A. 車門外拉把手支架的作用是什麼
車門外拉把手支架的作用是對車門外板起到緩沖減振的作用。支架本體具有與車門外板對應的弧形面板,位於該弧形面板上邊緣並與外板上加強件固定連接的上翻邊,位於弧形面板下邊緣並與外板下加強件固定連接的下翻邊,弧形面板的中部設有手柄伸縮避讓孔,弧形面板上位於手柄伸縮避讓孔邊緣的部位設有多個手柄安裝部。
車門外拉把手支架的工作原理
當用戶進入汽車時,拉動車門外把手,車門外把手帶動平衡塊運動,連接在平衡塊上的拉鎖或者拉桿把運動傳遞到車門鎖體,使得車門鎖體和鎖扣脫離嚙合狀態,從而實現解鎖,用戶繼續拉動外把手,使得車門繼續打開從而提供足夠的進入空間。
B. 汽車車門下面那一個長條叫什麼,如圖
汽車車門下面那一個長條叫車門防擦條。
車身防擦條是指安裝於車身側面腰部或保險桿上的主要起防擦保護車身作用的構件。
一般的轎車車身上都會配車身防擦條,目的是防止輕微的碰撞和刮蹭對車漆造成的傷害,有一定的保護作用。
汽車結構
發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
C. 汽車車門安裝需要多少工序
汽車車門安裝需要以下幾個工序:
1.首先,准備好需要更換安裝的新車門,將新車門放在紙殼子上,以免劃傷新車門,並且准備好安裝所要用到的工具,大級輪一把,小級輪一把,13號套筒一個,6號套筒一個,小號錘子一把,然後開始進入操作過程。
2.進行車門合頁的安裝,這里需要用到大級輪,配合13號套筒。取出車門合頁,固定車門合頁的螺絲,然後先用手進行一個大致的比對,檢查一下合頁的孔是否與車門的螺絲孔一樣大,螺絲是否正好可以擰進去,做好檢查工作。
3.用手將合頁比對好後,取出大級輪,配上13號套筒,將固定合頁與車門的螺絲先用手輕輕地擰上一點,然後再用工具擰緊,直接用工具擰的話,很容易將螺絲擰壞,這樣的結果就是整個車門就廢了,所以擰的時候一定要注意,慢點細心點。注意合頁的頭伸長的部分要朝下,因為要插到車身合頁的卡槽里的。
4.將安裝好合頁的車門用手抬起來,抬到車身安裝車門處,車身安裝車門處有上下兩個合頁孔,將新車門上合頁頭伸長的部分,上下比對好,插入車身上的兩個合頁孔中。注意一定要慢些,上下兩個孔對齊了再插進去,避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進去的合頁伸長部分,可能會在孔里中途卡住,這個問題很常見,但是解決起來也很簡單,取出錘子,將車門上的合頁用錘子往下砸兩下,伸長部分就都進入車身孔里了。
6.接下來,取出固定車身合頁的螺絲,在車身合頁孔的中間部分有個螺絲孔,是用來固定車身合頁與車門合頁的,先用手輕輕地擰上一部分,避免直接用工具導致螺絲弄壞,車門上的螺絲固定要格外的細心。
7.取出小級輪,長接桿,6號套筒,將用手擰上好的螺絲用工具擰緊,一共上下兩條螺絲,下面的也是按照上面的程序完成,需要注意的是,一定要穩穩地、試探性的一點一點將螺絲擰進去,這樣才會順利的完成。
D. 汽車上的翼子板在哪個位置
汽車的翼子板,位於汽車引擎蓋下方,汽車發動機艙的內部,汽車發動機左側添加防凍液小水箱的旁邊,找到汽車的翼子板的具體操作步驟如下:
1、打開汽車的駕駛員車門。
E. 汽車防撞條是安裝在哪裡的
汽車防撞條安裝到車門上以及前後保險杠的四個角。汽車防撞條的作用就是保護車身不被擦花,尤其是車門的位置,汽車一旦擦花就容易使車漆受到損害,所以汽車的防撞條可以簡單的保護車漆不被劃傷,保護我們的汽車車門這些經常使用的部位不被劃傷,保護車漆的完整性。
貼片式的防撞條為一側帶有雙面膠的小膠塊,其一般貼附於車門最易發生磕碰的部位。該種形式的防撞條保護范圍過小,但是其外形相對精美,能夠起到一定的裝飾作用。
條帶式的截面呈U型狀,U型內側貼有雙面膠,使用時,將U型的凹槽嵌入車門的門邊位置即可。該種形式的防撞條保護面積相對較大,但是外觀相對簡陋,一定程度上會影響車輛的美觀。
(5)車門支桿安裝方法擴展閱讀:
防撞條與車體的結構方式
1、嵌入式:即車體成型時,相應部位留有凹槽,防撞條嵌入其中。
2、平面式:即車體做成平面,相應部位留出數個洞孔,將防撞條對應的柱頭插入其中粘貼。
3、固定式:即藉助螺母和螺桿將防撞條和車體固定於一起。
F. 別克凱越車門四根怎麼安裝
第一步,撬下小喇叭
第二部,從下面
撬開後視鏡調節面板
第三,撬開
喇叭外面的一層
框子
,要特別小心哦,我的就撬壞了一個扣子
第四,下門下面的三個螺絲
還有一個塑料的螺絲
全部下完後,把整個門板往上用力托,就可以了。然後記得把里頭的電線插接頭全部拔了,門板就可以分離出來了!
