常用的阻力测定方法不包括

㈠ 通风系统阻力怎么测定

降低摩擦阻力的措施具体方法如下： 1．减少摩擦阻力系数 矿井通风设计时尽量选用 值小的支护方式，如锚喷、砌碹、锚杆、锚锁、钢带等，尤其是服务年限长的主要井巷，一定要选用摩擦阻力较小的支护方式，如砌碹巷道的 值仅有支架巷道的30%～40%。施工时一定要保证施工质量，应尽量采用光面爆破技术，尽可能使井巷壁面平整光滑，使井巷壁面的凹凸度不大于50mm。对于支架巷道，要注意支护质量，支架不仅要整齐一致，有时还要刹帮背顶，并且要注意支护密度。及时修复被破坏的支架，失修率不大于7%。在不设支架的巷道，一定注意把顶板、两帮和底板修整好，以减少摩擦阻力。 2．井巷风量要合理 因为摩擦阻力与风量的平方成正比，因此在通风设计和技术管理过程中，不能随意增大风量，各用风地点的风量在保证安全生产要求的条件下，应尽量减少。掘进初期用局部通风机通风时，要对风量加以控制。及时调节主通风机的工况，减少矿井富裕总风量。避免巷道内风量过于集中，要尽可能使矿井的总进风早分开、总回风晚汇合。 3．保证井巷通风断面 因为摩擦阻力与通风断面积的三次方成反比，所以扩大井巷断面能大大降低通风阻力，当井巷通过的风量一定时，井巷断面扩大33%，通风阻力可减少一半，故常用于主要通风路线上高阻力段的减阻措施中。当受到技术和经济条件的限制，不能任意扩大井巷断面时，可以采用双巷并联通风的方法。在日常通风管理工作中，要经常修整巷道，减少巷道堵塞物，使巷道清洁、完整、畅通，保持巷道足够断面。 4．减少巷道长度 因为巷道的摩擦阻力和巷道长度成正比，所以在矿井通风设计和通风系统管理时，在满足开拓开采的条件下，要尽量缩短风路长度，及时封闭废弃的旧巷和甩掉那些经过采空区且通风路线很长的巷道，及时对生产矿井通风系统进行改造，选择合理的通风方式。

㈡ 如何测定除尘器的阻力

除尘通风工程除尘器的性能主要包括除尘器处理风量、除尘器漏风率、阻力及效率等几个方面。测定除尘器性能时，所用的测定方法及仪表均与风量、风压、含尘浓度的测定相同。
1、除尘器风量的测定:除尘器处理风量是反映除尘器处理气体能力的指标，除尘器处理风量应以除尘器进口的流量为依据，除尘器的漏风量或清灰系统引入的风量均不能计入处理风量之内。
2、除尘器漏风率的测定：除尘器的漏风率是除尘器一项重要的技术指标，它对除尘器的处理风量和除尘效率均有重大影响。因此，某些除尘器的制造标准中对漏风量提出了具体要求。
3、除尘器阻力的测定：除尘器前后的全压差即为除尘器的阻力。
4、除尘器效率的测定：现场测定时，由于条件限制，一般用浓度法测定除尘器的全效率。
除尘通风工程测定除尘器分级效率时，应首先测出除尘器进、出口的粉尘粒径分布或测出进口和灰斗中粉尘的粒径分布，然后再计算除尘器的分级效率。粉尘的性质及系统运行工况对除尘器效率影响较大，因此给出除尘器全效率时，应同时说明系统的运行工况，以及粉尘的真密度、粒径分布，或者直接给出除尘器的分级效率。

河北京奥除尘设备有限责任公司

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㈢ 粮食通风风网总阻力怎么计算

计算风管的沿程阻力根据沿程阻力计算公式：∆Py=∆pyl。

粮食通风风网总阻力测定：

测定通风阻力是为降低通风阻力、调节风量和改造通风系统提供基础资料。阻力测定的理论依据是风流运动能量方程式。测定方法有精密压差计——皮托管测定法和精密气压计测定法(见矿井通风检查)。

目前最常用最普遍的测定通风阻力的方法是基点法。采用至少两台设备，一台在井口基点处记录大气压的变化，其余的下巷道测试。目前市面上最流行的测试设备有东方测控生产的CZC5通风阻力测试仪。

粮食通风降低阻力的方法：

降低井巷通风阻力可减少通风电耗和降低采矿成本。

降低摩擦阻力的方法有：

(1)扩大主要通风井巷的断面面积，使之符合通风井巷经济断面的要求；

(2)将通风井巷断面做成圆形或拱形；

(3)尽量缩短风流路线，实行分区通风；

(4)保持井巷周壁光滑，支架排列整齐。

降低局部阻力的方法有：

(1)避免井巷断面突然扩大和突然缩小；

(2)将直角转弯处的内外两侧做成圆弧形；

(3)在风流方向急剧改变的地段设置导风板。

㈣ 流阻的常用的流阻测试方法

随着国内外减阻技术的发展,根据不同的减流阻性能测试的需要,涌现出不同的流阻测试方法。流阻测试装置研制及涂层减阻性能研究。 将试验模型与应变式天平相连,模型在流体流动(水流)中受到的阻力会使与其相连的应变式天平变形,这个变形通过电阻应变片转化为电信号,然后通过电桥电路测量,并以电压值的形式显示出测量值。应变天平的应变值通过放大器放大,用精密数字示波器读出,将数据采集到微型计算机上进行处理后,将电压值换算成阻力值,通过比较不同模型的阻力值大小来检测模型的减阻性能。
余永生等人采用了应变式单分量阻力天平原理对四类不同的壁面(亲水性光滑壁面、亲水性粗糙壁面、疏水性光滑壁面和疏水性粗糙壁面)的平板模型减阻性能进行了研究。实验在北京大学低湍流度水洞中进行,该水洞试验段为6.Omxo.4mxo.4m。实验平板模型尺寸分别为950mmx392mmxsrnrn。

