路基最佳含水量试验方法有哪些

1. 路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有（ ）。

【答案】：A、C、D
最佳含水量是土基施工的一个重尘衫喊要控制参数,是土基达到最大干密度派野所对应的含水量塌陪。试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动击实仪法。

2. 路基施工中，测定土的最佳含水量通常有哪些方法

有两种最佳的方法可供你选择，冠亚水分仪科技SFY-60，把土壤放设备中即可检测，还有一种艾格瑞MS-02直接插入土壤显示水分的

3. 路基最佳含水量如何确定

路基含水量从现场施工情况及路基检测看,影响路基压实度的因素有压实功能、碾压工艺及方法、下承层强度、路基土含水量等。
路基土方含水量与实际用土土质有关，由具体实验数具决定，有交通部的公路工程标准。通过路基试验段确定，在某个含水量和压实遍数最合理，达到最好的压实效果。这样就知道了最佳含水量。
当土料的含水量偏高的时侯，需要采用晾、晒、风干等方法使土达到最佳含水量，在这种状态下才能碾压，同时也可使碾压效果满足设计及规范要求，确保工程质量。在碾压期间，施工过程不能中断，以免被阴雨、高温等自然气候影响，防范已经达到要求的土壤中含水量出现幅度较大的变化，影响工程质量。

4. 下列选项不可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。

测定最佳含水量的试验方法有：轻型、重型击实试验；振动台法；表面振动击实仪法。

压实度试验检测方法，参考《路基路面试验检测技术》。路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。

现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值；对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

标准密度（最大干密度）和最佳含水量的确定方法由于筑路材料结构层次等因素的不同，确定室内标准密度的方法也多样化，有些方法需在实践中进一步完善。最大干密度是指在标准击实曲线（驼峰曲线）上最大的干密度值，该值对应的含水量即为最佳含水量。

最大子密度和最佳含水量

路基土的最大子密度和最佳含水量确定方法路基受到的荷载应力，随深度而迅速减少，所以路基上部的压实度应高一些；另外，公路等级高，其路面等级也高，对路基强度的要求则相应提高，所以对路基压实度的要求也应高一些。

因此，高速、一级公路路基的压实度标准，对于路床0～80cm应不小于95%，路堤80～150cm应不小于93％，150cm以下应不小于90%；对于零填及路堑、路槽底面以下0～30cm应不小于95% 。