西安科目二练车的步骤和方法

A. 科目二新手练车步骤

上车后系好安全带，调整合适座椅位置，然后调整后视镜位置，方便自己看点即可。起步要慢，记得要打转向灯，科目二几乎所有项目都与看点密切相关，只要把握好看点和时机，科目二就能轻松一把过。

B. 科目二上车步骤的顺序

学员总抱怨科二难通过，时不时就漏点压线。究其原因，很可能是你上车前两分钟没准备到位。

1、准备一分钟

上车后别着急起步，先做好准备动作。按照步骤“一调二试三检四系”来操作。

一调：调整座椅、后视镜。座椅调至双手伸直，刚好放置于方向盘上，且左脚在踩下离合后不感到吃力即可。如果是身材较小的学员，建议垫一个坐垫，更方便看点；

二试：考试车与教练车离合的高低松紧都有些差别，在未点火前可以先试踩感受下；

三检：起步前检查好方向盘、挡位是否复位；

四系：系好安全带准备起步。

2、起步一分钟

在这一分钟里，需要学员快速熟悉考试车离合。起步时可踩住刹车，慢慢松开离合，在感觉到车辆抖动后再松开刹车，既防止后溜还可以平稳起步。

在起步到第一个项目的这段路段，可轻放轻压，找到合适的车速。

元贝驾考：开车无小事，即使是细小的问题可能都决定考试的成败，所以学员一定要认真面对每一步操作，将上车前2分钟准备到位！

C. 科目二练车流程

以C1为例，科目二分别有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，项目虽然不多，但是整个流程步骤一定要记清楚。

无论什么项目，上车后都应系好安全带，调整合适座椅位置，然后调整后视镜位置，方便自己看点即可。起步要慢，记得要打转向灯，科目二几乎所有项目都与看点密切相关，只要把握好看点和时机，科目二就能轻松一把过。

倒车入库

基本操作要求：

从道路一端控制线(两个前轮触地点在控制线以外)，倒入车库停车，再前进出库向另一端控制线行驶，待两个前轮触地点均驶过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库，回到起始点。考试过程中，车辆进退途中不得停车。项目完成时间不得超过3.5min。

扣分标准：

1、不按规定路线、顺序行驶，规定时间内未完成考试的，不合格；

2、车身出线的，不合格；

3、倒库不入的，不合格；

4、中途停车的，每次扣5分；

5、在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线的，不合格；

坡道定点停车和起步

基本操作要求：

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

扣分标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

2、起步超过规定时间的，不合格；

3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

4、车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm的，扣10分；

5、车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，不合格；

6、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。

侧方停车

基本操作要求：

车辆在库前方一次倒车入库，中途不得停车，车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线。再前进向左前方出库，出库前应开启左转向灯，出库过程中车轮不触轧车道边线，车身不触碰库位边线，出库后关闭转向灯。项目完成时间不得超过1.5min。

扣分标准：

1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

2、中途停车的，每次扣5分；

3、行驶中轮胎触轧车道边线的，每次扣10分。

4、行驶中车身触碰库位边线的，每次扣10分；

5、出库时不使用或错误使用转向灯的，扣10分；

6、项目完成时间超过规定时间的，不合格。

曲线行驶

基本操作要求：

驾驶车辆以二挡(含)以上挡位从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

扣分标准：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；

2、行驶时挡位未挂在二挡以上的，扣5分；

3、中途停车的，不合格。

直角转弯

基本操作要求：

驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。转弯前，应开启转向灯，完成转弯后，关闭转向灯。

扣分标准：

1、车轮轧道路边缘线的，不合格；

2、中途停车的，每次扣5分；

3、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯的，扣10分。

D. 科目二练车顺序和技巧

科目二上车步骤口诀：

科目二上车做好准备工作，记住口诀，能让你在科目二考试准备工作时无遗漏，也缓解了紧张情绪，不致于一上车就紧张地思考哪里没有做到位，避免还没开始考试就已经慌乱了。

科目二上车步骤口诀（五大件，死记硬背也要记住）: 一调 靠背；二调前后；三调高低；四调后视镜；五系安全带。
科目二对驾驶人的坐姿关系很大，每次座位高低前后不一样就很影响点位的不同；调好后视镜，尤其是倒库；离合要控制好，脚不能一直踩着不动，当需要打死方向盘时，可以稍微抬点离合。

E. 科目二怎样练车

通过科目二考试有以下些技巧。
直角转弯的技巧，平缓通过，不加油门，驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
曲线行驶，要保持全程平缓行驶，打方向不可过急，驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看，后轮压线右打死，等到车身平库线。
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
倒车入库，必须强化对后视镜的利用。

