张紧绞车安装方法

1. 皮带张紧绞车需要安装信号吗

一般不用，用配重。

2. 综采放顶工作面安装基准俯视工作面端头支架 过渡架 中间架 宽度方向如何布置前后刮板机是条什么线

一、工作面电缆铺设：
1、电缆在入井前应进行绝缘摇测，对电缆的伤口或外套磨损严重的地方，要进行热补或冷补的修复工作，对于电缆连接的设备是用插头连接的要将电缆插头安装好，电缆绝缘处理好，插头也安装好后要将所有的电缆头用绝缘胶带缠好或插头要用塑料布包好，并在电缆头1米附近标出是电缆所带的设备，以及是电动机侧还是开关负荷侧，是移动变电站低压侧还是开关电源侧，如果是移动变电站之间的连线，还应标出是几号移动变电站的连线。
2、这个工作面在电缆的铺设中采用了先将电缆入井挂在切眼的煤壁上的办法。电缆钩要提前挂好，间距不要太远2.5米以内，塑料电缆钩太脆容易断裂，铺设电缆时不得用力过大，最好要在塑料电缆钩之间加设铁电缆钩，没有铁电缆钩可以在塑料电缆钩之间用铁丝捆绑，分担电缆钩的承载力。主运转载机的安装地点采侧的煤壁上没有电缆钩，可以将电缆用铁丝吊挂在顶板上，一定要固定好，否则会出现电缆插头掉落的事故。各电缆在主运顺槽中预留的余量，转载机电缆45米、破碎机电缆40米、采煤机电缆45米和运输机机头电缆高低速各20米。切眼中，采煤机机窝处要将电缆挂在顶板上，以防影响采煤机的安装。
3、电缆挂入切眼的应注意的几个问题：1）电缆的绝缘应定期进行摇测，去除浸入电缆内部的潮气，摇测后要将塑料布重新包扎好；2）电缆要定期巡查，对断裂的电缆钩要及时补换。3）在工作面设备的安装过程中，容易将吊挂在煤壁上的电缆挤坏，要安排人看好,4) 电缆在搬家队易碰撞处贴反光标识进行提醒保护。
4、工作面电缆的入槽和上架：工作面转载机、运输机、和支架，以及设备列车到位后。设备列车后面电缆，如果用单轨吊或用皮子抱捆，单轨吊应安装到位或最好皮子应准备好，还有运输机机尾上的电缆槽子，机尾入井前应提前安装好。由于电缆先期已吊挂在煤壁上了，不需要大量的人力来拖电缆，只需要少量的人员，按电缆在煤壁上的次序，由下而上，逐渐放运输机的电缆槽内。电缆头在所连接的电动机处应留有1.5--2米的余量；电缆在运输机机头入槽和机尾出槽处都应留下1米的余量。电缆要入槽过程中应安排专人对电缆的破口和冷补或热补的位置，对应支架的编号一一记录下来；采煤机的电缆应从主运拉着头到运输机机尾留出5米的余量后，从分中槽往运输机机头方向数3个电缆槽处由下槽转到上槽。工作面的660供电电缆也要同时辅入电缆槽入。
二、设备列车安装须注意的几个问题：
1、参照过去设备列车的布置和结合本工作面对设备列车对设备布置的需要，确定设备列车的布置顺序,并画出布置图。
2、对设备列车所需要的材料要提前准备好。
1）设备列车的照明包括照明灯、电缆、灯架和固定灯架用的螺栓；
2）设备列车的接地装置包括接地扁铁、接地连线、接地极、接地镀锌螺栓和移动变电站及综保辅助接地用的接地线；设备列车的连接板和连接销。
3）设备列车上的电缆架和电缆插销，在入井前都应安装到位，包括空压机后的特殊电缆架子都应安装到位；
4）设备列车用的轨道、道夹板和螺栓；
5）设备列车中，移动变电站后面挂电缆用的特殊电缆钩；
3、设备列车的所有设备在入井前要检查，除尘除锈重新喷漆，对缺损的零部件要及时补齐和修复。
