A. 小汽车高原反应打不着火怎么办
是因为高原低温、低压、缺氧，导致发动机机械效能普遍降低，只能达到内地的70％。现在车辆上安装的行车电脑对于汽车所在的环境包括氧气含量指标非常严格，所以当进入高原以后，出现汽车缺氧的情况，实际车子并没有问题。这时车主可将车辆的氧传感器拔出即可，如此一来即可“骗”过爱车的行车电脑，让车子如常运行。实际做法是当汽车行驶到海拔3000米以上就可将氧传感器拔出，而当海拔降到2000米以下就可插上了。过油耗会稍有增加。
B. 一辆小轿车可以提供多少氧气
要搞清楚车内的氧气到底有多少，先要了解这辆汽车的容积，一般的轿车有2500升，SUV车就大点，有3500升。而空气中含有氧气量达到21%，意思就是说，一辆汽车全部关闭的时候，轿车里面的氧气大约有525升，SUV车里面的氧气大概有735升。这个计算是在普通的地方，如果是去一些特高的地方，本来那个地方呼吸就已经困难了，更不用说是在车内了。
在车内睡一个晚上会缺氧吗？普通成年人在休息的时候每分钟吸入7至8升的空气，里面的氧气占了百分之二十，而呼出的空气中占有百分之十五氧气，这样相减之后每一分钟就需要百分之五的氧气，并且转换为二氧化碳。
意思就是说，一个人一个晚上按12个小时来计算，是需要288升氧气，并且呼出288升二氧化碳。照这样计算下来，无论是轿车还是SUV车，只要你不睡超12小时，里面的氧气是足够的。