数控球面磨床球面检测方法

① 天文爱好者手工磨镜，如何把磨好的球面镜（没有镀膜）修成抛物面如何检测精度和是否为抛物面

球面和抛物面都能用，前者成像有球差，后者没有。但在焦比较大（大于8）时，两者基本没有区别。
LZ应该先去找找基础资料来看，然后再提这些问题，因为很多，基础资料里边已经有。

无论是任何磨镜手法，包括手工磨镜、机器磨镜，计算机控制研磨，都是先得到比较球面（也就是未经精细抛光的球面），在这个基础上再抛修成非球面（典型的是抛物面，还有双曲面、椭球面等等）。

小焦比的牛反需要抛物面，如果是大焦比，比如F10～f12,用球面就可以了，因为在这种焦比下，球面与抛物面差别已经不大了。

② 数控车床加工圆球怎么编程

1、分析图纸，确定好需要加工的工艺。

注意事项：

程序编号：

采用程序编号地址码区分存储器中的程序，不同数控系统程序编号地址码不同，如日本FANUC6数控系统采用o作为程序编号地址码；美国的AB8400数控系统采用P作为程序编号地址码；德国的SMK8M数控系统采用%作为程序编号地址码等。

程序内容

程序内容部分是整个程序的核心，由若干个程序段组成，每个程序段由一个或多个指令字构成，每个指令字由地址符和数字组成，它代表机床的一个位置或一个动作，每一程序段结束用“；”号。

程序结束段：以程序结束指令M02或M30作为整个程序结束的符号。

③ 球面磨床有数控的吗

球面磨床有数控的。
球面磨床是一种新型的数控球面磨床。工件在一次装夹后可以自动连续地完成表面磨削加工，机床适用于球体的精密磨削加工。
底座采用T型结构，立柱采用框型结构，具有高强度，高刚性的特点。独创的全新型结构设计，已经申请了国家专利。该产品性能优越，各项精度都优于国家标准。工件垂直安装在工作台上，安装可靠、稳定，避免了卧式加工球时由于球体重力而引起的装夹部位的变形，并且改善了卧式加工时回转部件轴承的受力情况，对于轴承使用寿命以及机床精度都有大大提高。此优点在磨削大球时更为明显。

④ 数控车床加工球面时,如何保证球面精度

如果你使用的设备使发那科的，建议你最好用G96指令，最好用焊接刀，因为焊接刀刀尖圆弧较小，容易保证精度

⑤ 数控车加工球面！下面的两个程序哪个是正确的！机械加工

程序是第一个对的，但你
刀补
没该，R0
T0
所以
你第二个程序加工尺寸正确，但
G41
.G42.
G40
是没起作用的。
还有，用机床做刀尖补偿，要加G41.G42
用软件编程可不用G41.G42，它帮你算好了。

⑥ 怎样车加球面

在数控车床上加工球面时，形状误差影响因素及消除方法如下。
1. 车刀刀尖偏离主轴轴线引起的误差及消除方法（以车内球为例）。

如图1所示，?Y为车刀偏离X轴的距离，Dt为A-A剖面理论直径，D为所需球直径，R=D/2为数控车床刀具圆弧插补半径。在A-A剖面上刀具圆弧插补曲线呈长轴为D、短轴为D1的类椭圆，其误差为
d=D-D1=D-2[（D/2）2-?Y2]?

在实际生产中，产品图纸一般要提出被加工球直径精度。如加工球轴承精度一般在±0.005mm以内，即δ=0.01mm。为保证该精度，必须控制?Y。由式（1）知

?Y=±?（2Dd-d2）?
设D=80mm，则在加工球轴承时，计算所得|?Y|≤0.63mm。对刀方法如图2所示。百分表上的数值即为?Y值。

图1 车刀刀尖偏离X轴的误差示意图

图2 对刀示意图

2. 刀具圆弧插补圆心误差的影响及消除方法（以车内球面为例）

如图3所示，?X为刀具圆弧插补圆心偏离Y轴的距离，D为所需球直径，D1为XOY平面上实际加工直径：D/2为刀具圆弧插补半径。可见，在XOY平面上，误差δ=D1-D=2?X：在XOZ平面上，呈长轴直径为D1、短轴直径为D的椭圆球，其误差

δ=D1-D=2?X
用逐点比较法消除刀具圆弧插补圆心误差的影响。

图3 刀具圆弧插补圆心影响示意图（内球面）

粗车设D为所需内球直径，粗车时留1～1.5mm半精车余量，即A1=D-（1～1.5）。将粗车球内径实际尺寸与程序中圆弧插补直径A1比较，得刀具圆弧插补圆心偏离主轴中心误差为2?X。若2?X>0，则沿X轴方向正向补偿?X，若2?X<0，则沿X轴方向负向补偿?X（图4）。

（a）2?X>0，正向补偿?X （b）?X<0，负向补偿?X
图4 刀具补偿示意图
半粗车留0.5mm精车余量，即A2=D-0.5，然后测量、比较，刀具补偿的方法同上，直到车出所需的内球面。