4、根据过去工作面和所用电缆的长度，确定设备列车尾车到运输机机尾的距离。
5、设备列车在安装时，与采侧煤壁的距离要适当比生产时宽一些，靠采侧道轨采侧边缘与煤壁应留出1.4米至1.5米的余量，方便电缆上架和列车后水管的折除以及液压管理的吊挂。
6、设备列车入井时应编号和标出朝向工作面的方向。
7、对设备列车上容易丢失部件要另行集中运输或对其进行固定。
8、对设备上个车上容易损坏的部位要如开关的观察窗要采取措施进行防护和隔离开关手把。
三、辅运顺槽电缆的铺设和高压接线盒的安装
1、辅运顺槽的电缆钩要提前安装或补齐
2、提前准备好材料包括高压电缆、高压接线盒、接地极、接地线、固定接线盒的膨胀螺栓、绝缘胶带、四氯化氮、凡司林和高压接线盒内接线用的特殊套筒。
3、电缆入井前要摇测其绝缘程度，对损伤的外套要修复好，并用塑料布将电缆头包好。接线盒入井前要对保证其完好，缺少零件的及时补齐，生锈的外壳要除锈，重新刷漆。
4、电缆要拉直接线盒处留有的余量不要多过，不要与其他电缆交叉。
5、在施工的过程中接线盒接好线后及时吊挂起来。
四、工作面安装期间的临时供电方案
方案1：在最近的配电点660V移动变电站处或截面足够大的660电缆接线盒处引线，用铺设好的高压电缆将低压电供入工作面。
方案1：在最近的配电点10KV高防开关处或截面足够大的高压接线盒处引线，用铺设好的高压电缆将高压电供入在工作面设备列车前的躲避硐中放置的一个660V移动变电站中，然后用低压电缆向安装期间的工作在临时泵供电。
五、工作面内部设备的安装
1、中双刮板铺设安装时就注意的哪些事项：
1）刮板的方向应使大弧形面朝向运行方向，使T型螺栓头指向背离溜槽中板，却刮板在上槽时，T型螺栓应从下向上穿。
2）T型螺栓的六角防松螺母必须拧紧，对直径42×145 mm的中双链，链间距为220mm，每8个环安装一个刮板，刮板间距为1168mm。
3)将联结件的粘附物清洗干净，涂少量润滑油。
4）圆环链立环的焊口背离溜槽中板，即上链立环焊口朝上，下链立环焊口朝下。
5）接链环应在竖直位置，便于通过链轮，固定零件不得缺少。
6）螺纹的紧固力矩为1320N.m
2、工作面设备供电和通迅、照明系统的安装：
0)各设备的电动机在入井前应进行绝缘摇测，绝缘达不到要求的要进行处理；电动机不完好的要把各零部件补齐。
1）工作面各设备电动机、开关和移动变电站的接线，严格按照接线工艺进行施工，不得出现不完好和失爆现象；使用连接器连接的设备，电缆的连接插头在受力后容易使内部连接脱开，应打开检查后再安装。
2）对于双速电动机，各电缆和绕组的连接要一一对应，不对接错：
3）按照供电的电压等级对设备电动机的接线方式进行施工；
4）移动变电站在通电之前必须将主、副接地装置安装到位；
5）在供电初期，必须先保证一台乳化泵和采煤机的供电；
6）开关通电后，控制台以及控制线路也及时安装，、对开关的所有回路进行先期试车；
7）工作面的通迅和照明灯的安装，应尾随支架的安装逐步展开。所需的材料要提前准备包括，工作面用的扩音电话、通讯电线，固定扩音电话用的架子和螺栓、吊挂电缆用的电缆钩、支架灯、接支架灯用的电缆、固定支架灯的螺栓。
8）支架的管路要尾随支架的安装及时连接，编号要及时标喷出来。
9)工作面的扩音电话要与设备列车控制器及时连通，保证工作面的通讯。
