擠出機常見的故障大概有十一種,下面就詳細介紹下這十一種故障極其排除方法:
一、主電機軸承溫升過高:
1、產生原因:
(1)軸承潤滑不良。
(2)軸承磨損嚴重。
2、產生原因:
(1)檢查並加潤滑劑。檢查電機軸承,必要時更換。
二、機頭壓力不穩:
1、產生原因:
(1)主電機轉速不均勻。
(2)喂料電機轉速不均勻,喂料量有波動。
2、處理方法:
(1)檢查主電機控制系統及軸承。
(2)檢查喂料系統電機及控制系統。
三、潤滑油壓偏低:
1、產生原因:
(1)潤滑油系統調壓閥壓力設定值過低。
(2)油泵故障或吸油管堵塞。
2、處理方法:
(1)檢查並調整潤滑油系統壓力調節閥。
(2)檢查油泵、吸油管。
四、自動換網裝置速度慢或不靈
1、產生原因:
(1)氣壓或油壓低。
(2)氣缸(或液壓站)漏氣(或漏油)。
2、處理方法:
(1)檢查換網裝置的動力系統。
(2)檢查氣缸或液壓缸的密封情況。
五、安全銷或安全健被切斷
1、產生原因:
(1)擠壓系統扭矩過大
(2)主電機與輸入軸承聯接不同心
2、處理方法:
(1)檢查擠壓系統是否有金屬等物進入卡住螺桿。在剛開始發生時,檢查預熱升溫時間或升溫值是否符合要求。
(2)調整主電機
六、擠出量突然下降:
1、產生原因:
(1)喂料系統發生故障或料斗中沒料。
(2)擠壓系統進入堅硬卡住螺桿,使物料不能通過。
2、處理方法:
(1)檢查喂料系統或料斗的料位。
(2)檢查清理擠壓系統。
七、主機電流不穩
1、生產原因:
(1)喂料不均勻。
(2)主電機軸承損壞或潤滑不良。
(3)某段加熱器失靈,不加熱。
(4)螺桿調整墊不對,或相位不對,元件干涉。
2、處理方法:
(1)檢查喂料機,排除故障。
(2)檢修主電機,必要時更換軸承。
(3)檢查各加熱器是否正常工作,必要時更換加熱器。
(4)檢查調整墊,拉出螺桿檢查螺桿有無干涉現象。
八、主電機不能啟動
1、產生原因:
(1)開車程序有錯。
(2)主電機線程有問題,熔斷絲是否被燒環。
(3)與主電機相關的連鎖裝置起作用
2、處理方法:
(1)檢查程序,按正確開車順序重新開車。
(2)檢查主電機電路。
(3)檢查潤滑油泵是否啟動,檢查與主電機相關的連鎖裝置的狀態。油泵不開,電機無法打開。
(4)變頻器感應電未放完,關閉總電源等待5分鍾以後再啟動。
(5)檢查緊急按鈕是否復位。
九、機頭出料不暢或堵塞
1、產生原因:
(1)加熱器某段不工作,物料塑化不良。
(2)操作溫度設定偏低,或塑料的分子量分布寬,不穩定。
(3)可能有不容易熔化的異物。
2、處理方法:
(1)檢查加熱器,必要時更換。
(2)核實各段設定溫度,必要時與工藝員協商,提高溫度設定值。
(3)清理檢查擠壓系統及機頭。
十、主電啟動電流過高
1、產生原因:
(1)加熱時間不足,扭矩大。
(2)某段加熱器不工作。
2、處理方法:
(1)開車時應用手盤車,如不輕松,則延長加熱時間或檢查各段加熱器是否正常工作。
十一、主電機發出異常聲音:
1、產生原因:
(1)主電機軸承損壞。
(2)主電機可控硅整流線路中某一可控硅損壞。
2、處理方法:
(1)更換主電機軸承。
(2)檢查可控硅整流電路,必要時更換可控硅元件
② 600全自動打包機故障及處理
打包機的常見故障如何處理 打包機又稱捆紮機,下面是一些打包機容易出現的故障及排除方法:第一、卡帶處理,當帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無法取出時,處理方法如下:
a.拆開六角螺帽的墊圈。
b.松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲,由於此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以必須將螺絲轉上些。
c.取下連接軸心,將上輪機拿起,取出卡住物。
d.依以上c-b-a方式裝配復原。
