冷却水安装方法

‘壹’ 冷水机冷却水系统安装要注意什么

1、如果冷却塔下方有水池，且出水口低于冷却水泵时，管尾部需要加底阀，冷却水泵出水口预留灌水口；
2、管路中需要安装Y型过滤器；
3、存在停机冷却水回流情况，则需安装单向阀；
4、设备前后阀门不可少。

‘贰’ 立式注塑机冷却水如何安装

注塑机接冷却水的方法：注塑机冷却水分两路，一路是模具冷却，一路是油冷却，进水管用三通分两路，进油冷器的加装一个阀，调节进水量，回水可分开或汇集到一起，管子尽量大一些，有利排水。

注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。

‘叁’ 水冷却器的安装及使用

1．后冷却器的接口为管接或法兰，其入口应与空压机出口管连接，也可安装在气动设备管路中。
2．后冷却器应安装在混凝土基础上。
3．后冷却器进、出气口具有互换性。
4．凡属压力容器的设备安装完毕投入使用前，应向地、市级劳动部门锅炉压力容器安全监督机构申报和办理使用登记手续。
5．运行过程中，视系统运行情况，定时打开排污阀，排放污物。
6．后冷却器进气口应安装控制阀门。
7．保证冷却水的进水温度， 水管通畅。
8．冷却水应使软水，水中不含可见杂质。

‘肆’ 冷却水管道如何布置

冷却水系统的管道布置虽然比较简单，但如果考虑不周，也会出现一些问题。由于循环冷却水系统是开式系统，如果冷却塔集水盘容积小或冷却塔距水泵距离太远及并联运行的冷却塔出水管阻力平衡严重失调，就会使空气混入水中，进入水泵并压入管道中，引起严重的水锤致使水泵出水管及其管件损坏。所以，冷却水系统应注意下列几个问题：
（1）冷却塔并联使用时管道阻力平衡，冷却塔与泵的距离不能太远；泵应布置在冷水机组的前边（即将冷却水压入冷水机组中）；并且，泵应作成自灌式；避免泵的吸水管上下翻弯。另外，冷却泵、冷水机组、冷却塔宜做成一一对应，以便于调节和流量平衡，如果不能实现上述控制时，应采用自动控制系统，冷却塔的进出口处均应设电磁阀，且应同步开、关。或在每台冷却塔的进、出水管上设置平衡阀以保证每台冷却塔的进水量满足其额定流量。为提高吸水管的集水量，设计吸水管时可适当加大吸水管的管径。
（2）选择冷却塔时首先应注意产品样本给出的性能参数与该产品实际性能的差距。其中包括产品样本的不实及工程建设地点的气象条件与产品标定性能的测试条件不同等因素。要按照工程地点的气象条件进行校核。并应根据该产品的工程应用经验采取相应的调整措施。有时不得不采用较大的裕量系数。
（3）冷却塔一般安装在高层建筑的裙房屋面。因距离主楼较近，所以尚应考虑冷却塔的吸风距离、防火、噪声、漂雾等问题。关于冷却塔的吸风距离国家规范作了详细的规定。
（4）选择冷却水泵时要根据冷却水系统的循环阻力，输水高差及自由水头决定，不宜富裕过多。水泵的流量应按校核后的冷水温差决定。多台泵并联工作时要按并联曲线进行计算和校核。不能盲目地按台数进行水量叠加。
（5）关于冷却水系统的集水池，以往在设计冷却水设备时，其集水池的容积大多按冷却水量的10%设置（见空调制冷手册）。这一要求在选用集水型冷却塔时已不适用。集水型冷却塔带有自身的集水箱，其容量较小，但实际证明亦能满足冷却水泵工作的需要。目前的空调冷却水系统，白于受建筑条件的限制，多数无法设置大型、符合10%冷却水觉要求的集水他。所以，依靠冷却塔本身的集水箱并做好水位保持及补水即可。有关资料推荐，集水箱的容积一般为冷却水量的2%一3%，建筑条件许可增设水池，其容量也不宜过大，不需要按冷却水量的10%设置。只要能容纳冷却水系统的水量，能够保证冷却水泵正常起动和工作即可。