3、工作面采煤机安装时应注意哪些事项：
0）采煤机在入前必须对各电动机的绝缘程度和各部件的完好程度进行严格检查，缺少的要及时补齐。
1）工作面安装地点应有足够的长宽的缺口，俗称机窝，便于存放采煤机部件。
2）安装地点的项板支护要完好牢靠，底板清扫干净，通风良好。
3）准备好材料：起吊环、钢绳绳套、手拉葫芦、方形枕木、液枪和液管。
4）起吊部件或单体挤压部件时附近不得站人员，指挥人员应就地选择安全地点。
5）电工作业与机工用电时，应避免平行作业，防止误伤害。
6）电工应严格按照接线工艺和防爆标准进行施工，线路不得出现遗接漏接错接现象。
7）电工严禁带电作业，机工严禁设备运转时检修，一定要及时停电闭锁。
8）各电缆容易受损伤的地方，再试机前要用皮子包好。
9）采煤机照明装置也要在试机之前要施工完成。
4、刮板输送机空载试运转时应怎样检查：
1）检查电缆吊挂、开关，控制器是否工作正常；
2）检查各减速箱和润滑点的油箱是否缺油；
3）检查输送机上有无人员作业，有无障碍物；
4）按顺序点动机头低速电动机、机尾低速电动机、机头高速电动机和机尾高速电动机，检查其旋向是否一致，不一致的要及时整改。
5）检查机头、机尾摩擦离合器、减速器、各连接螺栓链轮、分链器、护板和压链块是否完好、紧固，润滑是否良好。
6）检查中间部：从机头链轮开始，往后逐级检查刮板链条、刮板、连接环及螺帽是否正确坚固。检查4-5米后，在刮板上做个明显记号；然后开动电动机，把带记号的刮板运行到机头链轮处；再从此记号向机尾检查，一直到机尾；在机尾处的刮板再做个记号，然后从机尾往机头检查中部槽、铲煤板、挡煤板的情况。回到机头处，开动电动机把机尾有记号的刮板运行到机头链轮处，再往机尾重复对刮板链检查，直到机尾。到此，对刮板链检查了一个循环。在检查中发现的问题要及时处理。
7）紧链：输送机空载运转后，各溜槽消除了间隙，刮板链必然要产生松弛现象，因些，必须重新进行紧链。
5、采煤机在工作面安装试运转应注意的问题：
外观检查
1)零部件完整齐全。螺栓、螺钉坚固，手把及按钮动作灵活、正确。
2)油质和油量是否符合要求，有无漏油、漏水的现象；
3）用手盘动滚筒，不应有卡阻现象。截齿和喷头齐全完好。
4）电动机的接线是否正确，滚筒旋转方向是否正确，两牵引电动机是否旋向一致。
5）电缆夹是否齐全，长度否合适，拖缆装置是否固定好。
6）电控的外围设备包括端头操作站，预警装置是否安装到位。
7）摇臂上截割部的漏油口是否畅通。
8）运输机闭锁装置是否安装到位。
试运转应注意：
1）机器应无异常响声，各部 温度应正常，符合规定。
2）滚筒升降灵活，升降到最高点和最低点的时间是否符合规定。
3）内外喷雾良好，无漏油、漏水现象
4）牵引正常，控制灵活。
5）遥控操作和各操作点的操作是否灵活。
六、 伸缩带式输送机的安装：
1、伸缩带式输送机在井下安装前应做哪些准备工作？
0）伸缩带式输送机所用的电动机入井前要进行绝缘摇测，开关要开盖检查，确定设备完好。
1）设备下井前，安装人员必须熟悉设备和有关图纸资料。根据矿井巷道的运输条件，确定设备部件的最大尺寸和质量。
2）在安装输送机的巷道中，首先确定输送机的安装中心线和机关的安装位置，将这些基准点在支架或顶板相应位置上标志出来。
