① 油锯链子如何安装
由于油锯链条的刀口非常锋利,为了保证安全,在安装时一定要戴上厚实的防护手套。 按下列步骤能正确安装油锯链条和启动:
1、在启动的油锯前,链闸(闸把)应该向前推,以刹住刹车。
(1)汽油链锯拉盘安装方法扩展阅读:
使用油锯的注意事项:
1、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量,对导板起到保护作用,同时也可保护油锯锯链,以免过早报废。
2、油锯启动困难或者常温无法启动时,应该首先检查火花塞是否积碳严重及点火(接触气缸拉启动器看是否有火花),另外查看气缸内是否有富余的油(淹缸),确认有无气缸压力,重新调化油器L、H螺钉,油管是否安装到位(油针顺时针方向旋入到头,退回逆时针旋转1~1.5圈)。
3、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干,干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
4、当遇到油锯启动器拉不动时,应该检查油锯启动器是否损坏,检查油锯飞轮上是否有吸附物,油锯是否拉缸(从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕),同时查看油锯飞轮与气缸是否有摩擦。
5、油锯在使用过程中有异响时,检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动,导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物,火花塞是否松动,离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂,导板、锯链是否过于松动,锁紧螺钉是否过于松动。
6、油锯在使用过程中高速高,这时应该检查空滤器是否被灰尘掩盖(供气),燃油滤是否被杂质堵死(供油),以及化油器高速螺钉调得过高(混合比),油锯是否拉缸(从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕)。
② 汽油发电机拉盘安装图解
摘要 如果是汽油发电机组的手拉盘坏掉的话一般都是建议换掉的。具体情况解决方法如下:
③ 汽油动力链锯是什么
汽油机驱动锯链锯切木材的便携式机具。简称油锯。主要用于伐木、打枝和造材。有矮把油锯和高把油锯两类(见图)。
沿革
世界上第一台油锯是1914年在德国制成的,功率3千瓦,重80千克,需两人抬着操作。随着小型内燃机的发展,50年代初期,苏联、美国、联邦德国、瑞典、日本等国批量生产了单人操作的油锯,但仍较重。到60年代,由于轻合金压铸技术的发展,不仅油锯性能提高、重量减轻,而且类型、品种显着增多。中国在1956年从国外引进高把油锯,1957年柳州机械厂开始生产051型油锯。70年代后,西北林机厂、泰州林机厂等又先后成批生产了YJ-4、GJ-85和YH-2.5等油锯。随着各种类型的自行式采伐机械的出现,有些工业发达国家已用伐木—归堆机、伐木—集材机、打枝—造材机等逐步代替人力操作的油锯,但到90年代初油锯在许多国家仍然是一种广泛采用的采伐机具。
结构
油锯由汽油机、传动机构、锯木机构和操纵装置等组成。汽油机通过启动器手拉启动后,曲轴上的扭矩经传动机构传给锯木机构的链轮,使锯链沿导板的周边快速运行而锯切木材。
汽油机
均采用二冲程高速风冷汽油机,以单缸为主。汽缸相对于水平面可布置成直立式、卧式或斜置式。由于工人在操作油锯时,整机常产生倾斜、转动或摆动,所以油锯汽油机上的化油器结构是特殊的。世界各国的油锯基本采用两种类型的化油器:一种是薄膜式针阀化油器,薄膜平衡室代替了浮子室的作用,它用在靠燃油自身重力供油的油锯上,只要燃油箱始终高于化油器,平衡室内油面的倾斜不会影响化油器的正常工作,中国051型油锯采用的就是这种类型化油器;另一种是泵膜式化油器,它除了具有薄膜平衡室外,还具有膜片泵,该泵是利用曲轴箱内压力变化扇动膜片来进行供油的,燃油箱的位置不影响化油器的正常工作,中国YH-2.5型等油锯采用的就是这种类型化油器。油锯汽油机的点火系统也已经从有触点点火系统发展到可控硅无触点点火系统。其磁电机有磁钢内转子式和磁钢外转子式两种,磁钢转子除了兼有曲轴的飞轮作用外,还铸有翼片,起冷却系统风扇的作用。
传动机构
