㈠ 怎么看机油是不该换了,从哪方面判断
最靠谱的方法就是根据车辆使用手册上面的建议时间更换,因为这个建议已经是最保守的,只要在油料更换周期结束之时或在这之前更换机油就没什么问题。很多时候4S店给出的保养时间会比车辆使用手册的时间要短,有很大程度是4S店要靠售后赚钱,这无形中就造成车主的浪费。
如果找不到车辆的使用手册,或者车辆已经用了有段日子,也不必担心,可以根据下表的建议来更换机油。以下是自然吸气发动机机油更换指南:
如果你的是涡轮增压车型,则需选择半全合成或以上的机油品种,而且使用里程应该适当缩短20%。
其实,机油多久应该换一次,还跟使用的环境空气质量、发动机密封性、空气滤清质量、燃油油品质量等多方面因素有关,最好能做到定期检查机油油品情况,因为从机油的颜色,就可以看出来机油好不好,还可不可以继续用,为下次换机油时期作个参考。如果放出来的机油不黑,质感暗红通透,代表使用得很好,还可以继续用一段时间。但如果机油变质了,则必须更换。那么,如何简单快速的辨别机油是否变质?下面就教您几个简单的方法。
一、手指测试法
只需用机油尺将机油滴几滴在拇指指腹,用拇指及食指来回摩擦。正常的机油摸起来是干净润滑的,无颗粒感的。如果感觉到有杂质感,而且手感黏性差,就说明机油中杂质过多,寿命已到需要更换了。
二、照射法
将机油尺取出,在强光照下观察机油尺上的油滴。如果机油中夹杂有杂质,则需要更换机油,如若机油滴中无杂物,则可以继续使用。
三、闻味法
类似于食物馊了会有异味,机油如果出现变质的情况,同样也会有浓烈的怪味道。你只需拿出机油尺,鼻子闻嗅,就能判断机油是否发生变质。
四、观察法
取出机油尺,将机油滴在机油试纸上,等待机油浸透试纸后,观察机油呈现黄色油状则正常,用手推平油滴,纸面手感平滑,则机油质量良好。反之若机油呈现深褐色,摸上去有杂质感,则证明杂质较多需要及时更换机油了。
㈡ 如何准确的判断机油该更换了
如何准确的判断机油该更换了?何时换机油?目前比较统一的做法是看时间和里程数,并且以谁先到为准,不过大多数都是以行驶里程数来进行判断,除非车主平日里用车时间确实很少。
那么不同的机油类型,它们所对应的更换周期也会不同,正常情况下:矿物机油一般在5000公里左右时就要进行更换;半合成机油的更换周期一般在7500-10000公里左右;全合成机油的使用时间相对较长,我们可以在在10000-15000公里左右时,才考虑更换。
如果内层沉积物呈深黑色且密集较大,扩散层环的扩散程度较窄,油环的颜色也较深,这说明机油的质量已经变差,可以考虑更换了。而如果纸巾上只有内层沉积物和油环,没有扩散层,沉积物的颜色乌黑且稠密,这说明机油已经因氧化而产生质变,必须立刻进行更换。
综上所述,以上说的是两种最简单易学的观察机油状态的方式,当我们抽出机油卡尺对机油进行观察的时候,我们不仅可以及时掌握发动机内部所剩机油的容量,也可以很直观的了解此刻机油的质量状态,从而对是否更换机油有个初步的判断,毕竟不是每个人都能牢牢记住自己需要更换机油的时间,和需要更换时的行驶里程数。
㈢ 如何判断机油该换了修车师傅说出实情
何时换机油?目前比较统一的做法是看时间和里程数,并且以哪个先达到为准,不过大多数都是以行驶里程数来进行判断。
综上所述,以上说的是两种最简单易学的观察机油状态的方式,当我们抽出机油卡尺对机油进行观察的时候,不仅可以及时掌握发动机内部所剩机油的容量,也可以很直观地了解此刻机油的质量状态,从而对是否更换机油有个初步的判断。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 怎样判断机油什么时候更换
机油都有保质期的。
使用普通机油,运行5000公里左右更换。
使用半合成机油,运行7500 公里左右更换。
使用全合成机油,运行10000公里左右更换。
可以配合运用手捻法、光照法、试纸法、闻味法帮助判断机油是否变质需要更换。详细操作可查阅“网络经验”。
㈤ 更换机油到底怎么判断是否改换了
机油滴上去 会出现3层。越是里面层数,颜色越纯,越是外面,颜色越黑。 当外圈颜色比内圈颜色多的时候就需要更换机油了。
测试的方法:取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平放置,静待24小时。试纸上将出现的3个环:使用过的机油如果滴在试纸上进行上述操作,我们会发现经过24小时静置(注意:滤纸背面请悬空,以免影响测试结果。用杯子架着是个好方法。),试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。
1.沉积环在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2.扩散环在沉积环外围的环带叫扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。
扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3.油环在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。表示机油质量的四个等级:一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。二级:沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。 三级:沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。四级:只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。试验结果:当斑点试验达到三级就需更换了。
㈥ 怎样判断机油是否该更换了
1、通过机油试纸来观察
通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上,然后静止放置一个晚上,等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。
2、根据换机油后的驾驶感觉来判断
机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了。
另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
最后提醒一下大家的是,更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的还会造成发动机过度磨损。
总结:关于多久更换一次机油这个问题,从小编的角度来说,一般情况下,只需按照机油或者保养手册上建议的保养里程进行更换就已足够。在恶劣驾驶环境下,则养成定期观察机油情况的习惯,发现有变质倾向则及时更换之。
㈦ 怎么判断机油该换掉了
1、通过机油试纸来观察。
2、根据换机油后的驾驶感觉来判断。
通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上,然后静止放置一个晚上,等待上面的机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。
机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了。
另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
最后提醒一下大家:
更换机油的同时最好把机油滤也一并换掉。机油滤的作用是拦截下机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的还会造成发动机过度磨损。
㈧ 两招教你如何判断是否需要更换机油
正常汽车换机油都是按照公里数和固定时间来更换的,那么在其他的方面要判断何时换机油,无非就是发动机正常怠速情况响动异常,还有在动力方面有所下降。
众所周知机油在发动机中是起到齿轮润滑的作用,那么如果机油被损耗掉很多,导致机油过少,那么齿轮之间的摩擦会增大,动力方面也就会随之下降,同理发动机的响声也随之增大,还有机油的品质也会有关系。
㈨ 怎么判断自己车子的机油需要更换了
第一是里程,按汽车厂家要求,每个品牌的机油更换里程也不同,遵守车辆保养手册的要求,不要擅自延长保养周期;一般是5000-7500公力进行更换。
第二是时间,厂家的车辆保养手册中,对于更换机油,除了里程数外,还会要求时间。按时间一般是半年进行更换
在第一 第二哪个先到就更换。