宝马118皮带张紧器安装方法

Ⅰ 宝马116i水泵轮涨紧器怎么收

用千斤顶压进去。涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。在正时皮带或正时链条的传动下，凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力，发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确，从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型可1、2、3系列以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马1系是小型汽车、宝马3系是中型汽车、宝马4系是中型双门轿跑、宝马5系是中大型汽车、宝马6系是中大型双门轿跑、宝马7系是豪华D级车、宝马i系是宝马概念车系列、M是宝马的高性能与跑车版本、X系是宝马特定的SUV车系、Z系是宝马的入门级跑车。以上是对问题的回答。

Ⅱ 宝马X1发电机皮带张紧器怎么拆

宝马x1这款车子的发电机皮带张紧器，我个人建议最好可以去专业点的维修店拆卸比较靠谱一些。

Ⅲ 宝马五系发电机皮带怎么走

需要用工具把张紧轮扳到安装位置，再把皮带绕到轮子上【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 宝马3系的压缩机皮带轮怎么换的

宝马3系一般配置N20发动机，该款发动机入围全球性能最高发动机之一，皮带轮更换需要先使用16套筒释放皮带轮张紧器压力在从发电机处取下，安装时也一样！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 宝马迷你水泵涨紧器怎么安装

摘要 水泵的话，有个摩擦轮要先扣紧，上面有个塑料拉头拉出来可以扣住，然后把挡住水泵的东西都拆掉

Ⅵ 宝马x3的皮带怎么装

拆掉正时皮带的上壳。分别是两颗10mm的螺丝固定。拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞，当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到，你找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。这样就算是真正对好了。然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带。

Ⅶ 宝马n52空调泵皮带独立的这款发电机皮带怎么绕

摘要

Ⅷ 宝马2.0发电机皮带怎么挂

用14号扳手释放张紧器，取下皮带即可，安装方法按相反顺序。

Ⅸ 宝马535发电机皮带绕法

安装宝马535发电机皮带的具体操作步骤如下：

一、拧动宝马535大灯顶部的固定大灯总成的螺丝。

Ⅹ 宝马x5v8发电机皮带怎么挂图

宝马X5V8发电机正时皮带的方法：排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发电机正时皮带。

宝马X5V8发电机的正时皮带可以起到承上启下的作用，发电机的正时皮带上方是发电机缸盖的正时轮、发电机的下部连接为曲轴正时轮，发电机的正时轮连接的是凸轮轴。

宝马X5V8的发电机正时皮带需要定期检查并且更换，如果发生正时皮带断裂，由于惯性的缘故，曲轴和凸轮轴还是会继续旋转，活塞也刚好运动到上支点，二者互相撞击，气门会被顶弯，活塞顶端也会受伤，严重的连杆也会有变形，直接导致发电机部件损坏。

(10)宝马118皮带张紧器安装方法扩展阅读：

宝马X5V8发电机正时皮带的检查注意事项如下：

正时皮带的更换：三年或5万公里。正时皮带没有破裂，并不意味没有问题。随着皮带越用越旧，拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。