电梯钢带的安装方法

A. 杭州西奥无机房电梯主机上有四个安装钢带的槽子 现场发了3根钢带该怎么安装哪个槽子不装

钢带安装时内部一正一反排列安装，主机的外面的槽不装。

B. 电梯更换钢带步骤

答： 1、电梯检修开到最顶层2、在底坑把对重支撑起来3、电梯再往上开一点4、然手把轿厢用倒链吊起来5、一根一根的更换钢丝绳,注意钢丝绳的绕度6、换好钢丝绳下把轿厢放下来7、把对重的支撑放掉
更换钢带。

C. 电梯是怎样安装的

安装方法和注意地方：
1、 高层电梯和低层电梯的安装方法是一样的，都是需要放线、立导轨、装轿厢、调试的， 只不过高层电梯安装的公差较低层要小的多。因为高层电梯的运行速度高所以一般都采用滚轮导靴，滚轮导靴对导轨的垂直度要求很高，如果误差稍大势必影响日后的运行舒适感。再者就是厅门的放线问题。由于高层电梯所停靠楼层数较多，在放线过程或安装过程稍有误差就会造成日后运行中出现刮蹭门刀的现象。在一个就是机房的问题。高层、高速电梯的曳引机会比较大，主机底座的承重梁是否固定牢靠也是应该注意的。
2、 电梯屋顶机房不可以和屋顶水箱碰在一起。
3、 每一层电梯都有预埋件，事先要注意。
4、 电梯的双电源切换箱一定要检查接线是否正确。否则今后总是迫降。

D. 电梯钢丝绳4:1绕法怎样绕

主要组合：机房对重有个导向轮 轿厢有个导向轮和曳引轮，对重架上有两个反绳轮轮，轿厢上有两个反绳轮。

电梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法：测定疲劳寿命需要使用专用的钢丝绳疲劳试验机，按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法，或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量，也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。

(4)电梯钢带的安装方法扩展阅读：

安装说明：

1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上，按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳，以避免钢丝绳上劲产生内应力。

2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物，否则会对曳引轮及钢丝绳造成损。

3、在安装钢丝绳时，应尽量缩短自由悬垂时间，否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转，甚至破坏钢丝绳的捻制参数，造成钢丝绳的局部松弛，钢丝绳在工作时绳芯代替钢丝股受力，使麻芯首先遭受破坏，进而严重降低钢丝绳的使用寿命。

4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后（即充分的“放性”），再固定钢丝绳两端。以避免钢丝绳在运行中局部受力集中产生旋转或变形，出现电梯运行不平稳现象，致使曳引轮和钢丝绳的使用寿命缩短。

E. 想知道电梯更换钢丝绳的步骤

电梯更换钢丝绳的步骤：

1、电梯检修开到最顶层 。

2、在底坑把对重支撑起来。

3、电梯再往上开一点 。

4、然手把轿厢用倒链吊起来。

5、一根一根的更换钢丝绳，注意钢丝绳的绕度。

6、换好钢丝绳下把轿厢放下来 。

7、把对重的支撑放掉。

电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。

通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

(5)电梯钢带的安装方法扩展阅读

随着曳引钢丝绳的自然伸长，各绳的受力不同，各曳引钢丝绳（一般为4～7根）的张力偏差会超过5%而超差。新装电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。

对于一般低层电梯影响并不太大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。

举例讲：1台l5层站的客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5%的伸长量即有500mm之多。我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200～350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150～400mm。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，而大部分电梯则要*维修工重调平层精度，使其符合GBl0060一93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小。

最后可能因缓冲距太小而超差，严重时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上，形成电梯故障。

处理意见：

①安装时，对重侧缓冲距应尽量*近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补；

②安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节；

③对重底座应加有3块调节块（每块调节块高120mm左右），当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1～3块调节块；

④如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了（可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重）。

处理意见：维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。

限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。

处理意见：重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并恢复松绳开关至正常位置。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链（绳）的贵州贵阳电梯可能造成补偿链（绳）拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链（绳）支架和损坏井道中的其他零部件。

