如何开车省油方法

Ⅰ 怎么开车最省油

省油秘籍一：热车要适度
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。而冬天，热车2分钟足够了
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家，赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五：日常保养要重视
照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。其次，将胎压调整到最佳值，胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。

Ⅱ 有什么好的驾驶方法，可以让车变得更加省油

掌握下面六项驾驶方法，可以让车变得更加省油，一起来看看吧。

以上内容，供大家参考，大家有不同意见和想法的，可以留言一起讨论，期待你的回复。

Ⅲ 汽车怎么开省油

1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。

2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。

Ⅳ 怎么开车省油

1.位居第一的是暴力驾驶，大脚踩油门，这一项的影响最大。其实也不需要有多暴力，只要加速时油门踩得快踩得深，与轻踩相比油耗就会有大幅提升。因为快速深踩油门时，发动机电脑知道你的意图是想加速，则汽油会喷的更多一点，混合气变浓才更有利于提速。混合气浓了就会出现燃烧不完全的现象，很多汽油没有燃烧完就被排出了。因此开车时如果想超车等特殊情况，那么一定要深踩油门急加速。如果只是平时的提速，还是建议缓慢加油门。
2.挡位不合理，这里专指手动挡车。大多表现在换挡太迟方面，一般最迟在2000转换挡动力就已经足够了，很多人会在2500转才换挡，城市开车起步加速的频率很高，每个挡位都是2500转换挡，油耗一定会大大增加，并且可能很多路段都没有机会挂到最高挡。这里说的是平路，如果遇到下坡，那么更要提前换挡了，可以1700转就换挡，动力也是足够用。其实什么转速换挡，就看换了挡之后动力是否还充沛，只要你感觉动力够用，那么越早换挡越省油。
3.不会最大程度利用车辆滑行。经常开一辆车，在什么速度下松开油门能滑行多远，驾驶员应当能够大致估算准确，利用滑行的地方很多。比方前方是红灯，前方堵车等等，自己知道到了那里一定要停车，那就不要加着油门冲过去，到了近前再刹车了。要先把车辆提升到一定的速度，预估能够滑行道前方停车区时就松开油门滑过去。一般滑行到停车的地方时车速还在30km/h就可以，这个速度不会因为自己太慢而挡住后方车辆。
4.平时刹车踩得多。一般新手会出现这种情况，或者开车莽撞的司机会出现。无论什么路况只管加油往前冲，有情况再刹车。新手往往道路预见性不好，侧前方车辆已经开始变道到自己前方了，要么自己也变道，要么松一下油门，就不要继续加油往前冲了，到了近前还得刹车。能松油门过去的地方就不要用刹车，可以提前松开油门。
5.车速不合理。车辆有一个最省油的速度，大概是90km/h匀速行驶，高于或低于这个速度都是要费油的。还要注意匀速行驶，就算达不到这个车速，保持某一个车速匀速行驶也是省油的关键。路上明明车辆很少，就不要一会儿快一会儿慢了。或者车辆很多，就不要来回穿插了，穿插一定是要反复加速提速的，跟着车流匀速行驶就可以，既安全又省油。以上5点就是最常见的费油的开车习惯，自己有这些习惯并且在意油耗的话要多加注意了。

Ⅳ 开车省油16个技巧

1、不要频繁变道：在行驶过程中，变道是会经常发生的。但是频繁的变道加上加速制动，会让发动机处于一个不稳定的工作状态，行驶距离也会加长。相比于直线行驶多耗油12%消耗。更多的汽油变成了没有充分被燃烧掉的尾气。

2、定期检查胎压：在速度和汽车重量不变的情况下，轮胎的胎压越高，轮胎受到的阻力就会越小，车子的油耗就会越低。但是提高胎压一定要在建议的胎压上，如果超过了，也不一定会省油。如果胎压过低不仅仅不省油，会产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。

3、开窗通风不一定会省油：有车主在驾驶过程中，会高速开车关闭空调，觉得这是一个省油的方法。但是如果车速在85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

4、车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失。所以要对交通路况提早了解，尽量避免走堵塞的道路，减少时走时停的机会。

5、降低汽车不必要的负担：车身的越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物，例如车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了汽车周边的气流，增加了空气阻力。

Ⅵ 怎样开车最省油

以下根据本人多年驾车经验以及在网上进行的收集的总结出的一些省油技巧，以我自己那辆斯柯达晶锐为例子，说明其实做到这些不仅可以很好的省油，也是对车进行非常好的保养：
避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。
尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
合理的使用高低档位
档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。值得一提的是，个人比较了解的斯柯达的绿动车型都配备有换档建议，在这方面能够起到很好的作用。
保持适当的行驶速度
一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
让车辆保持低风阻
在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。此外，在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。
做好日常保养
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。
保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅／平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
给车减负
清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。
选择合理的通行线路
堵车时，车的油耗是最大的。因此，在大城市，应尽量避免走拥堵路段。比如，选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗要低得多。
省油不仅需要我们平常注意一些省油的技巧更重要的是选择一款省油环保的车型，目前各个品牌也都陆续推出省油的车型，小排量的车型里，斯柯达晶锐算是最具代表的省油车，其他有福特嘉年华，飞度等都还是不错的选择，其实大家也可以在平常去多了解一些省油的车型。

Ⅶ 新手怎么开车最省油 5个开车技巧让你开车最省油

对于有车一族来说，油钱可是一笔不小的开销，那新手开车怎么省油呢?驾驶习惯很重要，下面一起来看看新手开车省油技巧解析。

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。

3、满胎压 确保轮胎气压正常。

轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

新手开车怎么省油

4、半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

5、不要狠刹车

如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

6、 走好路，走车少的路

如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

7、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

8、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

Ⅷ 开车省油16个技巧

一，热车时间太长，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟最好，怠速行驶到水温上来最好。
二，计划好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。
三，开窗降温不省油，在合理的速度下（经济时速）开空调要比开窗省油。
四，车上物品太多，车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油，减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。
五，匀速行驶，对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油

六，油箱太满，当车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。
七，经常检查轮胎气压，气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。
八，合理添加机油，汽车说明书上有最低发动机机油粘度，粘度越低发动机越省劲，油耗也就越低。
九，电子设备，盲目的使用电子设备会增加油耗，把不用的电子设备摘下来，这样不光能省油，同样也能减轻重量。
十，减少发动机怠速时间，在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。

十一，起步缓慢，猛加油门不仅增加油耗，也会增加最为危险。
十二，减少刹车次数，每一次刹车会有一毛钱损耗，刹车和轮胎的损耗。
十三，经常注意水温，过高或过低都会增加油耗，当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。
十四，空挡滑行，电喷车不要空挡滑行，空挡滑行不但不省油。
十五，掌握换挡时机，手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡最为合适。
十六，保持良好驾驶习惯，加注合适燃油，定期保养。

Ⅸ 开车省油的办法你知道几种

随着人民经济不断提升，几乎每个家庭都会有一辆家用汽车，也听到很多声音，买的起、养不起，确实汽车作为一项消耗品，后期的油费、保养、维修等等都是我们生活中一笔不少的开支，然后汽车的油耗又是我们不得不去承担的，那么今天就让我们一起来看看开车省油的办法你知道几种？

3.经济时速

汽车的油耗与速度有关，速度太慢耗油，速度太快也耗油，不同的车都有一个经济油耗的速度，一般在80-120公里/小时匀速行驶时，油耗相对较低，这就是传说中的“经济时速”。车速在0-80公里/小时，车速慢发动机转速相对较高；车速大于120公里/小时，速度越快相对风的阻力就越大，油耗就越多。