车外球面与车内球面原理相同，补偿方向相同，所不同的是刀具安装方向相反。
由于数控车床步进电动机脉冲当量可达0.01、0.005、0.001mm，圆弧插补曲线精度相应在±0.01，±0.005，±0.001mm，根据被加工零件需求，选择相应的数控车床，即可满足生产实际需要。

⑦ 怎样使用接触式球径仪准确鉴定球面标准样板的精度

标准规定球面标准样板精度分A、B两级,并分别规定了它们允许的曲率半径误差和光圈数N以及光圈不规则△N的允值。因此实施标准,就存在如何准确鉴定标准样板精度等级的问题。 由于标准样板是长期保存的,仅用于检验工作样板。为了保证它能够适应各种精度零件的需要,以便在检验中有更大的机动性,通常在测试条件及工人技术水平允许的情况下,都希望制造八级精度的标准样板。但主观愿望能否与客观结果相符,这不但取决〕1测试仪器的精度,也取决于检验、制造人员的正确操作,及我们对这个技术环节客观规律的认识程度。 目前国内外球面标准样板的检测普遍还是使用接触式球径仪,本文提出使用这种仪器准确鉴定球面标准样板精度必然要碰到的问题,从理论上分析它们之所以影响精度的原因,从实践上指出应采取的措施和方法。 鉴定所使用的仪器—接触式球径仪的精度如何,当然是整个鉴定工作的关键。

⑧ 数控车床加工球形工件光洁度不好什么原因

可以影响数控车床加工球形工件表面光洁度不好的原因有很多，大致有：
一. 数控加工原理的原因
由数控加工的基本原理，决定了刀具所走的轨迹是折线，是以尽量短的折线来替代圆弧线，加工后的表面只是无限接近球面，而非真正的球面。所以用“数控车”所能达到的球面精度有限，如有较高要求时，应该相应改变加工工艺和加工方式的选择，例如液压仿形、球磨、抛光、研磨等。
二. 机床精度的原因
1.如果机床机械结构部分；运动付；检测、反馈、执行延时等的精度是3um左右时，是绝对加工不出5um精度工件的。
2.在实践中，要根据工件精度选择机床精度；根据机床精度决定加工工艺。
3.要提高表面粗糙度，需检查主轴承精度，保证径向跳动和轴向跳动值；X、Y轴动、静态摩擦系数和运动精度高于工件的精度要求至少 I 级。
三. 刀具的几何角度的原因
1.刀具的几何角度，尤其是刀尖角，即使采用的是圆头车刀，加工时工件的各个位置与刀具的接触点是不断变化的，刀具各点的不同状况，会使被加工表面效果不同、不均匀。
2.刀具的前角同样会因为上述原因而变化，对被加工表面造成影响。
3.建议采用高精度、带研磨前后角的机夹式圆车刀片（如RCGT型）。
4.车刀杆安装应保证中心准确，刃倾角为0°。力使各点加工状况相同。
四. 刀具材料与切削用量的原因
1.刀具材料的选择，这与工件材料，热处理状况等有直接关系。这需根据你被加工件的材料和热处理后情况，参考刀具提供方技术资料决定。
2.切削速度，球面加工时，直径值是不断变化的，及即使采用了恒线速措施功能，刀具的适用线速度与实际使用线速度不一定重合和匹配，整个加工过程中，不一定是所用刀具材料的最佳状态，也会造成被加工件表面质量不均匀。这也要根据你的设备条件来解决。
3.硬质合金刀具材料会在低速状况下，表现极差，不能满足被加工件表面要求。这在大机床加工小直径部位时，尤其突出。目前来看，极端的解决手段是精加工用高速钢刀具，有条件的话，可以采用进口超超细微颗粒硬质合金材料，定制专用刀片。国内有许多成功案例。
五. 切削液合理选用切削液，能有效改善表面粗糙度，延长刀具寿命。具体选择原则与普通加工相类似。
六. 要正确认识、合理使用“数控”“车”的工艺特点，最大效能发挥各工艺手段的特长，而非盲目追求不切实际的过高要求。
七. 具体处理现场问题时，应该采用排除法，由简单到复杂，一个个地排除各种可能因素。以达到最佳状态。
八. 最后，上述改进措施的选择，还需看工件数量的多少和生产纲领要求。

⑨ 数控铣床 怎么铣球面

数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的,两都的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区别.
如图所示，数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成：

1、主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统，用于装夹刀具并带动刀具旋转，主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

2、进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。

3、控制系统 数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。

4、辅助装置 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。

5、机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等，它是整个机床的基础和框架

⑩ 数控机床加工圆球面出现球面不标准是怎么回事

1.检查程序，安全起见建议使用CAD绘制，并使用刀尖补偿。
2.检查机床回转间隙，这点很重要
3.检查机床轴向间隙，机床够好就免了
4.检查刀具是否适合车削当前材料，如果OK，请忽视