e.注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙第二、打包機自動打包不自動出帶,遇此情形,首先檢查「出帶長度調整」是否在「0」處,然後再看穿帶過程是否正確,如果不行,送帶滾輪附近卡住異物,亦會造成此一情況。第三、捆緊後不切帶,有很多情況會造成此情況:
a.松緊調整的太緊
b.打滑片或者打滑皮帶有油,皆位於松緊調整附近,必須拆下擦掉油。
c.皮帶太緊,將皮帶傳動座往下下調些,或將馬達往後調些即可。
d.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。第四、粘合效果欠佳:
a.溫度太高或不夠,有時較特殊的帶子,粘性較差,溫度必須很准確才可以。
b.使用電壓不夠,有很多工廠的電壓,往往不足,如果再使用延長線或者電纜線,造成壓降,使原先調整的溫度變低,甚至於馬達捆緊時燒掉,所以盡量避免使用電纜線,如果一定要用延長線,則須接較粗而不要太長的電線。
c.中刀下方的635軸承破掉,如此則有加溫而完全無法粘合。
d.電熱怪手(擺桿)上的長拉彈簧疲乏,如此則無法將怪手拉至定位,導致粘合一半甚至更少。
e.電熱鋼片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP帶,或是左、右的刀具,而無法進入加溫,須視情況調整。
f.排煙的微風扇故障,使得溫度太高。第五、插帶時不動作:上滑板右邊LS1微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點。六、連續工作:
a.LS5故障
b.LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住,或彈片本身卡住,使其接點無法如常在插帶後隨之放開。
c.LS5歸零時,接點沒有閉路,如此電源一開即連續工作。第七、未捆緊即切斷
a.機器松緊調的太松,調緊些即可。
b.LS3及LS5位置不當。
c.退帶磁感應開關故障
打包機動作過程中的一些問題:
1.無論機器處於任何狀態,若需機器立刻信步運轉,只需按下控制面板按扭5即可;若需重新開啟,按開關上箭頭方向轉一個角度就可恢復原狀。
2.打包過程上送帶不到位可能存在的原因:
a.杠桿拉簧力量太大或太小:適當調整滾輪壓力;
b.頂桿位置太高:在非退帶情況下,頂桿與杠桿間應保持0.3m的間隙。若因為調整不當,頂桿始終頂在杠桿上,且頂力較大,就易引起送帶不到位的現象;
c.帶倉儲帶量少:帶倉內沒有足夠的帶子
d.帶頭劈裂:帶頭劈裂後在帶道內運行不暢容易導致送帶不到位。產生劈裂的原因是捆緊力太大,
e.壓帶板太低:壓帶板是為穿帶方便而設置的。但如果將其調得太低而與擺桿底面間隙太小,以至影響到帶子自由進退,就會產生送帶不到位。此時就將壓帶板適當提高半自動打包機的維修:打包機自動送帶是打包機故障中最覺見的一種,杭州永創根據長期維修半自動打包機的經驗總結了一些相關經驗與同行共勉:
故障現象:打包機正常開機,打完包後開始自動送帶,而且是無限送帶。
解決方法:檢查機器除了自動送帶以外是否工作正常。如其他部件無故障現象,則很可能是限位器出了問題。限位器,在打包機正面,操作面板上總共有四個按鈕,從左至右依次是電源開關、限位器、復位按鈕、送帶按鈕。打包機限位器為旋轉按鈕,周圍標有刻度,是用來控制打包完成後自動送帶的長度的。如果出現送帶不止,且自動宋代沒問題,多半是限位器失靈所致。調試方法,將限位器旋至最小刻度,然後微調,在一個范圍內機器是可以正常送帶的。如果在某個區間內送帶正常,則可以肯定是限位器故障。接下來就是更換限位器。
1. 用小螺絲刀將固定在黑色旋鈕上的小螺釘卸掉,取下黑色旋鈕。
2. 擰掉固定螺絲,從里側將限位器拔下。可看到限位器有三個出線位,其中兩個與電腦板連線,另一個斷路。
3. 記住線序(2號線連接中間線位,4號線連接【正面看】左側線位。)用烙鐵將限位器取下。然後更換新的限位器。
