1. 安裝後備箱隔音棉多少人工
2-3人,貼隔音棉工時費大概1000元。
1、打開汽車後備箱,取出備胎。
2、裁剪吸音棉,鋪滿裝備胎的窩窩裡面,兩邊可用信用卡塞進縫隙里,還原後備箱儲物盒。
3、拆開後備箱左右側的兩個雜物盒,將50*50cm大小的吸音棉,折疊後塞入能看見或能摸到的縫隙中,雜物盒後方平鋪一層。
4、查看汽車後備箱其他空間,將縫隙用吸音棉平鋪好。
因為後備箱做隔音必須拆裝後備箱里襯板,而後備箱里襯板多根據卡扣開展固定不動,拆裝時很容易毀壞。假如拆卸老師傅技藝不佳得話,便非常容易使汽車在以後的運用全過程中產生異常響聲等難題。
2. 汽車車內噪音太大,做全車隔音主要是哪些
目前汽修店對汽車的隔音改裝主要有四個部位:四輪隔音、四門隔音、後備箱隔音和車內地板隔音,不同的隔音部位在隔音改裝的時候需要進行的步驟以及最後的效果也是不同的。
1.四輪隔音
四輪隔音是隔音改裝中比較簡單的一種改裝,在改裝的時候,只要把四個輪子拆下來,然後將輪子上面的葉子板內襯取下來就行了,我們需要加裝的隔音棉就位於葉子板內襯取下的地方,粘貼隔音棉之前記得要將這個部位好好清洗一遍,以便隔音棉可以緊緊粘貼在葉子板內側。
2.四門隔音
四門隔音也是不少車主喜歡選擇的隔音改裝之一,主要是因為在大多數的人感覺上,噪音似乎都是透過門板傳來的,所以大家都比較喜歡做四門隔音。不過四門隔音可沒有大家想像的那麼簡單,它需要對所有車門進行全面拆卸,裡面的電子元件插頭也都要全部拔掉,然後再將隔音棉等拆料塞到車門夾層中,做完這些後還會對全車加裝密封條,以達到增強隔音的效果。
3.後備箱隔音
後備箱因為設計不是很復雜,所涉及到的電子元件也不多,所以後備箱隔音比較簡單,只需要將覆蓋在上面的東西清空,露出金屬部分,然後在金屬上粘貼上隔音棉等拆料就可以了,整個過程比較簡單,一般來說一小時左右就能完成。
4.車內地板隔音
車內地板隔音是隔音改裝中最復雜的一個部位,而且它需要對汽車進行大量的拆卸,因此在做這種隔音之前,車主們最好有一定的心理准備。車內地板隔音需要把車內的座椅以及車內地板上的覆蓋件全部拆卸掉,直到露出地板上的金屬材質,然後再將隔音拆料覆蓋在金屬上就行了,雖然聽起來比較簡單,不過工作量卻不小。
四種隔音部位的改裝對於車輛噪音確實有一定的改善,不過改善的效果都不是很好,一般也就只能降低一兩分貝的樣子,也就是說四個部位的隔音全部做完,就算效果不錯,也基本只能降低6/7分貝的樣子,降噪效果其實也不算是很明顯,所以是否需要做隔音改裝還是需要多考慮一下的。
3. 怎樣貼汽車隔音板
長沙新領域汽車隔音/汽車音響教你汽車隔音DIY:現在實體店的標准施工都是雙層隔音。首先把車子里的東西清理出來,用布把車子的鈑金擦乾凈,先貼一層止振膠,用滾筒把膠弄緊,然後在上面再貼一層隔音棉,這樣貼滿車子就可以了。
(一)後備箱
第一步,把後備箱上的一圈密封條小心的拽掉,注意用筆標一下位置,以免回裝時錯位。第二步,去掉塑料卡扣,我的車子後備箱固定內飾的,除了兩個小螺絲全是這種卡扣。這時候卡扣起子的作用就充分發揮出來了,一個卡扣只要一下,就輕松搞定。第三步,小心地將所有內飾拿掉。隨後全部貼上止振墊。在貼止振墊的時候是比較有難度的,除了兩個翼子板以外,沒有一塊平整的地方。貼的時候需要大力的按壓。止振墊貼完以後就是隔音棉了,因為彈性大,貼隔音棉要比止振墊容易多了。通過後備箱的施工,總結出幾點教訓:1、貼隔音棉一定要沿著一邊逐漸按壓著往另一邊貼,要不然容易出現氣泡。2、隔音棉在按壓前一定要對准位置,因為一旦按壓以後,再想揭下來,根本不可能了。3、隔音棉和背膠的結合程度不強,容易分離。
(二)四門
卸下內飾板,用毛巾將車門擦拭乾凈,先貼止振墊,再貼隔音棉,不累述。車門施工的難度在於能夠順利將手伸到車門部位的孔洞不多,非常費力,而且有的地方手根本伸不到。為了解決這個難題,我發明了一種方法(估計沒人用過),用鐵條根據實際情況任意彎曲,然後把止振墊反折,象曬被子那樣掛在鐵條上,伸進去,然後用長柄螺絲刀的手柄進行按壓。用了這種辦法,車門基本上都貼滿了止振墊,但是,隔音棉就不行了,夠不到的地方只能放棄了。
(三)發動機
U型槽
U型槽比較簡單,關鍵在於拆卸U型槽上面的蓋板,這個在4S店給我的車加裝空調濾芯時,見過師傅怎樣拆卸,所以很快就拆掉了,U槽先貼一層止振片就可以了。
(四)底盤
程序是:拆座椅、拆地膠,這些在原來鋪地膠時都看過。就是在拆原車地毯是有點難度,但是,只要稍作研究,不是很難。需要提醒車友的是平時在維修、改裝時一定要注意師傅們是怎麼拆卸部件的,這次很多東西都是以前見過的,拆的時候自然很輕松。底盤隔音時還特別對空腔進行了處理,把原車的垃圾棉都塞到有空腔的地方了。