3）清理巷道底板，根据输送机总体装配图所标注的固定安装部分长度，将巷道底板平整出来。对安装非固定部分（主要指落地式机身）的巷道也要求一般的平整。
4）为便于运输，应将大件解体，并作好标记，以便于对号安装，对外露的加工面，应采取保护措施，防止磕碰损伤。
2、伸缩带式输送机在井下怎样进行铺设安装？
井下铺设的方法是：
1）井下巷道空间较窄，为避免铺设时零部件的堵塞，应按照先里后外的原则，即按机移动机尾装置、机身（中间架）、回空输送带下托辊、纵梁上托辊、载货输送带、卷带装置、储带仓（包括张紧小车，移动小车，托辊小车、储带仓架、储带转向架车）机关传动装置的顺序，搬运到各自的安装地点的巷道旁边。
2）根据已确定的基准点，首先安装固定部件，如机头部、储带仓、机尾等部件。安装后，机头尾及各滚筒中心线应在同一直线上。
3）安装机身时首先将H形中间架每3米一架卧放在输送机中心线底板上，底脚朝向机头。
4）将输送带工作的一面向上，沿输送机铺设在巷道一侧底板上，然后从一端将输送带180度搭在中间架的横梁上；再装中间架的纵梁、下托辊与上托辊。
5）输送机的沿线通讯保护系统，同时推进安装；
6）铺设载货输送带可借助主传动滚筒和另设置一台牵引绞车进行。
7）用于后退式采煤方法时，将储带仓中的游动小车置于靠近机头端（前进式或综掘工作面置于远离机头的一端），开动绞车，给输送带以足够的张力，以保证输送机在起动和运行过程中输送带不会在传动滚筒上打滑。
8）检查各部分安装情况，清除影响运转的障碍物，做好通讯联络，检查电控保护装置动作情况。
9）如果输送机中间设有中间驱动，中间驱动和带式输送机机头供电应取自同一个电源，所有电动机应设立反馈点，保证电动机在同时工作。
3、制作输送带接头时应做哪些准备工作：
1）按输送带的厚度选用相适应的钉扣机和U形扣；
2）切割接头时，要保持接头与输送带边呈90度；
3）接头两侧应切去一个三角形，其高度为25～30；
4）U形钉的尖端应向着输送带承载的一面；
5）钢丝绳联接销的长度应小于输送带宽度。
4、带式输送机的试运转：
1）未装输送带的试运转：机头、储带仓和电气设备都装好后，先不装输送带，进行空运转，检查减速器运转是否平稳，轴承声响、温度是否正常，张紧绞车是否性能良好
2）装上输送带后的空运转：拉紧输送带：在空运转前，开动张紧绞车给输送带以足够的张力；空运转试验：空运转时全线各点都必须设人观察情况，发现输送带跑偏、打滑及其它不正常情况，应立即停车进行处理，空运转时间为4小时左右。
3）负荷运转：空运转确认无问题后方可放煤加载运转试验。驱动装置应运行稳，不允许出现异常振动及声响，在起动和运行过程中不允许输送带有打滑现象；运行过程中，输送带边缘不得超出托辊管体和滚筒边缘；负荷运转试验时间为2小时。
5、怎么处理输送机跑偏？
1）输送带在卸载或机尾滚筒跑偏的处理：利用滚筒轴承座上的调整螺杆进行调整，即输送带往哪边跑就调紧哪边的螺杆。滚筒调整后必须按规定重新调整刮板清扫器。
2）输送带在中间部跑偏的处理：利用改变托辊的方向与位置进行调整，即输送带往哪边跑就在这边将托辊朝输送带运行方向偏转一个角度，但一次不能调整得太多。
捆绑大件时，应在棱角处垫上旧皮带，以免损坏钢丝绳。
地面起吊重物时，钩头下严禁站人，所有人员站在安全地点并戴好安全帽。
安装过程中起吊设备时必须遵守下列规定：