4. 一次將限位器重新裝好分離式鋼帶打包機常見故障及排除方法:由於工作中零件的磨損,螺釘松動氣源壓力降低原因,機器會發生故障,因此要及時加以排除,使機器能正常順利地工作,故障原因有以下幾個方面。
1、 在氣動馬達和氣缸體內及所有傳動、轉動件中,每班使用前,必須注入適量的潤滑油,另外,應在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油,才能保持固定的供油量,當氣動馬達工作時,從注油器中下滴的油為40—60滴/min最佳。
2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時,必須給予調整,否則,過低的壓力將影響捆紮質量,過高的壓力會使機器磨損過快。
3、 注油器,油水分離器每使用三個月應用煤油清洗一次,並每天清除油水分離器中的積水。
4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間,否則應予以調整,並及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。
5、 由於長期中零件的磨損,環境的污染,潤滑不良,可能會出現故障,因此及是發現故障、及時排除很重要,下列的檢查及維修,使用通用工具都能解決,能掌握以下的技術將不會因小故障而造成停產、停工機時失去寶貴的時間和求助於生產廠家。本文源於:www.xutian-china.com
③ 加工中心常見故障都有哪些原因及解決方法
加工中心常見十五種故障與解決方法:
一、手輪故障
原因:
1、手輪軸選擇開關接觸不良。
2、手輪倍率選擇開關接觸不良。
3、手輪脈沖發生盤損壞。
4、手輪連接線折斷。
解決方法:
1、進入系統診斷觀察軸選開關對應觸點情況(連接線完好情況),如損壞更換開關即可解決。
2、進入系統診斷觀察倍率開關對應觸點情況(連接線完好情況),如損壞更換開關即可解決。
3、摘下脈沖盤測量電源是否正常,+與A,+與B之間阻值是否正常。如損壞更換。
4、進入系統診斷觀察各開關對應觸點情況,再者測量軸選開關,倍率開關,脈沖盤之間連接線各觸點與入進系統端子對應點間是否通斷,如折斷更換即可。
二、XYZ軸及主軸箱體故障
原因:
1、YZ軸防護罩變形損壞。
2、YZ軸傳動軸承損壞。
3、服參數與機械特性不匹配。
4、服電機與絲桿頭連接變形,不同軸心。
5、柱內重錘上下導向導軌松動,偏位。
6、柱重錘鏈條與導輪磨損振動。
7、軸帶輪與電機端帶輪不平行。
8、主軸皮帶損壞,變形。
解決方法:
1、防護罩鈑金還。
2、檢測軸主,負定位軸承,判斷那端軸承損壞,更換即可。
3、調整伺服參數與機械相互匹配。(伺服增益,共振抑制,負載慣量)。
4、從新校正連結器位置,或更換連接。
5、校正導軌,上黃油潤滑。
6、檢測鏈條及導輪磨損情況,校正重錘平衡,上黃油潤滑。
7、校正兩帶輪間平行度,動平衡儀校正。
8、檢測皮帶變形情況損壞嚴重更換,清潔皮帶,調節皮帶松緊度。
三、導軌油泵,切削油泵故障
原因:
1、導軌油泵油位不足。
2、導軌油泵油壓閥損壞。
3、機床油路損壞。
4、導軌油泵泵心過濾網堵塞。
5、客戶購買導軌油質量超標。
6、導軌油泵打油時間設置有誤。
7、切削油泵過載電箱內斷路器跳開。
8、切削油泵接頭漏空氣。
9、切削油泵單向閥損壞。
10、切削油泵電機線圈短路。
11、切削油泵電機向相反。
解決方法:
1、注入導軌油即可。
2、檢測油壓閥是否壓力不足,如損壞更換。
3、檢測機床各軸油路是否通暢,折斷,油排是否有損壞。如損壞更換。
4、清潔油泵過濾網。
5、更換符合油泵要求合格導軌油。
6、從新設置正確打油時間。
7、檢測導軌油泵是否完好後,從新復位短路。
8、尋找漏氣處接頭,從新連接後即可。
9、檢測單向閥是否堵塞及損壞,如損壞更換。
10、檢測電機線圈更換切削油泵電機。
11、校正切削油泵電機向,即可。
四、加工故障
原因:
1、XYZ軸反向間隙補償不正確。
2、XYZ向主鑲條松動。
3、XYZ軸承有損壞。
4、機身機械幾何精度偏差。