同時也感慨一下,那個門上的鐵皮真的很薄,手一按就直動
終於找到了那個該死的名片
順便把裡面的拉手連桿和鎖的連桿上全部包上海綿,裝起來到十子路上一開,效果明顯,車內再沒有一絲雜音了!整車立刻上去一個檔次!
G. 如何改裝鷗翼門
剪刀式車門的改裝,算得上是汽車改裝中最獨特的項目之一。從功能上來講,剪刀式的車門朝上並朝前開啟,進出更加的方便是其優勢,需要的外在空間也較少。不過相比來看,其裝飾作用要遠超過其實際功能,試想每次上下車都能吸引眾多目光,成為關注人物,那種感覺自然而知。
剪刀式車門在日本和歐美地區相當流行,而且很多知名跑車,如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、賓士SL等都是剪刀式車門的代表作。對於小型車,如90年代豐田推出的sera小跑車等,同樣也選擇了剪刀式車門,其獨特的車門造型不但使車輛視覺感更強,同時也提升了自身的檔次。國內剪刀式車門的改裝剛剛興起,能進行這項改裝的商家並不多。
1.首先拆下兩邊的翼子板,車門內飾板和相關附件;
2.拆除車門的上鉸鏈,拆下鉸鏈時車門必須關到位;
3.把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁,找剪刀門套件的安裝平面;車型不同,車架大梁的結構也不一樣,部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平,找到最佳位置後做定位標記,同時找准限位銷的開孔位置;
4.接著做初步固定,先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上,連接臂的另外一端連接到車門內側(原車門鉸鏈連接面上),兩端的固定位置必須找准,才能保證以後關起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動,並做簡單的調整(如電動玻璃、中控、電動後視鏡、門燈等);
5.拆除原車下鉸鏈,之後把車門向外打開,找最佳開啟角度(鉸鏈搖臂不能碰擦到翼子板,因此部分車型的翼子板內邊需要進行切除,以便讓出搖臂的擺動空間)並調整兩顆限位螺桿,同時固定內外限位銷,讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟,必須保證門內飾板不碰擦A柱或其餘部位;
6.以最佳開度向上提起車門,根據不同車型調整與其外形比例協調的上下開啟角度,再通過限位螺桿進行固定,以營造最完美的視覺效果;這時必須調整到開關車門時車門保持水平,並且順暢;
7.確認車門的關閉無問題後,就可以安裝液壓撐桿了。先找准兩支撐桿安裝的位置和間隙,用一塊厚4~6毫米的鐵板來做撐桿的底座,把底座焊接到大樑上,之後打眼攻絲,把撐桿一端固定在底座上,一端連接到搖臂上,其撐桿位置必須是開關車門時不與任何部位碰擦;
8.最後用緊固劑固定所有調整螺桿及限位銷;
9.裝回翼子板及車門內飾板附件等。
改裝剪刀門的過程其實並不復雜,但要求很高的精密度,既要美觀也要使車門關閉嚴絲合縫。
下面就讓我們就先來介紹一下剪刀式車門的改裝過程:
1、首先拆下兩邊的翼子板,車門內飾板和相關附件;
2、拆除車門的上鉸鏈,拆下鉸鏈時車門必須關到位;
3、把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁,找剪刀門套件的安裝平面;車型不同,車架大梁的結構也不一樣,部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平,找到最佳位置後做定位標記,同時找准限位銷的開孔位置;
找套件安裝平面
