水准测量车站检验方法

① 线路复测是什么意思，到底要怎么测

线路复测是按照设计图纸对整条线路进行复核测量，目的是核实杆塔位置、角度、档距及高差，核实设计图纸有没有误差，与现场符不符合，同时为施工图会审及施工提供依据。

尽量把存在的所有问题消灭在复测阶段。所以看出输电线路施工复测对线路施工的重要性。线路复测的方法与设计测量方法相同，复测主要根据图纸测量桩位、角度、距离及高差。

随着测量技术不断发展，现在测量基本上采用GPS与全站仪等测量仪器，采用GPS进行线路复测时，采用与设计测量时一致的坐标转换参数，直接测定桩坐标，满足偏差要求就可，方法简单。

(1)水准测量车站检验方法扩展阅读

线路复测的允许偏差：

(1) 按设计订立的相邻两直线桩为基准，其横线路方向偏差不大于50mm。

(2) 复测档距时，杆塔位中心桩或直线桩的桩间距离相对设计值的偏差不大于1％。

(3)转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差不大于1′30″。

(4) 相邻杆塔位桩相对高差，导线对地距离（含风偏）有肯能不够的地线凸起点的标高，杆塔位间被跨越物的标高，实测值相对设计值的偏差不超过0.5m。

若复测时以上偏差不满足要求， 转角杆塔中心桩位移后不能满足设计要求及塔基断面与设计不符合时应查明原因，及时通知设计单位进行处理。