新奥拓后窗三角玻璃安装方法

① 汽车前挡风玻璃如何装，

个人无法安装。很危险。在汽车玻璃安装系统中，最关键的要数玻璃粘贴胶了，它将风挡玻璃与车框牢牢粘接在一起。除了基本的防止漏水和减振等功能外，它还需要保证车辆事故中，特别是气囊炸开时，发挥重要的安全功能，包括防止玻璃飞脱、支撑气囊工作、巩固安全车身及保证天线接受效果等。

风挡玻璃的正确安装，对碰撞中气囊保护起着重要的作用。这是由于发生交通事故时，气囊被引爆瞬时膨胀到最大体积，然后收缩，人员抵到气囊，气囊冲到玻璃上，并且人员前移距离不应该超过5英寸(12.5cm)。

玻璃粘接系统不仅要承受自己的惯性，还要同时承受气囊和前排乘员的双重冲击。如果玻璃飞脱，气囊外翻，气囊的保护作用就大打折扣。美国国家高速交通委员会颁布的安全标准FMVSS 208，规定了以48km/h正碰，配有双气囊和前排双假人，气囊炸开，受到冲击风挡玻璃不会飞脱。

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钢化玻璃是安全玻璃的另外一种，广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。与夹层玻璃相比，钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒，从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位，因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。

汽车的挡风玻璃竖直放置，就像一面大的平面镜，会将车内的乘客成像在车的前方，妨碍司机看清路上的行人，容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时，车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方，而路上的行人是在车的前方，司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来了。

② 玻璃安装方法

第一步、外部清洗

使用你的窗膜安装液小型喷壶(Film-On)或任何适合此用途的优质窗玻璃清洗剂与器具。通常在窗玻璃的外表面上精确裁切窗膜的大小。在掌握一些熟练的技巧后，此法不仅快捷而且非常准确。最终，窗膜将安装在窗玻璃的内表面上。

第二步、轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液(Film-On)，把窗膜覆盖其上，剥离膜朝外，经小心地滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。

安装者常常选择先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。

第三步、玻璃内表面清洗

当裁切和任何所需的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂(Dirt-Off)清洗处理。大部分表面可用铲刀刮铲粘污物，再用尼龙软擦片擦洗油迹。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，恢复玻璃表面的干净状态，准备安装着色或金属化膜。当清洗后窗玻璃(特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点)时，需要特别谨慎。

第四步、剥离保护膜

在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，用安装液喷洒暴露的安装胶。这样压敏胶临时失去黏性，允许窗膜在干净的玻璃内表面平稳地滑动。在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。

第五步、窗膜的铺贴

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜现在能滑移到位。

第六步、挤水工艺

在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑需挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

第七步、边部检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片(或其它同系列工具)挤封。所有边缘必须挤封，以免在固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤边工具边部需要薄吸水材料(纸巾或棉布)包覆以吮吸挤出的水分。

第八步、清洁和检查

当安装工作完成后，所有窗玻璃仔细地擦洗(内表面和外表面)，去除条纹水迹和污迹给整个玻璃光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分问题。

第九步、验收移交