A.起吊工器具必须完好齐全。

B.起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。

C.起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。

D.起吊工具器必须有专人检查。
使用倒链起吊大件时，人员必须站在被起吊物件的侧上方和索具受力方向的相反位置，防止倒链或索具滑扣、断裂伤人。
起吊工器具必须完好齐全。

B.起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。

C.起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。

D.起吊工具器必须有专人检查。

7、起吊设备前，人员必须站在被起吊物件的侧上方或索具受力方向的相反位置，防止倒链或索具滑扣、断裂伤人。

3. 12年奇瑞E5发电机张紧器张紧轮怎么安装

12年奇瑞E5发电机张紧器张紧轮安装步骤分为以下几个：
1、找到发动机皮带张紧轮。
2、使用扳手转动皮带轮螺丝。
3、拆下发动机皮带张紧轮螺丝。
4、摘下皮带轮张紧轮。
5、把新的张紧轮安装在底座上。
6、拧上固定螺丝。
7、使用扳手拧紧。
8、挂上发动机皮带就完成了操作。
拓展知识：

奇瑞E5的前脸造型，发动机舱盖，改成更加圆滑的蚌壳状结构，进气隔栅轮廓为大面积的盾形，三条平行的横向支撑条左右贯通，硕大的CAC车标悬挂其中。前保险杠下部，是狭长的弧形冷却进风口，两侧的半月形凹槽中，镶嵌着椭圆形前雾灯。全新设计的前大灯，引入了一些流行的时尚元素，形状为凌厉的切角四边形，内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜灯组。

4. 拉紧装置的张紧绞车分为手摇式和有几种

，常见的拉紧装置有螺旋拉紧装置、重力拉紧装置、固定绞车拉紧装置、自动拉紧装置，各有各的优点和缺点，可以把它们分别应用于不用的不同的皮带输送机上。
螺旋拉紧装置结构简朴，拉紧行程太小，只合用于短间隔输送机，一般机长小于80m时才选用，缺点是当胶带自行伸长后，不能自动拉紧。
重力拉紧装置是结构最简朴，应用最广泛的一种拉紧装置。它是利用重锤来自动拉紧，因为重锤靠自重拉紧，所以它能保证拉紧力在各种工况下保持恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。重力拉紧装置的特点是拉紧力不变，拉紧位移可变，它合用于固定式长间隔运输机，长处是安全可靠性高，缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方，无法使用。
固定绞车拉紧装置是利用小型绞车来拉紧，绞车一般用蜗轮蜗杆减速器带动卷筒来环绕纠缠钢绳，从而拉紧胶带。这种拉紧装置的长处是体积小，拉力大，所以被广泛应用于井下带式输送机中。缺点是它只能根据所需要的拉紧力调定后产生固定的拉紧力，拉紧力不能自动调节，当绞车和控制系统泛起题目时，对胶带机不能产生恒定的拉紧力或拉紧力失效，安全可靠性相对降低。
自动拉紧装置不但能根据主动滚筒的牵引力来自动调整拉紧力，而且还能补偿胶带的伸长。自动拉紧装置由电机、制动器、减速器、钢丝绳 滚筒等组成，采用大拉力张紧装置张紧输送带，同时配备张力传感器，测定输送带的张力，当输送带张力发生变化，超过输送机正常运行的范围时，自动张紧装置迅 速动作，调整输送带张力，保证输送机正常运行。自动张紧装置与自移机尾配合使用，可实现在输送机不停机的前提下，实现输送机机尾的移动和输送带的伸缩，大大进步了输送机的输送效率。自动绞车拉紧装置由压力传感器根据胶带输送机运行工况的需要自动控制拉紧力的大小，液压拉紧装置由液压站产生的液压力通过油缸对皮带输送机施加拉紧力，可根据胶带机运行工况的需要调节拉紧力的大小。

5. 带式输送机跟张紧绞车有什么关系啊

张紧绞车是带式输送机的涨紧装置，把松的皮带涨紧，增加张力、增大主动滚筒摩擦力。

6. 有没有人了解jzb-9型张紧绞车的啊钢丝绳是使用的哪种型号，还有卷筒 正在做这个相关的设计，谢谢啦

根据钢丝绳总承重和安全系数，先计算出钢丝绳的受力大小，依据受力大小及拟采用的钢丝绳结构，在钢丝绳国家标准之中查找适合的钢丝绳直径，GB8918-2008重要用途钢丝绳。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，仅供参考。

7. 潍柴张紧轮怎么安装

首先，将车辆驾驶至升降机上。

其次，断开蓄电池。拆下水管接头支架。将工具插入皮带张紧器的专用开口内，然后使用扳手顺时针转动自动皮带张 紧器并松开发动机辅助系统皮带。

然后，涨紧轮中间有个17螺丝的，拧开把旧的拆下来，再把新的装上去，再把新的安装上去，新的一般都有一个暗锁，用钳子将它拔下来，就可以压紧皮带了，这种涨紧轮一般都是自动涨紧轮，不能调节松紧，如果风扇皮带异响或者磨得很快什么的，估计是这玩意坏了。