㈤ 矿井通风阻力如何测定，执行标准时什么，需要测量哪些参数

1、测定方法
矿井通风阻力通常采用气压计基点测定法。基点法是将一台气压计放在井上或井下某基点处，每隔一定时间测取气压读数并记录测定时间以监测地面大气压力的变化，进而对井下测定的气压数据进行校正；另一台气压计沿事先选好的路线逐点测定气压值并记录测定时间。采用基点法测定时两测点间的通风阻力计算公式为：
Pa
（1）
式中：K1，K2——分别为两台测定气压计的校正系数；
Pc1，Pc2——分别为基点校正气压计在测定气压计读数PR1、PR2测值时
的读数，Pa；
PR1，PR2——分别为测量气压计在上风测点和下风测点的读数，mmH2O；
ρ1，ρ2——分别为测段前、后测点的空气密度，Kg/m3；
V1，V2——分别为测段前、后测点的风速，m/s；
g——重力加速度，m/s2；
Z1，Z2——分别为测段前、后测点的标高，m。
2、执行标准
《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》2004年
《矿井通风阻力测定方法》MT/T
440-1995MT/T440-1995
《煤矿安全规程》(2004版)第119条规定
3、需要参数
起始测点的风速、测量管液体的密度、末测点的风速、断面、风量等。

㈥ 如何测定阻力

可以通过二力平衡计算，当动力和阻力相同时物体可以做匀速直线运动，此时的动力大小就是阻力的大小了。

㈦ 滚动阻力的滚动阻力测定方法

滚动阻力的测定方法可分为间接测量和直接测量两种。 目前主要用到的直接测量方法有以下4种。
--测力法：测量轮胎旋转轴的反作用力并换算为滚动阻力。
--测扭矩法：测量试验机的输入扭矩并换算为滚动阻力。
--测减速度法：测量试验转鼓和轮胎总成的减速度并换算为滚动阻力。
--测功率法：测量试验机的输入功率并换算为滚动阻力。

㈧ 流体流动阻力的测定

实验名称：流体流动阻力的测定

一、实验目的及任务：

1. 掌握测定流体流动阻力实验的一般方法。

2. 测定直管的摩擦阻力系数及突然扩大管的局部阻力系数。

3. 验证湍流区内摩擦阻力系数为雷诺数和相对粗糙度的函数。

4. 将所得光滑管的方程与Blasius方程相比较。

二、实验原理：

流体输送的管路由直管和阀门、弯头、流量计等部件组成。由于粘性和涡流作用，流体在输送过程中会有机械能损失。这些能量损失包括流体流经直管时的直管阻力和流经管道部件时的局部阻力，统称为流体流动阻力。

1. 根据机械能衡算方程，测量不可压缩流体直管或局部的阻力



如果管道无变径，没有外加能量，无论水平或倾斜放置，上式可简化为：



Δp为截面1到2之间直管段的虚拟压强差，即单位体积流体的总势能差，通过压差传感器直接测量得到。

2. 流体流动阻力与流体性质、流道的几何尺寸以及流动状态有关，可表示为：



由量纲分析可以得到四个无量纲数群：

欧拉数，雷诺数，相对粗糙度和长径比

从而有



取，可得摩擦系数与阻力损失之间的关系：



从而得到实验中摩擦系数的计算式



当流体在管径为d的圆形管中流动时，选取两个截面，用压差传感器测出两个截面的静压差，即可求出流体的流动阻力。根据伯努利方程摩擦系数与静压差的关系，可以求出摩擦系数。改变流速可测得不同Re下的λ，可以求出某一相对粗糙度下的λ-Re关系。

㈨ 测定局部阻力损失有哪两种方法

局部阻力损失通常有两种表示方法，即当量长度法和阻力系数法。

流体流过某管件或阀门时，因局部阻力造成的损失，相当于流体流过与其具有相当管径长度的直管阻力损失，这个直管长度称为当量长度，用符号le表示。这样，就可以用直管阻力的公式来计算局部阻力损失，而且在管路计算时．可将管路中的直管长度与管件、阀门的当量长度合并在一起计算。

在管路中流动的阻力分为直管阻力和局部阻力。

矿井通风局部阻力

在风流流动过程中，由于边壁条件的变化，使均匀流动在局部地区受到阻碍物的影响而破坏，从而引起风流的流速大小和方向，或分布的变化或产生涡流等，造成风流的能量损失。

流体的局部阻力

流体的边界在局部地区发生急剧变化时，迫使主流脱离边壁而形成漩涡，流体质点间产生剧烈的碰撞，所形成的阻力称为局部阻力。

㈩ 化工原理实验之流体流动阻力的测定

流动阻力的测定时，测量值与测压孔的大小无关，与测压管的粗细和长短无关。压力传播到传感器的感应面是压力波的形式，感受的是压强因此跟测压孔的大小和测压管的粗细无关。水中声波的速度为1440m\s,因此一般几米的测压管测量值的延迟是可以忽略的。如果关心摩擦阻力的话，测量值与测量位置是相关的，下游的压力会比上游压力值小。如果局部损失相比摩擦阻力大一个量级，测量位置引起的摩擦阻力可以忽略，测压孔位置在哪里也就无所谓了。
关键是测量的压力一定是动压，而不是停滞压力（总压）。
第二个问题没看明白。