发动机渗油测量方法

㈠ 如何对汽车是否漏油做简单的检查呢

最简单的检测汽车漏油的方法：观察+触摸法

在很多接线柱的连接处，是汽车漏油最严重也是最容易发生的地方。而这些地方，一般可以通过直观的观察加上手动的触摸，如果有污渍或者油迹，那不用说，这地方肯定发生汽车漏油了。

常见车辆漏油的主要原因：

1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

㈡ 发动机渗机油怎么能看出来

发动机渗机油一般来说可以通过发现车子在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹，这样基本就可以判断发动机渗油，需要注意的是发动机渗油和漏油是有区别的。

㈢ 怎么看发动机渗油

发动机如果有渗油还是比较好看，因为漏油是有痕迹，找到最高漏油地方了，就是那个零部件或附近零部件漏油，今天就要看地方。如果有漏油现象，建议到专业地方检查是否需要维修。

㈣ 发动机漏油与渗油怎么判断

发动机漏油你会看到发动机下部有油直接滴下，如果是渗油那就不会，这个就是最简单的方法，希望对你有帮助

㈤ 测机油高度的正确方法

1、一定要把车停在平坦的路面上，以确保能够读取最大的油量。

2、找到驾驶舱引擎盖拉手，向上拉开

3、打开引擎盖，固定好支撑架

4、找到发动机旁的机油尺，拉出来

5、用纸巾把机油尺擦干净

6、机油尺下方有2个刻度，正常情况油位应该保持在两点之间

7、把机油尺重新完全插入机油套管，然后在拉出来看油位

8、然后就可以看到机油的油面高度了。

(5)发动机渗油测量方法扩展阅读：

汽车机油使用五大误区：

误区一：机油经常添加却不换

对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区二：机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区三：机油变黑就换

机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

误区四：机油越稀越好

高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

误区五：机油宁可多加不能少加

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

㈥ 简述发动机机油油面高度的检查步骤

1、一定要把车停在平坦的路面上，以确保能够读取最大的油量。

(6)发动机渗油测量方法扩展阅读：

汽车机油使用五大误区：

误区一：机油经常添加却不换

对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区二：机油添加剂的作用大

优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

误区三：机油变黑就换

机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

误区四：机油越稀越好

高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

误区五：机油宁可多加不能少加

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

㈦ 汽车漏油的检查方法 汽车漏油如何自检

汽车漏油的检查方法
刹车油渗漏
刹车油只要发现渗漏就要引起警觉了，因为关乎到行车安全，一旦刹车失灵后果不堪设想。如何发现刹车油渗漏呢?首先平时要勤观察刹车系统，其次要注意车辆驾驶时的变化。
刹车行程明显加长，有的是刹车皮磨损导致的，也有一些情况是刹车油渗漏导致油压不足引起的。注意，刹车油一旦渗漏最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处、刹车油壶处、刹车踏板处等。
发动机油底壳漏油
这个地方是漏油频率比较高的一个地方，而且也是比较危险的漏油位置。漏油的原因一般是没有严格按照保养指导说明书上的规定对油底壳螺丝施加所需扭矩，无论是没拧紧还是扭矩过大都可能造成漏油。
如果漏油量过大，汽车在行驶过程中机油很容易飞溅到炽热的排气管上，极有可能引发车辆自燃。
气门室盖漏油
这个位置漏油是发动机舱内最明显的漏油位置，最为常见的原因是气门室盖垫老化，造成密封不良。还有一个原因就是曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。汽车出现漏油现象不要盲目的惊慌。车主只要平时留心汽车，就能及时发现汽车漏油。
气门室盖漏油的情况，是因为渗漏出的机油会脏污发动机体，致使发动机散热不良以及线路绝缘降低，如果是漏油较为严重的话，油液会散落到发动机周围辅件线路上，造成绝缘层腐蚀老化变硬，影响车辆的正常使用。
减震器漏油
减震器是易损件，经过几万公里一般都会出现漏油的情况，减震器漏油应该是很多车主都会遇到的问题。在正常工作时减震器也有渗油现象，所以首先一定要区分开是否真的漏油。
一般情况，油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，需要更换减振器。如果减振器因为漏油失效，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也会有很大影响，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。
自检小办法：
将车放在平坦处用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常，如果出现上下的颤动而且不能很快停止，请及时去4S店请专业人员进行检测。
上面介绍了汽车漏油的检查方法的相关内容，下面一起来看看汽车漏油怎么办。
一：检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝;可以直接去更换滤芯螺丝，不过这里一般情况下不易出现问题。
二：顺着油迹检查线路，在有螺丝地方，因为螺丝不紧、滑丝等情况可能是源头。
三：检查零件是不是密封垫片老化，要是的话直接更换就行。
四：检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。
五：要是发动机、变速箱上出现漏油现象则可能是油底壳破了，这种情况下就得找专业人士了。
六：检查是不是油封老化，油封也叫作护油圈，主要是防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承的，构件中哪个油封坏了直接就可以了。
七：检查是不是发动机缸底渗油，这种情况不要紧张，可能是放油螺丝问题，紧固或者更换。

㈧ 汽车发动机机油泄漏怎么检查

汽车有许多故障，有些是车主能判断的，有些是技师能判断的，有些故障可能你也也只是听说过，有些你亲身遇见却不足所措。机油主要是润滑发动机，所以漏机油跟发动机离不开，可以说是它就是本源根源。漏机油这个故障基本是不能预防，这种现象多出现在一些上“年头”的车上。一般漏油主要是发动机垫片油封老化所致，面对漏机油作为车主只能做预防：对于上了年头的汽车，车主自己应该多加注意，平时在使用汽车时，尤其是在早晨热车或开车出门时，多注意车停留地方的路面，是否有液体状物质（就是机油或其它油），一般要是水渍也会有痕迹，你可以用手指撵一下或闻一闻，判断是油还是水。如果碰到这种情况就证明发动机已经严重漏油或漏水了，需要即时去4s店或修理厂修理修车，若不与理会，发动机就不是机油消耗量大或冷却系统的问题了。还有就是发动机渗油，这种渗油并不明显也不容易被发觉，像这种情况一般都是去做保养时技师发现的，其实作为车主也可以自己做出简单的判断。在平时洗车的过程中，不要忘记打开前机盖看一眼，一般情况下发动机周边容易漏油或被油沾过的位置就会有厚厚的油泥，这种地方漏油的几率比较大。通常发动机渗油不是很严重，但要时常关注机油的油位。机油这东西不是被烧就是被漏，命运还挺悲惨。

㈨ 怎样检测汽车变速箱漏油

在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象，那只能拆下变速箱更换油封了。

故障解决方法：

渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。

具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

(9)发动机渗油测量方法扩展阅读：

汽车变速箱漏油原因：

1、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。

3、箱体接合面处漏油的原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

4、轴承前接合面处漏油的原因：紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。

5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。

6、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。

7、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)，油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。

8、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。

汽车变速箱漏油解决方法：

1、首先，用抹布或者纸巾擦干油迹，检查漏油的部分，确定是那一边漏的油，然后进行下一步的诊断。

2、如果是链接螺枢松动，则把螺母拧紧即可。

3、若是衬垫破损，则需更换新的衬垫，通气孔应该畅通，并且给变速箱里补充油份。

4、如果轴端部漏油，则可能要拆下变速器检查，因为可能是波箱出现了问题。

5、如果是轴颈出现漏油，则应该把磨损的焊补修复或者更换部件。