最后，使用的时候，一定要注意安全。

8. 无极绳绞车基础施工要求

安装工艺及技术要求：

JWB-8/1.27型连续牵引车是以钢丝绳连续牵引的轨道运输设备，该设备为双速双滚筒摩擦式无极提升运输设备，可手动操作，信号采用语音通讯系统，每100米装一个语音电铃。该系统配置有无极绳绞车主机（55KW，慢速0.5米/秒；快速1.27米/秒），液压张紧装置（一套），梭车一辆，压绳轮每15米一组，坡底加两组；托绳轮15米一组，坡顶加两组。

（一）主机安装：

1、按图纸设计要求验收无极绳绞车两个基础坑，确保基础坑规格符合要求，基础坑内按图纸打注地基锚杆并清理找平、找正。

2、在主机基础坑上安置两根24KG道，长为3.8米，用手拉葫芦将主机起吊平放在24KG轨道，将地脚螺栓按要求穿入绞车底盘，螺丝戴上双帽，上齐平垫、弹簧垫并留出3—5丝，

3、按照水泥、黄沙、石子2：3：3灌入混凝土并捣实，基础混凝土标号为C30，地脚螺栓必须垂直，灌浆时不得移动底盘，凝固期为5-6天。

（二）压绳底座、固定张紧油缸底座安装：

1、在打注好的基础坑内按照底座眼孔的距离打注锚杆，控制好锚杆的深度，确保底座安装完后，地脚螺栓露出螺母3-5丝。

2、按照水泥、黄沙、石子2：3：3灌入混凝土并捣实，基础混凝土标号为C30，地脚螺栓必须垂直。

3、待混凝土凝固后，安上压绳轮底座及后部固定张紧油缸底座，上好平垫、弹簧垫、螺帽并紧好。

（三）尾轮安装：

1、尾轮固定直接采用打注4根螺纹钢锚杆固定，锚杆规格为Φ22-2200mm的螺纹钢锚杆。

2、打注之前安装地点必须挖到实底。

3、尾轮与底座销轴之间连接绳用ø18.5mm钢丝绳，至少缠绕四圈，端头用4副绳卡卡牢，主机后部张紧油缸与底座连接用两个马镫（直径不小于30mm）连接。

（四）安装技术标准：

1、绞车基础标高低于张紧装置150～250mm

2、滚筒中心线与轨道中心线偏差控制在±10mm以内

3、底盘和框架的水平度≤0.5‰

4、后部张紧钢丝绳张力保持在7.5KN,最小不低于6KN。

（五）压、托绳轮组及拐弯装置安装

托绳轮、压绳轮安装位置、数量根据巷道起伏变化设置，具体要求如下：

1、变坡凸点必须安装托绳轮，不低于15米一组

2、变坡凹点两侧5—10米内必须安装压绳轮，不低于15米一组，压绳轮可以两个一组加密

3、压、托绳轮下方的特殊垫铁要固定可靠，压板螺丝、弹簧垫片及特殊垫铁要上齐上紧。

4、在巷道拐弯点安装4-6组拐弯装置，拐弯装置间距1.0-1.5米，并在拐弯前后各安装2组压绳轮，防止钢丝绳运行时弹出。

5、拐弯装置固定板必须指向拐弯处曲率的圆心，固定板必须与底板通过锚杆固定，锚杆规格为Φ18-1800mm的螺纹钢锚杆。

（六）上钢丝绳：

1、展放钢丝绳：

用两个5吨手拉葫芦、一根Φ100×2000圆钢平行吊起绳滚，用JD-25小绞车配合卡住绳头从机头低速向机尾方向拉，穿过机尾将牵引钢丝绳嵌入尾轮槽内，再向机头方向拉回。