5、主軸軸向及徑向竄動。
6、系統伺服參數及加工參數調整不當。
7、客戶編程程序有誤。
8、XYZ軸絲桿,絲母磨損。
解決方法:
1、千分表校正正確反向間隙。
2、調整各軸主鑲條松緊情況,觀測系統負載情況調整至最佳狀態。
3、檢測軸承情況,如損壞更換。
4、大理石角尺,球桿儀檢測各項目幾何精度,如偏差校正。
5、修復主軸內孔精度,主軸軸承竄動間隙,如不能修復更換。
6、調整伺服位置環,速度環增益,負載慣量比,加工精度系數,加減速時間常數。
7、優化,調整編程工藝。
8、藉助激光干涉儀進行絲桿間隙補償。
五、松刀故障
故障原因:
1、松刀電磁閥損壞。
2、主軸打刀缸損壞。
3、主軸彈片損壞。
4、主軸拉爪損壞。
5、客戶氣源不足。
6、松刀按鈕接觸不良。
7、線路折斷。
8、打刀缸油杯缺油。
9、客戶刀柄拉丁不符合要求規格。
解決方法:
1、檢測電磁閥動作情況,如損壞更換。
2、檢測打刀缸動作情況,損壞更換。
3、檢測彈片損壞程度,更換彈片。
4、檢測主軸拉爪是否完好,損壞或磨損更換。
5、檢測按鈕損壞程度,損壞更換。
6、檢測線路是否折斷。
7、給打刀缸油杯注油。
8、安裝符合標准拉丁。
六、機床不能回零點。
原因:
1、原點開關觸頭被卡死不能動作。
2、原點擋塊不能壓住原點開關到開關動作位置。
3、原點開關進水導致開關觸點生接觸不好。
4、原點開關線路斷開或輸入信號源故障。
5、PLC輸入點燒壞。
方法:
1、清理被卡住部位,使其活動部位動作順暢,或者更換行程開關。
2、調整行程開關的安裝位置,使零點開關觸點能被擋塊順利壓到開關動作位置。
3、更換行程開關並做好防水措施。
4、檢查開關線路有無斷路短路,有無信號源(+24V直流電源)。
5、更換I/O板上的輸入點,做好參數設置,並修改PLC程式。
七、機床正負硬限位報警
正常情況下不會出現此報警,在未回零前操作機床可能會出現,因沒回零前系統沒有固定機械坐標系而是隨意定位,且軟限位無效,故操作機床前必須先回零點。
原因:
1、行程開關觸頭被壓住,卡住(過行程)。
2、行程開關損壞。
3、行程開關線路出現斷路,短路和無信號源。
4、限位擋塊不能壓住開關觸點到動作位置。
5、PLC輸入點燒壞。
方法:
1、手動或手輪搖離安全位置,或清理開關觸頭。
2、更換行程開關。
3、檢查行程開關線路有無短路,短路有則重新處理。檢查信號源(+24V直流電源)。
4、調整行程開關安裝位置,使之能被正常壓上開關觸頭至動作位置。
5、更換I/O板上的輸入點並做好參數設置,修改PLC程式。
八、換刀故障
原因:
1、氣壓不足。
2、松刀按鈕接觸不良或線路斷路。
3、松刀按鈕PLC輸入地址點燒壞或者無信號源(+24V)。
4、松刀繼電不動作。
5、松刀電磁閥損壞。
6、打刀量不足。
7、打刀缸油杯缺油。
8、打刀缸故障。
方法:
1、檢查氣壓待氣壓達到6公斤正負1公斤即可。
2、更換開關或檢查線路。
3、更換I/O板上PLC輸入口或檢查PLC輸入信號源,修改PLC程式。
4、檢查PLC輸出信號有/無,PLC輸出口有無燒壞,修改PLC程式。
5、電磁閥線圈燒壞更換之,電磁閥閥體漏氣、活塞不動作,則更換閥體。
6、調整打刀量至松刀順暢。
7、添加打刀缸油杯中的液壓油。
8、打刀缸內部螺絲松動、漏氣,則要將螺絲重新擰緊,更換缸體中的密封圈,若無法修復則更換打刀缸。
九、三軸運轉時聲音異常
原因:
1、軸承有故障。
2、絲桿母線與導軌不平衡。
3、耐磨片嚴重磨損導致導軌嚴重劃傷。
4、伺服電機增益不相配。
方法:
1、更換軸承。
2、校正絲桿母線。
3、重新貼耐磨片,導軌劃傷太嚴重時要重新處理。
4、調整伺服增益參數使之能與機械相配。
十、潤滑故障
原因:
1、潤滑泵油箱缺油。
2、潤滑泵打油時間太短。
3、潤滑泵卸壓機構卸壓太快。
4、油管油路有漏油。
5、油路中單向閥不動作。
6、油泵電機損壞。
7、潤滑泵控制電路板損壞。
方法:
1、添加潤滑油到上限線位置。
2、調整打油時間為32分鍾打油16秒。
