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檢測車輪前束的方法

發布時間:2022-06-01 21:58:23

什麼叫前輪前束如何檢查調整

同一軸上兩端車輪輪惘內側輪廓線的水平直線的端點為等腰梯形的頂點,梯形前後底邊長度之差為前束,檢查、測量前束可使用前束尺。受測車輛必須保證輪胎氣壓、輪惘、轉向機構和輪毅軸承調整均在完好狀態,前輪必須居中擺直。採用前束尺測量時,將汽車停放在平整、乾燥、清潔的地面上,前束尺安放在車輪輪惘內側邊緣的水平直徑端點,即相當於半徑高度處測得一個數值,再將汽車向前推動,使量尺轉至前輪後方相同高度處又測得一個數值,兩數值之差數即為前束。由於前束值測量點位置不同,必須根據汽車製造廠家規定的前束測量位置與前束值來調整前束。如前束值與原廠規定不符,應根據汽車的不同結構,變更橫拉桿的長度。

② 前輪前束是怎樣的檢測與調整方法

前束測量方法首先是汽車輪轂軸承間隙調整好,輪胎充氣壓力符合規定.將汽車停放在水平路面上並處於直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間相對於轉向節軸頸中心高度處做一記號,並測出B值,然後轉動車輪(或推動汽車)180°,將記號轉到正後方同一高度側得A值.其差值應為1-5mm。如不符合規定,應調整。調整時,可擰松轉向橫拉桿接頭鎖緊螺栓,轉動橫拉桿調出所需前束值。調好後,再將鎖緊螺栓鎖緊。

③ 如何檢查與調整轉向輪前束

一、轉向輪前束的檢查方法:
方法一:在轉向輪懸空的情況下,轉動轉向輪,測量兩轉向輪最前端之間的距離及最後端之間的距離,兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大,因為轉向節與主銷之間、輪轂軸承與轉向節之間都存在著間隙,因此轉向輪懸空狀態與著地承載時的狀態並不相同。
方法二:用指針式前束尺測量。由於前束尺較長,兩測量腳有彈性再加上兩輪轉向輪胎側的厚度有差異,因而也影響測量的准確性。
方法三:採用平地推車法測量。將車停在平坦的地面上,在兩轉向輪輪胎後面高度的1/2處分別做上標記,測量兩標記之間的距離。然後推動車前進,使兩轉向輪轉動180度,即把標記轉到兩轉向輪輪胎前面高度的1/2處,再測量兩標記之間的距離。兩次測量所得距離之差,即為轉向輪的前束值。再推動車前進,使轉向輪轉動90度,然後再按上述方法測量轉向輪的前束值。取兩次測量結果的平均值作為該車轉向輪的實際前束。也可以在輪胎上多取幾個點進行測量,以消除各種因素的影響,而得出比較准確的前束值。
二、轉向輪前束的調整方法:
轉向輪前束的調整,是通過改變轉向橫拉桿的長度來實現的。橫拉桿伸長,前束值增大;橫拉桿縮短,前束值減小。下面是一般的調整步驟:
1、旋松轉向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
2、為了看清橫拉桿轉動的圈數,最好用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號。
3、轉動橫拉桿,使其伸長或縮短。
4、調整合適後,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

④ 汽車前束的調整與測量是什麼

檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行。

前束測量方法首先是汽車輪轂軸承間隙調整好,輪胎充氣壓力符合規定.將汽車停放在水平路面上並處於直線行駛位置。

在左右輪胎正前方胎面中間相對於轉向節軸頸中心高度處做一記號,並測出B值,然後轉動車輪(或推動汽車)180°,將記號轉到正後方同一高度側得A值.其差值應為1-5mm。

如不符合規定,應調整。調整時,可擰松轉向橫拉桿接頭鎖緊螺栓,轉動橫拉桿調出所需前束值。調好後,再將鎖緊螺栓鎖緊。

(4)檢測車輪前束的方法擴展閱讀:

在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當,前輪輪胎氣壓正常,然後將汽車停放在平坦的場地上,使兩前輪處於直線行駛的位置,並向前推動1~2米以消除影響檢查效果的各個間隙。接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內側最小距離處,即胎側最高點。其高度應與前輪水平中心線同高。

⑤ 汽車前輪前束的檢測調整方法是什麼

檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行。如果沒有該設備,可利用簡易工具進行檢測,方法如下:
檢查汽車的前輪前束,必須將汽車放置在水平且硬實的路面上進行;使前輪處於直線行駛的位置, 並向前滾動2m以上;將前束尺放在兩前輪之間(置於前軸軸心的高度) , 前束尺兩端鏈條剛好接觸地面,移動標尺,使「0」點對准指針。然後轉動兩前輪(或向前推動汽車) , 使前束尺隨車輪轉到後面,到達前面所置的高度,此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數字即為前束數值(指針指向"+」為前束,指向".」為負前束)。

⑥ 汽車前輪前束如何測量

你好,假如你是想自己調整前輪前束的話,那麼需要的工具是千斤頂,做記號的工具,鋼捲尺,另外還需一個人配合。步驟是先將前輪氣壓調整合格,再將兩前輪頂起離開地面少許,一個人在一側車輪處,首先在兩個車輪胎面中心處用做記號的工具做一個記號,這個記號要做的清晰細小,做好後將記號轉至車前部,用肉眼觀察記號所在位置和車輪中心所在處於水平面上,保持住兩輪,開始測量兩輪記號長度,精確到MM,然後將兩車輪記號處轉至後方,位置也要保持在和車輪中心在水平面上,在測量長度,兩個長度相減,前方數值減去後方數值為負數,則有前束,反之則無前束。
請採納。

⑦ 前輪前束檢測及調整實訓報告

摘要 汽車前輪前束的檢查與調整方法:

⑧ 汽車前輪前束檢測步驟

前輪前束的定義
前輪前束是從車輛的前方看,於兩輪軸高度相同之下測量,左右輪胎中心線的前端距離與後端距離之差值為前輪前束。
檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行,如無該設備,可利用簡易工具進行檢測。

汽車前輪前束檢測步驟
1檢查汽車前輪前束,必須將汽車放置在水平且硬實的的路面進行。
2使前輪處於直線行駛位置,並向前滾動2m以上。
3將前束尺放在兩前輪之間置於前軸心的高度,前束尺兩端鏈條剛接觸地面,移動標尺,使0點對准指針,然後轉動兩前輪或向前推動汽車使前束尺隨車輪轉動到後面,到達前面所置的高度,此時鏈條端頭剛好接觸地面,前束尺上所示數字即為前束數值指針指向十為前束指向為負前束,沒有前束尺採用捲尺繩子進行測量,如用捲尺測量時,將前輪架起使前其剛剛離開地面兩輪同等高度能轉動輪胎,用劃針在規定前束測量處胎面中心線上做標記,兩邊標記離地面高度為前輪中心水平高度,為縮小測量誤差,記號應做得精確,量出標記間距離,再將車輪轉過半圈,標記轉到後面離地面高度同前再量出其距離,用後邊的數減去前邊的數值即為前束。
4如果前束不符合規定,可改變橫拉桿長度進行調整,將橫拉桿鎖緊螺母拉開,用力轉動左右橫拉桿,調節左右橫拉桿的長度,即可調整出所需的前束數值,前束值過大,須縮短橫拉桿,反之,則放長橫拉桿直到符合規定為止,調整好後將鎖緊螺母擰緊。

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