20吨地磅校正步骤方法

A. 地磅怎么调整重量

用地磅遥控器就可以更改和调整地磅称重的重量。想加可以加想减可以减的。很简单的一学就会了。遥控器可以随便的储存自己想要的重量。任何重量都可以储存。过磅的时候需要什么重量就按之前储存好的重量就行。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

普通应用

数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯：

①模拟式传感器造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于2000米；

地磅汽车应用

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术：

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；

②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整；

③故障自动诊断，出错信息代码提示功能；

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。

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地磅防作弊：

首先，当心电子遥控器控制重量。通常那种最关心的，在地磅称重过程中用遥控设备来调节重量的作弊，在第三方过磅时其实极少发生（但是也不能够忽视，因为一旦发生损失将不可估量）。

第三方地磅，例如个体户，他的地磅往往会存在重量差，早就设置好了，根本不需要遥控器。重量越大，比实际更轻轻。比如10吨内，重量和实际相符。但是一旦超过10吨，可能每吨吨的实际重量只有0.95吨。这种只有凭自己感觉或者换个地方过磅，多次比对。

水箱放水。水箱装水放水其实并不是什么大问题，主要是那种改装或加装过的水箱，例如中间加个隔断，从外面很难发现，这种作弊方式的防范措施一般还是让司机在磅房人员的监督下在过磅之前统一把水箱的水都放完，或者是在水箱口加装封条等措施。

与水箱相似的还有大的工具箱，仔细观察不难发现，回收商的工具箱往往是有两个而且左右对称。第一天空车过磅，第二天装车的时候可能存在误区，以为还是昨天的车，其实早就在工具箱里面装了东西。所以，如果是好几天的变卖，后续的几天也需要空车过磅。虽然麻烦但是必要。

B. 怎么样校地磅

1、角差校准：选择1/3max砝码（max为地磅最大称量数），将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

2、线性校准：选择用20% Max和60% Max的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中间，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

3、地磅zui大载重校准：即重复性误差校准，取地磅最大载荷（满量程）的砝码，先后4次放置于地磅称重的中心位置，记录地磅每次稳定后的读数，测试地磅的最大载荷。四、地磅分度值校准：选择标准砝码放于地磅称重中心位置，测试地磅的最小可分辨载荷。

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地磅也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

在二十世纪80年代之前常见的地磅一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。 二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅品牌进入中国市场。

C. 地磅不准怎么调整

地磅称重有误差的原因和解决方法：

1，如果出现重量不准，相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。

2，如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90％是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了。

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电子地磅秤不准的原因：

1、秤台与基础施工有问题，秤体周围有异物卡死或相碰。

2、仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差。

3、电源插头不牢，保险丝已熔断，电缆连线存有断线，传感器输入、接线盒信号线故障。

D. 地磅如何校准

1、角差校准：选择三分之一的（X为地磅最大称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

E. 地磅称重有误差校正如何操作

操作方法：

1、如果出现重量不准，相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果，如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。

2、如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的那个数据线，90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉如果不是线有问题，那就是传感器了。

3、如果出现四个角重量不等（四个角重量不等也就是客户常说的四角误差）首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线性有问题，可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。如果相差太大，假如一个角是70Kg,另外一个角是75kg，还有一个角是70-80kg，最好一个角是0-10或到20-30kg，那就是最好的这个传感器坏了，要检查是否坏了，要用万用表检查传感器的2组数据是否正常。

4、如果出现电子地磅跳数，首先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒。

电子汽车衡选择梅特勒-托利多的产品，梅特勒-托利多提供的称重传感器用于汽车衡与轨道衡应用。 POWERCELL称重传感器具有出色的准确度和可靠性。 该称重传感器具有公认的性能，已有近百万台在全球范围内使用。

F. 电子地磅秤不准怎么调怎么校准

可以用标准砝码来调节电子地磅秤。具体步骤如下：

1、首先我们在调试前要先打开电子地磅预热15分钟‚然后再进行调试工作。

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电子地磅秤不准的原因：

1、秤台与基础施工有问题，秤体周围有异物卡死或相碰。

2、仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差。

3、电源插头不牢，保险丝已熔断，电缆连线存有断线，传感器输入、接线盒信号线故障。

参考资料：网络--电子地磅秤

G. 如何给地磅校正

方法如下：

1、角差校准：选择三分之一的（X为地磅最大称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

2、二、线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

3、地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。

4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。

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地磅相关问题及解决办法

1、地磅或汽车衡称量不准

一般现象：实际重量地磅称量的误差较大。

解决办法：检查秤台与基础施工是否有问题，秤体周围有无异物卡死或相碰，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。

2、称重仪表无任何显示

一般现象：显示器窗口无显示黑屏，但状态灯亮、称重仪表完全无显示等现象。

解决办法：检查电源插头是否牢，保险丝是否已熔断，电缆连线是否存有断线，传感器输入、输出阻值是否不符合要求，接线盒信号线故障或主板已坏

H. 电子地磅不准怎么校正

电子地磅不准怎么校正
首先校准零点
然后用标准砝码调偏载，四角量值一致
最后加载接近满量程的标准砝码，校准量程
至于具体的操作方法，由于电子秤称重仪表的型号千差万别，所以只能参照厂家的技术资料操作。

I. 老式地磅如何校准

方法如下：

1、角差校准：选择三分之一的（X为地磅称量数）砝码，将标准砝码放在地磅秤台面的4角，分别进行称量，4个角的读数偏差均不得超过允许误差。

2、线性校准：选择用20% X和60% X的砝码，将标准砝码放在地磅称重台面的中央，分别进行称量，读数与标准砝码对照，偏差不得超过允许误差。

3、地磅四角误差校准：取地磅三分之一的满量程载荷的标准砝码，分别放置于地磅称重中心位置，记录地磅稳定后的读数。

4、地磅示值误差校准：将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。

地磅相关问题及解决办法

1、地磅或汽车衡称量不准

一般现象：实际重量地磅称量的误差较大。

解决办法：检查秤台与基础施工是否有问题，秤体周围有无异物卡死或相碰，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。

2、称重仪表无任何显示

一般现象：显示器窗口无显示黑屏，但状态灯亮、称重仪表完全无显示等现象。

解决办法：检查电源插头是否牢，保险丝是否已熔断，电缆连线是否存有断线，传感器输入、输出阻值是否不符合要求，接线盒信号线故障或主板已坏。

梅特勒-托利多汽车衡（地磅、磅秤）配有先进的称重传感器和智能化称重仪表。广泛应用于港口、仓储、工厂、货场等。POWERCELL PDX数字式称重传感器可以确保您的车辆衡经常保持在精确称重状态，减少因故障停机所造成的损失。