3、若能調整可調節卸壓速度,無法調節則要更換之。
4、檢查油管油路介面並處理好。
5、更換單向閥。
6、更換潤滑泵。
7、更換控制電路板。
8、若在緊急情況則在I/F診斷中強制M64S為1A,E60為32後機床暫時能工作。
十一、程式不能傳輸,出現P460、P461、P462報警
方法:
1、檢查傳輸線有無斷路、虛焊,插頭有無插好。
2、電腦傳輸軟體側參數應與機床側一致。
3、更換電腦試傳輸。
4、接地是否穩定。
十二、刀庫問題
原因:
1、換刀過程中突然停止,不能繼續換刀。
2、斗笠式刀庫不能出來。
3、換刀過程中不能松刀。
4、刀盤不能旋。
5、刀盤突然反向旋時差半個刀位。
6、換刀時,出現松刀、緊刀錯誤報警。
7、換過程中還刀時,主軸側聲音很響。
8、換完後,主軸不能裝刀(松刀異常)。
方法:
1、氣壓是否足夠(6公斤)。
2、檢查刀庫後退信號有無到位,刀庫進出電磁閥線路及PLC有無輸出。
3、打刀量調整,打刀缸體中是否積水。
4、刀盤出來後旋時,刀庫電機電源線有無斷路,接觸、繼電器有無損壞等現象。
5、刀庫電機剎車機構松動無法正常剎車。
6、檢查氣壓,氣缸有無完全動作(是否有積水),松刀到位開關是否被壓到位,但不能壓得太多(以剛好有信號輸入為則)。
7、調整打刀量。
8、修改換刀程序(宏程序O9999)。
十三、機床不能上電
原因:
1、電源總開關三相接觸不良或開關損壞。
2、操作面板不能上電。
方法:
1、更換電源總開關。
2、檢查。
A、開關電源有無電壓輸出(+24V)。
B、系統上電開關接觸不好,斷電開關斷路。
C、系統上電繼電接觸不好,不能自鎖。
D、線路斷路。
E、驅動上電交流接觸,系統上電繼電器有故障。
F、斷路器有無跳閘G、系統是否工作正常完成准備或Z軸驅動器有無損壞無自動上電信號輸出。
十四、冷卻水泵故障
1、檢查水泵有無燒壞。
2、電源相序有無接反。
3、交流接觸、繼電器有無燒壞。
4、面板按鈕開關有無輸入信號。
十五、吹氣故障
1、檢查電磁閥有無動作。
2、檢查吹氣繼電器有無動作。
3、面板按鈕和PLC輸出介面有無信號。
④ 半自動打包機的常見的一些故障及解決方法
摘要 一、打包帶不粘合
⑤ 點膠機常見故障及如何處理
1、膠嘴堵塞
原因:自動點膠機針孔內未完全清洗干凈,貼片膠中混入雜質,有堵孔現象,不相容的膠水相混合,導致膠嘴出量偏少或者沒有膠點出來。
解決方法:換清潔的針頭,換質量較好的貼片膠,貼片膠牌號不應搞錯。 2、膠閥滴漏
原因:點膠機使用的針頭口徑太小,過小的針頭會影響膠閥開始使用時的排氣泡動作,影響液體的流動造成背壓,結果導致膠閥關閉後不久形成滴漏的現象。
解決方法:只要更換較大的針頭即可解決這種問題。另外液體內空氣在膠閥關畢後會產生滴漏現象,最好是預先排除液體內空氣,或改用不容易含氣泡的膠,或先將膠離心脫泡後在使用。
3、流速太慢
原因:點膠機管路過長或者過窄,管口氣壓不足,點膠流速過慢。
解決方法:將點膠機管路從1/4」 改為3/8」,管路若無需要應越短越好。另外還要改進膠口和氣壓,這樣就能加快流速。
4、流體內有氣泡
原因:點膠機由於過大的流體壓力和加上過短的開閥時間,會有可能將空氣滲入液體內,造成氣泡的產生。
解決方法:降低流體壓力並使用錐形斜式針頭。
5、出膠大小不一致
原因:點膠機儲存流體的壓力筒或空氣壓力不穩定,導致出膠不均勻,大小不一致。 解決方法:應避免使用壓力介於壓力表之中低壓力部分。膠閥控制壓力應至少60psi以上以確保出膠穩定。最後應檢查出膠時間,若小於15/1000秒會造成出膠不穩定,出膠時間越長出膠越穩定。
以上內容就是關於自動點膠機常見故障原因及解決方法,相信大家都有了解了。自動點膠機這些常見問題可大可小,用戶只要掌握好正確解決方法就能快速解決這些問題。
⑥ 自動打包機常見故障及其解決辦法