包括离合器和减速器。离合器均采用离心式摩擦离合器,它是根据发动机性能参数和一定的结合转速设计的。发动机转速高于结合转速时,离心式摩擦离合器结合并传递发动机的扭矩。否则就脱开并切断动力。发动机转速的高低通过油门大小控制。此外,当锯链上的切削阻力矩大干汽油机的额定扭矩时,离心式摩擦离合器便打滑,自动切断动力的传递,从而对汽油机起安全保护作用。减速器仅安装在高把油锯上,由一对锥齿轮组成,起降低转速、增大扭矩和改变扭矩传递方向的作用。
锯木机构
油锯的工作机构。它包括链轮、锯链、导板、张紧装置和插木齿等,其中,锯链是主要件。油锯的技术性能和适用范围由锯链的规格和参数决定,油锯的生产率受锯链切削齿的参数和锋利程度的影响。链轮的几何尺寸由锯链传动片的几何尺寸确定,链轮的节距必须和锯链的节距相适应;导板的厚度、槽深、槽宽及其头部形状等都是根据锯链的规格尺寸设计的。锯链在导板和链轮上运行时所需的张紧程度可通过张紧装置进行调节。锯链与导板之间的高速滑动摩擦影响功率消耗和两者的使用寿命。所以油锯在作业时必须对锯链进行润滑。其润滑方式有手工浇注、手动泵或自动泵注油等几种。插木齿是油锯锯木时在树木上的支撑点,它将油锯的一部分重量以及切削反力和振动传到树木上,从而可以减轻操作工人的部分劳动强度。
操纵装置
包括锯把及安置在其上的一些附属机件等。锯把分高把和矮把两类。高把操作时不用大弯腰,油锯重量在双臂上分配均匀,伐木时易于降低伐根,随身携带方便,作业较安全;由于锯把离发动机较远,手感振动和噪声相对要小,可省略锯链防反弹装置和制动装置。高把油锯整机结构有两个特点:一是壳体在离心式摩擦离合器的外壳处分开而制成两部分,内部机件以离合器主动盘和被动盘为界分成两部分,壳体结合部的突起为斜锥面,两部分壳体通过与突起配合的梯形凹槽卡箍紧固在一起;另一个特点是有一对圆锥齿轮减速器。高把油锯这两个结构特点能使锯木机构相对于机体进行转动,即通过圆环卡箍的松开和紧固,能轻易地把锯链导板调整成水平状态进行伐木,或调整成垂直状态进行造材,而在转动锯木机构时,锯把和发动机机体不改变位置。所以在高把油锯上可以采用结构简单、工作可靠的薄膜式针阀化油器。矮把油锯的优点是:结构紧凑,重量较小,操作灵活;配置万能锯链的矮把油锯便于进行伐木、打枝、造材的综合作业。
发展趋向主要是通过采用工程塑料等继续减少重量;进一步提高使用可靠性和安全性;降低噪声与振动;改善操作条件和减少空气污染;并探索以双缸对置汽油机和转子发动机为原动机的新型油锯及能遥控操作的油锯等。
④ 汽油伐木锯拉盘如何安装到飞轮
汽油伐木,锯拉盘安装的飞轮要一定小心。
⑤ 割草机拉盘发条弹簧怎么安装步骤
割草机拉盘发条弹簧安装步骤如下:
1、首先,从汽油机上拆下拉盘并拧下周围的螺钉。小心不要用力过猛。它仍然很脆弱,很容易损坏,如下图所示;
⑥ 油锯启动弹簧怎么安装
使用场合用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。性能油锯产品具有功率大、振动小锯切效率高、伐木成本低等诸多优点。已成为我国林区手持式采伐主导机械。 油锯减震系统采用弹簧与高强度的减震橡胶减震。链轮形式为正齿,使装配链条更加简洁、方便! 优良可靠的电火装置,供油系统采用可调式机油泵。 超强悍5200油锯,还可从事大树修剪,大料取木,事故抢险。使用保养注意要点油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正常使用: 发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油与机油混合油,混合油配比为: 二冲程专用机油:汽油=1:50 (普通机油:汽油=1:25)。汽油采用90号以上,机油使用二冲程机油,符号为2T,一定要使用名牌专用机油,严禁使用四冲程机油。建议新机在前30小时配1:40(普通机油1:20),30小时后按正常比例1:50(普通机油1:25)配油,坚决不允许超过1:50(普通机油1:25),否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油,不能按估计随意配油。混合油最好现配现用,严禁使用配好久置的混合油;机器工作前,先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作.机器工作时,油门放在高速上使用。