‘伍’ 更换冷却液的流程

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分，在汽车发动机循环中起到重要作用，今天就来教大家冷却液的更换方法。1、将汽车驶入安装工位。2、准备好相应施工工具和设备。3、打开引擎盖，铺设防护垫。4、检查仪表盘显示及发动机转动情况。5、用毛巾垫在膨胀水箱盖表面，拧开盖子。6、车抬高，打开放水螺丝排放冷却液。7、加注新冷却液。8、启动发动机保持怠速运转排气。9、提到1500-200r/min，冷却电子扇自动运行至停止。10、用清洁气枪清洁发动机，盖上引擎盖即可。

‘陆’ 如何更换发动机冷却液

一、检测防冻液液面检查冷却系统有无泄漏。

二，打开膨胀水壶盖。
三、卸下塑料护罩，打开放水阀，放掉旧的防冻液。
四、启动发动机运转20秒，将机体中的防冻液用压缩空气吹出水路废水。
五，家住足够的防冻液，启动发动机放气。
六，液面不再下降后，检查系统各部件和水温指示是否正常，有无渗漏。
关闭发动机，待内部冷却到常温。更换防冻液，需要在常温下打开水箱盖，切记不要在发动机温度过高的时候打开，以免溅出烫伤。

启动发动机，怠速5-10分钟，适量补充冷却液，然后扭紧水箱盖，检查水温是否正常，有无漏液。如无异常，则表示防冻液更换完毕。
防冻液的选购原则
（1）根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃～15℃左 右，如当地最低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。
如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。
（2）根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。
（3）按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门， 可以选用小包装的防冻液母液，这种防冻液母液性能稳定，由于采用小包装，便于运输和贮存，
同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下，可以选用直接使用权用型的防冻液。
（4）一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品，这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，产品质量有保证。

‘柒’ 注塑机如何接冷却水

注塑机接冷却水的方法：

1、注塑机冷却水分两路，一路是模具冷却，一路是油冷却。

2、进水管用三通分两路，进油冷器的加装一个阀，调节进水量。

3、回水可分开或汇集到一起，管子尽量大一些，有利排水。

(7)冷却水安装方法扩展阅读：

注塑机又名注射成型机或注射机，它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。

分为立式、卧式、全电式，注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。

注塑机的工作原理：

注塑机的工作原理与打针用的注射器相似，它是借助螺杆（或柱塞）的推力，将已塑化好的熔融状态（即粘流态）的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型后取得制品的工艺过程。

注射成型是一个循环的过程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施压注射—充模冷却—启模取件。取出塑件后又再闭模，进行下一个循环。

注塑机操作项目：注塑机操作项目包括控制键盘操作、电器控制系统操作和液压系统操作三个方面。

分别进行注射过程动作、加料动作、注射压力、注射速度、顶出型式的选择，料筒各段温度的监控，注射压力和背压压力的调节等。

生产过程中工艺的调节是提高制品质量和产量的必要途径，由于注塑周期本身很短，如果工艺条件掌握不好,废品就会源源不绝。

在调整工艺时最好一次只改变一个条件，多观察几回，如果压力、温度、时间统统一起调的话，很易造成混乱和误解，出了问题也不知道是何道理。

调整工艺的措施、手段是多方面的，例如：解决制品注不满的问题就有十多个可能的解决途径，要选择出解决问题症结的一、二个主要方案，才能真正解决问题。

参考资料

网络-注塑机

‘捌’ 注塑机油温冷却水怎样安装

注塑机冷却水分两路，一路是模具冷却，一路是油冷却，进水管用三通分两路，进油冷器的加装一个阀，调节进水量，回水可分开或汇集到一起，管子尽量大一些，有利排水。
注塑机又名注射成型机或注射机，不同地域的叫方不一样而己，我厂在使用“天俊”注塑机。根据厂家提供的技术支持，它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔

‘玖’ 注塑机冷却水到底怎么接的法宝方法是什么

格尉斯厂家很高兴为你解答
有不少的朋友对于自己购买模温机之后，对于冷却水管的接法并不是很了解，针对大家出现的这种情况，下面的文章中，小编根据自己多年来的经验为大家详细的来说说模温机冷却水管的接法。

小编解答：一般来说，注塑机接冷却水管都是采用并联的方法，一般没有人会串联的。因为循环冷却水经过冷却之后进入到设备的水路后，如果采用并联的方法，那么每条水路到达注塑机的温度都是一样的，这样冷却效果就会很佳;但如果采用串联的方式，冷却水经过注塑机的时候，就会带走温度使得冷却水的温度增加，如果经过第二台注塑机的时候，冷却效果就会大大的降低了，所以说大家在对模温机接线的时候最好采用并联的方式。