F. 科目二的考试步骤

科目二的考试步骤：

一、考试前准备

(1)本人身份证和准考证，驾校组织到考场后根据预约考试场次，提前30分钟到候考大厅刷身份证领取签到号。

(2)考大厅等待，请注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫到自己名字后，根据指示到相应的考试车道等待考官叫自己上车考试。

二、上车准备

（1）系好安全带，先调整座椅到平时练车的位置，再调节后视镜，方便自己看点即可；

（2）向考官确认可以开始考试之后，就可以根据语音提示开始了；

（3）一般情况下，教练车都是没有熄火的，此时踩离合、踩刹车、松手刹，挂一档，然后慢抬离合直至车身抖动，松开刹车慢慢驶向考试区域。如果教练车已经熄火，那么就先踩离合、踩刹车、空挡点火再进行上述步骤。

三、考试正式开始

1、倒车入库

（1）车开到右倒库停止线位置，肩膀与停止线重合后停车，并挂倒挡开始倒库。车进库以后一定要车身摆正，不要左拐右拐，到点停车即可；

（2）挂一档出库，向左倒库控制线行驶，同样肩膀与控制线重合后停车。挂倒挡开始左倒库，进库后停车，最后前进驶出出库即可；

（3）在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

2、侧方位停车

（1）进入侧方停车考试区域时，以雨刮点凸起部分做为参考，使其沿着道路边线行驶，后者通过后视镜观察使车身和库位边线保持30厘米距离；

（2）肩膀与侧方停车控制线重合时停车，踩离合、踩刹车、挂倒挡开始侧方车停车；

（3）侧方停车的过程中要一次倒入库中，中途不能停车、溜车、熄火、压线。

3、曲线行驶

（1）进入曲线行驶考试区域前，车辆偏左边一点进入弯道路口，驶进弯道后从另一端驶出；

（2）考试过程中车速要慢些许最好匀速前进，每一个弯道都要看准点；

（3）在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。

4、直角转弯

（1）进入直角转弯区域后，要判断是向右直角转弯还是向左直角转弯，向左转弯的话车辆尽量靠右边线行驶并打左转向灯；

（2）向右转弯则靠左边线行驶，车身和道路边线保持30公分距离，并并打右转向灯；

（3）车门把手和直角转弯内角平行后，向右或向左打满方向，转弯成功后，在车身即将回正时回正方向盘；

（4）考试中途不能停车、压线、熄火等。

5、坡道定点停车与起步

（1）上坡前车身与道路边线保持30厘米距离，并保持直线行驶；

（2）保持匀速上坡，控制车辆在指定地方准确停车，并平稳起步；

（3）在整个过程中不能溜车、熄火、压线，起步时间不得超过30秒。

四、考试结束

（1）如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。补考不合格者，需10天再次预约考试。

（2）考试通过的考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试，最后交好资料签字即可。

以上内容参考：网络——科目二考试

G. 驾考科目二怎么练车 科目二练车技巧

1、座椅调整
要想练好车，首先要保证开车的姿势舒服，如果坐的身体都别扭，部署站，那也很难练开车好技术，所有调整好座位，无论在平时练车，还是考试，都非常关键。
调节座位原则：安全与舒适
2、安全带
安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上，降低伤害。扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
3、手刹
手刹使用方法如下：用力一口气往上拉到底就是拉住手刹；
按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。
若是手刹没有松，仪表盘如图指示灯会亮起。
4、后视镜
后视镜的调节包括左右后视镜，以及中央内后视镜的调节。
左右后视镜：观察车身左右情况以及左右后方马路情况，调节旋钮一般在车内靠近后视镜周边；
左侧外后视镜：观察后轮以及后半段车身的位置，在考试中更重要的是要观察各种点线；
调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，前门把手在镜子上下中线上。
右侧外后视镜
调节方法：调节至车身占后视镜面积的1/3，后门把手在镜子上下中线上。
但是注意的是，必须坐在驾驶位上调节，如果没有自动调节按钮则需要叫副驾驶位置的人帮忙调节，这样才能保证在驾驶位观察后视镜的视野正确。
5、仪表盘和雨刷
时速表：显示当前汽车瞬时速度，一般国内以KM/H为单位；
转速表：显示发动机的转速，手动波需要根据转速来决定升降挡；
雨刷：便下雨天行驶
转向灯：由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯；
6、方向盘
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
7、离合器与档位
踏板分为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。在科目二中，汽车只需要采取半联动方式行走，油门踏板不需要踩。
（从左到右分别是离合器踏板、刹车、油门）
空挡位置：空挡位于H型的横向中间线上，在升降挡的过程中我们都会经过空挡位置。

H. 科目二练车顺序

科目二练车总共为：16次，每次大概1小时-1.5小时。

第一次：学习转方向盘，感觉特别简单，就是左右转一圈，半圈什么的，然后就是上车讲解：反光镜，档位，手刹，离合等基本设备。几个人一组，讲完后分别再上车练习起步和后退。第一次只练了半小时不到，感觉脚痛的不行。离合完全没有感觉

