能一点都不能“动”的），在至少两个方向上测量，然后还要计算出位置度的误差值（勾股弦）。

C. 如何测量轴承和承孔的尺寸

(1)承孔的测量
承孔的测M可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和国柱度。烧坏轴承常使承孔 在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连螺栓的定位柱面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆 度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。
(2)轴承主要尺寸的侧量
①轴承厚度:将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可 用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005- 0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄，测
量时应予注意。
②轴承与承孔的配合紧度:配合紧度是由轴承的自由弹开量 和余面高度来保证的。测量余面高度的方法如下:按规定装合轴 承，将轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05--0.15毫米范围之内。
③轴承内径:测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧 轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量， 测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。

D. 怎么确定孔的轴线，或者怎么测量孔的轴线，比较简易的方法

用一根芯棒插入孔模拟孔轴线，端面靠在平板或V型架上，打表测量即可

E. 如何测量轴承和轴孔尺寸

（1）轴承孔的测量 轴承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制 （2）轴承主要尺寸的测量①轴承厚度：将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。 ②轴承与承孔的配合紧度 ：配合紧度是由轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。测量余面高度的方法下：按规定装合轴承，交轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。③轴承内径：测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。 ④主轴承内孔的同轴度 ：主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和轴承的吃合印痕，如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误差大，可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。 轴承的材料一般测量以下几点：外径尺寸，内径尺寸，高度，这是基本三大尺寸得检测。一般用卡尺和千分尺，或夹量块对百分表，能准确点。用仪器可以轴承的内径跳动和外径跳动。用仪器主要是检测轴承的精度等级够不够。

F. 急求测量大尺寸轴孔直径的方法，在线等！！

游标卡尺和千分尺，都是比较精密的工具。

卡尺的最大测量范围，刚好在1000mm符合你的要求，

如果你没有这么大的卡尺，就只有用钢卷尺了，但精度不高，误差大概±1mm左右，如果你是想用测量结果做加工配合，肯定不行。而且内孔表面不同于外圆表面，无法测量圆周。

那么当初工厂是怎样保证加工精度的呢，或者加工结果是否达标，是如何确定的呢？

二次元全自动光学影像测量仪可实现高精度内孔径的测量，精度可达数微米；如果你是通过测量内孔尺寸，来确定轴的公差配合，那就必须用高精度的测量工具，不能省略。否则，普通卷尺即可。

G. 位置度怎么测量实例

位置度测量：
∮t：(每个)被测轴线必须位于直径为公差值∮t，由以对于基准的理论正确尺寸所确定的理想位置为轴线的圆柱面内。
例法兰螺钉孔位置度：
(1)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴销孔中心旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx。曲轴销孔中心旋转至Y(垂直)方向（同时位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y方向的误差值即：Fy。位置度误差为：ΔF=2(Fx2+ fy2)1/2。
(2)用V型铁支承距离最远两端主轴颈（A-B），将螺纹检轴紧密旋入螺纹孔中，曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至X（水平）方向，用带有杠杆百分表的高度游标卡尺，将基准中心调整至等高（同时，将位置度检具某一平面调整水平后，固定）。分别测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在X(水平)方向的误差值即：Fx；曲轴连杆轴颈基准(C)旋转至Y (垂直)方向（使位置度检具原垂直面为水平），此时测量各螺纹检轴中心线与基准中心线在Y(垂直)方向的误差值即：Fy。螺纹孔位置度误差为：ΔF =2(Fx2+ Fy2)1/2。

H. 通孔位置度怎么测

这里的孔对A面的位置度实际上就是孔对A面的垂直度。因为孔对A面的理论正确位置就是孔的轴线垂直于A面。测量方法可以将A面放在标准平板上，用标准芯轴插入孔中使它们无间隙配合模拟孔的轴线，然后把百分表放在标准方箱或直角尺侧面贴合，打表，类似下图线对面的垂直度

I. 我公司是做轴的。有一尺寸一时没有办法解决是轴两端的中心孔角度用什么办法比较好测量！急急急

中心孔角度，也要测量吗？
测量方法：用2个直径不同的钢球（精度要高，例如球轴承的钢球），分别放入中心孔（此时，轴是竖直放置的），测量出两者的高度差（球的顶端要露出轴端，可以用高度尺测），计算一下，就知道角度了。

J. 传动轴叉轴孔位置度的测量方法

三坐标可以