凝汽器半侧查漏方法有哪些

❶ 凝汽器用什么方法查漏快速准确

是指的胀管的地方漏水吧。 运行状态下 可以检查水质，一般凝汽器设计的时候都会有好几个检查口，可随时取样检查凝结水的水质。每个检查口对应相应模块的冷凝管。

非运行状态下的话，只有灌水了。往汽室灌水，看水侧哪边渗漏

❷ 电厂，真空系统查漏怎么查蜡烛

真空系统查漏法：1、系统切除、隔离、变工况试验方法：机组运行中，若发现凝汽器真空下降，而且在做真空严密性试验超标情况下，应对机组真空系统进行全面检查。首先要对凝汽器连接所有系统管道列出清单，然后采用逐项隔离的方法，对与凝汽器真空系统连接最近的一道阀门进行关闭，每关一道门，保持30min，观察真空、凝结水溶氧变化情况。2、氦气检漏仪喷涂试验法：机组运行中，在采用系统隔离方法无法查出真空系统漏点的情况下，利用氦气检漏仪喷涂试验法进行查找泄漏点，主要对利用隔离系统方法检验不到的保温层内部的高空管道、焊口等重点怀疑部位进行检查。详细做法是：在怀疑泄漏的部位喷涂氦气，然后在真空泵排气口处的氦气浓度较大，可根据氦气浓度的大小判断该处是否漏空。3、停机后采用真空系统灌水查漏法：灌水查漏法是利用以上两种方法无法查出漏空点的情况下，当机组停运后，高、中压缸金属温度均低于150时，将凝汽器与高、中压缸及外部系统整个隔离，也不向真空系统以外系统流出。由于凝汽器底部为弹性布置，在凝汽器补水前应加好支撑、确保其稳固，并在凝汽器底部接出一根透明水管，用来观察凝汽器内水位的高度。此后，开始向凝汽器内补水，补水高度为低压轴封洼窝以下100mm。

❸ 想要往电厂凝汽器灌水查漏时，巡检人员应注意什么

轴封系统结构不完善。单进、单出轴封系统轴封套上半部轴封无进、出汽管，只有下半部轴封套有进、出汽管，上半部轴封压力低，下半部轴封压力高，上、下轴封压力不均匀，影响轴封密封效果。

汽机轴封送汽不合理。机组运行时，主机轴封通过高低压差进行自密封和自动跟踪，而小汽机的轴封送汽则由于前后轴封由同一根管道从辅汽直接引入，前后轴封阻力不等，所以前后送汽压力难于调整和自动调节跟踪，导致了小机前后轴封漏空气。另外，若轴封供汽压力过低或小汽机轴封回汽门开启过大，都会使空气直接通过回汽总门进入凝汽器而影响真空。

总之，一台100MW机组更换凝汽器铜管，费用在300万元以上，一次性投资大。一旦铜管泄漏，机组非计划停运，将造成严重损失。在更换凝汽器铜管时，一定要加强组织措施、技术措施，以铜管比玻璃管、生鸡蛋还娇脆的观点，细化施工工艺措施，搞好凝汽器铜管更换工作。

❹ 怎样判断凝汽器泄漏的位置

1)凝汽器钛管泄漏时应及时处理并加强对真空及凝汽器水位的监视。2)根据在线检漏仪分析泄漏侧，进行凝汽器半侧隔离堵漏。3)凝汽器半侧隔离堵漏，水室放水及打开凝汽器循环水室人孔门时均应缓慢操作并注意真空下降情况，防止造成真空急剧下降使机组跳闸。4)凝汽器单侧退出前应先降负荷至60%，单侧退出后视凝汽器真空情况机组带相应的负荷。5)水质异常时，化学运行人员应加强水质的检测，及时汇报水质变化情况。6)如汽水品质进一步恶化，应严格按汽水品质四级管理规定进行处理。凝汽器钛管渗漏无法查到或是没有条件进行单侧退出查漏时可采用循环水加锯沫的方法进行临时堵漏，在这期间不进行胶球清洗，不进行循环水量大幅调整，同时应作好水质突然恶化的事故预想

❺ 凝汽器铜管查漏时为什么要求高中压汽缸金属温度在300℃以下

水压捉漏基本步骤是：1、停机；2、拆开凝汽器大门；3、凝汽器做支架，防止灌水后变形；4、关闭热井出水门及相关系统阀门；5、打开凝汽器顶部人孔门；6、利用补水管路或疏水管路灌水；7、利用压缩空气或者风扇吹干铜管；8、检查哪根漏水、吹不干的既为漏点、封堵漏点，用铜锥头。LZ还有一种查漏方法叫做薄膜法，效果也很好：保持凝汽器压力为真空状态，将沾水的塑料薄膜贴在管板的管口处，检查薄膜的变形情况来查找铜管的泄漏情况；如发现有薄膜被吸入致铜管内，及时做好标记；这样逐级对全部铜管进行检查，直到对铜管全部检查完毕；对存在有泄漏嫌疑的铜管，再次在管板的一端将沾水的塑料薄膜贴在管板的管口处，另一端用蜡烛检查铜管是否存在泄漏，如发现蜡烛的火光被吸入管口内，确认铜管已经破损。LZ不妨采用后种方法试下。

❻ 如何对凝汽器进行半边清洗

不能半边清洗的，如果这个机组有胶球清洗装置，开启就行了

❼ 汽轮机组运行中凝汽器半边解列步骤

处于负压的凝气设备接口并非绝对严密，外界空气会露入。
一般采用抽气器不断的将空气从凝汽器中抽出以维持凝汽器内真空。

❽ 凝汽器带负荷半侧清洗如何操作

首先关闭半侧循环水进出口阀，放净半侧凝结器内的循环水，真空能够保证的情况下打开凝结器半侧的端盖进行清洗。当然负荷相应的要降低。

❾ 汽轮机真空如何查漏

真空查漏方法及其对比分析
1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点
真空系统包含大量的设备及系统，连接的动静密封点多，在轻微漏空气的情况下很难发现漏点，因为空气往里吸，不够直观，传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好，多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。这种方法比较直观，漏点极易被发现，缺点是由于设备的原因，灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处，高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现，特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。
2.使用氦质谱查找真空系统不严密的方法的优缺点
使用氦质谱方法通常是在可疑点喷氦气，然后在真空泵端检测，看是否能检测到氦气，如果检测到氦气则说明此可疑点泄漏。此方法能确定泄漏大体位置，并有一个相对值数据。但设备使用较费力，需要三到四人操作；氦质谱法受环境影响较大，空气流动性适度都对确定漏点造成麻烦；另外，空冷岛上使用氦质谱检漏难度较大。在管道较多的位置基本难以确定漏点。
3.使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点
超声波检漏法是一种方便快捷的方法，首先操作简单，一人即可操作；而且能准确确定漏点的位置，使堵漏较方便；应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。
火烛法，涂抹肥皂泡，卤素检测等方法较为原始，在此不多描述。

❿ 汽轮机凝汽器铜管破裂，如何快速找出是拿一根铜管破裂请高手指点一下，谢谢！

凝汽器找漏有很多方法，如果是停机可以给凝汽器上水，淹没铜管，破裂的铜管管口会有水流出。如果是运行当中，可以减负荷，解除凝汽器半侧运行，打开小盖，用塑料薄膜盖住管口，破裂的铜管会把薄膜吸住，由此判断。