每工作一箱油后,应休息10分钟,每次工作后清理机器的散垫片,保证散热;火花塞每使用25小时要取下来,用钢丝刷去电极上的尘污,调整电极间隙以0.6[1]-0.7mm为好;空气滤清器每使用25小时去除灰尘,灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗,挤压凉干,然后浸透机油,挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油;消声器每使用50小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器(吸油头)每25小时去掉杂质。 刀具部分新机使用时,应注意锯链的松紧程度,以能推动锯链转动,用手提锯链,导齿与导板平行为宜,使用几分钟后,注意再次张紧锯链. 使用安全作业前,周围20米以内,不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁,石头等杂物,清除草地上的杂物。 贮存 贮存时,必须清理机体,放掉混合燃料,把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞,向气缸内加入1-2ml二冲程机油,拉动启动器2-3次,装上火花塞 油锯在国内大量销售,普及应用在2000年以后,最知名的进口品牌有共立,小松等,国产品牌多为模仿生产进口品牌,这也导致了国内在该行业也没有什么统一的标准。国产油锯由于选材和工艺技术上的差距,因此产品质量上远不及原装进口品牌,价格也就成为国产品牌竞争的最大优势。 零下30℃时使用油锯的注意事项 一、建议燃油的混合比为20:1到15:1(必须用优质的风冷型二冲程机油进行混合),锯链的润滑机油内应加入10%~30%的柴油(火油或轻油)进行混合后再使用,以保证合适的浓度。其比例应根据锯链的喷出油量及来决定加入程度,但应掌握在10%~30%的范围内。 二、怠速时的转速应调为:2500~3000转/分,而常温时怠速转速为2000转/分。 二冲程机械燃油混合比 一般二冲程机械燃油都用汽机油混合而成(其中机油为二冲程发动机专用机油),配比标准,汽机油比例约为25:1左右,视使用情况而定,若使用中并不是长时间高速运转,则可适当提高浓度,若使用中常保持高速动转,则要适当降低浓度,多放一些机油,保证缸体内部运转部件的正常润滑,但要注意及时拆下消音器,清除排气道中的积炭,以免积炭过多进入缸体,引起拉缸。 草皮机清除场地内的所有植物,再测定土壤物理性状和pH值,检查排水和灌溉设施,之后再用圆盘耙或人工的办法改善一 下土壤的紧实度,就可以重新播种了 高枝油锯的使用方法和保养综述 高位树枝修枝锯简称高枝油锯,是园林绿化中修剪树木常用的园林机械之一。它是单人操作难度大、危险性强的一种机械。因此,如何正确使用高枝锯十分重要。 下面介绍使用中应注意的几个问题,以供参考。 发动机的启动 1.启动时,冷车时应将阻风门打开,热车时可不用阻风门,同时手动油泵压5次以上。 2.把机器马达支座和钩环着地,在一安全位置放稳,必要时将钩环放在较高位置,取下链条保护装置,链条不能触地或其他物体。 3.选择一安全位置站稳,用左手在风机外壳处将机器用力拉
⑦ 油锯线圈时时坏是什么回事
贮存
油锯维修
1、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时,一般是过滤器的问题。所以在工作前,需对过滤器进行检查,干净合格的过滤器对准太阳光观察,应该是透彻、明亮的,反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
2、当油锯的锯齿变得不锋利的时候,可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整,以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候,要沿着切齿的方向挫,不可反着来,同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大,呈30度为宜。
3、在使用油锯前,应加注油锯锯链油,这样做的好处是能够为油锯提供润滑,减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量,对导板起到保护作用,同时也可保护油锯锯链,以免过早报废。
4、当油锯使用结束后,也要对油锯进行一番保养,这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质,以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物,并加注几滴机油。
油锯启动不了是什么原因?