处理意见：维修工要勤于检查，发现补偿链（绳）拖地要重新绑扎，使其符合要求。

F. 对电梯曳引钢丝绳的安装有哪些要求

首先核定钢丝绳的结构、强度级是否与要求一致，如12.7mm与13mm直径钢丝绳非常容易混淆，电梯钢丝绳放绳时，木轴要旋转放绳，钢丝绳放绳过程中即不要上劲，也不要破劲，这样钢丝绳不会受到附加扭转应力的作用，电梯钢丝绳一般5-8根的比较多，每根钢丝绳的松紧度或称张力，越趋近一致越好，一般张力差必须小于5%，目前有手持式张力测量仪器，另外，钢丝绳的直径必须与曳引轮轮槽大小相匹配，检查曳引轮轮槽是否磨损严重，必要时需更换新曳引轮
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新：
1.磷化涂层钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），目前货源紧张。
2.镀锌钢丝绳，热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳，304或316不锈钢，防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳，钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

大气环境中使用，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意，在购货发票注明名称，如磷化涂层钢丝绳，以防被欺骗时维权，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号标注，仅供参考

G. 通力电梯钢带护叉怎么装

这里只解决房产方面的问题！

H. 电梯安装费用怎么算 安装方法是什么样的

电梯是建筑物中以及室内都会使用的大件物品，这种产品的使用使得我们的生活变得更加的便捷，也使得现代建筑更加的受人喜爱。电梯的安装避免了人攀爬过多楼梯的状况的出现。电梯的安装是非常的有讲究的，认真的安装电梯，对于大家的生命是负责的。下面小编就来给大家介绍一下电梯的安装费用的计算方法是什么样的，还有就是电梯的安装方法是什么样的。

电梯安装费用算法

电梯安装费用约占电梯购买价格的10-15%，行业内没有按层算钱的惯例，基本都是按照电梯总价和安装难度综合考虑。

电梯安装方法

一、开箱验收：按装箱单验收数量、质量和文件等。

二、曳引装置组装

1、钢丝绳：规格、型号应符合设计要求;安装时，钢丝绳应擦拭干净，严禁有强弯、松股和断丝现象。

2、曳引机：曳引机在制造厂作过空载、额定载荷试验和动作速度试验，应有产品合格证。

3、曳引机承重梁：曳引机承重梁安装必须符合设计和施工的规定。

4、轿箱上方的空程检查：对重将缓冲器完全压缩时，轿箱上方的空程严禁小于下式规定的数值：h=0.6+0.035V，式中h-空程最小高度(m)，V-电梯额度速度(m/s)。小型杂物电梯的轿箱和对重的空程严禁小于30毫米。

5、曳引轮、导向轮检查：曳引轮的垂直度偏差大于或等于1/2毫米;导向轮端面对导向轮端面的平行偏差严禁大于1毫米。

6、限速器检查：限速器绳轮、钢带轮、导向轮安装牢固，转动灵活，其垂直度偏差严禁大于1/2毫米。

7、曳引绳张力检查：各绳张力相互差值不大于10%(合格)，5%(优良)。

8、制动轮闸瓦调整：制动轮与闸瓦之间的间隙控制在0.7毫米以内，且均匀。

9、曳引钢绳绳头检查：绳股弯曲符合要求，巴氏合金浇灌密实、饱满、平整一致。三、导轨组装：导轨安装检查，导轨型式、规格必须符合设计要求。检查每根T型导轨的直线偏差，导轨导向二侧面的平面度应小于1/2毫米，全长偏差小于0.7毫米。导轨安装牢固，相对内表面间距偏差：轿箱，+1，-0;对重+2，-0;两导轨的相互偏差(全高)：1毫米。

