活塞最难的安装方法

A. 怎么组装活塞和连杆组合件

用钳子将活塞销座孔一端的活塞销锁环安装到环槽中。当活塞销与销座孔有间隙时，可直接将活塞销推入销座孔；当有干扰时，活塞不应用火烧烤，可在水中或机油中加热或直接在电炉中加热至80℃~100℃，然后用锤子将活塞销推入或打入活塞销座孔中。并将另一端的活塞销锁环安装到环槽中。在推入或推入活塞销之前，必须涂上干净的发动机机油。推动或驱动时，必须保证活塞与连杆的原始配合方向。还有。同一组活塞和连杆组之间的重量差不得太大。

组装扭环时，使内口有缺口的扭环向上，外口有缺口的扭环向下，活塞和连杆总成装配进缸套，将连杆瓦上瓦装入连杆大端，涂上机油，然后将活塞和连杆组装入气缸，用铁卡环卡紧活塞环，用锤子敲击活塞顶部，使活塞进入气缸，使连杆的大轴瓦落到轴颈上。将活塞连杆组装入气缸，并安装连杆盖。将下瓦装入连杆盖，涂上机油，然后将连杆盖装入连杆大端。拧紧连杆螺栓时，不要一次将一个螺栓拧到规定的扭矩，而是将两个螺栓交替拧到规定的扭矩，拧2~3次。安装锁线。连杆螺栓拧紧后，两个连杆螺栓需要用铁丝锁紧。

B. 12v190活塞的正确安装方法

安装活塞前要先装好活塞环，把活塞环的缺口错开。然后装好连杆小轴。把活塞和连杆从缸体上部往下装，用专用工具夹紧活塞环，轻轻的把活塞敲进缸筒即可。安装活塞前要先装好活塞环，把活塞环的缺口错开。然后装好连杆小轴。

90电喷柴油机换缸套的方法

要是有缸套的话，还分湿式和干式的，湿式的比较好拿，用手就可以拽出来，要是干式的就比较麻烦，因为它和缸体是过盈配合，是使用压力机压进缸体的。拿的话就需要用工具取下油底壳，拆下缸头，然后从缸体下部用专用工具往上取出即可。

换缸套的目的是令活塞与缸壁的间隙达到最佳，由于使用时间的长短，磨损程度的不同，加之是新活塞，其虽然是新件，但少有与缸壁完美结合的，只有换了缸套，就能去掉因缸壁磨损而导致故障的忧虑。

C. 割草机的活塞怎么安装

1.
先将连杆(小头)用活塞销安装到活塞的销孔中.
2.
将活塞环(气环、油环)安装到活塞上的环槽中.
3.
把安装好的连杆、活塞总成从缸筒上方,连杆大头向下(活塞向上)插入气缸中(因为有活塞环挡住,插不到底).

D. 活塞环怎么正确安装

摩托车活塞环的正确安装。请看下面详细步骤：

第一步，说下部件的名称。一共有五道环，一道衬环，两道油环，两道气环。如图：

注意事项：

1、两道气环的字一定要向上。

2、不能用力过猛，否则会把环弄断。

E. 汽车活塞环的安装方法

汽车活塞环的安装方法：
一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子，以限制活塞环口的张开极限。
二、若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。但徒手安装较为费力，易卡伤手指；用手掰活塞环，开口大小不易控制，掰口过大易将活塞环掰断，即使活塞未被折断但也会受到损伤，埋伏着断裂的危险。
三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时，活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时，也应适当掌握活塞环口的开度，勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环，这样做也会使活塞产生变形或折断。
四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子，用其安装就更好了。

F. 活塞正确安装

如果不懂最好还是找专人帮您装比较靠谱哦
活塞装法，按照下面才正确：

1、首先要注意每一个活塞要跟原来拆下来之前的活塞缸对应。
2、然后要注意活塞上的指示箭头要一致朝向飞轮方向。
3、接着使用活塞套装入（活塞有油环跟气环），注意连杆跟曲柄的位置是否合适，不行摇动下飞轮!

活塞环容易折断，在安装时应使用专用夹具，如果无专用夹具，也可用两手大拇指适当扳开活塞环端口，其余四指护着环的四周，小心地将环套进活塞环槽内，同时注意各道环的结构和安装方向。希望点豹抢单的回答可以帮到你

G. 活塞环怎么进行安装

活塞环安装：

1、安装顺序，应先安装油环，在安装气环，由下至上安装；

2、安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开（开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍），保持刚能套入活塞即可；

c)安装时，应将有标记（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞头部方向）

d)将气环的开口位置相互错开180度，不要将开口置于活塞销方向。

5、活塞环组装入气缸前，调整好各道环的开口位置，如图所示。

H. 活塞怎样装才正确

首先要注意每一个活塞要跟原来拆下来之前的活塞缸对应，然后要注意活塞上的指示箭头要一致朝向飞轮方向，然后使用活塞套装入（活塞有油环跟气环）注意连杆跟曲柄的位置是否合适 不行摇动下飞轮! 活塞环容易折断，在安装时应使用专用夹具，如果无专用夹具，也可用两手大拇指适当扳开活塞环端口，其余四指护着环的四周，小心地将环套进活塞环槽内，同时注意各道环的结构和安装方向。 1.对扭曲环应分清正反，安装时内圆切槽、倒角的，槽口向上；外圆切槽、倒角的，槽口向下；两种环混装的，内圆切槽、倒角的装第一道环槽，外圆切槽、倒角的装二、三道环槽，不能装反。 2.某些车型有镀铬环时应将其装在第一道环槽内，某些锥形环有标记，安装时有标的一面应向上。 3.为避免可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出，装配时各道环的开口应相互错开。装道环的，各开口相隔180°，装3道环的，各开口相隔120°，各道环的开口应和活塞销口中心线相隔45°。 4.活塞环装入活塞后，环上应涂抹润滑油。 活塞环 气环在上 油环在下 开口相互错开120 活塞环上没有任何标记，怎样区分活塞环那面向上那面向下，才能正确的装入活塞，不会出现烧机油的现象

I. 小号的活塞怎么装

小号活塞的安装： 在活塞上侧管壁找到序号，将活塞放入对应的活塞管。放入的时候不要一次性放到底，大概留个5-10mm左右的距离，开始顺时针旋转，如果旋转到转不过去了，这时候将活塞置到底，就安装成功了。 因为小号活塞管壁上有一个塑料卡壳，当顺时针旋转时，如果叮的一声转不动了，其实是刚好搁到管壁上的凹槽，这时候放入底部就刚刚好了。 另附：安装前最好擦干净活塞，滴上两滴活塞油。

J. 铃木二冲程活塞安装方法

安装步骤：

1、把衬环安装到活塞槽里。

2、其中一道油环安装在衬环下方，油环开口可任选一个位置做定位。

3、将另一道油环安装在衬环上面，油环开口要与第一道油环开口对开180度角，不能重叠。

4、安装碳环时，要把有字一面向上，开口要与第一道油环的开口对开90度角。

5、安装镀洛环时,要把有字一面向上，开口要与第一道气环的开口对开180度角。

6、安装完毕。

注意事项：

1、活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。

2、活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。

3、镀铬环应装在第一道，开口不能对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

4、各活塞环开口在互相错开120摄氏度，均不准对着活塞销孔。

5、锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。

6、扭转环安装时，倒角或切槽应向上。

7、安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环，下边装一片扁平环，开口应相互错开。