積架xjl6正时安装方法

⑴ 積架车发动机正时怎样对

采用全新的5.0升V8汽油发动机，并且首次介入了直喷技术，共有510马力机械增压和375马力自然吸气两个版本。两款发动机均是由積架路虎动力总成团队开发。还可选择3.6升V8双涡轮增压柴油发动机。新的发动机采用诸多新技术，比如配备了“双独立可变凸轮轴正时系统 (DIVCT) ”，可以有效的提高发动机的进气效率，改善发动机的动力输出曲线，提高低速时的扭矩输出。同时，采用了目前汽油发动机领域先进的直喷技术，使得发动机的燃油空气混合比可以得到更加精确的控制，燃油经济性得到了改善。同时由燃油直接喷射如燃烧室内，其发动机的响应速度也进一步提高。这两款汽油发动机从路虎倍受赞赏的TDV8柴油发动机上面得到了很多借鉴，在其开发过程中也融入了路虎在“未来科技”项目中的诸多最新研发成果。

⑵ 2012款積架xj2.0t正时怎么对

需要专用工具 ，安装正时

⑶ 積架xjl3.0发电机皮带怎么装

積架xji3.0
固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

⑷ 積架xf发动机正时怎么对着

積架车对正时需一要专用工具【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑸ 2013年款積架xjl凸轮轴正时链轮拆的时候没做记号怎么办。

您好！感谢您关注積架汽车！ 積架XF3.0配备了3.0升V6 340马力机械增压汽油发动机 凭借可变凸轮轴正时系统，这款紧凑型铝质发动机能提供超乎想象的动力和扭矩，1500转/分钟就已经能够输出80%以上的动力和扭矩 - 功率：340 马力 - 扭矩：450 牛·米...

⑹ 積架xjl2.0t正时怎么安装

确保接合面干净且没有杂质。安装前在减震器封接面上涂抹WSS-M2C913-B或WSS-M2C913-C机油，用曲轴定位工具将曲轴定位在1,4缸上止点，安装凸轮轴箱前，需用凸轮轴定位工具将凸轮轴定位在1缸压缩上止点。安装正时传动部件。

将张紧链板挂靠到位，与链条接触部分涂适量机油；装上链条张紧器，并在摩擦面上涂适量机油；拔下箭头所指张紧器锁定销，使链条张紧，保持凸轮轴在1缸上止点位置，通过专用工具固定排气凸轮轴链轮，拧紧VVT组件螺栓和排气凸轮轴链轮螺栓至规定的力矩（50N·m+90°）。

卸下凸轮轴上止点专用工具，将凸轮轴后端盖装上，注意保护凸轮轴后端盖的密封圈，拧紧螺栓至规定力矩，卸下曲轴定位工具，将气缸体螺堵组件装回原位置，安装一个新的密封圈。

積架xj的特点

2018版積架XJ轴距为3157mm，排量为3.0L，售价在89.8-110.8万元之间。从外观来看，长轴距设计让这款车的气场一下就凸显出来，流线型车顶线条设计让车身更显修长和宽大，这无疑会给紧凑型车一种压力。车身线条流畅而平和，能勾勒出整车的优雅，同时又不乏动感。

新款XJ动力系统部分，新款XJ取消了原来的2.0T的发动机车型，现全系搭载3.0L的V6机械增压发动机，最大功率达340马力，最大扭矩为450N·m，新款车型中使用的是8速自动变速箱，部分车型还搭载了四驱系统。

⑺ 積架xf5.0发动机皮带怎么安装的

正时皮带的安装
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针
五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩
七、装回发电机空调压缩机皮带
八、着车检查发动机有无异常

⑻ 10款積架xjl雷达模块在哪个位置

装在保险杠上面，或装在后备箱两侧。
雷达传感器主要用于汽车前向防撞、侧向防撞、后向防撞、自动巡航、汽车自动启停、盲点监测、行人检测、汽车自动驾驶。雷达传感器在其检测波束范围内可靠检测任何对象，不受天气影响。
倒车雷达就是装在后面的。安装方法：
1、检查保险杠的内部结构，是否有挡物，如框架梁、冲击缓冲泡沫块等，尽量避免这样的位置。
2、然后保险杆两端轮眉间距离为总量，测量并标出四个探头的准确位置，四个探头间距相等，且在同一水平线上，在牌照中间对称分布时，安装面圆弧不易过大。
3、配合专用钻头沿标记开孔，修孔顺滑，按探头编号从左到右依次，注意探头上下方向和角度。打开行李箱左衬板和左尾灯，安装固定倒车雷达主控制器，电源信号线至倒车灯线。
4、将探头连接内的固定保险杠拉直，并穿到行李箱左侧，根据车主所用的雷达显示器的固定位置，一般在左A栏下方。
5、显示器信号线沿左侧条带下方或垫下，放电至行李箱左侧，以便将显示器和探头插头连接到主控制器上。挂入倒车挡测试雷达工作状态，确定探头和显示类型是否正常，装回车辆尾灯和衬板即可。

⑼ 積架xf2013款2.0曲轴皮带轮正时怎么对

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。
2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！
4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。