当对重(或轿箱)将对缓冲器完全压缩时，对重或轿箱导轨长度必须有不小于0.1+0.035V平方的进一步制导行程。导轨垂直度(每5米)0.7毫米，接头处允许局部间隙0.5毫米，允许台阶0.05毫米，允许修光长度250—300毫米。顶端导轨架距导轨顶端的距离小于或等于500毫米。导轨架安装牢固、位置正确、横竖端正，焊接时，双面焊接、焊逢饱满，焊波均匀。

四、轿箱、层门组装检查：轿箱地坎与各层门地坎间距的偏差均严禁超过正2到负1毫米。开门刀与各层地坎以及各层开门装置的滚轮与轿箱地坎间的间隙必须在5到8毫米范围内。轿箱组装牢固，轿壁接口处平整，开门侧的垂直偏差不大于1/1000，轿箱洁净、无损伤。导靴组装必须符合规范要求。层门指示灯盒及召唤盒安装位置正确，其面板与墙面贴实，横竖端正、清洁美观。门扇应与地面垂直。无论层门的门扇与门扇，门扇与门套，还是门扇下端与地坎间隙，对普通层门控制在4至8毫米。对防火层门控制在4至6毫米。门滑轮架上的偏心挡轮与门导轨下端间隙不应大于1/2毫米。门扇平整、洁净、无损坏，启闭对口不平度应不大于1毫米。门缝在整个高度范围内，应不大于2毫米。

五、电气装置安装：电梯的供电电源线必须单独敷设。电缆规格、电压等级，截面符合设计要求。电气设备和配线的绝缘电阻必须大于0.5MΩ。控制屏、柜外形尺寸符合设计要求，机房内屏、柜、盘布局合理，横竖端正，符合设计、规范要求，保护接地(接零)系统必须良好。电线管、槽及箱、盒连接处的跨接地线必须紧密、牢固、无遗漏。

电梯的随行电缆必须捆扎牢固，排列整齐，无扭曲，其敷设长度必须保证轿箱在极限位置时不受力，不拖地。配电盘、柜、箱、盒及设备配线，连接牢固，接触良好，包扎紧密，绝缘可靠，标志清楚、绑扎整齐美观。电线管、槽安装牢固、无损伤，布局走向合理、出口准确，槽盖齐全平整，与箱、盒及设备连接正确。电气装置附属构架、电线管、槽等非带电金属部分的防腐处理无遗漏，涂漆均匀一致。

六、安全保护装置：各种安全保护开关固定必须可靠，且不得采取焊接。与机械配合的各安全开关，在下列情况时必须可靠动作，并使电梯立即停止运行。

1、选层器钢带(钢绳、链条)松弛或张紧轮下落大于50毫米时;

2、限速器配重轮下落大于50毫米时

3、限速器钢绳夹住，轿厢上安全钳拉杆动作时

4、电梯超速达到限速器动作速度的95%时;

5、电梯载重超过额定载重量的10%时;

6、任一层门、轿门未关闭或锁紧(按下应急按纽时除外);

7、轿厢安全窗未正常关闭时。急停、检修、程序转换等按钮和开关的动作，必须灵活可靠。极限、限位、缓速装置的安装位置、功能必须正确。轿厢自动门的安全触板必须灵活可靠。井道内的对重装置、轿厢地坎及门滑道的端部与井壁的安全距离严禁小于20mm。曳引绳、运行电缆、补偿链(绳)及其他运动部件在运行中严禁与任何部件碰撞或摩擦。安全钳钳口与导轨顶面间隙不小于3毫米;间隙差值不大于1/2毫米。

8、根据中华人民共和国电梯标准，必须有的安全部件为：(1)断绳开关组件;(2)轿顶防护栏;(3)被动门开关组件;(4)对重防护栏;(5)缓冲器复位开关(液压缓冲器时)。

电梯安装费用是多少，还有就是电梯的安装方法是什么样的，有什么样的步骤，这些小编都已经在上文中给大家做了详细的介绍了。电梯的安装步骤有很多，过程中的要求也是非常的复杂以及严谨，但这些都是非常有必要的，电梯的安全是对于大家的生命的负责。大家近期如果有安装电梯的需要的话，不妨学习一些安装电梯的专业知识，这个多少是有些帮助的。