4、接著做初步固定,先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上,連接臂的另外一端連接到車門內側(原車門鉸鏈連接面上),兩端的固定位置必須找准,才能保證以後關起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動,並做簡單的調整(如:電動玻璃、中控、電動後視鏡、門燈等);
兩端初步固定
5、拆除原車下鉸鏈,之後把車門向外打開,找最佳開啟角度(絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板,因此部分車型的翼子板內邊需要進行切除,以便讓出搖臂的擺動空間)並調整兩顆限位螺桿,同時固定內外限位銷,讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟,必須保證門內飾板不磁擦A柱或其餘部位;
調整固定內外限位銷
6、以最佳開度向上提起車門,根據不同車型調整與其外形比例協調的上下開啟角度,再通過限位螺桿進行固定,以營造最完美的視覺效果;這時的調整必須調整到開關車門時車門保持水平,並且順暢;
調整上下開啟度
7、確認車門的關閉無問題後,就可以安裝液壓撐桿了。先找准兩支撐桿安裝的位置和間隙,用一塊厚4~6mm的鐵板來做撐桿的底座,把底座焊接到大樑上,之後打眼攻絲,把撐桿一端固定在底座上,一端連接到搖臂上,其撐桿位置必須是開關車門時不與任何部位磁擦;找撐桿位置做撐桿連接車架的底座
8、最後用緊固劑固定所有調整螺桿及限位銷;
9、裝回翼子板及車門內飾板附件等。
由於採用了相當獨特的雙液壓撐桿及幾何力學式鉸鏈機械結構,安裝後套件被巧妙的藏在翼子板中,欲進入車內只需拉開原廠車門,外開到一定角度,再往上提起,便能輕松打開車門。這組鉸鏈還可使上下開起角度根據客戶要求實現多段式調節。當您拉開門把的一剎那,車門會先往外開一定角度,然後向上掀起至一定高度,「剪刀」之名便由此而來,寬闊的開啟角度讓乘客進出都很方便。關門時只要拉下車門到底,再往內拉就可關閉車門,其位置適中,任何人都伸手可及。
H. 汽車車門連接拉桿叫什麼
車門裡面也就是門板裡面的是防撞桿連接車門和側圍的是鉸鏈和限位器。
門把手裝飾殼一般都是粘上去的,裝飾殼里都是膠水,只要用力撬就能拆下來,也可以用一個硬的塑料片撬開,再用手一點一點拉開就可以了,如果自己不會拆可以直接到4S店裡讓維修人員幫忙拆卸。
1、汽車的門拉手裝飾用手使勁撬就能拆下來。因為這種裝飾是用膠粘上去的。
2、門拉手是常用的汽車小配件,依靠門鎖拉桿連接於車鎖,用於開關車門。門拉手形狀顏色各異,常結合車身顏色及車型有選擇的安裝。門拉手屬於車身附件中的易損件,開關車門中應注意力度,盡量減少門拉手的損壞。
3、裝飾是起到修飾美化作用的物品,比如裝修效果圖造型的輪廓和雕刻裝飾;在身體或物體的表面加些附屬的東西,使之更美觀。
這個車把手裝飾殼是一種很常見的配件,主要是起到美化的作用。一般都會根據車型和顏色來安裝與之相匹配的把手裝飾殼。不過這個物件是常用到的,所以容易被磨損掉,使用的時候車主要注意開關門的力度,開關門輕一點能夠有效減少它的損壞程度。
I. 哈弗h9車門裝旗桿怎麼裝
怎麼解決,還能怎麼解決,沒有人站出來幫他解決,400打了半年也沒有回復的,全家也都離開聊城了,車也託人處理了。新車還賣20萬,根本不值這價,越野性能連吉姆尼都趕不上
J. 五菱之光6371後面門的壓力桿怎麼更換,我桿子買回來了,自己怎麼裝,需要注意什麼
那個可以把後門撐起來的桿子叫空氣彈簧,鏈接車門的地方是一個鐵片卡子卡住的,簡單點就是用力拔,復雜點就是把鐵卡子挑出來再裝。鏈接車廂的那部分就需要用10個大的扳手擰松螺絲更換了。沒什麼需要注意的,只要分清左右,不裝反就可以了。另外一般更換都是兩根一起更換。換一根估計用不了多久。平常車門應處於完全關閉狀態,不要開著尾門到處跑,很容易壞的。