第二次：依旧是起步和后退，这次才感觉到什么叫半联动状态。挂档老是挂不好，还得盯着挂档。

第三次：巩固起步和后退，学习左边倒车入库。加了一个方向盘的操作，手忙脚乱，感觉方向盘重的要死，要好大好大的力气去转。眼睛一直盯着方向盘转。

第四次：继续左边倒车入库

第五次：继续左边倒库，然后新增摆车，将车的方向摆至与左边线的1.2-1.5CM。摆了好久依然摆不好。后面好不容易稍微好了点，就叫练了二把右倒库

第六次:继续右倒库

第七次：巩固左右倒库

第八次：学习侧方入库， 这个比较容易学。

第九次：三项一起学，坡道定点起步，直角拐弯，曲线（坡道上去和下来都吓个半死，特别是下坡，又看不到前面，只看到个车头，而且速度感觉好快，而且老是熄火） 曲线就更蒙了，完全不知道怎么打，在那瞎打方向，每次下坡就把刹车踩死了，然后停在那，松离合，松刹车，再来换直角拐弯）

第十次：复习三项

第十一次：复习五项感觉练的还不错

第十二次：自己一人在车上跑五项，感觉在那瞎跑来着，完全不知道自己压线没压线。

第十三、十四、十五次：继续复习，主要是练习四项，由于倒库不在一个地方。感觉自己曲线和上坡不行，可能压线了。

第十六次：上模拟考场，费用250一小时

I. 科目二步骤

科目二考试让很多学员练了又练，却依然心里没底，其实科目二的驾考难度跟科目三一样，无非都是找对方法，多加练习罢了。今天，小编就跟大家分享科目二5项考试的步骤解析，掌握了这些考试技巧，在练车时再实践一下，考试过关就妥妥的了。

倒车入库

1、挂倒挡，准备倒车。

2、轻抬离合，松刹车，当车右车窗标记与①处杆重合时，向右打满方向盘。

3、看左后视镜，当看到②角时，向左回半圈方向盘。

4、当从左反光镜看到车身与⑦线平行时，向左把方向盘回位。

5、当肩膀与⑤处砖块平齐时，踩刹车。

6、挂一档，松刹车，抬离合，当车前盖没过③线，向左打满方向盘，直到车到位踩刹车。

7、保持向盘不动，挂倒档，松刹车，抬离合，看右后视镜。

8、当看到④角时，方向盘向右打半圈。

9、看左后视镜，当车身与⑦线平行时，向右把方向盘回位。

10、当肩膀与⑤处砖块平齐时，踩刹车。

11、挂一档，松刹车，抬离合，当车前盖没过③线，向右打满方向盘。

12、当车体快与③处于平行的时候，慢慢把方向盘回位，把车身停好，等待语音提示。

侧方位停车

1、驶入侧方位停车车道，调整车方向，让左棱角与①的箭头对齐，慢慢行驶。

2、看右侧副驾驶车窗，当②处探头立柱与车窗后侧齐平时，停车。

3、方向盘向右打一圈加90度，倒车。

4、看左后视镜，当看到③处探头立柱，向左把方向盘回位。

5、通过左后视镜，当看到后轮压实④处线时，把方向盘向左打满。

6、当左角与⑤处路牙石齐的时候，目测车身已正，停车。

7、保持方向盘不动，向左打方向灯，挂一档，开出停车区，慢慢把方向调正。

坡道定点停车和起步

1、先用左棱角对轮胎印，然后在①处，让左棱角与②处箭头对齐。

2、在③处，根据教练教的定点方式，停车。

3、打左转向灯，踩住刹车，轻抬离合，当车身抖动时，松开刹车。

4、下坡时，压一点离合，车速还是快的就踩一点刹车，控制车速。

直角转弯

1、先让左棱角对齐轮胎印，然后慢慢与①处两外侧轮胎最上面间隙对齐。

2、当车前盖遮挡②处白线20-30公分左右时，向左打满方向盘。

3、通过后，迅速把方向盘向右回位。

曲线行驶

1、先左棱角对车胎印，当车前盖没过①处地缝时，向左打一圈方向盘。

2、当感觉正对②处立柱时，方向盘向右回正，让左棱角逐渐与③处白点对齐。

3、当左角与左棱角中间部分接触右侧边线时，向左打方向盘一圈。

4、当左角与左侧边线接触时，方向盘向右回正。

5、当右角与左侧连线接触时，方向盘向右打一圈加45度。

6、当②处的立柱与肩膀平齐的时候，方向盘向左回半圈。

7、当驶出S弯，慢慢把车调正。