拖拉机救援方法视频

A. 带斗拖拉机的正确倒车方法示意图

拖拉机倒车要领，往左倒车，向右打轮，往右倒车，向左打轮。

B. 拖拉机浮动怎么调的视频

拖拉机的一个力位调节装置，当拖拉机挂接农机犁地的时候有两种情况：

一种是水平犁地情况下始终保持一种耕深的尺寸；

二是如果在丘陵地带，碰到田地不平整的情况下；

就需要调节耕深，不然突然碰到高地的情况下会和拖拉机较劲，就会出现负载特别大，从而有毁坏农机和别灭发动机的风险。

这个装置是当遇到阻力大到一定标准，悬挂系统感应到阻力大，然后连锁机构会根据阻力的大小做出反应，具体反应就是：牵引力增大，感应连锁机构检测到，连锁机构做出反应，连锁机构和提升系统配合使提升系统提升农机，从而实现耕深一定。

注意的是，当大阻力消失以后连锁机构也会检测到，然后会自动回落，一直保持耕深一致。

C. 蓄电池的救援方法

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

1、将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2、电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。

3、不要在发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。

4、在日常用车的过程中，不要使存在电流大进大出的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。

(3)拖拉机救援方法视频扩展阅读

1、铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

2、有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。

放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

D. 农用四轮车(拖拉机)启动机和钥匙门怎么接线啊，钥匙门4脚的 启动机新买的三根线，带启动器。大神们

下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！拖拉机电路连接方法如下：

1、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）-----（连接到，以下不表）——电流表负极。

3、电流表正极——点火开关1脚。

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

5、发电机F级——调节器F级。

6、点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。

7、启动继电器负极接地。

8、启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）。

9、启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝。

10、发电机负极接地。

拖拉机电路安装方法如下：

1、采用低压(12V)、直流电。

2、单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。但是发电机与电压调节器之间、双线电喇叭等仍然采用双线制连接方式,以提高其灵敏度。

3、负极搭铁,同一台拖拉机的所有电器设备的搭铁极性是一致的。

4、电源设备(蓄电池、发电机)与用电设备之间采用并联连接。

5、整车电路由几个相对独立的分支电路组成,它们包括电源电路、启动电路、照明与信号电路、仪表与显示电路以及辅助装置电路等。

E. 拖拉机怎么开具体步骤。

1. 挂空档，拉离合，加油门。

2. 手摇启动。柴油机燃烧后，坐好。右手挂档（选择低档，容易起步），左手慢放离合。

3. 手扶式拖拉机是较危险的农用机械。行驶过程中注意安全。下坡切勿空档。

4. 熄火步骤：拉离合。踩刹车。放空档。减油门。停稳后为防止滑动，应用砖头等物品卡住轮胎。

以上步骤比较“机械化”，看起来复杂，其实操作简单。开过一次两次机子基本掌握了。

F. 四轮拖拉机驾驶方法

四轮拖拉机跟据拖拉机的品牌和型号的不一至，档位也是不一样的，一般的拖拉机都有档位图。踩离合，上档，微加油门，送离合，掌握住放向盘，就行了。

大型拖拉机一般都会有两个刹车踏板，分别是刹住两边轮胎的，也就是偏刹，想往哪边拐，就踩哪边的刹车，配合方向盘使用。在一些拖拉机上往往还会有差速锁，是锁住差速器的。

G. 救援拖车拖了一辆拖拉机被3.2的限高弄坏了该怎么处理

咨询记录 · 回答于2021-03-21

H. 新手学开拖拉机步骤是什么

1、起步

(1)柴油机运转正常，水温达到 40 ℃以上方可起步。起步前鸣喇叭注意观察周围有无障碍物。先从低挡起步，将离合器踏板踏到底，使离合器彻底分离，将变速杆平稳地推到适当的挡位上。

(2)上坡起步不能先松手制动器，这时必须掌握好离合器、油门和手制动器的协调操作。上坡起步的方法是：左手握紧方向盘，右手握住手制动器把手，左脚缓松离合器踏板，右脚适当踏下油门踏板（加油），待离合器部分接合后。

同时放松手制动器并加油，再完全松开离合器踏板，车辆便可起步。注意：若上坡起步不使用手制动器，则在离合器未接合时车辆会产生倒退，倒退过程中离合器再接合会使车辆产生很大的抖动，严重时还会损坏机件。