自動捆紮機是指使用打包帶纏繞產品或包裝件,然後收緊並將兩端通過熱效應熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功能是使塑料帶能緊貼於被打包包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時還應打包整齊美觀。隨著自動捆紮機反復使用,不管耐用性多麼卓越的自動捆紮機都會或多或少的出現磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動捆紮機常見故障。以下是小編總結的自動捆紮機常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。
干貨!自動捆紮機常見故障及解決辦法
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一、粘接效果不好
1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。
2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂刀頂壓力度不夠,其體內彈簧斷裂。解決方法:更換中頂刀體內彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當調整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法:適當調整頂桿位置。
3、帶倉內儲帶量少。解決方法:適當調整儲帶量。
4、帶頭劈裂導致在帶道內運行不暢不到位。解決方法:適當高速捆緊力。
5、送帶探頭調得過早或過晚。解決方法:適當調整送帶探頭。
6、停機探頭調得太遠。解決方法:將停機探頭往送帶探頭方向調一段距離。
7、打包帶質量問題。解決方法:更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調節裝置牌較松位置。解決方法:適當調整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動軸承破裂。解決方法:更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時間不夠。解決方法:調整退帶時間。
2、退帶輪間隙不對(太大或太小)。解決方法:適當高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查並清理框架帶道。
4、電機皮帶太松。解決方法:更換或適當調皮帶松緊。
五、帶倉量故障
1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調整帶倉橫桿與帶倉間隙。
2、接近開關位置不對或已壞。解決方法:檢查更換接近開關。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當調整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當調整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。
7、PLC壞。解決方法:檢查並更換相應配件,如剎車皮帶、彈簧。
8、儲帶量過多或過少。解決方法:適當調整儲帶量。
⑦ 制磚成型機配料機出現故障的原因有哪些
配料系統稱量不準確
故障原因: 1:未拆除免燒磚生產線配料系統與機架之間的固定螺栓;
2:懸掛系統出現誤差或感測器飄移誤差;
3:感測器損壞。
解決方法:
1:拆除固定螺栓;
2:重新調整免燒磚生產線配料系統;
3:更換感測器。
⑧ 自動打包機出故障了有什麼解決辦法
1、打包機卡帶
一般是打包機的帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無法取出,維修方法如下:
