电瓶车发电机安装方法

A. 怎么把电动车加装一个发电机

建议你购买2组蓄电池组 。

一组正常行驶 另一组用220伏汽油发电机发电 经过电车充电器充电 输入电压就是220伏 电流根据充电器和蓄电池的容量大小而定。输出是电车充电器专门为了蓄电池组设计好的。
2组蓄电池组轮流充电使用。

蓄电池边行驶（放电） 边充电 对蓄电池的使用寿命有影响。

B. 60V电动三轮车装发电机怎么装

电动车本身就是电池组电力驱动的，安装发电机没有意义，电池永远无法驱动发电机给自己充电。
若你想要收集电动车下坡的能量，那么电动车电机本身就是个发电机，当电动车溜坡时反过来带动它的时候就向外输送电流，只要控制器有反向充电功能，那么就已经实现了收集能量的功能了。无需另外装发电机。

C. 我想买个永磁发电机给电动车充电怎么安装

你的想法是给电动车安装一个发电机，再由电动车带动发电机，然后给电瓶充电。这样可以有用不完的电源，即省钱又方便。你的想法是对的，但不成立，得不偿失，因为电动车带动发电机所损耗的电能，远远大于发电机所发出的电量，它们之间的转换有许多损耗因数，如摩擦损耗、利用率、效率、阻力等，你的这种想法就是制作一个永动机，实际上永动机是不存在的，世界上有许多科学家都没有完成这个课题，就好比你坐在一个铁圈里，你自己把自己提起来一样办不到。

D. 请问农用三轮车电瓶发电机起动机怎么接线给实物图

拿个电瓶（必须有电）负极接发电机壳（任意地方）正极接发电机F极（发电机有标记）然后让发电机转（达到发电机要求的转数），用灯泡（就是负载）一头接发电机壳（发电机壳是负极）一头接发电机正极。此时灯泡亮就是发电机发电了。

(4)电瓶车发电机安装方法扩展阅读

起动机

P11C发动机减速起动机具有以下显着特点：

①动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。电枢轴两端用滚珠轴承支承，负荷分布均匀，使用时间长，不易磨损，电枢较短，不易出现电枢轴弯曲，磨坏磁场绕组的情况。

②采用了减速装置，在转子和起动齿轮之间，安装有减速齿轮，起动电动机传递给起动齿轮的扭距就会增大。利用电磁开关，使得承担电动机（经减速齿轮后）的动力输出是起动齿轮和起动齿轮轴，而啮合器部分不动。输出功率小的起动机，常采用外啮合方式，输出功率大的起动机采用内啮合方式。

③减速起动机采用电磁开关操纵，有些备有辅助开关（或称副开关）。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门（起动）开关。分级接通电源，大大降低了起动机损坏的可能性，从而延长了起动机的使用寿命。

④减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理很方便。

⑤减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小导线多根串联的方法，电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进

参考资料来源：网络：起动机

E. 我想在电动车上安装一个微型风力发电机，怎么办

这个无法实现。

如果电动车上能装风力发电机效果好，那么许多电动车厂家早就这样做了，靠风力发电，电压不稳，你的想法是好的，但是很难实现。

过去就连靠太阳能发电许多厂家都想到了，但是投资太大，出厂的电动车成本太高，就都没有实现。

(5)电瓶车发电机安装方法扩展阅读：

风力发电机原理：

是将风能转换为机械功的动力机械，又称风车它是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机。风力发电利用的是自然能源。风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用。

风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。

风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。

小型风力发电系统效率很高，但它不是只由一个发电机头组成的，而是一个有一定科技含量的小系统:风力发电机+充电器+数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。

每一部分都很重要，各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向;转体能使机头灵活地转动;机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。

风力发电机因风量不稳定，须经充电器整流，再对蓄电瓶充电，使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源，把电瓶里的化学能转变成交流220V市电，才能保证稳定使用。

机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与万能弹性联轴节相连,将转矩传递到发电机的传动轴,。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型。

F. 四轮车发电机的接法

如下：

1、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）—–（连接到，以下不表）——电流表负极。

3、电流表正极——点火开关1脚。

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

5、发电机F级——调节器F级。

6、点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。

介绍

移动拖车型发电机组可分为手推式车载发电机组、三轮车载发电机组、四轮车载发电机组、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。