(3)冰雪和泥泞道路上起步。冰雪和泥泞道路上起步时，放松离合器踏板应更缓慢，加油也要缓慢，若驱动轮打滑空转，则应采取措施防止打滑，再行起步。正常的起步，应使拖拉机无冲动、无振动、不熄火。

(4)拖拉机上悬挂农具起步时，发动拖拉机前离合器要处于分离状态。启动发动机后，认真倾听是否存在杂音或振动音，空转几分钟确定情况正常后才能起步。起步不要过急，要做到认真操作。

2、行驶与换挡

拖拉机正常情况下应保持中速行驶。中速行驶不仅能节约燃料和延长车辆的使用寿命，而且有利于行车安全。车辆在行驶中，由于道路、地形条件和交通状况等因素需要改变车速，就需要经常变换挡位，及时、正确、迅速地换挡对维护机件和节约燃料有很大的好处。

(1)换挡的操作要点。车辆起步以后，一般应逐步换入较高挡位行驶。从低挡换到高挡的方法是:先适当加大油门，提高发动机转速，这时车辆速度随之提高;然后，在松开油门的同时踏下离合器踏板，挂入所需挡位，再松开离合器踏板，加大油门，车辆就能平稳地提高速度行驶。

车辆行驶中，由于各种原因需要降低速度行驶，变速器就需从高挡换到低挡。高挡换低挡一般采用两脚离合法:首先松开油门，再踏下离合器踏板，将变速器换入空挡，然后松开离合器踏板，踏一下油门，再迅速踏下离合踏板，将变速器换入低一级挡位，一边慢松离合器踏板，一边逐渐加大油门，车辆就能平稳地降低行驶速度。

(2)行驶与换挡的注意事项。

①不论是高挡换低挡或低挡换高挡，操作要点是，相啮合的两个齿轮在同等速度下平稳结合，则齿轮不会发生撞击，及时、正确、迅速地换挡取决于驾驶员的熟练程度。换挡中离合器的操作一定要快分离慢结合，尽可能做到没有齿轮撞击声。

②准确掌握换挡时机十分重要。行驶中，若车速逐渐下降，发动机动力不充足，说明原挡位不适合继续行驶，应及时换入低一级挡位。车辆重载上、下坡时，要根据情况提前换挡，不可在途中变换挡位，以免因挂不上挡使车辆下滑而造成事故。

③在泥泞、土质松软或上坡地段，车辆行驶阻力较大，换挡时速度降低很快，甚至停车。这种情况下换挡，不宜采用两脚离合法，应用一脚离合法，即踏下离合踏板，将变速器换入低一级挡位（或越级换挡），不加空挡。

④严寒气候条件下行驶，起步后应低速行驶一段路程，当发动机和冷却水温度升高后，各机件的润滑状况逐渐变好，再逐步换入高挡行驶，以免损伤机件。

3、转向

转向是由转向操纵机构来完成。轮式拖拉机、履带拖拉机、手扶拖拉机转向操纵是有区别的，驾驶时要注意：

(1)履带拖拉机转向时，可扳动转向一侧的操纵杆转向。转急弯时，先将操纵杆拉到底，然后踩下该侧的制动器踏板，转向后先松回踏板，再松回操纵杆。

(2)轮式拖拉机转向时，应先减速再转向。转缓弯时，应早转慢打，少打少回；转急弯时要晚转快打，多打多回；转小弯时，可在低速下，利用单边制动协助进行。

(3)手扶拖拉机一般平地行驶或上坡需转向时，要捏紧右转向手柄，向右转向；捏紧左转向手柄，向左转向。高速直线行驶中作小的方向调整，不需捏转向手柄，只要推扶手架即可实现。

急转向时，两种方法结合使用，即向左转向时捏左转向手柄，同时向右推扶手架;向右转向时应捏右转向手柄，同时向左推扶手架。当配带尾轮时，用脚蹬偏转尾轮的方法也可用来协助转向。

4、倒车

由于道路及作业的需要，有时前进挡难以到达目的地点，而需要通过倒挡进行倒车来实现。倒车驾驶要比前进驾驶困难，因为倒车时视线受到一定限制，不易看清车后情况，加上转向的特殊性，而且倒车驾驶又不经常操作，因此，倒车时在视线、操纵灵活性等方面均比前进时差。驾驶员也应加强训练，熟练掌握。