2、机头绕绳：

（1）绳头从索车下方穿过，经主压绳轮到摩擦轮上缘，缠绕三圈后到一套张紧装置导向轮

（2）从张紧导向轮下部出绳至滚筒，缠绕三圈后至索车楔块，钢丝绳头要露出500mm左右

3、梭车绕绳、固定：

（1）从摩擦轮出来的上绳，经梭车进机头端底部导向绳槽到梭车中部、另一端上部导向槽，绕过带刹块的鸡心槽，然后上紧刹块压紧螺丝，将钢丝绳头压紧固定。

（2）另一绳头按相同顺序相反方向（梭车近机尾端底部导向绳槽、梭车中部、另一端上部导向槽）从相应槽内穿过，绕过带刹块的鸡心槽至梭车滚筒。绳头卡在滚筒上，余绳绕在滚筒上储存，插好固定插销，最后上紧刹块紧固螺丝，将钢丝绳固定好。

（3）收绳、放绳时先松开相应刹块，拔出储绳滚筒固定插销，将钢丝绳卷入或卷出储绳滚筒，然后上紧固定螺丝，重新插入固定销。

9. 传动皮带的松紧度是如何确定的

带传动中皮带使用一段时间后肯定会松弛，在实际工作中，没有必要进行计算。最简单的方法是：在皮带静止状态下（安装在皮带轮上），用手压张紧侧，皮带下沉如在20mm~30mm范围内基本上是正常的，超出这个范围应该是松弛了。目前大多使用自动张紧装置和手动张紧装置（需定期检查）来调节皮带的松紧度。

10. 伸缩皮带机有哪些机构组成

伸缩式皮带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分，固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成；非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。

(1)机头传动装置：

由传动滚筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒，用齿轮传动时，应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。

液力联轴器为YL-400型，它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成，其特点是泵轮侧有一辅助室，电机启动后，液流透过小孔进入工作室，因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动，工作时壳体内加20号机械油，充油量为14m3，减速器采用上级齿轮减速，第一级为圆弧锥齿轮，第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮，总传动比为25.564，与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换，减速器用螺栓直接与机架连接。

卸载端和头部清扫器，带式逆止器，便于卸载，机头最前部有外伸的卸载臂，由卸载滚筒和伸出架组成，滚筒安装在伸出架上，其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节，以调整输送带在机头部的跑偏，在卸载滚筒的下部装有两道清扫器，由于清扫器刮板紧压在胶带上，故可除去粘附着的碎煤，带式逆止器以防止停车时输送带倒转。

(2)收放胶带装置：

位于张紧绞车的后部，它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下，机架的两端和后端，各装一旋杆，当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带，调心托辊组供卷筒收放胶带时导向，工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起，另一端顶在减速器出轴的顶尖上，开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带，放出胶带，放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转，在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽，以利胶带收入时操作。

(3)中间架：

由无螺栓连接的快速可拆支架，由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、“V”型托辊等组成，是机器的非固定部分，钢管可作为拆卸的机身，用柱销固装在钢管上，用小锤可以打动，挂钩式槽形托辊胶接式，槽形角30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，挂钩上制动的圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，可向前向后移动，以调节托辊位置控制皮带跑偏。

(4)上料装置、下料装置：

上料装置安装在收放装置后边，由转向转导向接上料段，运送的物料从此段装上运至下料段，下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下，下料段直接极为，机尾由导轨和机尾滚筒座组成，导轨一端用螺栓固定在中支座上，并与另一导轨的前端用柱销胶接，借以适应底板的不平，机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同，能互换，其轴线位置可用螺栓调节，以调整输送带在机尾的跑偏，机尾滚筒前端设有刮煤板，可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，机尾加上装有缓冲托辊组，受料时，可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命。

伸缩皮带机是在普通的带式输送机上增加了伸缩机构，使得皮带机可以在长度方向上自由伸缩。使用者可以按照自己的要求调节按钮，随时控制输送机的长度。在装有自动升降装置的型号上，使用者还可以随时控制输送机端部的高度。 伸缩皮带机主要应用在车辆装卸和有伸缩要求的物料传输系统中。它大大的缩短了人工往返搬运物料的距离，缩短装卸货时间，降低劳动强度，减少货品损伤，降低装卸成本，提高工作效率。 伸缩皮带机可双向运转输送物料。 伸缩皮带机可与其它输送设备和物料分拣系统配合使用，实现物料出入库或车辆装卸的自动化生产，特别是在烟草行业得到广泛的应用。