I. 电梯更换钢丝绳的标准是什么,更换步骤有

通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准：

1，电梯钢丝绳大量断裂时。

2，钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。

3，腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部，尤其是内部腐蚀，可以用磁探伤仪检查。

4，电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意，不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年，则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。

更换电梯中钢丝绳的步骤：

1，电梯已检修到最高处。

2，将配重支撑在坑中。

3，电梯将再打开一点。

4，但手要用链条吊到车上。

5，一根一根地更换钢丝绳，注意钢丝绳的缠绕。

6，更换电缆并将汽车放下。

7，释放对重的支撑。

(9)电梯钢带的安装方法扩展阅读：

随着牵引钢丝绳的自然伸长，每根钢丝绳的力是不同的，并且每根牵引钢丝绳的张力偏差（通常为4到7）可能超过5％并超过该差值。随着运行时间的增加，新安装的电梯将自然伸展。从理论上讲，牵引钢丝绳的伸长率约为0.5％。

对普通低层电梯的影响不是很大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬吊电梯，影响不容忽视。

例如：l5着陆的乘客梯子，牵引钢丝绳长约50m。如果悬架为2：1，则绳索长度约为100m，0.5％的伸长率为500mm。我们知道油压缓冲器的缓冲器距离是200-350mm，弹簧缓冲器的缓冲器距离是150-400mm。

随着牵引钢丝绳的自然伸长，找平层的精度将发生变化，某些电梯可以自动找平地面，而大多数电梯需要维护工程师调整找平精度，以达到GB10060-93的找平精度。因此，牵引钢丝绳的伸长必然会延伸到相对侧，从而导致在配重侧的缓冲距离更小。

最后，缓冲距离可能太小而不会变差。在严重的情况下，配重甚至在电梯调平之前就已经到达缓冲器，从而形成电梯故障。

处理：

1，安装时，重边缓冲器的重量应尽可能大并接近上限。牵引钢丝绳一旦伸长，就可以自行弥补。

2，进行调节时，应将钢丝绳头板的调节螺母留有约100mm的调节余量，以便维修人员进行调节；

3，对沉重的底座应加3个调节块（每个块高约120mm），当缓冲距离变小时，维修人员可根据情况拆卸1至3个调节块。

4，如果没有用于重型底座的调节块，则不能太大地调节绳头板的调节螺母，则必须重新剪断钢丝绳，然后可以重做绳头（可通过以下方法更换一根）一，无需悬挂汽车和支撑重量）。

处理意见：维修人员站在轿厢的高度处，高度为井道的2/3，并使用弹簧来测量每根绳索的张力并调整绳索头板的螺母，以使张力偏差不会超过5％。

在限速器张紧装置的重量作用下，限速器钢丝绳自然会伸长。在严重的情况下，限速器松绳开关将发生故障，并且电梯将无法运行。

处置：重新捆扎限速器钢丝绳以满足要求，并将松动的钢丝绳开关恢复到正常位置。

随着牵引钢丝绳的自然伸长，带有补偿链（绳）的贵州贵阳电梯可能会导致补偿链（绳）擦地，造成不必要的噪音，甚至破坏补偿链（绳）的支架，并损坏其他井道中的组件。

处理意见：应认真检查维修工人，并发现应重新捆扎补偿链（绳）以满足要求。

J. 电梯曳引钢丝绳安装有哪些要求

附件是电梯安装规范，包括电梯钢丝绳的安装要求及操作方法

中国年产180万吨钢丝绳居世界第一，钢绳主要品种如下：
1.磷化涂层钢丝绳（专利技术），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右，可通过疲劳试验验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力）。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

6.海洋工程系泊用钢丝绳，相关标准正在制定审批过程中

大气环境中使用，优选磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，仅供参考