(1)拆開六角螺帽的墊圈,松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲,由於這兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以必須將螺絲轉上些。
(2)取下連接軸心,將上輪機拿起,取出卡住物,然後裝配復原即可。2、打包機不自動出帶
自動和半自動打包機一般都可以自動出帶,如果沒有正常出帶,原因可能是:
(1)上下分機內有異物:打包機長期使用,又沒有及時清潔與保養打包機,導致機器內積有贓物,使送帶不順暢自如,做好定期清潔保養工作即可。
(2)選用的打包帶太厚或太薄:打包帶生產廠家有很多,厚度也不一致,應按要求選用合適厚度的打包帶。
(3)送帶長度控制的電位器在零位:送帶長度控制電位器在前面板開關牌上左起第二個位置,按順時針方向調整,則出帶長度長,反之則短;如果在零位置則不出帶。
(4)穿帶不正確:打開右門,按照說明書上的穿帶過程法或右門內惻的穿帶示意圖正確穿帶即可。
(5)電磁鐵工作不正常:首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落,再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常,應檢查電磁鐵是否位移,或是被堵住,使子彈頭不能活動自如。
(6)送帶滾間隙不正確:一對送帶滾之間的間隙大小對正常送帶至關重要,間隙的調整參照說明書說明,調至送帶滾間隙只比帶子厚度多出0.05-1mm時即可。
⑨ 注塑機常見故障及解決方法
(一):不鎖模:
處理方法:
1):檢查安全門前行程開關,並修復。
2):檢查電箱內24V5A電源,換保險及電源盒。
3):檢查閥芯是否卡住,清洗閥芯。
4):檢查I/O板是否有輸出,電磁閥是否帶電。
5):檢查液壓安全開關是否壓合,機械鎖桿擋板是否打開。
(二):開合模機絞響:
處理方法:
1):檢查潤滑油管是否斷開,若是的話,必須重新接好油管。
2):潤滑油油量小,加大潤滑油量,建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
3):鎖模力大,檢查模具是否需大鎖模力,調低鎖模力。
4):放大板電流調亂,檢查電流參數是否符合驗收標准,重新調整電流值。
5):平行度超差,用百分表檢查頭二板平行度是否大於驗收標准;調平行度。
(三):等幾秒鍾才開模:
處理方法:
1):起動速度慢,檢查螺絲阻尼是否過大,調小螺絲阻尼孔。
2):阻尼螺絲釘中間孔太大,檢查Y孔螺絲阻尼是否過大,換中心孔細的阻尼釘。
(四):開鎖模爬行:
處理方法:
1):二板導軌及哥林柱磨損大,檢查二板導軌及哥林柱,更換二板銅套,哥林柱,加註潤滑油。
2):開鎖模速度壓力調整不當,設定流量20,壓力99時鎖模二板不應爬行,調節流量比例閥孔,或先導閥孔,調整比例閥線性電流值。
(五):開模開不動:
處理方法:
1):增加開鎖模速度,壓力流量過小未調好,檢查開鎖模速度,壓力是否適當,加大開鎖模壓力,速度。
2):鎖模電子尺零位變,檢查鎖模伸直機絞後是否終止在零位,重新調整電子尺零位。
3):檢查是否反鉸。
(9)自動成型機常見的故障及解決方法擴展閱讀
注塑機維修與維護需注意:
1、檢查運行中的模具是否處於正常狀態:是否有低壓鎖模保護;活動部位如導柱、頂桿、行位是否磨損,潤滑是否良好。
要求至少12小時要加一次油,特殊結構要增加加油次數。模具的固定模板的螺絲和鎖模夾是否松動;生產正常狀況:檢查產品的缺陷是否與模具有關;下機時要對模具進行全面檢查並進行防銹處理:抹乾型腔、型芯、頂出機構和行位等部位水份並噴灑模具防銹劑或塗抹黃油。
下機後的模具要放在指定地點並作好記錄:
(1)模具狀況:完好還是待修。
(2)下模時的防銹處理方式。
2、每季的例行檢查:主要是對放置兩個月以上沒有使用的模具進行清理維護。
⑩ 全自動免燒成型機液壓系統的故障問題主要有哪些如何解決
全自動免燒磚機配套系統由成型機、轉運系統、碼垛機、托班回收等組成,以銀馬分析,成型機的作用是成坯均勻密實。簡單了解下。