在保养或进行发电机组维修之前，应在启动开关或操作杆上悬挂－“不准操作”或类似的警告标牌。 对发电机组正在进行保养或维修时不允许未经许可的人员靠近发动机。

G. 电动车上可以装发电机吗

不可以，根据能量守恒定律得知，理论上是能够实现的，但是机械能装换成电能的时候，效率达不到理论效果，然后就是由小电压转换成大电压，又有损耗，再就是充电电路又有一部分损耗，这样的转换率连50%的效率都达不到，就是说根本就补充不了电机带动发电机所使用的电量。

工作原理

1、柴油发电机

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小。

温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

2、汽油发电机

汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

(7)电瓶车发电机安装方法扩展阅读：

（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。

（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。

（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。

（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。

（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。

（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。

（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。

（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。

H. 电动车装发电机怎么装

不可以，因为白白的浪费了动力，根据能量守恒定律得知，理论上是能够实现的，但是他机械能装换成电能的时候，效率达不到理论效果，然后就是由小电压转换成大电压，又有损耗，再就是充电电路又有一部分损耗，这样的转换率连50%的效率都达不到，就是说根本就补充不了电机带动发电机所使用的电量，别白费劲了。现在有的电动车有广告说可以在骑行中充电，但是他的充电只是利用电动车本身就发电的原理，把电压升高进行充电，但是仅仅是在滑行的时候。你记住电动车的电机本身就是一个发电机，呵呵，所以你说说你还用加发电机吗？如果那样可行，那么现在的汽车都不用消耗能量了。全都是绿色能源了，都不用消耗了。
请采纳答案，支持我一下。

I. 四轮车发电机接线方法

如下：

1、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）—–（连接到，以下不表）——电流表负极。

3、电流表正极——点火开关1脚。

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

5、发电机F级——调节器F级。

6、点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。

7、启动继电器负极接地。

8、启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）。

9、启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝。

10、发电机负极接地。

主要结构

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。

定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。

由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

J. 发电机怎么接线，才能给电瓶充电我需要的就是接线方法与步骤，有人知道吗详细讲解一下，谢谢。

1、检查发电机输出接线，找到B+,F,N,E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

(10)电瓶车发电机安装方法扩展阅读：

基础知识及定义

1、发电机组是一种将机械能转化成电能的装置。发电机组的主要用途是发电。

2、发电机组的参数;频率/电压/电流/功率/功率因数

3、频率: 物质在1秒内完成周期性变化的次数叫做频率，常用f表示。 频率的单位是赫兹(Hz)，简称赫，也常用于赫(kHz)或兆赫(MHz）。

1kHz=1000Hz， 1MHz=1000Hz 。频率f是周期T的倒数，即f =1/T。

4、电流的频率： 交变电流在单位时间内完成周期性变化的次数。

它表示正弦交流电流在单位时间内作周期性循环变化的次数，即表征交流电交替变化的速率(快慢)。

我国使用的电是一种正弦交流电，其频率是50Hz,也就是它速度惊人的地方，一秒钟内做了50次周期性变化。

俄罗斯和南北美洲的交流电子的频率为60Hz。频率的测量工具是频率表。

5、电压：也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。

此概念与水位高低所造成的“水压”相似。

需要指出的是，“电压”一词一股只用于电路当中，“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中。

电压有瞬时值、峰值、平均值、直效值的区分，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是“W”。

6、电流：是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量 。也有直流电流和交流电流之分。

单位是安培，字母“A”来表示。

7、功率：单位时间做功多少的物理量叫功率，1马力=735瓦。

三相电的星形接法：

是将三相电源绕组或负载的一端都接在起构成中性线，由于均衡的三相电的中性线中电流为零，故也叫零线。

三相电源绕组或负载的另一端的引出线，分别为三相电的三个相线。

远程输电时，只使用三根相线，形成三相三线制。到达用户的电路，往往涉及220V和380V两种电压， 需三根相线和一根零线， 形成三相四线制。

用户为避免漏电形成的触电事故，还要添加一根地线，这时就有三根相线，一根零线和一根地线，故也有三相五线制的说法。