1、检查油路和电路,看一下油过滤器有没有堵塞,化油器是否泵油正常,火花塞是否有电,把火花塞拆下来顶端放在金属上面,拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。
2、把空气过滤器拆掉,顺便检查空气过滤器是否干净。
3、把化油器拆下来,然后往气缸滴几点油,在启动几下机器。如果不着,就得洗化油器或者更换了,最后在检查缸体。教你一个保养机器方法,以后如果长时间不用机器,得把油箱的油到出来。启动机器把化油器和气缸的油烧完。以免残油堵塞化油器,平时多清洗空气过滤器,润滑油一定要用润滑效果好一些的。
油锯熄火是什么原因?
其实,拉不着火也分几种情况的。要清楚的是什么情况下导致拉不着火了。了解这些对问题的排查和解决都会方便很多。
首先,我们先讲一下油锯的基本维修思路:了解客户产品使用症状,根据客户描述从三个方面进行更深一步的检查和判断:油路,电路,气缸。
使用情况及症状包括:最后一次使用的时间,环境和当时使用的状况,
油路包括:化油器,汽油滤头,油管,平衡器,油管进气管等。
电路包括:磁飞轮点火器,线圈/高压高,火花塞。
气缸:活塞,活塞环,气缸。
接下来就是动手检查及维修步骤了。
第一步:我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况,此时可以根据得到的信息判断:有无卡缸(有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸),有无异响(可判断磁飞轮与曲轴有无损毁),启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。
第二步:判断电路。拆下火花塞(火花塞在空滤盖底下),检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分,并拉动油锯,此时可以检查电路,如是否有电,电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞,线圈及点火器是否正常。
第三步:用手指阻塞气缸火花塞外部,并拉动拉盘,可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器,从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。
第四步:检查油路。拆下化油器并清洗,并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖,检查燃油滤头。并检查油管,进气管等有无破损。
正常情况下,把有问题的油锯配件部件更换或维护便能解决问题了。
另外,油封破损,负压管(平衡气管),磁飞轮与曲轴,曲轴箱,平衡器问题属于不常见情况,可在上述步骤下无法解决问题时才考虑。
油锯使用保养
油锯配油
油锯是二冲程动力,使用中应从动力、切割刀具等方面注意,即可保证机器的正常使用:发动机为二冲程发动机,使用燃油为汽油与机油混合油,混合油配比为:风冷二冲程专用机油JASO FC等级:汽油=1:50 (风冷二冲程专用机油JASO FB等级:汽油=1:25)。
汽油采用90号以上,机油使用风冷二冲程机油,符号为2T,一定要使用名牌专用机油,严禁使用四冲程机油或者水冷二冲程机油。建议新机在前30小时配1:40(JASO FB级机油1:20),30小时后按正常比例1:50(JASO FB级机油1:25)配油,坚决不允许超过1:50(普通机油1:25),否则浓度太稀会造成机器拉缸。
请严格按机器附带的配油壶配油,不能按估计随意配油。混合油最好现配现用,严禁使用配好久置的混合油;机器工作前,先低速运行几分钟,看润滑锯链机油,成一油线,再工作.机器工作时,油门放在高速上使用。每工作一箱油后,应休息10分钟,每次工作后清理机器的散垫片,保证散热;火花塞每使用25小时要取下来,用钢丝刷去电极上的尘污,调整电极间隙以0.6-0.7mm为好;空气滤清器每使用25小时去除灰尘,灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗,挤压凉干,然后浸透机油,挤去多余的机油即可安装。
消声器每使用50小时,卸下消声器,清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器(吸油头)每25小时去掉杂质。
⑧ 汽油机水泵拉环盘怎么安装
看你是哪个型号,不过一般要把弹簧先卷起用螺丝刀把它固定后再绕线打结